oleocene.org

Merci !

Issu d'un indigeste rapport du sénat de 2001 sur les nuisances environnementales de l'automobile se grah donne 280 milliards de FF divisé par 30 millions de VP ça représente donc 1200€ an/auto, en plus du coût physique.



http://www.senat.fr/rap/r01-113/r01-1131.html#toc5

http://www.senat.fr/rap/r01-113/r01-113.html

Y'a des pistes là… le coût individuel, en tout cas ! Ici aussi…

le cout complet d'une voiture est de 5.000 euros par an

Selon notre ami…

Collectif, je trouve pas…

Puis ce serait dur à évaluer !

Faut pas faire des calculs comme ça, matthieu...

Sur ce forum, il y a 100 000 posts qui ont été en moyenne lus 50 fois (plus 50 fois par des robots). Disons qu'il faut une minute en moyenne pour lire un post. Disons que l'ordinateur utilisé pour lire ces posts a une puissance de 50 W (moyenne entre portable et PC de bureau).

Cela nous fait une consommation électrique additionnelle de 100 000 x 50 x 50 / 60 = 4 MWh uniquement engendrée par l'existence d'Oléocène

C'est peut-être plus facile de faire ce calcul en se basant sur les catégories socio-professionnelles. Tu ajoutes les travailleurs de l'automobile, ceux des TP, la moitié du raffinage-distribution, quelques fonctionnaires, quelques médecins, la moitié des assureurs, etc.

Pas que je saches et même s'il y en a ils sont forcément incomplets et plus ou moins arbitraires. Par exemple, les routes ne servent pas qu'aux voitures, mais aussi aux camions (dont entre autres ceux de pompiers), aux bus, aux cyclistes, aux tracteurs agricoles et à leurs remorques, aux moissonneuses-batteuses, à l'armée, aux éventuels chars à bœufs, et même aux piétons. Comment calculer isolément la part des voitures particulières dans tout ça ? Les routes sont donc évidemment utiles aussi à ceux qui n'ont pas de voitures et elles existaient déjà bien avant l'automobile ; même l'empire Romain en avait – enfin des "voies". Il serait absolument impossible de ravitailler et de faire fonctionner la moindre des villes actuelles sans un réseau routier.

Cordialement,
Iguane

Je voudrais savoir si il y a eu des modeles qui permettent de calculer la somme des coûts induits par la voiture(cout de fonctionnement des routes, guerre pour l'acquisition du pétrole, couts médicaux) sans évidemment prendre en compte les coûts environnementaux qui sont inéstimables...
J'imagine que c'est important et tout ça est payé par les contribuables..(même ceux qui polluent moins car tout le monde pollue un peu évidemment...)