Bus et camion à pile à combustible (et hydrogène)

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3000 bus hydrogène en circulation... Hyundai passe un nouveau cap en Corée du Sud !

04.04.2026 Michaël TORREGROSSA h2-mobile

Hyundai Motor a indiqué que ses ventes cumulées de bus à hydrogène ont franchi le cap des 3000 unités fin mars. Le constructeur sud-coréen avait franchi le seuil des 1 000 unités en 2024. Il a ensuite dépassé les 2 000 unités en 2025, avant de franchir un nouveau cap en 2026.

Une offre technologique structurée autour de deux modèles
Sur le marché sud-coréen, l’offre hydrogène de Hyundai sur le marché du transport public est structurée autour de deux modèles.

Le constructeur a lancé en 2019 le bus urbain « Elec City FCEV ». Il a ensuite introduit en 2023 le « Universe FCEV », un autocar destiné aux trajets longue distance. Ces deux véhicules reposent sur une pile à combustible de 180 kW. Leur autonomie maximale atteint respectivement 751 kilomètres et 960 kilomètres selon le cycle normalisé coréen.

Un déploiement soutenu par des politiques publiques

Le développement des bus à hydrogène s’appuie sur un cadre public favorable en Corée du Sud. Les autorités ont prévu des subventions pour 1 800 bus supplémentaires en 2026. Le réseau d’avitaillement se renforce également avec 80 stations opérationnelles. 21 stations supplémentaires doivent également être mises en service dans l’année.

A préciser que Hyundai développe aussi l’usage de l’hydrogène pour ses besoins internes. Le groupe exploite actuellement 74 bus à hydrogène pour le transport de ses salariés et prévoit d’en ajouter 55 supplémentaires avec pour ambition de convertir l’ensemble de sa flotte de bus d’ici 2030.

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