oleocene.org

[quote="CP3"]Merci .
Certes , cependant , Il peut etre également possible de s' arranger pour que les aimants ne se retrouvent pas en face d' aimants d' une même polarité . Ainsi , cela devrait quand même tourner . "......[/quote]

et non. NON. Ca n' est pas théoriquement possible sur le papier.

Et puis dans la pratique des centaines , que dis je, des dizaines d' imbéciles heureux essayent chaque année dans le monde, depuis 100 ans.
Et personne n' a réussi. :-D Malgré des vidéos pour vous faire croire le contraire.

C 'est exactement du méme genre que la recherche de machines à mouvement perpétuel àbasse de gravitation. Méme erreur.

Dans ma région, il y a un imbécile heureux de ce genre, il s' apelle Fabrice André. Lui aussi essaye de couilloner son monde avec des vidéo sur des moteurs qu' il dit "sur unitaire".

J' ai rencontré ce type. Ca c' est mal terminé. Heureusement il y a eu une femme pour mettre un terme à l' entretien qui ne pouvais pas finir correctement.
Ce type si il commercialise quelque chose de ce genre je lui met la Repression des fraudes au cul.
Par exemple en Rhone Alpes : http://www.aladom.fr/organisme/unite-departementale-de-la-concurrence-de-la-consommation-et-de-la-repression-des-fraudes-de-rhone-7x2.html

Merci .
Certes , cependant , Il peut etre également possible de s' arranger pour que les aimants ne se retrouvent pas en face d' aimants d' une même polarité . Ainsi , cela devrait quand même tourner . " L' energie initiale est amenée par le travail qu ' il a fallu pour amener l' aimantation dans les aimants. Ensuite le systéme doit osciller, mais comme il y a des courants de Foucault, ca s' arréte trés, trés vite. Enfin ca dépend comment est fichue l' expérience."
Dans le cas des aimants permanent ( magnétite ) , l' énergie initiale vient de l' exposition naturelle des roches ferriques au champ magnétique terrestre pendant des millions d' années .
Cela correspond donc à une quantité d' énergie non négligeable .
Ainsi , avec les aimants , il est possible de créer des moteurs . Mais , à priori , cela ne va pas loin .

[quote="CP3"]Soit un ensemble d' aimant fixé à l' extrimité d' une roue , elle même reposant sur un axe .
De part et d' autres de la roue , des aimants de polarité opposé à ceux de la roue sont positionés . Il est ainsi crée un couple de force qui va entrainer et accélerer la rotation de la roue . Combien de temps la roue va t elle tourner ? Peut on parler d' énergie libre ? ( comme présenté sur certaine vidéo )[/quote]

Bon,
c'est bien parce que tu es sur le forum depuis un bout de temps que je vais faire un effort. ;)

Ca aurait été un nouvel inscrit, c' était poubelle direct. (avis au importuns qui viendraient parce qu' ils ont vus de la lumiére)

Ca va tourner d' un angle juste de quoi retrouver une position d' equilibre lorque les aimants se retrouveront en face de méme polarité.

Et je rapelle que du mouvement dont on n' extrait pas de puissance ne sert à rien.

Exemple : un pendule simple.

Le pendule démarre par l' action extérieure de l' opérateur qui à amené une energie initiale au départ du pendule.
Ensuite le pendule oscille , assez longtemps si les frottements sont faibles. Mais on ne retire pas d' energie exploitables. Avce les frottements le pendule finit par s' arreter.

C 'est pareil pour ton histoire d' aimants.
L' energie initiale est amenée par le travail qu ' il a fallu pour amener l' aimantation dans les aimants. Ensuite le systéme doit osciller, mais comme il y a des courants de Foucault, ca s' arréte trés, trés vite. Enfin ca dépend comment est fichue l' expérience.

il n' y a aucunement besoin de faire appel à une hypothétique energie libre pour expliquer cela.

Toutes les vidéo qui trainent sur le sujet des soit disant moteur magnétiques à energie libre jouent et embobinent les gens sur le fait que les gens
- ne comprennent rien au magnétisme
- ne comprennent rien au mécanisme d' aimantation
- ne comprennent rien aux courants de Foucault.
- ne comprennent rien à une induction electromagnétique.

Tout ca s' apprend en niveau Deug et école d' ingénieur.

Thats it.

Bon, si Remundo veut en rajouter une couche, c' est pas comme pour certaines tours, ici il peut.

Par ailleurs les moteurs electriques fonctionnent quasiment tous avec le magnétisme, mais surtout avec [b]l' electro[/b]-magnétisme. C 'est à dire avec de l' electricité. :-D

Soit un ensemble d' aimant fixé à l' extrimité d' une roue , elle même reposant sur un axe .
De part et d' autres de la roue , des aimants de polarité opposé à ceux de la roue sont positionés . Il est ainsi crée un couple de force qui va entrainer et accélerer la rotation de la roue . Combien de temps la roue va t elle tourner ? Peut on parler d' énergie libre ? ( comme présenté sur certaine vidéo )