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Défense : le Pentagone enclenche une production accélérée avec ses grands fournisseurs

E.N. Boursier.com source Reuters Publié le 25/03/2026

Le Pentagone conclut des accords avec BAE Systems, Lockheed Martin et Honeywell pour accélérer la production de munitions et soutenir l'effort militaire.

En pleine quatrième semaine de tensions entre les Etats-Unis, Israël et l'Iran, le Pentagone a annoncé ce mercredi avoir conclu des accords-cadres avec plusieurs groupes de défense, dont BAE Systems, Lockheed Martin et Honeywell, afin d'accroître la production de munitions et d'équipements militaires. Cette mesure vise à renforcer rapidement les capacités opérationnelles de l'armée américaine et fait suite à une réunion organisée plus tôt ce mois-ci entre l'exécutif américain et les dirigeants de plusieurs grands industriels de la défense, dans un contexte marqué par l'épuisement des stocks liés aux récentes opérations militaires.

Selon des informations rapportées par 'Reuters', le Pentagone envisage en parallèle le déploiement de plusieurs milliers de soldats aéroportés dans le Golfe, afin d'élargir les options militaires à disposition de la Maison Blanche, y compris une éventuelle offensive terrestre.

Dans le détail, Honeywell Aerospace s'est engagé à accélérer la production de composants critiques destinés aux stocks de munitions américains, dans le cadre d'un investissement pluriannuel de 500 millions de dollars. Le groupe précise que cet accord permettra notamment d'augmenter la production de systèmes de navigation, d'actionneurs pour missiles et d'équipements de guerre électronique.

"Adapter la production aux besoins opérationnels"

De leur côté, BAE Systems et Lockheed Martin vont quadrupler la production de capteurs ("seekers") destinés au système d'interception THAAD. Un accord distinct conclu avec Lockheed vise également à accélérer la fabrication du missile de frappe de précision, selon le Pentagone.

Les industriels se disent mobilisés face à l'urgence. "Nous sommes prêts à contribuer à répondre à la demande pressante", a affirmé Jim Currier, directeur général de Honeywell Aerospace. De son côté, Jim Taiclet, patron de Lockheed Martin, a indiqué que le groupe "travaille en étroite collaboration avec le département de la Guerre et l'armée américaine pour adapter la production aux besoins opérationnels".

Cette montée en cadence intervient alors que Washington a puisé des dizaines de milliards de dollars d'équipements dans ses stocks depuis l'invasion de l'Ukraine par la Russie en 2022, ainsi que lors des opérations militaires israéliennes à Gaza. Face à ces tensions, l'administration Trump accentue la pression sur les industriels pour privilégier la production, après avoir notamment signé en janvier un décret visant les contractants jugés insuffisamment performants malgré des retours aux actionnaires jugés élevés.

Le Pentagone réclame 200 milliards de plus pour la guerre en Iran, le Congrès s'étonne

Reuters •19/03/2026

Le Pentagone réclame plus de 200 milliards de dollars supplémentaires (172 milliards d'euros) pour financer la guerre en Iran, une somme jugée excessive par de nombreux élus démocrates et certains élus républicains, qui rappellent les importantes dotations budgétaires déjà allouées à la Défense l'année dernière.

Dans un article, confirmé par un responsable américain, le Washington Post a révélé que le département de la Défense avait transmis cette demande à la Maison blanche, qui n'a pas encore adressé de requête au Sénat et à la Chambre des représentants, l'administation soulignant que la somme pourrait encore évoluer.

"Je pense que ce chiffre pourrait bouger, évidemment. Il faut de l'argent pour tuer les méchants", a déclaré jeudi le secrétaire à la Défense, Pete Hegseth, lors d'une conférence de presse.

"Nous retournons donc devant le Congrès et ses membres pour nous assurer que nous disposons d'un financement adéquat pour ce qui a été fait et pour ce que nous pourrions avoir à faire à l'avenir", a-t-il ajouté.

