J'ai cité 30 % comme ordre de grandeur des moteurs à essence, mais il peut etre supérieur si tu augmente la température de la source chaude. L'expression 1-T1/T2 est toujours valable mais tu as raison avec une température de 1000°C on est plutot dans les 75% pour la limite théorique.shadoko a écrit :Ah, ce bon vieux Carnot, que tout le monde cite mais que si peu connaissent...
Pour info, tous les moteurs automobiles actuels dépassent 30% de rendement maximum (càd dans les conditions idéales), certains Diesel 40%. Et dans la marine on en trouve même à plus de 50%(bon c'est pas les mêmes tailles non plus !)...
Les seules limites du rendement d'un moteur thermique sont technologiques (et bien sûr, imposent de ne pas dépasser 100% quand même). Les centrales à cycle combiné arrivent pratiquement à 60%.
Réduire la consommation des voitures actuelles
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GillesH38
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