Voiture électrique : le futur panzer électrique Allemand

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Re: Voiture électrique : le futur panzer électrique Allemand

par ni chaud ni froid » 30 sept. 2019, 09:20

En attendant, c'est sur que l'ID3 risque de modifier la vision du VE de bcp d'automobilistes.
Le prix est raisonnable (surtout avec la prime…), l'autonomie également.

Je suis pas convaincu que ça "sauve le climat" comme beaucoup l'aimeraient, et j'ai toujours un peu des doutes sur l'effet de la fabrication de masse de ce genre véhicules au niveau environnemental / ressource (cuivre, lithium…), mais c'est clairement un beau coup de VW.

Re: Voiture électrique : le futur panzer électrique Allemand

par ni chaud ni froid » 30 sept. 2019, 09:12

Pour mettre en route le chauffage, il suffit de dire : ID, j'ai froid.
Quand on comprendra qu'en dehors des personnes handicapées, la commande vocale est juste pénible et peu efficace...

Re: Voiture électrique : le futur panzer électrique Allemand

par energy_isere » 30 sept. 2019, 08:20

Volkswagen ID.3 : pourquoi elle change tout
Lun 23/09/2019 moteur nature — L'électrique pour tous.

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Volkswagen ID.3 électriqueLe salon de Francfort s'est terminé, et de l'avis de tous, la vedette en était la Volkswagen ID.3. La première pure voiture électrique du géant allemand, une auto qui était très attendue, et qui n'a pas déçue. Parce que si elle a tout pour plaire aux partisans traditionnels de l'électrique, elle a aussi de solides atouts pour changer tout le marché du VE, c'est ce que nous allons tenter d'expliquer ici.

Une pure voiture électrique

C'est un progrès important, parce que les premières électriques de Volkswagen, e-up et e-Golf étaient des essences électrifiées. Ce qui n'est pas nécessairement mauvais, mais il est certain que pour intégrer une grosse et lourde batterie, rien ne vaut une plateforme dédiée. C'est ce qu'a fait Volkswagen avec un investissement très important, qui sera recoupé sur plusieurs modèles de plusieurs marques du groupe, et qui sera même partagé avec Ford.

Une vraie gamme complète

La Polo, la Golf existent dans un très grand nombre de versions, avec de multiples motorisations, il en est de même avec l'ID.3. D'emblée, la voiture est présentée avec un choix de 2 moteurs (150 ou 204 ch), 3 capacités de batterie (45, 58 ou 77 kWh), 3 niveaux de finition, une série spéciale 1st Edition pour le lancement, et si on sait que l'équipement de série sera généreux, il y aura aussi de multiples options. Et Volkswagen a déjà presqu'officiellement évoqué une future version sportive (pour 2022 ?). C'est impressionant, parce que plus on multiplie la variété des modèles, plus l'industrialisation sera complexe. Mais on voit là que Volkswagen est un constructeur très expérimenté. Organiser un shéma de production avec de multiples orientations, il fait cela très bien depuis des dizaines d'années.
.........
https://www.moteurnature.com/30036-volk ... hange-tout

Re: Voiture électrique : le futur panzer électrique Allemand

par Silenius » 21 sept. 2019, 06:46

Daimler ne va plus developper de nouveaux moteurs thermiques :
https://electrek.co/2019/09/19/daimler- ... tric-cars/

Re: Voiture électrique : le futur panzer électrique Allemand

par Remundo » 12 sept. 2019, 08:53

ah je te concède que l'écran était plus petit et monocolore :-) mais dans le concept, c'est une TM3 ;)

Re: Voiture électrique : le futur panzer électrique Allemand

par tita » 12 sept. 2019, 08:40

Remundo a écrit :
12 sept. 2019, 00:22
comme sur les Twingo 1 :mrgreen:

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:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Bon ok, j'arrête mes théories foireuses.

Re: Voiture électrique : le futur panzer électrique Allemand

par Remundo » 12 sept. 2019, 00:22

comme sur les Twingo 1 :mrgreen:

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Re: Voiture électrique : le futur panzer électrique Allemand

par tita » 11 sept. 2019, 19:16

Paulad a écrit :
11 sept. 2019, 16:00
Il y a des écrans dans toutes les nouvelles voitures ...
Oui, bien sûr. Mais c'est toujours intégré. Là, il est disposé de façon très similaire au Model 3, qui est le seul que je connaisse avec cette disposition qui sort du tableau de bord.

Arf, après un rapide tour, j'ai quand même des contres-exemples, la toyota corolla et la mazda cx-9. Donc oui, c'est une tendance. Tous gardent néanmoins l'affichage de la vitesse derrière le volant, il n'y a que Tesla qui ne met rien derrière.

Re: Voiture électrique : le futur panzer électrique Allemand

par Rod » 11 sept. 2019, 16:01

Et c'est bien connu que regarder un écran tout en conduisant, cela amène à plus de sécurité :-" :-" :-"

Re: Voiture électrique : le futur panzer électrique Allemand

par Paulad » 11 sept. 2019, 16:00

tita a écrit :
11 sept. 2019, 10:41
tita a écrit :
08 mai 2019, 20:47
ID.3 ...
Moins de €40'000
Autonomie de 330km à 550km...
100'000 voitures par année.
Ils parlent aussi de conduite autonome level 3, avec la possibilité de monter au level 4 avec mise à jour du software...

