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Le porte-avions « Abraham-Lincoln » est arrivé au Moyen-Orient, annonce l’armée américaine

ouest France 26 janvier 2026

L’armée américaine a annoncé l’arrivée du porte-avions « Abraham-Lincoln » au Moyen-Orient ce lundi 26 janvier. Un déploiement qui intervient en période grandes tensions entre les États-Unis et l’Iran.

Le porte-avions Abraham-Lincoln et son escorte sont arrivés au Moyen-Orient, a annoncé lundi 26 janvier 2026 l’armée américaine. Le groupe naval est « actuellement déployé au Moyen-Orient pour promouvoir la sécurité et la stabilité régionales », a déclaré sur X le Commandement militaire américain pour le Moyen-Orient (Centcom). Ce dernier en a profité pour partager des photos de « marins à bord de l’USS Abraham-Lincoln (CVN 72) effectuent des travaux d’entretien de routine alors que le porte-avions navigue dans l’océan indien ».

Le fleuron de l’US Navy, le porte-avions « Gerald Ford », en proie à des toilettes bouchées
Le porte-avions USS « Gerald Ford », actuellement déployé au large du Venezuela, connaît des problèmes récurrents d’évacuation des sanitaires. La conception du système est mise en cause.

Au Venezuela les F-35B Lightning II ont ridiculisé le « super radar » chinois JY-27.

Publié le 06 janvier 2026

C’était une des vraies craintes de l’état-major américain avant son action militaire contre le Venezuela le weekend dernier. L’ennemi allait-il détecter l’approche de ses chasseurs furtifs Lockheed-Martin F-22A Raptor et F-35B Lightning II grâce à sa chaîne de radar JY-27 de facture chinoise ? Force est de constater qu’ils n’ont nullement réussi à donner l’alerte avant que les avions de combat de l’US Air Force et de l’US Marines Corps ne soient au-dessus du sol vénézuéliens. Et ils n’ont pas non plus réussi à guider la DCA contre eux.
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Trump veut porter le budget militaire américain à 1.500 milliards de dollars

E.N. source Reuters Publié le 08/01/2026

Donald Trump a appelé mercredi à porter le budget militaire des Etats-Unis à 1.500 milliards de dollars en 2027, soit un bond considérable par rapport aux 901 milliards de dollars approuvés par le Congrès pour 2026. Cette annonce a immédiatement soutenu les valeurs de la défense à Wall Street, tout en suscitant de fortes réserves chez les spécialistes des finances publiques.

Une telle hausse nécessiterait toutefois l'aval du Congrès, un passage obligé qui pourrait s'avérer délicat. En effet, les républicains de Donald Trump ne disposent que de majorités étroites à la Chambre des représentants et au Sénat, même si jusqu'à présent, peu d'élus de son camp ont montré une réelle volonté de s'opposer à ses projets de dépenses.

Dans un message publié sur son réseau Truth Social, le président américain affirme avoir arrêté ce niveau de dépenses militaires "après de longues et difficiles négociations avec des sénateurs, des membres du Congrès, des secrétaires et d'autres responsables politiques... en particulier en ces temps très troublés et dangereux". Il justifie cette augmentation par un contexte géopolitique qu'il décrit comme de plus en plus instable.

Trump mise sur les recettes douanières

Ces déclarations interviennent alors que l'exécutif américain multiplie les initiatives controversées sur le front international et intérieur. Ces derniers jours, les forces américaines ont notamment procédé à l'arrestation du président vénézuélien Nicolás Maduro. La Maison blanche a également confirmé que Donald Trump étudiait différentes options pour l'annexion du Groenland, y compris un recours potentiel à l'armée, tandis que des troupes américaines ont été déployées pour assurer la sécurité dans plusieurs villes du pays. Dans un autre message visant directement les industriels de la défense, Donald Trump critique la lenteur de la production d'armements et promet de bloquer le versement de dividendes, ainsi que les programmes de rachats d'actions tant que les cadences ne seront pas accélérées.

