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La Russie poursuit le nettoyage de la marée noire près de la Crimée annexée

Article de Euronews 05 avril 2025

Selon les autorités russes, la Russie poursuit son opération de nettoyage de la mer Noire dans le détroit de Kertch, après la marée noire survenue en décembre dernier à cause de deux pétroliers russes victimes d'une tempête. View on euronews

Selon le ministère des Situations d'urgence, la Russie poursuit ses vastes opérations de nettoyage dans le détroit de Kertch, en mer Noire, à la suite de la marée noire causée par deux pétroliers russes frappés par une tempête en décembre dernier.

La marée noire, qui a libéré au moins 3 700 tonnes de mazout, s'est produite à la mi-décembre.

Le détroit de Kertch, qui sépare la péninsule de Crimée (illégalement annexée par la Russie en 2014) de la Russie continentale, est une voie de navigation mondiale vitale, reliant la mer d'Azov intérieure à la mer Noire. Il est également devenu un point de conflit important entre la Russie et l'Ukraine depuis que Moscou a annexé la péninsule en 2014.

L'incident s'est produit lorsque les pétroliers Volgoneft-212 et Volgoneft-239 ont été pris dans une tempête, l'un se brisant en deux et coulant, tuant un membre d'équipage, tandis que l'autre s'est échoué et a commencé à laisser échapper du pétrole.

Le ministère des situations d'urgence indique que plus de 418,7 kilomètres de côtes ont été nettoyés et que plus de 154 300 tonnes de sable et de terre contaminés ont été enlevées. Selon Rospotrebnadzor, l'organisme de contrôle du gouvernement russe, environ 913 millions d'euros ont été dépensés pour l'effort de nettoyage en cours.

Le président russe Vladimir Poutine a qualifié la marée noire de "catastrophe écologique".

Viktor Danilov-Danilyan, un illustre scientifique russe , a décrit la marée noire aux médias russes comme l'une des pires "catastrophes environnementales" du XXIe siècle.

En décembre, Mykhaïlo Podoliak, conseiller du chef du cabinet du président ukrainien Volodymyr Zelensky, a qualifié la marée noire de "catastrophe environnementale à grande échelle" et a appelé à des sanctions supplémentaires contre les pétroliers russes.

Le pompage du pétrolier russe échoué en mer Noire a démarré
L’agence publique russe en charge du sauvetage maritime Morspasluzhba a annoncé le début du pompage de la cargaison de fuel lourd encore présente à bord du pétrolier fluvio-maritime « Vogoneft-239 » à l’origine de la marée noire qui touche une partie de la mer Noire. Les autorités ont diffusé une première vidéo de l’épave qui est désormais isolée de la mer par un barrage de fortune.


La Russie tente de limiter l'impact de la pollution maritime dans le détroit du Kertch alors que le naufrage des pétroliers a eu lieu il y a plus d'un mois. | CAPTURE D'ÉCRAN KOMMERSANT

Frédérick AUVRAY. Publié le 17/01/2025 Le marin

Un mois après le naufrage des deux pétroliers fluviaux maritime Volgoneft-212 et Volgoneft-239 dans le détroit de Kertch le 15 décembre, les autorités russes entrevoient un début de résolution avec le début des opérations de pompage de l’épave du Volvoneft-239. Échouée à la côte avec sa proue disparue lors de la tempête et alors que le Volgoneft-212 a sombré, l’épave du Volgoneft-239 est désormais isolée de la mer par un remblai de fortune de 400 mètres de long.

Érigé avec de la terre prise sur place, ce remblai artificiel a pris beaucoup de temps en raison de l’isolement de la zone d’échouage, ce qui a nécessité la construction d’une piste pour y accéder. Le barrage achevé, les opérations de pompages de l’épave ont démarré le 17 février.


La chaudière du navire a pu être rallumée, ce qui devrait permettre de réchauffer ce fioul très visqueux à la température de 45°C et de le transférer ensuite par les conduites du navire jusqu’à des camions-citernes. Les autorités estiment que ces opérations devraient être achevées à la fin du mois de janvier.

Déconstruction sur place ?

Outre le traitement du fioul lourd déjà déversé en mer, les autorités devront également traiter l’épave une fois celle-ci vidée. Le transfert par mer vers un autre port pour démolition complète dépendra de l’état de santé de ce vieux navire construit en 1973. Les services de l’agence russe de sauvetage maritime Morspasluzhba en charge des opérations semblent privilégier l’option plus réaliste d’une déconstruction sur place.