Les premières estimations indiquent déjà que cette guerre au Moyen-Orient s'annonce comme l'une des plus coûteuses pour les Etats-Unis depuis les longs conflits en Irak et en Afghanistan. Des fonctionnaires de l'administration ont déclaré au Congrès que les six premiers jours de guerre avaient coûté plus de 11 milliards de dollars.

Le Congrès, à majorité républicaine, a déjà approuvé des sommes records pour la Défense depuis que Trump a entamé son deuxième mandat en janvier 2025. La loi de financement militaire pour l'exercice 2026, promulguée le mois dernier par Donald Trump, est dotée d'un budget d'environ 840 milliards de dollars.

Et l'été dernier, malgré la forte opposition des démocrates, le Congrès a adopté un vaste projet de loi sur les réductions d'impôts et les dépenses comprenant 156 milliards de dollars pour la Défense.

"RIDICULE"

Les démocrates demandent désormais pourquoi le Pentagone a besoin d'une nouvelle somme aussi conséquente, qu'ils mettent en parallèle avec les récentes coupes dans les services sociaux ou l'aide internationale.

Quiconque s'oppose à la guerre ne devrait pas voter en faveur de ce financement, disent-ils, alors que les sondages montrent qu'une large majorité d'Américains désapprouvent ce conflit.

Après des briefings avec des membres de l'administration, les élus estiment que la guerre coûte entre 1 et 2 milliards de dollars par jour.

"Nous venons d'apprendre que le Pentagone réclame 200 milliards de dollars supplémentaires pour cette guerre. Comment diable allons-nous payer cela ? C'est absolument ridicule", a déclaré la représentante démocrate Pramila Jayapal.

"Le meilleur moyen de mettre fin à cette guerre, protéger nos troupes, sauver des vies civiles et freiner cette administration hors la loi est de couper le financement", a renchéri le sénateur démocrate Chris Van Hollen.

Certains républicains se sont montrés surpris par le montant de la somme réclamée. La sénatrice Susan Collins, qui préside la commission dédiée à l'allocation des crédits (Appropriations Committee), a déclaré que la somme était "beaucoup plus élevée" qu'elle ne l'imaginait mais qu'elle attendait d'en connaître la répartition détaillée.

Le Pentagone réclame 200 milliards de plus pour la guerre en Iran, le Congrès s'étonne

Reuters •19/03/2026

Le Pentagone réclame plus de 200 milliards de dollars supplémentaires (172 milliards d'euros) pour financer la guerre en Iran, une somme jugée excessive par de nombreux élus démocrates et certains élus républicains, qui rappellent les importantes dotations budgétaires déjà allouées à la Défense l'année dernière.

Dans un article, confirmé par un responsable américain, le Washington Post a révélé que le département de la Défense avait transmis cette demande à la Maison blanche, qui n'a pas encore adressé de requête au Sénat et à la Chambre des représentants, l'administation soulignant que la somme pourrait encore évoluer.

"Je pense que ce chiffre pourrait bouger, évidemment. Il faut de l'argent pour tuer les méchants", a déclaré jeudi le secrétaire à la Défense, Pete Hegseth, lors d'une conférence de presse.

"Nous retournons donc devant le Congrès et ses membres pour nous assurer que nous disposons d'un financement adéquat pour ce qui a été fait et pour ce que nous pourrions avoir à faire à l'avenir", a-t-il ajouté.

Les premières estimations indiquent déjà que cette guerre au Moyen-Orient s'annonce comme l'une des plus coûteuses pour les Etats-Unis depuis les longs conflits en Irak et en Afghanistan. Des fonctionnaires de l'administration ont déclaré au Congrès que les six premiers jours de guerre avaient coûté plus de 11 milliards de dollars.

Le Congrès, à majorité républicaine, a déjà approuvé des sommes records pour la Défense depuis que Trump a entamé son deuxième mandat en janvier 2025. La loi de financement militaire pour l'exercice 2026, promulguée le mois dernier par Donald Trump, est dotée d'un budget d'environ 840 milliards de dollars.