Décryptage : Quel rôle du porte-aéronefs américain « USS Iwo Jima » dans la capture de Nicolas Maduro ?
En moins de deux heures, l'ex-président vénézuelien Nicolas Maduro et son épouse Cilia Flores ont été arrêtés à Caracas et transférés sur le navire amphibie de l'armée américaine « USS Iwo Jima », la nuit du vendredi 2 au samedi 3 janvier. Nous revenons sur les caractéristiques de ce porte-aéronefs qui a été l'un des éléments clés de l'opération.
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Boeing : une commande stratégique pour propulser le B-52 vers une nouvelle ère

Article de Adélaïde Motte 30 dec 2025

L’US Air Force confie à Boeing une commande d’environ 2,04 milliards de dollars pour intégrer les nouveaux moteurs Rolls-Royce F130 sur le B-52. Une modernisation industrielle et capacitaire majeure, qui prépare le bombardier stratégique américain à rester opérationnel jusqu’aux années 2050.


Cette nouvelle commande officialise une phase décisive : après les études et la revue critique de conception réussie, Boeing passe désormais à l’intégration concrète des nouveaux moteurs dans le cadre du B-52 Commercial Engine Replacement Program. Le contrat couvre la modification et les essais de deux premiers B-52H, qui serviront de plateformes de validation pour la future flotte modernisée. Selon les autorités américaines citées par la presse spécialisée, ce marché représente environ 2,04 milliards de dollars, soit près de 1,9 milliard d’euros, et marque une étape opérationnelle majeure pour la modernisation de l’aviation stratégique américaine.

Sur le plan technique, le remplacement des moteurs TF33 par les Rolls-Royce F130 constitue un saut générationnel. Les nouveaux propulseurs doivent offrir une meilleure fiabilité, une consommation réduite et des coûts de maintenance significativement abaissés. Pour Boeing, l’enjeu est industriel mais aussi stratégique : conduire une transformation profonde tout en garantissant la continuité d’une plateforme mythique, qui reste, avec le B-21 Raider, l’un des piliers de la puissance aérienne américaine.


Un programme à forte valeur opérationnelle et industrielle pour l’US Air Force

Au-delà du volet technologique, cette commande structure la stratégie capacitaire américaine. Avec des moteurs modernes, une endurance accrue et une disponibilité améliorée, le futur B-52 modernisé doit renforcer durablement la crédibilité de la flotte de bombardiers lourds. Les projections officielles évoquent une capacité opérationnelle initiale autour de 2033 pour la version modernisée, parfois désignée B-52J, confirmant que l’appareil est destiné à rester en première ligne pendant encore plusieurs décennies.

Cette décision irrigue aussi toute la chaîne industrielle : Boeing Defense Systems pilote l’intégration, Rolls-Royce fournit les F130, tandis qu’un écosystème de sous-traitants s’active sur les nacelles, systèmes électriques, équipements associés et essais en vol. En clair, cette commande n’est pas qu’un contrat de modernisation : c’est un investissement structurant pour l’industrie aéronautique de défense américaine et un jalon clé dans la prolongation maîtrisée d’un bombardier devenu, plus que jamais, un outil stratégique moderne.

Trump annonce une nouvelle classe de bâtiments de guerre à son nom

Reuters •23/12/2025

Le président américain Donald Trump a dévoilé lundi un projet de construction d'une nouvelle classe de bâtiments de guerre, à son nom ("Trump Class"), lançant un processus de renforcement de la flotte navale des Etats-Unis, tout en exprimant sa volonté de superviser davantage les travaux des entreprises de défense.

Ces nouveaux bâtiments de guerre seront plus grands, plus rapides et "100 fois plus puissants" que les navires produits jusqu'à présent, a déclaré Donald Trump, ajoutant que ces bateaux seraient la pierre angulaire d'une dénommée "Flotte dorée" destinée à consolider la domination navale américaine.

Dans un premier temps, deux navires de guerre seront construits, avec l'objectif d'en produire entre 20 et 25 au total sur le long-terme.

En plus d'apposer une nouvelle fois son nom à un projet du gouvernement fédéral, Donald Trump, qui a critiqué par le passé l'apparence des bâtiments de guerre américains, entend participer à la conception des appareils.