Forte mortalité de cétacés après la pollution provoquée par le naufrage des deux pétroliers russes
Plus de 30 cétacés ont été retrouvés morts en mer après le naufrage mi-décembre des deux pétroliers Volgoneft en mer Noire, a annoncé dimanche 5 janvier l’ONG russe Delpha.


L’ONG russe Delpha a recensé un nombre anormalement élevé de cétacés morts depuis le naufrage des deux pétroliers russes mi-décembre. | COMPTE TELEGRAM DE DELPHA

avec AFP. Publié le 06/01/2025 Le marin

Les conséquences du naufrage, le 15 décembre, des deux pétroliers russes Volgoneft 212 et Volgoneft 239 lors d’une tempête dans le détroit de Kertch entre la Russie et la péninsule ukrainienne de Crimée n’en finissent pas. Ces navires, qui transportaient 9 200 tonnes de mazout, dont environ 40 % pourraient s’être déversés en mer, sont à l’origine d’une importante marée noire.

Nous avons enregistré 61 cétacés morts, dont 32 individus décédés après le 15 décembre, dont la mort est très probablement liée à la marée noire , a déploré l’ONG russe Delpha sur Telegram, évoquant un chiffre élevé et atypique . Presque tous les jours, nous recevons des informations sur de nouveaux morts , a poursuivi cette organisation spécialisée dans le sauvetage de dauphins et autres cétacés le long des côtes russes en mer Noire et leur réhabilitation.

Principalement des marsouins

D’après l’ONG, selon qui les victimes sont principalement des marsouins , à en juger par l’état des corps, il est fort probable que la plupart de ces cétacés sont morts au cours des dix premiers jours qui ont suivi la catastrophe. La pollution (de l’eau par le mazout déversé) est importante , a-t-elle alerté.

La Russie confrontée à une marée noire inédite depuis le naufrage des pétroliers Volgoneft
L’échouement de deux vieux pétroliers fluviaux russes dans le détroit de Kertch pollue depuis plus de deux semaines les côtes de la province de Krasnodar, en mer Noire. Le pétrole libéré, un fioul « lourd » difficile à éliminer, explique en partie la difficulté des sauveteurs et volontaires, qui souffrent également d’un manque de moyens criant dans leurs opérations.


Le manque de moyens pour traiter la marée noire enc ours le long des côtes de la province de Krasnodar a été pointé du doigt par des responsables scientifiques russes. | RUSSIAN EMERGENCIES MINISTRY/AFP

Denis BLIN avec agences. Publié le 04/01/2025 Le marin

Le grand nettoyage de la marée noire en cours sur les côtes du kraï de Krasnodar, en mer Noire, se poursuit en Russie, mais avec des moyens limités qui ont provoqué des protestations de responsables scientifiques dans le pays. Causée par l’échouement de deux pétroliers Volgoneft dans le détroit de Kertch mi-décembre, la catastrophe écologique », de l’aveu du président Vladimir Poutine, mobilise des centaines de sauveteurs et de volontaires dans cette région qui face face à la Crimée annexée par la Russie.
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Marée noire en Russie: la situation "critique", état d'urgence en Crimée

AFP •28/12/2024

Les autorités russes ont fait état samedi d'une situation "critique" à cause de la marée noire provoquée par le naufrage mi-décembre de pétroliers entre la Russie et la Crimée annexée, qui a décrété l'état d'urgence.

"La situation est vraiment critique. Malheureusement, les conséquences négatives en termes d'écologie sont inévitables", a déclaré le porte-parole du Kremlin, Dmitri Peskov, cité par les agences de presse russes.

Il a appelé les instances gouvernementales à des "efforts maximaux" pour faire face aux conséquences du déversement de milliers de tonnes de mazout, notamment sur les plages du sud-ouest de la Russie.

"Il est malheureusement impossible de calculer pour l'instant l'étendue des dommages causés à l'environnement, mais des spécialistes effectuent régulièrement ce travail", a ajouté M. Peskov.

Le dirigeant de la Crimée, péninsule ukrainienne annexée en 2014 par la Russie, Sergueï Aksionov, a lui annoncé sur Telegram avoir décrété l'état d'urgence "en raison du déversement de produits pétroliers dans le détroit de Kertch", qui relie les deux territoires.

