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Les 200 entreprises derrière le parc éolien en mer d’Yeu-Noirmoutier préparent déjà la suite

Le parc éolien en mer des îles d’Yeu et de Noirmoutier (Vendée) a mobilisé environ 200 sous-traitants. Majoritairement européenne, la première ligne se met en ordre de bataille sur un marché offshore en plein boom.

Guilhem Bernes 01 avril 2025


Les douze premiers mâts attendent sur le quai du port de Saint-Nazaire (Loire-Atlantique) avant de prendre la mer, fin mai, pour rejoindre le site éolien en mer au large des îles d'Yeu et de Noirmoutier (Vendée).


Des dizaines d’employés s’activent entre les coursives ou se suspendent le long de la paroi du colossal bloc d’acier. Posée sur le quai des Chantiers de l’Atlantique à Saint-Nazaire (Loire-Atlantique), la sous-station électrique de la hauteur d’un immeuble de sept étages doit rejoindre le parc éolien offshore de Dieppe-le-Tréport (Seine-Maritime) cet été. Derrière des hangars adjacents, deux autres colosses d’aciers sont repeint avant de voguer vers deux parcs éoliens allemands.
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Eolien offshore: Nexans va fournir à RTE des câbles haute tension pour plus d'un milliard d'euros

Boursorama avec AFP •25/03/2025

Le câblier Nexans a remporté un accord-cadre pour la fourniture de câbles haute tension au gestionnaire du réseau de transport d'électricité RTE, destinés aux parcs éoliens offshore en France, pour plus d'un milliard d'euros, a annoncé le groupe mardi.

L'accord porte sur la conception, la fabrication et la fourniture des câbles CCHT, destinés à raccorder les parcs éoliens offshore de Centre Manche 1 et 2, au large de la Normandie, et d'Oléron au réseau de transport d’électricité français, a précisé le groupe.

Le groupe va fournir au total 450 kilomètres de câbles sous-marins haute tension et 280 kilomètres de câbles terrestres haute tension.

Estimée à "plus d'un milliard d'euros", la valeur finale de l'accord-cadre "dépendra des quantités exactes à livrer, encore à définir, ainsi que des sous-traitants sélectionnés lors de la prochaine phase du projet pour la signature des différents contrats", a précisé Nexans.

Cet accord constitue "une avancée vers l'objectif actualisé de la France de 45 GW de capacité éolienne offshore installée d'ici 2050", a souligné Nexans.

Il permet à Nexans de contribuer "aux objectifs ambitieux de la France en matière d'éolien offshore tout en renforçant la résilience et la durabilité du réseau", a estimé le directeur général du groupe, Christopher Guérin, cité dans le communiqué.

Les parcs éoliens Centre Manche 1 et 2, d'une puissance respective envisagée de 1 et 1,5 GW, doivent être mis en service en 2031 et 2032.

RTE désigne Nexans pour raccorder les projets éoliens en mer Centre-Manche 1 et 2 et Oléron
Nexans a signé avec RTE un accord-cadre évalué à plus d’un milliard d’euros pour le raccordement des parcs éoliens en mer Centre-Manche 1 et 2 et Oléron. Le groupe français sera en charge de la fourniture et de l’installation des câbles sous-marins et souterrains.


Nexans sera à la manœuvre pour la connexion des trois parcs de Centre-Manche 1 et 2 et d’Oléron. Le montant de l’accord-cadre passé avec RTE est évalué à plus d’un milliard d’euros. | NEXANS


Loïc FABRÈGUES. Publié le 25/03/2025 Le marin

RTE poursuit son travail de réservation des capacités de production et d’installation des câbles sous-marins et souterrains pour le raccordement des projets éoliens au large des côtes françaises. Nexans annonce ainsi, le 25 mars, la signature d’un contrat-cadre avec le gestionnaire du réseau de transport d’électricité (RTE) pour le raccordement des parcs Centre-Manche 1 et 2 et Oléron d’une capacité cumulée de 3,5 GW.


L’accord-cadre est évalué à plus d’un milliard d’euros, en fonction des quantités... (abonnés)

Au Havre, Siemens Gamesa s'agrandit et fait respirer la filière de l'éolien en mer

Le ministre de l'Industrie et de l'Energie Marc Ferracci s'est rendu le 17 février à l'usine Siemens Gamesa du Havre (Seine-Maritime) pour la première pierre de l'extension du site, qui fait le pari d'éoliennes plus puissantes et compétitives, dans un paysage européen en souffrance.

