[Blog de Remundo] Machines et Animaux non conventionnels

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Re: [Blog de Remundo] Machines et Animaux non conventionnels

par energy_isere » 05 sept. 2021, 12:00

Dans une approche Gillesque on pourrait lui dire que en tant que directeur d'un labo d'astrophysique il n' a aucun avenir.

En effet on devrait arrêter de faire de l' astrophysique car de toute façon on trouvera jamais une théorie du tout et complète en astrophysique.
On ne verra jamais au delà de l'univers observable, et en deçà de l'origine du big bang.
Nos efforts de recherche en astrophysique sont donc vains. :-o
D'ailleurs on perd son temps depuis Galilée.

:-D

Re: [Blog de Remundo] Machines et Animaux non conventionnels

par Remundo » 05 sept. 2021, 11:25

m.enfin a écrit :
05 sept. 2021, 09:30
Si je comprends bien le sens d’une intervention au dessus, comme la solution n’est pas transposable immédiatement pour tous les véhicules en France et/ou dans le monde, ce n’est pas une solution ou un début de solution, et il ne faut rien faire, c’est ça ?
:wtf:
oui si tu es adepte des approches Gillesques. Situées au carrefour du fatalisme, de l'immobilité, et de la dialectique scientifique, confortablement installé dans sa vie bobocitadine de court-termisme énergétique.

Re: [Blog de Remundo] Machines et Animaux non conventionnels

par Remundo » 05 sept. 2021, 11:24

je t'ai déjà répondu avant.

Re: [Blog de Remundo] Machines et Animaux non conventionnels

par GillesH38 » 05 sept. 2021, 11:15

Remundo a écrit :
05 sept. 2021, 09:20
et que valent donc tes incantations péremptoires et non chiffrées, HEIN ?

Avec des véhicules comme la GTE85 PLUS, 4,5 millions de voitures sont soutenables avec 1% des surfaces agricoles en France
http://sycomoreen.free.fr/syco_Golf_GTE ... l#15122017

et il faudrait monter à 9% des terres pour 38 millions de voitures et utilitaires légers en France. Certes significatif, mais pas délirant.
et tout le reste des besoins en transport, y compris les machines agricoles ?

Sur l'impact du développement des agrocarburants, cf par exemple (impact de la fin des jachères sur la disparition des oiseaux) :

https://france3-regions.francetvinfo.fr ... 45049.html

de plus la France est tres particulière sur l'électricité mais dans la plupart des pays du monde, elle produit autant de CO2 que les thermiques.

Re: [Blog de Remundo] Machines et Animaux non conventionnels

par m.enfin » 05 sept. 2021, 09:30

Si je comprends bien le sens d’une intervention au dessus, comme la solution n’est pas transposable immédiatement pour tous les véhicules en France et/ou dans le monde, ce n’est pas une solution ou un début de solution, et il ne faut rien faire, c’est ça ?
:wtf:

Re: [Blog de Remundo] Machines et Animaux non conventionnels

par Remundo » 05 sept. 2021, 09:20

et que valent donc tes incantations péremptoires et non chiffrées, HEIN ?

Avec des véhicules comme la GTE85 PLUS, 4,5 millions de voitures sont soutenables avec 1% des surfaces agricoles en France
http://sycomoreen.free.fr/syco_Golf_GTE ... l#15122017

et il faudrait monter à 9% des terres pour 38 millions de voitures et utilitaires légers en France. Certes significatif, mais pas délirant.

TOUTEFOIS : il faut lancer une industrie de conversion des déchets organiques en carburants en FRANCE. Technologies bien connues depuis des lustres (les panzers allemands et avions 39-45 bibinaient avec ça) et qui progressent constamment dans leur rendement (gazéification - Syngas - synthèse catalytique). Précisions dans mon lien.

Cela pour limiter l'impact sur les surfaces agricoles, mais aussi répondre aux besoins des poids-lourds, engins de chantier, et de l'aviation.

Dernière remarque : si justement on met en route des alternatives aux pétroles fossiles, cela fera baisser leur prix (loi offre/demande) à demande constante. Mais au-delà du prix et des bienfaits écologiques, c'est une question majeure de souveraineté nationale. Ce dernier concept, comme la France, n'existant presque plus.