Ok, on voit bien contre quel marque est dirigée l'offensive.
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L'écran central, un élément en plus qui montre que c'est clairement destiné à concurrencer le Model 3 de Tesla.
Il y a des écrans dans toutes les nouvelles voitures ...

Re: Voiture électrique : le futur panzer électrique Allemand

par tita » 11 sept. 2019, 10:41

tita a écrit :
08 mai 2019, 20:47
ID.3 ...
Moins de €40'000
Autonomie de 330km à 550km...
100'000 voitures par année.
Ils parlent aussi de conduite autonome level 3, avec la possibilité de monter au level 4 avec mise à jour du software...

Ok, on voit bien contre quel marque est dirigée l'offensive.
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L'écran central, un élément en plus qui montre que c'est clairement destiné à concurrencer le Model 3 de Tesla.

Re: Voiture électrique : le futur panzer électrique Allemand

par energy_isere » 10 sept. 2019, 21:04

[En images] Voici la version définitive de l’ID.3, la compacte électrique de Volkswagen

SYLVAIN ARNULF Usine Nouvelle 10/09/2019

IMAGES A la veille de l’ouverture du Salon de Francfort, Volkswagen a dévoilé la version définitive de sa berline électrique à moins de 30 000 euros, l’ID.3.

Image

Elle se veut le symbole de la renaissance de Volkswagen après le scandale du dieselgate. La marque allemande mise tout (ou presque) sur sa nouvelle gamme de véhicules électrique ID, dont l’ID.3 est la tête de gondole. Sa version non camouflée a été dévoilée à la veille de l’ouverture des journées presse du salon de Francfort. Pour Volkswagen, ce véhicule ouvre une troisième page de l’histoire de la marque, après la Coccinelle et la Golf. Rien de moins.

L’ID.3, fabriquée dans l’usine de Zwickau (Allemagne), est le premier de la trentaine de futurs véhicules à adopter la plate-forme modulaire électrique (MEB) du groupe Volkswagen. La marque l’a dotée d’un design plus moderne que ses véhicules actuels, afin de bien la différencier, même si son gabarit est comparable à la Golf.

Batteries L, XL et XXL

La propulsion électrique de l’ID.3 se compose d’un moteur synchrone à aimant permanent intégré dans l’essieu arrière, associé à un module d’électronique de puissance (qui contrôle le flux énergétique haute tension entre le moteur et la batterie et convertit le courant continu stocké dans la batterie en courant alternatif pour le moteur électrique) et de commande de transmission.

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La batterie est intégrée dans le soubassement. L’ID3 sera d’ailleurs disponible au lancement avec trois tailles de batterie (intégrée dans le soubassement). Pour la version de base, la batterie de 45 kWh permet une autonomie électrique jusqu’à 330 km (norme WLTP. Suivent des versions 58 kW (420 km d’autonomie) et 77 (550 km). 30 minutes de recharge rapide (avec une puissance de 100 kW) assureront une autonomie d’un peu moins de 300 kilomètres. La marque offrira une garantie de huit ans et 160 000 kilomètres sur les batteries du véhicule.

Le début de la production est imminent et la commercialisation attendue pour mi-2020.
avec toutes les photos : https://www.usinenouvelle.com/article/e ... en.N882685

Re: Voiture électrique : le futur panzer électrique Allemand

par energy_isere » 08 sept. 2019, 14:54

Volkswagen e-up : batterie + 72 % ; prix – 22 %

Ven 06/09/2019 — Le progrès en marche.

Si on cherchait une preuve que la voiture électrique utilise une technologie qui n'est pas encore à maturité, on n'en trouverait pas de meilleure que dans la nouvelle fiche tarifaire de la Volkswagen e-up. A son lancement en novembre 2013, l'auto était proposée au prix de 26 900 €, avec une batterie d'une capacité de 18,7 kWh. 6 ans plus tard, la voici qui reçoit une batterie d'une capacité de 32,3 kWh (+ 72 %), alors que son prix est réduit à 21 975 € (tarifs sur le marché allemand, les prix français ne sont pas encore connus). Un tel progrès n'existe pas sur les technologies à maturité des voitures essence ou diesel. La petite Volkswagen sera légèrement restylée dans le même temps, on attend notamment une nouvelle calandre.

En France, avec le bonus de 6000 €, la petite VW électrique promet désormais 260 km d'autonomie réelle zéro émission, pour 16 000 €. Personne ne dit mieux (sinon Skoda très bientôt), mais d'ores et déjà, avec un tel rapport prix/prestations, on peut écrire que l'électrique entre dans une nouvelle dimension.
https://www.moteurnature.com/30006-volk ... lus-faible

Re: Voiture électrique : le futur panzer électrique Allemand

par tita » 06 sept. 2019, 12:30

Remundo a écrit :
06 sept. 2019, 09:55
bon maintenant, si on pensait un peu à la voiture du quotidien... [-o<
La ID.3 fera sa première apparition publique au salon de Francfort la semaine prochaine... patience.

Re: Voiture électrique : le futur panzer électrique Allemand

par Remundo » 06 sept. 2019, 09:55

voui Porsche a voulu montrer qu'il pouvait faire un VE comparable en performances à ses autres chars d'assaut thermiques,

c'est chose faite : félicitations !!

bon maintenant, si on pensait un peu à la voiture du quotidien... [-o<

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