"Nous n'avons pas construit de navire de guerre depuis 1994", a-t-il dit aux journalistes. "Ces vaisseaux avant-gardistes seront parmi les navires de guerre les plus meurtriers (...) autres que nos sous-marins".

Certains représentants américains ont dit s'inquiéter que l'absence de nouveaux bâtiments de guerre ces dernières années ait permis à la Chine de prendre un avantage économique et militaire sur les Etats-Unis.

Donald Trump a toutefois minimisé la prise en compte du rival chinois dans sa décision, déclarant que le renforcement de la flotte américaine était "un rempart contre tout le monde".

Le président américain a fait savoir par ailleurs que ce projet s'accompagnerait en parallèle d'une pression accrue sur les entreprises du secteur de la défense pour que celles-ci accélèrent leur production et réduisent leurs coûts.

Il a déclaré qu'il rencontrerait la semaine prochaine des dirigeants de grandes entreprises de la défense pour évoquer les retards de livraison et évaluer l'impact des dividendes et des programmes de rachat d'actions sur les processus de production.

US Navy : le porte-avions star de cinéma « USS Nimitz » est rentré de son dernier déploiement avant son désarmement
Mis en service en 1975, le porte-avions USS Nimitz est de retour à son port base de Bremerton, aux États-Unis. Il doit être désarmé au chantier naval d’Huntington ingalls industries, à Newport News en Virginie, en 2026.


L’USS « Nimitz » (CVN 68) est rentré le 16 décembre de son dernier déploiement de neuf mois en mer de Chine principalement. | EDWARD JACOME / AFP

Publié le 20/12/2025 Le marin

Après une dernière sortie remarquée en mer de Chine, le porte-avions cinquantenaire de l’US Navy USS Nimitz (CVN-68), est rentré à la base navale de Kitsap, à Bremerton sur la côte ouest des États-Unis.


Sa prochaine sortie est pour gagner le chantier naval d’Huntington ingalls industries, à Newport News en Virginie, où il y rejoindra le premier porte-avions nucléaire construit par les Américains, l’USS Enterprise, retiré du service en 2012.

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Donald Trump ne volera peut-être pas dedans: le nouvel Air Force One aura encore un an de retard et ne sera livré qu'en 2028 (il est attendu depuis 2024)

BFM 15 dec 2025

Le premier des deux appareils commandés par la Maison blanche ne sera livré qu’à la mi-2028.
Comme les compagnies aériennes confrontées aux retards de livraisons des avionneurs, Donald Trump devra patienter pour mettre la main sur les deux nouveaux Air Force One commandés par son administration.


Le premier des deux appareils présidentiels fabriqué par Boeing pour un montant total de 5 milliards de dollars ne sera livré qu’à la mi-2028, soit avec une nouvelle année de retard sur le dernier calendrier annoncé, annonce l'US AIr Force. De quoi provoquer une nouvelle colère du locataire de la Maison Blanche contre le géant américain car au total, le retard de ce programme sera de quatre années. Les appareils devant initialement entrer en service en 2024 lors de la commande passée en 2018.

Rappelons que le mandat de l'actuel locataire de la Maison blanche prendra fin en 2028. Donald Trump ne volera pas beaucoup dans le nouvel Air Force One, voire pas du tout en cas de nouveau retard.

Le second exemplaire sera de son côté livré "plus tard la même année", selon un communiqué cité par CNBC. "Notre priorité est de livrer deux avions Air Force One exceptionnels au pays", a indiqué l'avionneur.

"Je ne suis pas satisfait de Boeing"
Officiellement, Boeing est confronté à des problèmes d’approvisionnement, des changements de sous-traitants notamment dus à la faillite de GDC Technics, qui avait en charge l'aménagement intérieur de l'appareil. Sans oublier les difficultés globales de Boeing ces dernières années: surveillance accrue du régulateur, grèves multiples et pénurie de main d'oeuvre.
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Un porte-avions américain au large de l'Amérique latine attise les tensions avec le Venezuela

AFP •12/11/2025

Un prototype de chasseur du futur, prénommé « Fury » ou « YFQ-44A », a effectué son vol inaugural fin octobre. Un symbole de l’accélération du programme de l’US Air Force pour les avions de chasse sans pilote.