Et l'été dernier, malgré la forte opposition des démocrates, le Congrès a adopté un vaste projet de loi sur les réductions d'impôts et les dépenses comprenant 156 milliards de dollars pour la Défense.

"RIDICULE"

Les démocrates demandent désormais pourquoi le Pentagone a besoin d'une nouvelle somme aussi conséquente, qu'ils mettent en parallèle avec les récentes coupes dans les services sociaux ou l'aide internationale.

Quiconque s'oppose à la guerre ne devrait pas voter en faveur de ce financement, disent-ils, alors que les sondages montrent qu'une large majorité d'Américains désapprouvent ce conflit.

Après des briefings avec des membres de l'administration, les élus estiment que la guerre coûte entre 1 et 2 milliards de dollars par jour.

"Nous venons d'apprendre que le Pentagone réclame 200 milliards de dollars supplémentaires pour cette guerre. Comment diable allons-nous payer cela ? C'est absolument ridicule", a déclaré la représentante démocrate Pramila Jayapal.

"Le meilleur moyen de mettre fin à cette guerre, protéger nos troupes, sauver des vies civiles et freiner cette administration hors la loi est de couper le financement", a renchéri le sénateur démocrate Chris Van Hollen.

Certains républicains se sont montrés surpris par le montant de la somme réclamée. La sénatrice Susan Collins, qui préside la commission dédiée à l'allocation des crédits (Appropriations Committee), a déclaré que la somme était "beaucoup plus élevée" qu'elle ne l'imaginait mais qu'elle attendait d'en connaître la répartition détaillée.

Victime de plusieurs défaillances, le porte-avions américain « Gerald Ford » doit réaliser des réparations en Grèce
Le plus grand porte-avions de la marine américaine l’USS « Gerald Ford », actuellement engagé dans l’opération Epic fury au Moyen Orient, devrait faire route vers la Grèce pour subir des réparations. Le bâtiment déployé depuis neuf mois a notamment subi un incendie la semaine dernière.

Le marin Publié le 18/03/2026

Le plus grand porte-avions au monde, l’USS Gerald Ford, qui est actuellement déployé en mer Rouge dans le cadre de l’opération Epic fury qui oppose les États-Unis et Israël à l’Iran, souffre de plusieurs problèmes. Il devrait bientôt mettre le cap vers la Crète pour subir des réparations selon plusieurs médias américains, un incendie s’étant déclaré à son bord la semaine dernière, obligeant plus de 600 marins à dormir par terre.

Finalement, le porte-avions américain USS Nimitz restera en service jusqu’en 2027

YANNICK SMALDORE - 18/03/2026

Alors qu’il avait entamé début mars son dernier voyage avant son retrait du service, le porte-avions nucléaire américain USS Nimitz (CVN-68) devrait finalement rester en activité encore un an. La United States Navy a décidé de prolonger sa durée de service de dix mois, jusqu’en mars 2027, afin de combler le décalage avec l’arrivée du futur porte-avions USS John F. Kennedy (CVN-79).

Au cas où vous les auriez oubliées (ou jamais lues), voici les paroles d’Ike tirées de ce discours télévisé de janvier 1961, dans lequel il a introduit l’expression « complexe militaro-industriel » dans notre vocabulaire :

« Cette conjonction d’un immense appareil militaire et d’une importante industrie de l’armement est nouvelle dans l’histoire des États-Unis. Son influence totale – économique, politique, voire spirituelle – se fait sentir dans chaque ville, chaque parlement d’État, chaque bureau du gouvernement fédéral. Nous reconnaissons la nécessité impérative de cette évolution. Cependant, nous ne devons pas manquer d’en comprendre les graves implications. Notre travail, nos ressources et nos moyens de subsistance sont tous concernés, tout comme la structure même de notre société.

Au sein des conseils gouvernementaux, nous devons nous prémunir contre l’acquisition d’une influence injustifiée, qu’elle soit recherchée ou non, par le complexe militaro-industriel. Le risque d’une montée désastreuse d’un pouvoir mal placé existe et persistera.

