[Blog de Remundo] Machines et Animaux non conventionnels

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Re: [Blog de Remundo] Machines et Animaux non conventionnels

par Remundo » 04 déc. 2019, 16:46

Bonjour aux Oléocéniens

Cela fait presque 3 ans que votre serviteur roule avec sa GTE85 PLUS et d'autres ont franchi le pas avec succès.

Aujourd'hui 4 décembre 2019, petit bilan des GTEistes alcoolisés

Nous avons 17 GTE85 (et assimilées Passat/Audi e-tron) recensées dont :
* 15 reprogrammées
* 2 kittées

En complément, nous avons 3 GTE non modifiées qui roulent en 50% E85 + 50% essence

A ce jour, pas de problème signalé à ma connaissance quelle que soit la méthode d'éthanolisation.

N'hésitez-pas à vous signaler pour étoffer notre petite communauté et bonne route.

Re: [Blog de Remundo] Machines et Animaux non conventionnels

par Remundo » 04 nov. 2019, 23:41

le témoignage du conducteur de la GTE85 PERF précédemment mentionnée est publié ici :
http://sycomoreen.free.fr/syco_francais ... html#video
La GTE, ainsi reprogrammée à l'E85, c'est pour moi le compromis parfait entre plaisir de conduite et budget optimisé. Si j'ai envie de battre des records de consommation basse, je m'amuse à l'éco-conduite et arrive à faire du 2,5l/100 à l'E85. Si j'ai envie (ou besoin au travail) d'adopter une conduite dynamique, je passe en mode GTE et j'arrive à me faire plaisir, mais la conso grimpe et dépasse les 14l/100. C'est vraiment Docteur Jekyll et Mr Hyde cette voiture.
C'est un infirmier itinérant qui a troqué son ancienne R contre une GTE reprogrammée par LR Performance.

Re: [Blog de Remundo] Machines et Animaux non conventionnels

par Remundo » 19 oct. 2019, 22:21

une GTE85 PERF de 235 Ch ; peu après la mise au point de ma GTE85, cette autre GTE fut reprogrammée par LR Performance pour un infirmier itinérant. Selon son fiston, voici ce qu'en penserait Gréta...

Image

:-)

Re: [Blog de Remundo] Machines et Animaux non conventionnels

par Remundo » 16 oct. 2019, 23:44

Le dernier plein de la GTE85 a tenu bien des promesses... 2158 km parcourus avec seulement 40L de E85 !

Pour la troisième fois, la GTE85 PLUS franchit 2000 km avec un seul plein, et bat ici son record qui était de 2019 km en octobre 2018

Image

L'expérience aurait pu mener jusqu'à 2209 km en épuisant les derniers litres du réservoir (3L restants) et les 41 km d'autonomie électrique.

Consommations :
* Ethanol : 1,7 L/100 km
* Electricité : 9.9 kWh/100 km

Coûts réels pour 100 km :
* Carburant : 1,7 L/100 km x 0.52 €/L = 0.88 €
* Electricité : 9.9 kWh x 0.20 € kWh = 1.98 €
Total : 2,86 € / 100 km

Economies financières en comparaison du SP95 à 1,50 €/L: 132.50 €

Emissions de CO2 : réduction d'un facteur 12,

Plus de détails dans la FAQ du 16/10/2019

Re: [Blog de Remundo] Machines et Animaux non conventionnels

par Remundo » 12 oct. 2019, 13:42

Les vidéos des mois de novembre-décembre 2019 pour les Oléocéniens :-)

Comparer la Golf GTE avec une Golf R ? Non sérieusement ??