Par Victor Cousin Le 10 novembre 2025

Il fonctionne de manière autonome, exécute ses missions, ajuste sa trajectoire et revient se poser sans aucune intervention humaine. L’avion de chasse sans pilote « Fury » a effectué fin octobre son premier vol inaugural.

Cette annonce, révélée par l’émission américaine 60 minutes, est le symbole de la volonté de l’armée américaine d’avancer sur un programme de chasseur futuriste, sachant que le YFQ-44A, son nom officiel, a été commandé par l’US Air Force.

Développé par la start-up de technologies de défense Anduril, le « Fury » a donc connu son premier test grandeur nature en semi-autonomie. Il était surveillé, 100 % du temps par une personne au sol, et son vol d’essai a été considéré comme réussi.
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Défense : L'armée américaine prévoit d'acheter un million de drones d'ici à fin 2028
L'armée américaine prévoit d'acheter dix fois plus de drones dans les trois années à venir qu'habituellement, selon une déclaration du secrétaire à l'Armée de terre, Daniel Driscoll à l'agence Reuters.

REUTERS 07 novembre 2025


Défense : L'armée américaine prévoit d'acheter un million de drones d'ici à fin 2028© REUTERS/Ints Kalnins
Des membres de la 1ère brigade de combat de la 1ère division de cavalerie de l'armée des États-Unis déployés en Lettonie sur des chars M1 "Abrams" participent à un exercice militaire à Adazi (archives).

L'armée américaine prévoit d'acheter au moins un million de drones au cours des deux ou trois prochaines années et pourrait en acquérir entre un demi-million et plusieurs millions par an au cours des années suivantes, a déclaré vendredi 7 novembre le secrétaire à l'Armée de terre, Daniel Driscoll, dans un entretien accordé à Reuters. "C’est un grand défi, mais nous sommes tout à fait capables de le relever", a déclaré Daniel Driscoll alors que l'armée de terre américaine n'achète aujourd'hui qu'environ 50000 drones par an.

S'exprimant par téléphone lors d'une visite à l'arsenal de Picatinny, dans le New Jersey, Daniel Driscoll a expliqué que l’armée tirait des enseignements du conflit en Ukraine, marqué par l’usage massif de drones. Les petits drones peu coûteux se sont révélés être l'une des armes les plus efficaces dans la guerre russo-ukrainienne, où les avions de combat conventionnels sont relativement rares en raison d'une forte concentration de systèmes antiaériens près des lignes de front. L'Ukraine et la Russie produisent chacune environ quatre millions de drones par an mais la Chine est probablement capable d'en produire plus du double, a estimé Daniel Driscoll.

Les États-Unis ont informé la Russie du lancement d'un missile balistique intercontinental

Reuters 05 nov2025

Les Etats-Unis ont informé la Russie du lancement d'un missile balistique intercontinental Minuteman III, a rapporté mercredi l'agence de presse russe IFX, citant le porte-parole du Kremlin, Dmitri Peskov.

Washington a procédé au tir expérimental d'un missile Minuteman III depuis la base aérienne de Vandenberg en Californie.

Le président russe Vladimir Poutine a ordonné mercredi à ses hauts responsables militaires et de défense d'élaborer des propositions concernant d'éventuels essais d'armes nucléaires, ce qui constituerait une première depuis la chute de l'URSS en 1991.

Ces déclarations interviennent après que Donald Trump a ordonné fin octobre à l'armée américaine de reprendre immédiatement les essais d'armes nucléaires, une décision qui constitue une première en 33 ans pour les Etats-Unis.

SpaceX en passe de décrocher 2 milliards du Pentagone pour contribuer au projet du Golden Dome
Un Dôme d'or de 600 satellites

Nelly Lesage 01 nov 2025

Le nom de SpaceX est évoqué pour contribuer au projet défensif de « Golden Dome » voulu par Donald Trump. Selon le Wall Street Journal, la société d’Elon Musk pourrait décrocher un contrat à 2 millions de dollars, pour développer des satellites capables de traquer des missiles.