« Nous ne devons jamais laisser le poids de cette combinaison mettre en danger nos libertés ou nos processus démocratiques. Nous ne devons rien tenir pour acquis. Seule une population vigilante et informée peut imposer une articulation adéquate entre l’énorme machine industrielle et militaire de défense et nos méthodes et objectifs pacifiques, afin que la sécurité et la liberté puissent prospérer ensemble. »

Telles étaient les paroles prémonitoires du plus haut gradé de son époque, véritable citoyen-soldat et président. Plus de soixante ans plus tard, nous devons agir en conséquence si nous voulons préserver « nos libertés et nos processus démocratiques. »

L’USAF perd un ravitailleur KC-135 sur l’Irak

Le 13 mars 2026 Par Frédéric Marsaly

L'US Central Command confirme la perte d'un avion ravitailleur en vol KC-135 Stratotanker participant à l'opération Epic Fury. L'accident s'est produit au-dessus de l'ouest de l'Irak et a impliqué deux appareils de ce type. L'un s'est écrasé, l'autre est parvenu à se poser.

L’Air Force précise que cette perte n’est pas consécutive à un tir ennemi, ni ami. On peut supposer qu’il s’agit d’une collision en vol. L’avion s’est abîmé à l’ouest de l’Irak. Le nombre de personnes à bord pourrait être de 6. Les recherches sont en cours.

Depuis l’entrée en service du type en 1957, l’USAF a perdu une quarantaine de KC-135 par accident sur les quelques 730 exemplaires qu’elle a eu à son service. En avril 2025, 157 appareils restaient opérationnels au sein l’Air Mobility Command, 156 au sein des Air National Guard, et 62 dans l’US Air Force Reserve.

C’est le quatrième avion que perdent les USA depuis le déclenchement de la guerre d’Iran. Lors de la première semaine du conflit, trois chasseurs F-15E Strike Eagle ont été abattus par des tirs fratricides. Les six membres d’équipage ont pu être récupérés saufs.

Plus de 10 000 milliards de dollars canadiens, soit plus de 8000 milliards de dollars américains : voilà le coût estimé pour les États-Unis des guerres engagées en Afghanistan, en Irak et ailleurs au Moyen-Orient depuis les attaques terroristes du 11 septembre 2001. Des conflits ont aussi fait entre 897 000 et 929 000 morts.

Le Pentagone donne 72 heures à Anthropic pour permettre à l'armée d'utiliser son IA Claude (sous peine de forcer la start-up avec une loi de 1950)

25 fev 2026

Anthropic souhaitait obtenir des garanties pour que son modèle d'IA, Claude, ne soit pas utilisé pour la surveillance de masse des populations ou l'automatisation d'une attaque mortelle. Le ministère de la Défense américain a laissé à la start-up jusqu'à vendredi pour lever les restrictions sur son IA. En cas de refus, l’entreprise s’expose à de lourdes sanctions.

Après le dialogue, passe aux menaces. Le ministre américain de la Défense Pete Hegseth a fixé mardi 24 février 2026 un ultimatum à la start-up d'intelligence artificielle (IA) Anthropic pour qu'elle lève toutes les restrictions à l'utilisation de son IA Claude par le Pentagone.

La jeune société californienne a jusqu'à vendredi à 23h01 (heure de Paris) pour s'exécuter, faute de quoi le ministre entend user d'une loi votée en 1950 qui permet de forcer une entreprise privée à produire des biens pour la défense nationale, a indiqué un responsable à l'AFP.

Crainte d'une surveillance de masse

Si Anthropic ne plie pas, le ministre entend faire inscrire Anthropic sur la liste noire des sociétés qui présentent "un risque pour les approvisionnements". Les entreprises figurant sur cette liste font l'objet de restrictions drastiques en matière de contrats avec le gouvernement américain, lequel renonce de facto purement et simplement à les utiliser, ce qui ne serait pas le cas dans cette configuration.

La liste s'applique généralement à des sociétés dont les autorités américaines craignent que leurs produits ne servent à des activités susceptibles de menacer la sécurité nationale des Etats-Unis. Ne figurent actuellement sur la liste que des sociétés étrangères, dont l'équipementier chinois Huawei ou le spécialiste russe des logiciels antivirus Kaspersky.

