[Aérien] Compagnies aériennes en difficulté

[energy_isere]

Lufthansa va réduire encore davantage sa flotte et ses effectifs

PUBLIÉ LE 21/09/2020 BERLIN (Reuters)

Le groupe Lufthansa a annoncé lundi qu'il allait encore réduire sa flotte en raison de la crise du transport aérien liée à la pandémie de coronavirus et passer une charge de dépréciation de 1,1 milliard d'euros sur la valeur de ses appareils au troisième trimestre.

Huit Airbus A380 et dix A340-600, censés continuer à voler, seront mis sous cocon et retirés de la flotte, ce qui amènera la compagnie à revoir à la hausse son plan de réduction des effectifs.

Le groupe, qui possède également Austrian Airlines, Brussels Airlines et Swiss International Air Lines, prévoyait jusqu'ici de supprimer 22.000 postes au total.

https://www.usinenouvelle.com/article/l ... s.N1007404

[energy_isere]

Cathay Pacific va licencier 6000 employés.

https://www.reuters.com/article/cathay- ... SKBN27514Y

[kercoz]

J' adore ce fil!......Qd j'ai un coup de blues, j' y viens me remonter...je sais, c'est pas sympa pour les hôtesses de l'air, mais elles auraient du faire caissieres .
""Suave mari magnum"" ( Marie passe moi le champagne !)

[energy_isere]

Lufthansa essuie une perte d'exploitation de 1,26 milliard d'euros au 3e trimestre

PUBLIÉ LE 20/10/2020 FRANCFORT (Reuters)

Deutsche Lufthansa a publié mardi une perte d'exploitation trimestrielle de 1,26 milliard d'euros et prévenu que la demande resterait affaiblie au moins jusqu'à la fin de l'année.

Le groupe allemand de transport aérien a précisé que cette perte, à comparer à un bénéfice d'exploitation de 1,3 milliard d'euros sur la période correspondante l'an dernier, avait été réduite par rapport au deuxième trimestre grâce à la réouverture de certaines liaisons et aux coupes claires opérées dans les dépenses.

"La demande de voyages aériens devrait rester faible au cours des mois d'hiver à venir en raison de l'évolution de la pandémie à l'échelle mondiale et des restrictions aux voyages en lien avec celle-ci", a-t-il déclaré.

Les différentes compagnies du groupe, basées en Allemagne, en Suisse, en Autriche et en Belgique, limiteront donc leurs capacités à un quart de leur niveau de l'an dernier au quatrième trimestre.

Lufthansa affiche un flux de trésorerie disponible ("free cash-flow") négatif de 2,07 milliards d'euros sur juillet-septembre, contre un flux positif de 416 millions au troisième trimestre 2019, en raison principalement du remboursement pour deux milliards d'euros de billets annulés par la pandémie.

Le groupe dispose encore de 10,1 milliards d'euros de liquidités, donc 6,3 milliards provenant du plan d'aide élaboré par les pouvoirs publics au printemps.

https://www.usinenouvelle.com/article/l ... e.N1018884

[energy_isere]

Privées de leur classe affaire, les compagnies aériennes tanguent

AFP•25/10/2020

Les réunions Zoom ou Teams vont-elles à long terme remplacer les voyages d'affaires ? Ces déplacements professionnels en avion ont chuté depuis le début de la pandémie, laissant un gros trou dans les caisses des compagnies aériennes américaines. Leur rebond va prendre du temps.

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La désaffection des voyageurs d'affaires est un problème pour les compagnies aériennes: s'ils ne représentent qu'environ 30% des passagers, ils apportent la moitié de leur chiffre d'affaires, selon la fédération représentant le secteur, Airlines for America.

Cette catégorie "est extrêmement importante pour United, c'était notre gagne-pain", a souligné Scott Kirby, le patron de la compagnie, lors d'une récente conférence téléphonique. Les vols pour raisons professionnelles sont encore en baisse de 85% à 90% chez United.

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Lire https://www.boursorama.com/actualite-ec ... e5a03f5bc8

[alain2908]

C'est à la fois terrible et réjouissant.
Terrible pour le personnel concerné qui doit vivre dans l'angoisse de savoir si il va garder son emploi.
Terrible également pour toute une économie liée au tourisme de masse.
Mais réjouissant car cette restructuration express est susceptible d'etre pour le moins durable et nous engager dans une société moins gaspilleuse de ressources ?
car quelle entreprise va accepter de consommer une journée de boulot pour des déplacement qui peuvent être remplacée par une réunion Zoom de 2 heures.
Certes il ne s'y passe pas tout à fait la même chose mais pour beaucoup de déplacement professionnel, je pense qu'on ne reviendra pas en arrière.
A titre personnel, je me déplaçais l'an dernier au moins une fois par mois à Paris et depuis mars plus aucun déplacement avec à peu près la même productivité.