Ces vidéos sont agrémentées du témoignage d'un Golfiste infirmier itinérant qui possède une GTE85 PERF 235 Ch après avoir écumé les routes en Golf R de 310 Ch

Re: [Blog de Remundo] Machines et Animaux non conventionnels

par Remundo » 21 sept. 2019, 21:22

Et la voilà toute chaude... 12ème fournée de 100h de conduite en GTE85 PLUS pour 4995 km parcourus avec seulement 3,2 L/100 km de E85

Consommations :
* Carburant : 3,2 L/100 km
* Electricité : 7.9 kWh/100 km

Coûts réels pour 100 km :
* Carburant : 3,2 L/100 km x 0.52 €/L = 1.66 €
* Electricité : 7.9 kWh x 0.20 € kWh = 1.58 €

Consommations réelles pour 100 km :
* en tout thermique : 6,6 L/100 km
* en tout électrique : 15 kWh/100 km
Total : 3,24 € / 100 km

vitesse moyenne : 50km/h

Economie financière réalisée, en comparaison d'un usage SP95 à 1,5 € /L à 6L/100km
(1.5 €/L x 6 L/100km - 3.24 € /100km) x 4995 km = 287.51 €

Emissions de CO2 : réduction presque d'un facteur 6.5

Détails sur la FAQ du 19/09/2019

Je continue de faire le recensement des Golf GTE Ethanolisées,

Image

Nous sommes maintenant 13 GTE85, principalement des Golf, et une Passat

Vous pouvez vous signaler en postant ici, ou bien par MP via ce forum, ou bien par courrier électronique.

ici : sycomoreen [chez} free "point" fr

Re: [Blog de Remundo] Machines et Animaux non conventionnels

par Remundo » 07 sept. 2019, 20:52

mobar a écrit : ↑
07 sept. 2019, 16:04
Mais prendre ses sorties comme celle de guignol, un bon moment de détente qui ne mange pas de pain :lol:
tu manques un peu de finesse... les plus beaux murs ne sortent pas brut de décoffrage. :-o

Re: [Blog de Remundo] Machines et Animaux non conventionnels

par mobar » 07 sept. 2019, 16:04

Décarbonner l'économie n'a rien à faire dans la réflexion, puisque décarbonner l'économie ne changera rien à la motivation des acteurs, ni aux caprices du climat

Janco est à coté de la plaque, décarboner l'économie profite surement à Carbone4 sa start-up opportuniste et à son chiffre d'affaire mais ne traitera aucune des questions qui sont celles du XXIeme siècle

Remarque : d'un autre coté ce sont des entreprises capitalistes contraintes par des règlements édictés par la théorie qu'il défend avec quelques autres qui font l'essentiel de son travail, on ne peut décemment pas lui reprocher de défendre ce qui le fait vivre :wtf:

Mais prendre ses sorties comme celle de guignol, un bon moment de détente qui ne mange pas de pain :lol:

Crétins patentés, plutôt des crétins abrutis par des publicités et dépourvus d'esprit critique!

Re: [Blog de Remundo] Machines et Animaux non conventionnels

par Remundo » 07 sept. 2019, 13:43

la vidéo sycomoréenne du mois de septembre-octobre 2019 reprend une très bonne conférence de Jancovici en date du 29 août 2019 donnée à SciencesPo
Précis, véhément et volontiers iconoclaste, l'ingénieur et spécialiste du climat Jean-Marc Jancovici a délivré aux étudiants de deuxième année une leçon en forme de démonstration sur l’inéluctable fin de l’âge d’or énergétique. En la matière, point de compromis possible : décarboner l’économie, c’est aussi en finir avec la course éperdue à la croissance. Retour sur les points-clés d’une démonstration salutaire, à revoir en intégralité.
En lien ci-dessous, d'autres ressources complémentaires à (re)découvrir sur les questions énergétiques.
* Êtes-vous un esclavagiste qui s'ignore ?
* Pétrole : la France et l’Europe doivent prendre au sérieux l’alerte rouge de l’AIE !

Re: [Blog de Remundo] Machines et Animaux non conventionnels

par Remundo » 02 sept. 2019, 10:47

Bonne rentrée à tous, quelques nouvelles éthanolistes, :)

ma GTE85 PLUS vient de franchir ses 90 000 km. Aucun problème moteur ou de batterie à signaler.