Esteban Pinel 17 février 2025


Au Havre, Siemens Gamesa s'agrandit et fait respirer la filière de l'éolien en mer© Siemens Gamesa

Avec l'extension de l'usine de Siemens Gamesa au Havre, l'industriel pourra produire des équipements d'une longueur de 115 mètres afin d'équiper des éoliennes nouvelle génération de 14 MW.
Un encouragement bienvenu pour l'éolien en mer. Le ministre de l'Economie Marc Ferracci s'est rendu au Havre, ce 17 février, pour la pose de la première pierre de l'extension de l'usine Siemens Gamesa. En poussant les murs, l'industriel va «produire des pales plus longues, plus grandes qu'aujourd'hui», a indiqué le ministre. Cap sur des équipements de 115 mètres de long afin d'équiper des éoliennes nouvelle génération de 14 MW. Un investissement de 200 millions d'euros pour l'opérateur germano-espagnol.
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À Dieppe, démarrage du chantier de la base de maintenance des éoliennes en mer
À deux ans de la mise en service attendue du parc éolien en mer de Dieppe-Le Tréport fin 2026, les travaux pour la nouvelle base de maintenance installée dans l’avant-port de Dieppe ont démarré. 70 personnes doivent y travailler, dont le nouveau directeur du parc Frédéric Flaus, en poste depuis juillet.


En poste depuis juillet, Frédéric Flaus assure la direction des deux projets éoliens de Dieppe-Le Tréport et Yeu-Noirmoutier équipés des mêmes turbines Siemens Gamesa de 8 MW construites au Havre. | FRÉDÉRICK AUVRAY

Frédérick AUVRAY. Publié le 12/02/2025 Le marin

Alors que les travaux en mer suivent le calendrier prévu avec la fin de l’installation des 248 pieux sous-marins devant supporter les futures fondations jacket des éoliennes, le parc éolien de Dieppe-Le Tréport ouvre un nouveau chantier à terre avec le démarrage des travaux de la base de maintenance.


Située dans l’avant-port sur une parcelle exiguë de 4 000 m2 immédiatement voisine des graves de mer qui ont cédé une partie de leur terrain, cette base réunira... abonnés

À Brest, Haizea Breizh équipe les mâts d’éoliennes des champs français
Installé sur le port de Brest, l’atelier d’Haieza Breizh tourne à plein régime pour équiper les mâts des éoliennes du futur parc offshore de Yeu-Noirmoutier.


Les équipes d’Haiza Breizh se chargent notamment de l’intégration des câbles électriques. | LUCIE LAUTRÉDOU

Lucie LAUTRÉDOU. le 31/01/2025 Le marin

Un champ de tronçons de mâts d’éoliennes recouvre une portion du polder EMR de Brest. Couchés sur leurs massifs de béton, ces tunnels, pesant jusqu’à 160 tonnes, attendent leur transit vers Saint-Nazaire, où ils seront assemblés pour former les 61 mâts du futur parc éolien d’Yeu-Noirmoutier. Ils arrivent de Bilbao, où ils ont été construits chez Haizea, maison mère d’Haizea Breizh.

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RTE confirme la commande d’une nouvelle sous-station aux Chantiers de l’Atlantique
Comme annoncé par « le marin », RTE a confirmé le 5 décembre avoir conclu un contrat avec les Chantiers de l’Atlantique pour la conception, la construction, l’assemblage et l’installation de la sous-station à courant alternatif du futur parc éolien prévu au large de Dunkerque. Précisant que les principaux composants seront fabriqués en France.


Les Chantiers de l’Atlantique ont déjà construit plusieurs sous-stations pour le marché français, comme ici celle du parc éolien en mer de Saint-Nazaire. | BERNARD BIGIER/CHANTIERS DE L’ATLANTIQUE

Publié le 05/12/2024 Le marin

Dans un communiqué publié le 5 décembre et comme dévoilé par le marin , le maître d’ouvrage du raccordement des parcs éoliens en mer français RTE a annoncé avoir sélectionné les Chantiers de l’Atlantique pour la finalisation des contrats d’ingénierie, d’approvisionnement, et construction et installation (EPCI) de la sous-station du futur parc éolien en mer de Dunkerque et ses fondations. Ce contrat, conclu à l’issue d’un appel d’offres international, s’élève à 320 millions d’euros.

