[France] Conséquences économiques de l'accident de Fukushima

[phyvette]

PSA va devoir interrompre la production de la 308 par manque d'une pièce de moteur fabriquée uniquement au Japon dans une seule usine par Hitachi.

[energy_isere]

Fukushima : effets en chaîne chez les constructeurs
En continuant à paralyser les usines nipponnes les récents séisme et tsunami japonais font sentir leurs effets jusque sur les continents européen et américain.

Les Echos 22/03/11

Plus les jours passent, et plus la planète automobile subit les effets indirects des récents séisme et tsunami japonais. Y compris sur les continents européen et américain.

Dans l'archipel nippon, Toyota et Honda ont annoncé ce mardi qu'ils devaient reporter de plusieurs jours le redémarrage de certaines chaînes d'assemblage, faute de pouvoir réunir toutes les pièces détachées nécessaires. En manque de composants électroniques et de certaines pièces en caoutchouc, le père de la Prius relancera ses chaînes dimanche prochain au plus tôt.

De son côté, Honda appréciera ultérieurement s'il peut redémarrer lundi prochain sa fabrication de véhicules deux et quatre roues. Parmi ses 110 fournisseurs basés au Japon, près d'un tiers sont dans l'incapacité de reprendre leurs fabrications rapidement.

Chômage technique
Mais les conséquences de ces ruptures d'approvisionnement se font sentir bien au-delà du Japon. A compter d'aujourd'hui, PSA Peugeot Citroën ne pourra plus fabriquer au rythme normal ses véhicules diesel en Europe (44 % de sa production totale), en raison d'une pièce manquante importée à 100 % du Japon, les débitmètres d'air fabriqués par Hitachi. La baisse de production de voitures, qui pourra aller jusqu'à 60 % dans certaines usines, devrait engendrer des mesures de chômage technique et des réaménagements des horaires de travail.

Pour sa part, le groupe Ford, qui produit exactement les mêmes moteurs Diesel en Europe, ne communique pas sur la question, mais on voit mal comment il pourrait échapper aux mêmes pénuries à court terme.

L'autre constructeur français, Renault, est pour l'instant moins touché en Europe - ce qui ne l'empêche pas de surveiller de près la situation à travers une cellule de crise. Mais son usine coréenne de Busan, qui assemble notamment les Latitude et Koleos distribués en Europe, a réduit ses cadences d'environ 20 %, car les moteurs et boîtes de vitesses venus de chez Nissan au Japon ne sont plus livrés normalement.

Autres effets en cascade, au sein de la galaxie General Motors. En Europe, les usines Opel de Saragosse (Espagne) et Eisenach (Allemagne) sont à l'arrêt ou non loin de l'être, toujours en raison d'une pénurie de pièces importées du Japon. Côté américain, GM a été contraint de stopper son usine de Shreveport (Louisiane), qui fabrique les pick-up Chevrolet Colorado et GMC Canyon, et de réduire les cadences du site de Buffalo (Etat de New York) chargé des moteurs de ces véhicules, pour des raisons identiques. En Louisiane, les salariés verront leurs salaires amputés d'un quart.

Les usines des constructeurs japonais implantées en Amérique du Nord ne sont pas immunisées contre le phénomène. Même si Toyota donne la priorité, au Japon, aux composants attendus par ces sites étrangers, Honda a récemment gelé l'activité de son usine mexicaine (Etat du Jalisco), qui fabrique le petit 4 · 4 CR-V.

Ceci montre aussi less "faiblesse" du systéme à flux tendu quand un accident survient.

[Alturiak]

C'est bien ce que je pensais : ce fil s'oriente vers l'étude des conséquences économiques partout dans le monde. Il faudrait enlever (ou modifier) le tag du titre. Ou bien scinder le fil, mais cela ne me paraît pas nécessairement judicieux.

Scission là :[Monde] Conséquences économiques de l'accident de Fukushima.

[jml34]

[Ceci montre aussi less "faiblesse" du systéme à flux tendu quand un accident survient.

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À l'inverse, si les conséquences si limitent à ça, on pourra penser que notre système n'est pas (ou pas encore) si fragile que ça.

[energy_isere]

Séisme/Japon : une perte supérieure à une centaine de millions d'euros pour Axa

AFP le 27/03/2011

L'assureur français Axa, qui compte cinq millions de clients au Japon, a estimé ses pertes à plus d'une centaine de millions d'euros pour couvrir les dégâts du séisme du 11 mars au Japon, a déclaré dimanche le PDG du groupe.

[Yves]

C'est balot pour un assureur, précisement chargé d'estimer le coût des risques, de se retrouver dans cette situation.

Ou alors on est juste dans un problème sémantique, et l'argent que l'assurance doit légitimement donner à ses assuré est abusivement nommée "perte" ..

Dans les deux cas, LAMENTABLE ...

[energy_isere]

La France veut prévenir les pénuries de composants venant du Japon :

http://www.boursorama.com/infos/actuali ... f1d7d2674e

Suite au Tsunami, evidemment.

[mahiahi]

Et on va se contenter de mettre les ouvriers au chômage technique (et peut-être faire couler des sous-traitants) mais le flux tendu sera rétabli dès que possible, parce que ça coûte moins cher, si, si!