SpaceX, l’entreprise spatiale d’Elon Musk, serait sur le point de décrocher un contrat de 2 milliards de dollars avec le Pentagone. L’information, annoncée par le Wall Street Journal le 31 octobre 2025, a été rapidement relayée dans la presse anglophone. Ce contrat s’inscrirait dans le cadre du projet de défense du dôme d’or, ou « Golden Dome », de Donald Trump, le président des États-Unis.

Ce financement serait dédié au développement de satellites capables de suivre des missiles et des avions, précise The Independent. L’ensemble du système pourrait mobiliser jusqu’à 600 satellites, lorsqu’il sera prêt à être opérationnel.

En quoi consiste le projet défensif de « Golden Dome » ?

En résumé, le projet de « Golden Dome » est celui d’un bouclier antimissiles. L’initiative n’est pas nouvelle : il y a 40 ans, Ronald Reagan lançait l’initiative de défense stratégique. En mai 2025, Donald Trump a relancé ce projet d’une architecture de défense, dont le nom rappelle celui du Dôme de fer israélien.
On savait déjà que SpaceX s’intéressait à ce projet de bouclier antimissile. En avril dernier, la perspective que la société d’Elon Musk contribue au projet était évoquée, avec une mise à disposition de satellites comme moyens spatiaux de détection des missiles.

En juillet, la signature de la loi « One Big Beautiful Bill » a officialisé le financement du dôme d’or « pour faire face aux menaces du 21e siècle », mais n’évoquait pas encore le nom d’un éventuel prestataire privé. Plusieurs entreprises avaient été associées à l’appel d’offres, dont Anduril, Palantir, Lockheed Martin et Northrop Grumman.

Un signe d’une détente publique entre Trump et Musk ?

Ces sociétés restent vraisemblablement en lice, mais le retour de SpaceX, et donc d’Elon Musk, dans ce dossier marque une véritable détente publique dans le conflit qui l’oppose à Donald Trump. Toutefois, selon nos confrères, des inquiétudes se seraient exprimées dans l’entourage du Pentagone, à l’idée d’une dépendance à l’égard d’un unique prestataire dans ce projet relevant de la sécurité nationale.

Donald Trump vise à ce que son Dôme d’or soit opérationnel avant la fin de son mandat, en janvier 2029. Le coût total est estimé à 175 milliards de dollars.

Deux appareils de l’armée américaine s’abîment en mer de Chine, alors que Donald Trump entame sa tournée en Asie

Article de Le Parisien avec AFP 26 oct 2025

Au moment où Donald Trump effectue une tournée en Asie, deux appareils de l’armée américaine se sont abîmés en mer de Chine sans faire de victime.

Un hélicoptère et un chasseur de la marine américaine se sont en effet écrasés en mer de Chine méridionale ce dimanche lors de deux crashs séparés, ont rapporté les États-Unis sans faire mention de victimes.

Tout d’abord, un hélicoptère MH-60R Sea Hawk menait « des opérations de routine depuis le porte-avions USS Nimitz » lorsqu’il s’est écrasé en mer de Chine méridionale, selon un communiqué de la Flotte américaine du Pacifique. Les trois personnes présentes à bord de l’appareil ont été secourues, d’après les autorités.

« Les personnes sont saines et sauves »

Environ une demi-heure plus tard, un chasseur de combat Boeing F/A-18F Super Hornet s’est lui aussi abîmé en mer de Chine méridionale alors qu’il conduisait, là aussi, des « opérations de routine » depuis le porte-avions USS Nimitz, d’après la marine américaine. Ses deux passagers se sont éjectés puis ont été secourus, de même source.

« Toutes les personnes impliquées sont saines et sauves et dans un état stable », a indiqué la marine des États-Unis, précisant que les deux crashs faisaient l’objet d’investigations.

Cette perte de deux appareils survient au moment où le président américain Donald Trump est en tournée en Asie, la première de son deuxième mandat.

Plus tôt cette année, deux avions militaires américains avaient chuté du porte-avions Harry S. Truman lors de deux accidents en mer Rouge intervenus en une dizaine de jours - l’un lors de l’atterrissage, l’autre lors d’une manœuvre pour le déplacer.