RTE précise que tous les composants essentiels de cette plateforme en mer seront fabriqués en France . En particulier, l’assemblage du topside (partie supérieure) sera réalisé à Saint-Nazaire et les fondations seront fabriquées à Fos-sur-Mer. D’autres fournisseurs en France seront aussi sollicités dans les phases ultérieures du projet , précise RTE.

Le contrat d’approvisionnement des câbles souterrains et sous-marins sera finalisé dans les prochaines semaines.

Le Port de Marseille-Fos va investir 550 millions d’euros pour l’éolien flottant

Anticipant l’essor de la filière, le Grand Port Maritime de Marseille veut aménager un site de construction et d'assemblage de flotteurs et d’éoliennes en mer. Une concertation débute le 14 octobre sur ce projet, appelé à générer jusqu’à 1500 emplois.

JEAN-CHRISTOPHE BARLA 01 octobre 2024

La cité Phocéenne se met à l'éolien. Hervé Martel, président du directoire du Grand Port Maritime de Marseille (GPMM), a présenté ce 1er octobre à Fos-sur-Mer (Bouches-du-Rhône) les contours du projet «DEOS», plateforme de construction et d’assemblage d’éoliennes flottantes sur le môle central de sa zone industrialo-portuaire, doté de 550 millions d'euros.
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Le port de Marseille-Fos lance la concertation publique de son énorme projet de terminal éolien
Organisée par la Commission nationale du débat public (CNDP), la concertation préalable du projet dit Deos (développement de l’éolien offshore) à Fos démarre le 14 octobre pour deux mois. Le projet, à 550 millions d’euros, a une ambition européenne. Explications.


Le projet prévoit un quai à l’intérieur de la darse 2 et un site de stockage à flot dans la rade de Fos. | GPMM

Thibaud TEILLARD. Publié le 01/10/2024 Le marin


Des éoliennes flottantes de 300 mètres de haut, la taille de la tour Eiffel (contre 175 pour celles de la ferme pilote de Provence grand large, qu’il a fallu six mois pour assembler) intégrées tous les quinze jours… Sur ce projet, dit clairement Hervé Martel, le président du directoire du Grand port maritime de Marseille, nous ne sommes pas modestes car nous voulons devenir un port de référence à l’échelle méditerranéenne, voire européenne.

Deos, pour Développement de l’éolien offshore, c’est la reconversion d’un vieux projet de terminal à conteneurs (feu Fos4XL) en darse 2 de Fos-sur-Mer, pour en faire un terminal destiné à accueillir les projets d’éoliennes flottantes. Notre ambition est de proposer, avec un site compact, la totalité des prestations nécessaires pour le développement de la filière », explique Hervé Martel. Quand les ports de Manche-Atlantique, faute de capacité suffisante dans un seul, sont obligés de faire...
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L’Institut polytechnique de Paris choisi pour son projet de master spécialisé dans l’éolien offshore
Dans le cadre de l’appel à manifestation d’intérêt (Ami) du plan d’investissement France 2030, l’Institut polytechnique de Paris a été choisi mardi 3 septembre pour son projet de master dédié aux technologies de l’éolien flottant.


Le campus ENSTA de Paris accueillera les élèves pour le master 1. | ENSTA PARIS

Publié le 03/09/2024 Le marin

Grâce à son projet de master baptisé Offwind, qui devra former de futurs experts de l’éolien flottant, l’Institut polytechnique de Paris a remporté l’appel à manifestation d’intérêt Compétences et métiers d’avenir (CMA) inscrit dans le cadre du plan d’investissement France 2030, indique l’établissement dans un communiqué mardi 3 septembre.


La force de ce projet repose sur l’expertise et la complémentarité de trois grandes écoles d’ingénieurs : ENSTA Paris, l’École nationale des ponts et chaussées (ENPC) – toutes deux membres d’IP Paris – ainsi que l’ENSTA Bretagne, explique le communiqué. Il bénéficiera d’un financement de 5,7 millions d’euros.