La capacité, je viens de faire 2 séchages de batteries,
* Clim + remorque à 30°C - 60 km/h de moyenne : 26 km x 19.1 kWh/100km = 4,96 kWh extraits
* Roulage dominical à 20°C - 40 km/h de moyenne : 37 km x 13.5 kWh/100km = 4,995 kWh extraits

Donc la capacité extractible est à 5 kWh, perte de 23% par rapport au neuf,
kilométrage électrique estimé autour de 50 000 km pour environ 1350 cycles de batterie (hypothèse 15 kWh/100 km et 5,5 kWh/cycle).

En outre, ma douzième fournée de 100h de conduite est déjà bien avancée...

Re: [Blog de Remundo] Machines et Animaux non conventionnels

par Remundo » 27 août 2019, 13:09

alain2908 a écrit : ↑
27 août 2019, 10:47
1/ tu écris sur ton blog :
Emissions de CO2 : réduction d'un facteur 3, en supposant que le E85 émet 3 fois moins de CO2 que le SP95 à énergie égale

j'imagine que le facteur 3 est obtenu en déduisant le CO2 capté par la production d'ethanol, c'est bien ça ?

2 / j'ai pas vu d'éléments financiers sur le coût d'adaptation du modèle hybride de base.
tu les as ?
oui, le E85 est un carburant d'origine renouvelable (partiellement cependant) ; une bonne partie du CO2 émis par sa combustion a déja été capté lors de la croissance des plantes.

Concernant le coût, en réalité c'est bien peu sur mon modèle GTE ; une reprogrammation "standard" coûte 500 €, personnellement j'avais fait des essais au banc de puissance avec le technicien, car à l'époque, on était des pionniers sur ce modèle : là il faut 1000 €.

Mais je te laisse imaginer, une fois qu'on a le programme pour un modèle, la broutille que ce serait de le déployer sur des milliers d'autos...

D'ailleurs depuis, nous sommes 13 GTE85 dont une majorité sont allées chez mon reprogrammeur initial

Re: [Blog de Remundo] Machines et Animaux non conventionnels

par Remundo » 27 août 2019, 13:05

ni chaud ni froid a écrit : ↑
26 août 2019, 20:25
 Merdre, je passerai presque te voir pour le coup.
Mais bon pour cette semaine à mon humble avis c'est compromis, j'ai des travaux de menuiserie pour 2 semaines dans ma chambre et j'ai repris le boulot depuis ce jour (Bon OK, on a vu que c'était pas bien violent...) !

C'est tous les ans à la même époque ?
malheureusement, je ne serai pas à ce concours Salers, car à l'éducation Nationale, on nous fait pré-rentrer le 30 août. D'habitude, j'y allais.

oui tous les ans, fin août début septembre a lieu ce concours départemental, mais le lieu change chaque année dans le Puy de Dôme. :)

Re: [Blog de Remundo] Machines et Animaux non conventionnels

par alain2908 » 27 août 2019, 10:47

Salut,
j'ai pas lu tous les messages concernant ta Golf mais ça a l'air une technologie assez sympa.
Juste 2 questions :
1/ tu écris sur ton blog :
Emissions de CO2 : réduction d'un facteur 3, en supposant que le E85 émet 3 fois moins de CO2 que le SP95 à énergie égale

j'imagine que le facteur 3 est obtenu en déduisant le CO2 capté par la production d'ethanol, c'est bien ça ?

2 / j'ai pas vu d'éléments financiers sur le coût d'adaptation du modèle hybride de base.
tu les as ?

Re: [Blog de Remundo] Machines et Animaux non conventionnels

par Remundo » 25 août 2019, 22:21

Macron n'est pas apprécié par la profession... et pour de bonnes raisons. :roll:

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