L'ultimatum intervient après une rencontre mardi entre Pete Hegseth et le patron d'Anthropic, Dario Amodei. Le ministère a demandé à ses fournisseurs d'IA de lever les restrictions d'utilisation de leurs modèles par défaut, pour élargir les cas d'usage possibles tant qu'ils restent dans la légalité. Tous ont donné leur accord, y compris Anthropic. Mais la jeune entreprise californienne a souhaité empêcher le recours à son modèle d'IA Claude dans deux cas, la surveillance de masse des populations et l'automatisation d'une attaque mortelle.

"Cela n'a rien à voir avec la surveillance de masse et l'utilisation des armes autonomes", a affirmé le responsable américain.

"Nous poursuivons nos discussions de bonne foi relatives aux usages (de l'IA)", a de son côté déclaré à l'AFP un porte-parole d'Anthropic. L'objectif, selon lui, est de s'assurer qu'Anthropic peut continuer à soutenir la mission de sécurité nationale du gouvernement en accord avec ce que nos modèles peuvent réaliser de façon responsable et fiable". Des exigences à priori peu au goût du minisère de la Défense américain...

Fondée en 2021 par des anciens d'OpenAI, Anthropic a toujours revendiqué une approche éthique de l'IA. Début 2026, la start-up a publié un document appelé constitution qui détaille une série d'instructions données à Claude pour encadrer sa production. Elles visent notamment à "empêcher des actions à la dangerosité inappropriée".

Le porte-avions américain USS Gerald R Ford est arrivé sur une base navale de l'île de Crète, en pleine menace d'offensive contre l'Iran

24 fev 2026

En pleine menace américaine d'offensive contre l'Iran, le porte-avions américain USS Gerald R. Ford est arrivé sur la base navale de la baie de Souda, sur l'île de Crète, ont annoncé les médias locaux lundi 23 février dans la soirée. Celui-ci est le plus grand porte-avions du monde.

Boeing a annoncé une nouvelle perte de 565 millions de dollars sur le programme d’avion ravitailleur KC-46
par Laurent Lagneau · 30 janvier 2026 opex360

Second porte-avions de la classe Ford, le John F. Kennedy a commencé ses essais en mer

par Laurent Lagneau · 29 janvier 2026 opex360

éceptionné par l’US Navy en 2017 et actuellement déployé en mer des Caraïbes, le nouveau porte-avions USS Gerald R. Ford [CVN-78] n’a pas été épargné par les problèmes techniques, les retards et les surcoûts durant sa construction, laquelle a coûté 12,9 milliards de dollars [auxquels s’ajoutent 5 autres milliards de recherche et de développement].

Affichant un déplacement de 97 000 tonnes à pleine charge pour une longueur de 337 mètres et un maître-bau de 78 mètres, l’USS Gerald Ford met en œuvre plusieurs innovations technologiques, dont quatre catapultes électromagnétiques [EMALS], un dispositif AAG [Advanced Arresting Gear] pour récupérer les aéronefs, de nouveaux ascenseurs pour les munitions [AWE, Advanced Weapons Elevator], un blindage électromagnétique [DAPS, Dynamic Armor Protection System] pour le protéger des effets d’un projectile à charge creuse et de chaufferies nucléaires trois fois plus puissantes que celles utilisées par les porte-avions de la classe Nimitz.

Seulement, lors de l’admission au service actif de l’USS Gerald R. Ford, certaines de ces innovations manquaient encore de maturité. Ce fut notamment le cas des catapultes électromagnétiques, fournies par General Atomics [et qui équiperont le porte-avions de nouvelle génération français, ndlr], mais aussi celui du système AAG et des ascenseurs d’armement. Finalement, tout rentra à peu près dans l’ordre quand la capacité opérationnelle initiale du navire fut prononcée en septembre 2022, peu avant son premier déploiement.