Atteindre « 250 diplômés d’ici cinq ans »

Ce master à vocation européenne et internationale accueillera une cinquantaine d’étudiants dès la rentrée 2025, avec pour ambition de former 250 diplômés d’ici cinq ans . La formation sera organisée autour de trois campus : une première année à l’ENSTA Paris à Palaiseau et à l’École nationale des ponts et chaussées à Champs-sur-Marne ; la seconde année à l’ENSTA Bretagne à Brest. Après la première année axée sur les disciplines indispensables à la conduite de programmes de R & D et à la conception en éolien offshore, notamment en génie mécanique et mécanique des fluides , le master 2 se concentrera sur la conception de toutes les composantes d’un parc éolien offshore flottant telles que les plateformes, les turbines et les câbles . Une deuxième année plus spécialisée pour former les chefs de projets EMR , précise Jean-Yves Pradillon, enseignant à ENSTA Bretagne.

Ce nouveau programme dédié aux énergies éoliennes flottantes intégrera aussi de la formation continue à travers des certifications compétences et métiers de l’éolien extracôtier , ajoute le communiqué.

150 à 200 M€ investis par le port de Brest dans l’éolien en mer

Le 30 août 2024

Le port de Brest envisage d’investir de 150 à 200 M€, en dix ans, dans des infrastructures dédiées à l’éolien en mer. Son ambition est de se positionner sur la route des projets de parcs offshore.

Le port de Brest lance un appel à manifestation d’intérêt pour l’éolien flottant
Avec l’appel à manifestation d’intérêt Inflow, lancé fin juin, le port de Brest donne la parole aux acteurs économiques pour définir les axes de développement de l’éolien flottant et les investissements nécessaires.


Le port de Brest appelle les industriels et logisticiens à définir leurs besoins pour développer l’activité autour de l’éolien flottant. | DEME/ARCHIVES

Lucie LAUTRÉDOU. le 12/07/2024 Le marin

Pour affiner sa réponse à l’appel à projets pour les ports lié à l’éolien flottant lancé dans le cadre de France 2030, BrestPort a annoncé le lancement, lors du salon Seanergy, le 26 juin à Nantes, d’un appel à manifestation d’intérêt (AMI) baptisé Inflow, une sorte de boîte à idées ouverte à tous les acteurs de la filière. 

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L’emploi poursuit sa croissance dans la filière des énergies marines en France
Selon les résultats présentés mercredi 26 juin par l’Observatoire des énergies de la mer, porté par le Cluster maritime français, près de 800 nouveaux emplois ont été créés en 2023 dans la filière des énergies marines renouvelables en France. Les investissements comme le chiffre d’affaires atteignent, eux, un nouveau record.


Le montant des investissements réalisés par la filière des énergies marines renouvelables en France se monte à 3,8 milliards d’euros en 2023. | ÉRIC HOURI


La poursuite de la construction des parcs éoliens en mer au large des côtes françaises se ressent dans les résultats de la filière des énergies marines renouvelables en 2023. Avec huit projets en cours de réalisation simultanément, le montant des investissements s’élève à 3,8 milliards d’euros. Environ 88 % de cette somme a été investie par les développeurs-exploitants pour la construction des parcs et leur raccordement , souligne l’Observatoire des énergies de la mer (OEM) dans son rapport annuel sur la filière, présenté le 26 juin. Pour la seconde année consécutive, elle bat aussi un...

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Avec un plan de charge plein jusqu’en 2026, Cherbourg affirme son rôle central dans l’éolien normand
Fécamp, Dieppe-Le Tréport, Calvados, les trois premiers parcs éoliens en mer normands ont et vont utiliser le hub de Cherbourg, qui confirme son rôle pivot dans les énergies marines renouvelables.


Le plan de charge du hub de Cherbourg est déjà assuré jusqu’en 2026 pour les deux parcs du Calvadoset de Dieppe-Le Tréport. | ÉRIC HOURI

Frédérick AUVRAY. Publié le 13/05/2024 Le marin

Le chantier de Fécamp est à peine achevé que déjà le hub éolien du port de Cherbourg se projette dans les chantiers suivants. Aidé par sa situation géographique centrale et sa vaste zone de 50 hectares spécialement aménagée pour la logistique des énergies marines renouvelables, le port normand joue un rôle pivot dans tous les chantiers éoliens posés en Manche, comme cela avait été le cas pour le premier parc éolien breton de Saint-Brieuc.

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La construction de la sous-station électrique Nordsee2 démarre aux Chantiers de l’Atlantique
Le chantier naval nazairien a procédé ce mercredi 3 avril à la découpe de la première tôle de la première sous-station électrique du parc éolien allemand de Nordseecluster A, exploité par RWE.