Le ministère russe des Transports s'est voulu de son côté rassurant, annonçant samedi matin que "toutes les zones de pollution identifiées dans la zone aquatique ont été nettoyées" et qu'"aucune pollution répétée n'a été détectée".

"La menace d'une nouvelle fuite de fioul en mer Noire due aux pétroliers coulés et à leur déversement sur le rivage persiste", a cependant nuancé le ministre des Situations d'urgence, Alexandre Kourenkov.

Le 15 décembre, deux pétroliers russes, le Volgoneft-212 et le Volgoneft-239, se sont échoués au cours d'une tempête dans le détroit de Kertch. Les navires transportaient 9.200 tonnes de mazout, dont environ 40% pourrait s'être déversés en mer, selon les autorités russes.

Des milliers de volontaires se sont mobilisés pour nettoyer les plages du sud-ouest de la Russie, région touristique qui a vu son sable maculé de mazout gluant. Mais, selon des scientifiques, leur équipement n'est pas suffisant.

Le président Vladimir Poutine a reconnu la semaine dernière qu'il s'agissait d'une "catastrophe écologique", qui pourrait polluer jusqu'à 200.000 tonnes de sols.

Russie : jusqu'à 200 000 tonnes de sols pollués par une marée noire, selon le ministre des Ressources naturelles

AFP le 23 décembre 2024

Une marée noire, provoquée par le naufrage de deux pétroliers dans le détroit de Kertch entre la Crimée annexée et la Russie, pourrait polluer jusqu'à 200 000 tonnes de sols, a indiqué lundi le ministre russe des Ressources naturelles.

Tempête dans le détroit de Kertch
Selon les prévisions, "le volume des sols pollués pourrait atteindre 200 000 tonnes", a déclaré ce ministre, Alexandre Kozlov, lors d'une réunion dont un extrait vidéo a été diffusé par la chaîne Zvezda sur Telegram.

Le 15 décembre, deux pétroliers russes, le Volgoneft-212 et le Volgoneft-239, se sont échoués au cours d'une tempête dans le détroit de Kertch. Il sépare la Russie de la péninsule ukrainienne de Crimée qu'elle a annexée en 2014.

Les navires transportaient 9 200 tonnes de mazout, dont environ 40% pourrait s'être déversés en mer, selon les autorités russes. Le président russe Vladimir Poutine a reconnu jeudi qu'il s'agissait d'une "catastrophe écologique".

Du mazout noir est venu se déposer sur des dizaines de kilomètres de plage la région de Krasnodar, dans le sud-ouest de la Russie. La station balnéaire d'Anapa, très prisée des touristes, a été particulièrement touchée.

Situation « extrêmement alarmante »
La ville portuaire de Kertch, en Crimée annexée, a aussi vu arriver sur ses rivages des blocs de mazout, selon des images diffusées par les autorités.

Des volontaires, en tenue de protection blanche, s'activaient pour débarrasser les plages de la région de Krasnodar des amas visqueux de mazout apportés par le courant, d'après des images publiées lundi par le gouverneur.

Mais pour que leur labeur ne soit pas "vain", il faudra travailler au plus vite en mer, "où se trouve la source de la pollution", a indiqué le gouverneur Veniamine Kondratiev sur Telegram. "Les volontaires ont dit qu'hier soir, quasiment tout avait été nettoyé, mais dans la nuit les vagues ont de nouveau déposé du mazout", a-t-il dit.

Les autorités ont aussi diffusé des images d'oiseaux maculés de mazout, en train d'être soignés par des volontaires. Dix dauphins pourraient aussi avoir été tués par la marée noire, a estimé dimanche le centre spécialisé Delpha, précisant que des analyses étaient nécessaires pour confirmer la cause de leur mort.

"C'est une situation extrêmement alarmante", a prévenu sur Telegram cette institution scientifique qui protège les dauphins en mer Noire.

supert a écrit : ↑

20 déc. 2024, 12:48

Ca veut dire quoi "l'époque soviétique mal entretenue" ?

Naufrage des pétroliers russes : ces vieux navires fluviaux n’étaient pas adaptés à la mer
Les rives russes de la mer Noire subissent une importante marée noire après le naufrage de trois vieux pétroliers fluvio-maritimes dans le détroit de Kertch. Les conséquences attendues d’une flotte datant de l’époque soviétique mal entretenue dont la Russie a bien du mal à se séparer, toutes les ressources économiques étant mobilisées pour la guerre en Ukraine.