Re: [Blog de Remundo] Machines et Animaux non conventionnels

par GillesH38 » 05 sept. 2021, 08:38

Remundo a écrit :
05 sept. 2021, 08:03
Concernant l'agroéthanol en France, il n'y a rien d'écologiquement catastrophique. On extrait le jus sucré des betteraves, et toute la pulpe est avantageusement mangée par les animaux. Elle permet de plus la rotation des cultures sur un même champ, ce qui pérennise la fertilité du sol.

En ayant une voiture hybride comme moi, on ne consomme en gros que 2,5L/100 km de E85... j'ai déjà fait tous les calculs, voir ma page dédiée.
je te parle des surfaces qu'on peut y consacrer , et donc du volume qu'on peut produire. Les estimations tournent au mieux à 10 % de la production pétrolière, d'autres parts, tes cultures, elles sont loin d'être bios et nécessitent aussi des intrants.

Bien sur que c'est un problème global pour la planète. En particulier les prix sont mondiaux et dépendent de l'offre et de la demande, donc ton calcul n'a aucun sens si on fait disparaitre l'offre de fossiles bon marchés, la consommation sera régulée par le prix, ça veut dire qu'il montera à un niveau tel que seuls 10 % des consommateurs pourront se payer des voitures thermiques (et ce ne sera pas mieux pour les électriques)

dans cette situation, tes calculs économiques ne valent plus rien.

Re: [Blog de Remundo] Machines et Animaux non conventionnels

par Remundo » 05 sept. 2021, 08:03

Attends un peu avant de penser "planète" et commence par régler les problèmes en France, CHEZ TOI (mais c'est vrai que la France n'existe pas dans l'esprit des mondialistes...).

:arrow: sur le post que tu cites, je ne parle en rien des sources d'énergie.

Mais simplement de ce qu'on peut faire avec 6,5 kWh extractibles dans une batterie sur une Golf 7 (ou par extension un véhicule de gabarit similaire).

Pour le reste je ne sais pas trop ce que tu veux démontrer...

Evidemment que si on garde de l'énergie sale, rouler sera sale, que ce soit au carburant ou à l'électricité...

Concernant l'agroéthanol en France, il n'y a rien d'écologiquement catastrophique. On extrait le jus sucré des betteraves, et toute la pulpe est avantageusement mangée par les animaux. Elle permet de plus la rotation des cultures sur un même champ, ce qui pérennise la fertilité du sol.

En ayant une voiture hybride comme moi, on ne consomme en gros que 2,5L/100 km de E85... j'ai déjà fait tous les calculs, voir ma page dédiée.

En supposant que l'énergie grise de l'éthanol est 30% en volume, ça donne
0.15 x 2,5L + 30% x 0,85 x 2,5 = 1L/100 km d'essence fossile.

pour moi, les ordres de grandeur en jeu montrent qu'on peut remplacer toutes les voitures en France à l'électricité et/ou à l'éthanol moyennant la production d'essence/ethanol synthétique /renouvelable et d'électricité suffisante.

Au pire on peut encore acheter à nos ennemis saouds 1L/100km d'essence, ça diviserait par 6 à 7 les importations pour VL/VP...

Je précise que je ne suis pas monomaniaque de l'éthanol. Tout carburant renouvelable est le bienvenu : biogaz, biodiesel....... et même à la marge Hydrogène.

Je ne suis pas non plus monomaniaque du PHEV (même s'il apparaît comme le plus versatile pour la majorité des usages), je conçois fort bien un 100% VE en ville ou rurbain, et un hybride non rechargeable pour ceux qui roulent toujours en longue distance.

Re: [Blog de Remundo] Machines et Animaux non conventionnels

par GillesH38 » 04 sept. 2021, 17:20

Remundo a écrit :
04 sept. 2021, 08:31
Hier, petit exploit avec ma GTE


Conditions très favorables, routes sèches, 25°C et nationales un peu encombrées (ce qui diminue la vitesse, en se planquant un peu derrière les camions parfois)


55 km x 11,8 kWh/100 km = 6.49 kWh extraits


c'est beau. C'est la capacité d'une batterie neuve. =D>

Voyez-vous, avec 6-7 kWh, vous pouvez faire au moins 40 km de manière sure, ce qui couvre les trajets pendulaires d'une large majorité de Français.