La sous-station Nordsee2 et celle de Godewind sont destinées au méga parc éolien allemand Nordseecluster, à 50 km au nord de l’île de Juist, en mer du Nord. | BERNARD BIGER-CHANTIERS DE L’ATLANTIQUE

Véronique Couzinou. le 03/04/2024 Le marin

L’usinage de Nordsee2, la sous-station de 435 MW commandé par RWE, vient de démarrer. Le contrat avait été remporté en juin 2023 par Atlantique offshore energy, le département dédié aux énergies marines des Chantiers de l’Atlantique. Il comprend la conception, la construction et l’installation en mer d’une deuxième sous-station électrique, Godewind (225 MW), qui sera elle aussi livrée en 2026.

Les Chantiers de l’Atlantique ont déjà livré à RWE la sous-station d’Arkona (385 MW) en 2018 et ils livreront celle de FEW baltic II (350 MW), en Pologne, en 2025.

Eolien: General Electric prévoit de réduire ses effectifs de moitié dans une usine de Loire-Atlantique, selon la CGT

AFP le 08 mars 2024

General Electric prévoit de diviser de près de moitié ses effectifs dans son usine de Montoir-de-Bretagne (Loire-Atlantique), a-t-on appris vendredi de source syndicale.

Sur les 939 personnes actuellement employées par le groupe américain dans cette usine où sont fabriquées les nacelles d'éoliennes, seules 489 y travailleront toujours en juillet, dont 429 CDI, d'après la CGT, confirmant une information de France Bleu Loire Océan.

"Aucun CDI n'est menacé, nous dit la direction, mais ne pas s'inquiéter serait irresponsable", souligne Jonathan Géraud, délégué CGT.

Sollicitée par l'AFP, General Electric a confirmé "des ajustements" sur les effectifs de ses sous-traitants.

"Nous procédons à des ajustements de la taille de l'effectif de nos sous-traitants sur notre site de Montoir-de-Bretagne afin de nous adapter aux défis actuels du secteur de l'éolien en mer", a indiqué un porte-parole de GE Vernova (entité regroupant les actifs énergie de GE).

"Nous avons communiqué directement avec les personnes concernées et nous continuerons à les accompagner dans les prochaines étapes", ajoute-t-il.

D'après la CGT, l'acheminement des nacelles, notamment en mer du Nord, a pris du retard, obligeant le site de Montoir-de-Bretagne à les stocker sur place.

"Le parking de General Electric est rempli parce qu'ils auraient dû installer une cinquantaine de machines et qu'ils n'en ont installé que quinze", selon Jonathan Géraud.

Le député LFI Matthias Tavel a indiqué à une correspondante de l'AFP avoir été "alerté" sur "des difficultés qui seraient liées à un problème chez un client: un navire d'installation en panne qui obligerait à stocker et donc à ralentir la production".

Un plan doit être présenté mardi par la direction aux syndicats, d'après la CGT.

Port de Marseille-Fos: Christophe Castaner annonce un vaste projet d'éolien offshore d'ici à 2028

28 janvier 2024

Dans un entretien à La Tribune Dimanche diffusé le 28 janvier, Christophe Castaner, le président du conseil de surveillance de Marseille-Fos, a annoncé un vaste projet d'éolien offshore.

Baptisé Deos, il comprendra "une plateforme ainsi que des zones de stockages qui serviront les besoins de déploiement de la filière de l'éolien offshore", a indiqué l'ancien ministre de l'Intérieur.

550 millions d'euros d'investissement

Il devrait porter sur "75 hectares à terre, 45 hectares en mer et 1.000 mètres linéaires de quai", a précisé Christophe Castaner. Au total, ce sont 550 millions d'euros qui seront investis dans le projet industriel, ajoute-t-il.

Dans un entretien à La Tribune Dimanche diffusé le 28 janvier, Christophe Castaner, le président du conseil de surveillance de Marseille-Fos, a annoncé un vaste projet d'éolien offshore.

Baptisé Deos, il comprendra "une plateforme ainsi que des zones de stockages qui serviront les besoins de déploiement de la filière de l'éolien offshore", a indiqué l'ancien ministre de l'Intérieur.

550 millions d'euros d'investissement
Il devrait porter sur "75 hectares à terre, 45 hectares en mer et 1.000 mètres linéaires de quai", a précisé Christophe Castaner. Au total, ce sont 550 millions d'euros qui seront investis dans le projet industriel, ajoute-t-il.
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