[Hydrogène] Une révolution passée sous silence, info/intox ?

[matthieu25]

Euuh, c'est pas demain la veille que l'on verra sur nos route des voitures roulant à l'Hydrogene.

Ou plutôt quand les poules auront des dents...

[energy_isere]

De l'acide formique dans le moteur !

Les fourmis détiennent-elles la clé du carburant du futur? L'acide formique permet un stockage plus efficace et sécurisé de l'hydrogène. Un moyen idéal pour accumuler l'énergie provenant de sources renouvelables ou propulser la voiture du XXIème siècle.

Enerzine 08 Aout 2011

L'hydrogène est souvent désigné comme le futur remplaçant des carburants fossiles. Ecologique et performant, il n'en présente pas moins de nombreux inconvénients.

Extrêmement inflammable, il doit être stocké dans d'encombrantes bouteilles pressurisées. Autant d'obstacles à son utilisation, que les scientifiques de l'EPFL et leurs confrères du Leibniz-Institut für Katalyse ont levés : une fois transformé en acide formique, l'hydrogène peut être stocké facilement et en toute sécurité. Une solution idéale pour accumuler l'énergie des sources renouvelables comme le solaire ou l'éolien, ou alimenter la voiture de demain.

L'hydrogène est facilement produit à partir d'énergie électrique. Grâce à un catalyseur et au CO2 présent dans l'atmosphère, les scientifiques l'ont transformé en acide formique. Plutôt qu'une lourde bouteille de fonte remplie d'hydrogène sous pression, ils obtiennent ainsi une substance très peu inflammable et liquide à température ambiante.

Les laboratoires de l'EPFL, sont ensuite parvenus à provoquer le phénomène inverse : par le biais d'une catalyse, l'acide formique retourne à l'état de CO2 et d'hydrogène, lequel peut ensuite être transformé en énergie électrique. Un prototype fonctionnel, peu encombrant et d'une puissance de 2 kilowatts est d'ores et déjà au point. Deux sociétés ont acheté une licence pour développer cette technologie: Granit (Suisse) et Tekion (Canada).

Stocker les énergies renouvelables

«Imaginez par exemple que vous ayez des cellules solaires sur votre toit, explique Gabor Laurenczy, professeur au Laboratoire de chimie organométallique et médicinale et chef de Groupe de catalyse pour l'énergie et l'environnement. Par mauvais temps ou durant la nuit, votre pile d'acide formique vous restitue le trop-plein d'énergie accumulé quand le soleil brillait.» Dans une telle configuration, le procédé permet de restituer plus de 60% de l'énergie électrique de départ.

Cette solution est extrêmement sûre. L'acide formique libère de manière continue de très petites quantités d'hydrogène, «juste ce dont vous avez besoin sur le moment pour votre consommation électrique», relève le chercheur.


Autre avantage par rapport au stockage conventionnel, le procédé permet de stocker presque le double d'énergie à volume égal. En effet, un litre d'acide formique contient plus de 53 grammes d'hydrogène, contre à peine 28 grammes pour un même volume d'hydrogène pur pressurisé à 350 bars.

Enfin, les chercheurs ont travaillé sur un procédé de catalyse basé sur le fer – un métal facilement disponible et peu coûteux, en comparaison des métaux « nobles » comme le platine ou le ruthénium. Comme dans toutes catalyses, aucune matière n'est dégradée pendant le processus.

De l'acide formique à la pompe

C'est sans doute dans le domaine automobile que l'invention présente les potentiels les plus intéressants. Actuellement, les prototypes produits par certaines grandes marques stockent l'hydrogène sous forme classique, avec les problèmes que l'on sait : danger d'explosion, volume important occupé par le réservoir pressurisé, difficultés pour faire le plein rapidement…

Les véhicules du XXIème siècle pourraient rouler à l'acide formique. Cette solution permet un stockage de l'hydrogène non seulement plus sûr, mais également plus compact et plus simple à remplir à la pompe – l'acide formique est liquide à température ambiante. «Techniquement, c'est tout à fait faisable. D'ailleurs, de grands constructeurs nous ont contactés en 2008, quand le baril du pétrole a atteint des sommets, confie Gabor Laurenczy. A mon sens, le seul obstacle est économique.» Il s'écoulera encore quelques années avant de peut-être pouvoir faire le plein à la première fourmilière croisée sur le chemin.

http://www.enerzine.com/14/12467+de-lac ... teur+.html

[GillesH38]

«Techniquement, c'est tout à fait faisable. D'ailleurs, de grands constructeurs nous ont contactés en 2008, quand le baril du pétrole a atteint des sommets, confie Gabor Laurenczy. A mon sens, le seul obstacle est économique.» .....

a ben voui tiens on s'en serait douté. Encore un procédé miracle qui a pour seul petit inconvénient mineur d'être très cher. Deja que le kWh photovoltaique est cher, alors si en plus faut le transformer en acide formique avant de le mettre dans une voiture ..

[mahiahi]

et si on fourre des fourmis dans son réservoir?

[energy_isere]

L'acide méthanoïque (appelé aussi acide formique) est le plus simple des acides carboxyliques. Sa formule chimique est CH2O2 ou HCOOH

l' entrée Wikipédia http://fr.wikipedia.org/wiki/Acide_m%C3 ... o%C3%AFque
donne un paragraphe sur l' utilisation de l' acide formique dans la réaction de dissociation en H2 et CO2.

[energy_isere]

De l'acide formique dans le moteur !

Les fourmis détiennent-elles la clé du carburant du futur? L'acide formique permet un stockage plus efficace et sécurisé de l'hydrogène. Un moyen idéal pour accumuler l'énergie provenant de sources renouvelables ou propulser la voiture du XXIème siècle.

Enerzine 08 Aout 2011

http://www.enerzine.com/14/12467+de-lac ... teur+.html

ce post : viewtopic.php?t=8060&p=299015


Ca ressort 3 ans aprés :

L'hydrogène devient un carburant liquide, grâce au CO2 atmosphérique

04 Juin 2014 enerzine

Transformer l'hydrogène en un liquide peu inflammable: des chercheurs de l'EPFL apportent le dernier élément à leur solution complète pour gérer l'entreposage et le transport du carburant du futur. Leurs travaux sont publiés dans "Nature Communications".

L'hydrogène fait figure de carburant du futur. Mais ce gaz propre, qui ne rejette que de la vapeur d'eau, reste hautement explosif. Il doit être stocké et transporté sous pression dans d'encombrants conteneurs. Ce caractère peu docile pose des problèmes de sécurité, de logistique et de rentabilité qui entravent fortement son utilisation.

La solution réside peut-être dans les travaux des chercheurs de l'EPFL.

Ces derniers ont mis au point un système simple, basé sur deux réactions chimiques: la première transforme l'hydrogène en un liquide aisément stockable et moins inflammable que l'essence – de l'acide formique - tandis que la seconde fait exactement l'inverse et restitue l'hydrogène. Ainsi transformé, le gaz peut être stocké simplement et sans risque. Autre application possible : utiliser le CO2 atmosphérique, responsable de l'effet de serre, pour synthétiser de nombreux produits chimiques.

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en entier pour ceux qui aiment les géotrouvetout qui finiront ou pas en solution industrielle :
http://www.enerzine.com/14/17351+lhydro ... ique+.html