La série des pétroliers fluvio-maritimes Volgoneft impliquée dans la marée noire avaient bien les autorisations nécessaires pour transporter des matières dangereuses, malgré leur âge avancé et un entretien plus que douteux. | MINISTÈRE RUSSE DES RESSOURCES NATURELLES ET DE L’ENVIRONNEMENT.

Frédérick AUVRAY. Publié le 20/12/2024 Le marin

Quelque 3 700 tonnes de produits pétroliers, dont la composition exacte n’a pas été dévoilée, se sont déversées sur les rives russes de la mer Noire depuis le 15 décembre à la suite du naufrage de deux pétroliers fluvio-maritimes russes. Navigant principalement sur le fleuve Volga et le canal rejoignant le Don jusqu’à la mer d’Azov, le pétrolier Volgonef-212 de 136 mètres de long pour 6 000 tpl s’est brisé en deux lors d’une tempête dans le détroit de Kertch alors qu’il faisait route vers Port Kavkaz. Un... abonnés

Marée noire au large de la Russie : la « flotte fantôme de Poutine » responsable d’une catastrophe écologique majeure ?

Article de Antoine Portoles 17 dec 2024

La mer Noire n’a jamais aussi bien porté tristement son nom : suite au naufrage de deux supertankers russes dimanche 15 décembre dans le détroit de Kertch qui sépare la Russie continentale de la Crimée, plus de 3 700 tonnes de mazout transportées se seraient déversées dans les eaux.

La nappe de fioul, poussée par les vents, a d’ores et déjà atteint les côtes. Au total, plus de 30 kilomètres de plages sont touchés, selon le ministre régional des Situations d’urgence Sergueï Chtrikov. La station balnéaire d’Anapa – située au sud-ouest de la Russie – et quatre autres localités de la région de Krasnodar sont placées ce mardi en régime de situation d’urgence.

250 secouristes mobilisés pour nettoyer la zone

Sur des vidéos diffusées par la chaîne Telegram du média russe Baza, l’on peut apercevoir des plages totalement noircies et une myriade d’oiseaux maculés, piégés dans le fioul. Les résidents s’empressent de nettoyer le rivage à l’aide de pelles, mais les produits pétroliers corrodent le plastique des sacs dans lesquels ils sont placés. Plus de 250 secouristes sont mobilisés sur place pour nettoyer la zone.

« Sur instruction du gouverneur, un quartier général opérationnel a été déployé (…) et une opération visant à éliminer les conséquences est en cours », a expliqué la mairie d’Anapa dans la journée. Le Kremlin a reconnu l’incident, ce dès lundi. Le même jour, côté ukrainien, le ministère de la Protection environnementale et des Ressources naturelles a dénoncé « une menace de désastre environnemental à grande échelle en mer Noire ».

Aucune information ne permet, à ce stade, de confirmer la cause de cet accident naval, si ce n’est que les deux navires se sont échoués durant une tempête ; ils ont été conçus en 1980 pour naviguer par temps calme. Le premier pétrolier a coulé, tandis que le second est lourdement endommagé. Les autorités ont annoncé le décès d’un marin durant le naufrage et l’évacuation de 26 membres d’équipage.

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Deux tankers russes, victimes d'une avarie, ont déversé du pétrole en mer Noire - Ifax

Article de Reuters

Les dommages survenus sur deux tankers russes en raison du mauvais temps en mer Noire ont entraîné un déversement de produits pétroliers, a rapporté dimanche l'agence de presse Interfax, citant l'Agence fédérale russe pour le transport maritime et fluvial (Rosmorrechflot).

Les deux cargos ont été endommagés par le mauvais temps dans le détroit de Kertch, entre la Russie continentale et la Crimée annexée, et ont demandé de l'aide, selon le ministère russe des services d'urgence.

Singapour: fuite d'un oléoduc de Shell, la marée noire endiguée, nettoyage en cours

AFP le 20 oct. 2024

Un oléoduc appartenant au géant britannique Shell a commencé à fuir dans la mer dimanche, ont indiqué les autorités singapouriennes, ajoutant que la marée noire avait été stoppée et des équipes de nettoyage déployées.

La fuite a commencé tôt dimanche matin sur un pipeline reliant deux îles, Bukom et Bukom Kecil (sud de Singapour), a indiqué l'Autorité maritime et portuaire de Singapour (MPA) dans un communiqué.

"La fuite aurait été stoppée à la source", a affirmé la MPA. "Shell a placé des barrages de confinement autour du lieu de la fuite et a également déployé des engins équipés de dispersants pour nettoyer le pétrole repéré à proximité de la fuite", selon l'autorité.