Pas besoin de tanks lithiumisés, mais de voitures proportionnées, versatiles et fonctionnelles au quotidien.
c'est tres bien, mais tu oublies juste que les capacités de production de biocarburants sont bien inférieures à celles des fossiles, (sans compter tous les dommages écologiques que leur culture provoque), et que la majorité de l'électricité dans le monde est d'origine fossile. Il n'y a aucune démonstration dans tes chiffres que ce mode de transport serait généralisable à toute la planète de manière durable.

Re: [Blog de Remundo] Machines et Animaux non conventionnels

par Remundo » 04 sept. 2021, 08:31

Hier, petit exploit avec ma GTE


Conditions très favorables, routes sèches, 25°C et nationales un peu encombrées (ce qui diminue la vitesse, en se planquant un peu derrière les camions parfois)


55 km x 11,8 kWh/100 km = 6.49 kWh extraits


c'est beau. C'est la capacité d'une batterie neuve. =D>

Voyez-vous, avec 6-7 kWh, vous pouvez faire au moins 40 km de manière sure, ce qui couvre les trajets pendulaires d'une large majorité de Français.

Pas besoin de tanks lithiumisés, mais de voitures proportionnées, versatiles et fonctionnelles au quotidien.

Re: [Blog de Remundo] Machines et Animaux non conventionnels

par Remundo » 30 août 2021, 20:13

en Allemand, ça veut dire immédiatement ;)

Re: [Blog de Remundo] Machines et Animaux non conventionnels

par emmort » 30 août 2021, 10:52

Un peu de patience, le MIA 2.0 devait sortir d'ici peu. (malheureusement, on dit cela depuis longtemps .) Et cela commence à bouger.

https://fox-em.com/MIA-New/#newmia

En cherchant bien sur le site, on parvient à trouver que "sofort" veut dire seconde moitié de 2023. J'avais une traduction plus court-terme de "sofort" :D

Re: [Blog de Remundo] Machines et Animaux non conventionnels

par alain2908 » 30 août 2021, 09:28

Remundo a écrit :
27 août 2021, 21:12
alain2908 a écrit :
27 août 2021, 21:03
je ne suis dans aucun de ces 2 cas.
moi la voiture, c'est 2 km aller - 1 fois par mois pour aller à la déchetterie
et 4 trajets par an de 400 km Aller pour les vacances.
oui alors au quotidien, une petite électrique te suffirait moyennant peut-être un crochet d'attelage pour la remorque.
et louer pour les vacances une thermique.
Mais au fond, une hybride rechargeable low-cost serait versatile et satisferait tous tes besoins.
Ce genre de voitures que les constructeurs s'interdisent de produire... par ex moteur flexfuel 0.5L de 40 Ch en prolongateur d'autonomie + batterie 40 km autonomie réelle avec un moteur électrique de 80 Ch aussi, qui donnerait une puissance crête de 120 Ch.
si j'y réfléchis bien, je pourrais me passer de voiture et en louer une quand j'en ai besoin pour les vacances et week end.

Le seul frein est que je ne suis pas très soigneux. et que pourrir ma veille voiture de 13 ans d'age me fait ni chaud ni froid alors que je devrais faire attention avec une voiture louée.
Faudrait que je teste.

PS : j'aime beaucoup l'idée de la remorque qui fait batterie auxilliaire

Re: [Blog de Remundo] Machines et Animaux non conventionnels

par Remundo » 30 août 2021, 09:17

Chinois et Indiens aussi

mais leurs petites savonnettes fonctionnelles adaptées aux besoins et aux revenus locaux ne sont pas commercialisées en Europe.

Re: [Blog de Remundo] Machines et Animaux non conventionnels

par kercoz » 29 août 2021, 16:37

Je crois que les chinois nous bourent le mou en proposant qqs voitures elec pour ressemblant aux notres pour bloquer le marché, ...mais qu'rn même temps ils développent une catégorie de voitures tres légères et abordables pour l' asie , à moins de 5000 euros...des trucs pas trop joli, mais qu' on ne va pas tarder à s'arracher.Renault devrait relancer la 4L elec pour les concurencer.

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