Cela étant, l’US Navy avait assumé, dès le départ, le fait qu’il faudrait apporter des améliorations à l’USS Gerald R. Ford au fil de sa carrière opérationnelle. C’est ainsi qu’il a été réceptionné sans avoir la capacité d’exploiter pleinement le chasseur-bombardier F-35C. Et cela notamment à cause de restrictions budgétaires imposées par le Congrès.

« Les porte-avions des classes Nimitz et Ford, de par leur conception, peuvent fonctionner avec des F-35C. Cependant, des modifications leur sont nécessaires pour exploiter pleinement les capacités des F-35 et leur permettre d’être plus efficaces lors d’un déploiement complet », avait en effet expliqué un porte-parole de la marine américaine, en 2019.

Cependant, ces modifications seront apportées à l’USS Gerald R. Ford à l’occasion de son premier arrêt technique. Et cela devait donc être aussi le cas pour le second porte-avions de cette classe, à savoir le John F. Kennedy [CVN-79], dont la construction a débuté en 2015.

Mis à l’eau quatre ans plus tard, ce navire aurait dû être livré à l’US Navy en 2022. Or, selon une annonce faite par son constructeur, Huntington Ingalls Industries [HII], il a entamé ses essais en mer le 28 janvier.

« Aujourd’hui, le porte-avions le plus récent de notre pays, le John F. Kennedy a quitté notre chantier naval de Newport pour entamer ses essais en mer », a fait savoir HII, via le média social X.

Selon les prévisions de l’US Navy, le John F. Kennedy ne lui sera pas livré avant 2027. Et cela pour au moins trois raisons.

La première est que la construction de ce porte-avions était déjà à un stade avancé quand les solutions furent apportées aux problèmes de jeunesse de l’USS Gerald R. Ford.

« La construction du John F. Kennedy était déjà bien avancée lorsque de nombreux enseignements tirés de l’ expérience avec l’USS Gerald R. Ford ont été identifiés, empêchant ainsi leur mise en œuvre en temps voulu pour le Kennedy », avait en effet expliqué Todd Corillo, le porte-parole de HII, en juillet dernier. « À l’inverse, l’Enterprise [CVN 80] et le Doris Miller [CVN 81] ont pu tirer profit de ces enseignements plus tôt dans leur processus de construction », avait-il ajouté.

Un autre raison est que le Congrès a exigé que le John F. Kennedy soit en mesure d’exploiter pleinement les capacités du F-35C avant sa livraison à l’US Navy, alors que celle-ci comptait effectuer les modifications nécessaires ultérieurement.

Enfin, la dernière raison est qu’il a fallu installer un radar AN/SPY-6(V)3, à bord de ce navire alors que l’USS Gerald R. Ford a été équipé du radar multifonctionnel actif à réseau phasé DBR, dont les performances et disponibilité se sont révélées décevantes.

Ces modifications ont alourdi la facture de ce porte-avions, le montant de celle-ci ayant été estimé à plus de 13 milliards de dollars par l’US Navy. Probablement que celles de l’Enterprise et du Doris Miller seront moins lourdes… Mais rien n’est moins sûr.

En effet, l’été dernier, le site spécialisé USNI News a révélé que l’USS Enterprise devrait être livré en 2030 et non en 2029, comme cela avait été initialement annoncé.

« Le calendrier du CVN 80 continue d’être perturbé par des retards de livraison de composants essentiels à sa construction. Les retards de 18 à 26 mois, tels qu’ils avaient été estimés en 2024, se sont creusés pour atteindre 28 mois, ce qui représente un risque pour l’ensemble de la construction du navire. Nous travaillons en étroite collaboration avec le chantier naval afin d’améliorer ces prévisions », avait expliqué un porte-parole de l’US Navy.

40 milliards de dollars, le nouveau budget de l’US Space Force
Le Congrès américain a publié un projet de loi pour le budget 2026 de la Space Force américaine, la finançant à hauteur de 26 milliards de dollars. Ajoutés à la contribution d’un autre budget déjà voté, cela fait grimper le budget total à 40 Md$, le double d’il y a 5 ans.

28 janvier 2026