La MPA a précisé avoir aussi envoyé du matériel et une équipe pour aider à nettoyer la nappe de carburant, et a activé des drones et des capacités satellitaires pour surveiller le déversement.

"Les agences gouvernementales compétentes ont été alertées et doivent signaler toute observation de traces d'hydrocarbures", a-t-elle assuré en ajoutant qu'il n'y avait eu "aucune nouvelle observation de pétrole" dimanche soir.

Shell exploite une importante raffinerie de pétrole à Bukom.

L'entreprise n'a pas pu être jointe dans l'immédiat pour commenter dimanche soir.

La MPA a déclaré avoir diffusé "des messages de sécurité" pour "demander aux navires de passage de se tenir à l'écart du site" même si cela n'affecte en rien la sécurité de navigation.

En juin, Singapour a fermé les plages de l'île balnéaire de Sentosa après une marée noire provoquée par un accident survenu dans le port de Pasir Panjang. Le nettoyage des plages touchées s'est achevé le mois dernier.

Golfe Persique : une nappe de pétrole observée après un transfert de la flotte fantôme iranienne
Mardi 1er octobre, le site Tanker tracker a repéré une nappe de pétrole s’écouler sur 5 km dans le golfe persique, entre le Koweït, l’Irak et l’Iran, à la suite d’un transfert de navire à navire, entre deux pétroliers de la flotte fantôme iranienne.


Tanker tracker a posté sur son compte Linkedin les images satellites de Planet, révélant une nappe de pétrole s’écoulant de l’un des navires après transbordement. | PLANET / LINKEDIN DE TANKER TRACKER

Publié le 03/10/2024 Le marin

Une marée noire a été repérée par images satellites par le site américain Tanker tracker, mardi 1er octobre. Elle provient du transfert STS (ship to ship) de pétrole brut iranien entre deux pétroliers de la flotte fantôme, le Fortune Galaxy et Serano II, alors qu’ils se trouvaient dans le golfe Persique les 29 et 30 septembre.

La nappe de pétrole, s’étendant sur près de 5 km, .......
. Le média GCaptain indique que plus de 2 000 transferts de ce type ont lieu chaque année au sein des flottes fantômes, pour un volume total estimé à 400 millions de barils. Ce trafic sous les radars concerne les pétroles de Russie, d’Iran et du Venezuela, tous sous sanctions internationales.

Les fuites d’hydrocarbures, même celles considérées comme peu importantes (les marées noires sont classées en catégories : plus de 700 tonnes, entre 7 et 700 tonnes et moins de 7 tonnes, catégorie à laquelle appartiendrait celle-ci) sont l’une des principales sources d’inquiétudes, en ce qui concerne les dark fleet. Mal assurés, les navires fantômes ne se soumettent pas forcément aux normes d’entretien - le Fortune Galaxy et Serano II, ont été mis en service respectivement en 2003 et 1999 - et empruntent des routes maritimes non conventionnelles, comme on l’a vu récemment avec des navires transportant du GNL par l’Arctique, profitant de la saison estivale et de volumes de glaces moins importants.

Un bateau transportant du gazole fait naufrage au Groenland

19 sept 2024

Un bateau contenant jusqu’à 20 000 litres de gazole a fait naufrage au Groenland, sans faire de victime, et les pompiers tentent de contenir la fuite, a annoncé jeudi la police de ce territoire autonome danois, rapporte l’AFP.

Le bateau heurte des écueils

« La nuit dernière, vers 1 h 45 (4 h 45 heure de Paris), un navire a heurté des écueils près de Nanortalik (sud) et a commencé à prendre l’eau », a indiqué la police dans un communiqué. Le bateau a coulé aux environs de 7 h du matin.

Les autorités estiment que ce bâtiment long de 30 mètres, dont le nom n’a pas été rendu public, contenait entre 15 000 et 20 000 litres de gazole dans son réservoir, auxquels s’ajoutent 1 000 litres d’essence.

Un barrage flottant

Il est impossible pour l’heure de déterminer l’étendue d’éventuels dégâts, mais les autorités ont indiqué recourir à une pompe et avoir mis en place un barrage flottant dans un périmètre de 50 mètres autour de la zone du naufrage.

Les pompiers travaillent à contenir la fuite pour contenir la pollution maritime.
Toutes les personnes à bord ont pu être évacuées.