[Glycogène]

Ah ben ouais !
Tu remplaces 1 journée de déplacement par 2h de téléconférence, et tu n'augmentes pas ta productivité.
Le reste de la journée, ça glandouille !

[kercoz]

Pour le boulot, on peut les embaucher en corse ou ils font venir des marocains pour les clémentines ( en avion !).

[energy_isere]

Air France-KLM : 1,6 milliard d'euros de perte au 3e trimestre

AFP•30/10/2020

Air France-KLM a annoncé vendredi une perte nette de 1,6 milliard d'euros au troisième trimestre avec un trafic d'environ 40% seulement de celui de l'an dernier et s'attend à une fin d'année encore plus morne, selon un communiqué.

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https://www.boursorama.com/actualite-ec ... e47aabc8e9

[alain2908]

Cloué au sol par le Covid-19, le secteur aérien pourrait déjà avoir dépassé le "peak plane", le pic maximum de vols

Faillites de compagnies, avions au sol, trafic en chute libre... Le secteur aérien a été frappé de plein fouet par le Covid-19. Si les professionnels espèrent un retour à la normale en 2023, certains se demandent si le "peak plane", le moment où le trafic aérien a atteint son apogée, n'est pas déjà passé. Sans compter que la pression sur le secteur, lié notamment à son impact environnemental, oeuvre en ce sens.

https://www.novethic.fr/actualite/econo ... 49110.html

la question va devenir qui tombera le premier ?
et combien resteront debout ?

[kercoz]

Si vraiment ça dure, la logique de la nationalisation d' une compagnie d'état pour les vols indispensable me semble pertinente.

[energy_isere]

La compagnie Thai Airways met 34 avions en vente
Par Peyoun CASTILLO | Publié le 06/11/2020

Selon une liste accessible sur Internet Thai Airways a mis en vente 24 avions Boeing et 10 Airbus avec une limite de dépôt des offres d’achat fixée au 13 novembre. Il s’agit pour la plupart d’avions de plus de 20 ans datant des années 90, les plus récents étant neuf Airbus A340 datant du milieu des années 2000.

Thai Airways possède une flotte opérationnelle d’une centaine d’appareils visible sur son site Internet.


Souffrant d’un passif de 332 milliards de bahts (9,12 milliards d’euros), Thai Airways a déposé un plan de restructuration en mai alors que la crise du Covid-19 et les restrictions sur le voyage avaient arrêté ses opérations un peu partout dans le monde.
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https://lepetitjournal.com/bangkok/au-b ... nte-291748

[energy_isere]

Singapore Airlines : pertes records, perspectives flotte et réseau

Publié le 8 novembre 2020

Singapore Airlines (SIA) a annoncé vendredi une perte nette de 3,5 milliards de dollars au premier semestre de l’exercice fiscal 2020-2021, le groupe singapourien continuant de subir les conséquences de la pandémie de Covid-19.

Au premier semestre de l’exercice fiscal, son chiffre d’affaires a diminué de 6 691 millions de dollars (-80,4%) d’une année sur l’autre pour s’établir à 1 634 millions de dollars. Les trois compagnies du groupe SIA -Singapore Airlines, SilkAir et Scoot- ayant été gravement impactées par les restrictions sur les voyages internationaux, les revenus du trafic passager (mesuré en revenu passager kilomètre) ont diminué de 98,9%. Cette tendance a été en partie contrebalancée par une hausse des revenus tirés du fret (en hausse de 274 millions de dollars, ou + 28,3%).

https://www.air-journal.fr/2020-11-08-s ... 23784.html

114 avions stockés à Singapour et 29 stockés en Australie, au chômage.

[Jeuf]

Même avec masque, on se contamine bien dans les avions

https://www.lemonde.fr/blog/realitesbio ... ntinental/

[kercoz]

Même avec masque, on se contamine bien dans les avions

https://www.lemonde.fr/blog/realitesbio ... ntinental/

Pourtant le taux d' occupation était de 17% !!