Les premiéres flottes de véhicules électriques

[Seiya]

A Paris : http://www.autolib.eu
A Lyon : http://www.autolib.fr

EDIT : à Lyon, ce ne sont pas des électriques, j'ai l'impression que ça n'a rien à voir.

Autolib' est la voiture en libre service proposé en région lyonnaise par Lyon Parc Auto.

[Seiya]

Au moins, ça permet de comparer les tarifs Autolib électrique et Autolib pétrole.
En gros :
144 € / an + 10 € / h
vs.
40 € / an + 2,10 € / utilisation + 2,10 € / h.

[navidad]

Au moins, ça permet de comparer les tarifs Autolib électrique et Autolib pétrole.
En gros :
144 € / an + 10 € / h
vs.
40 € / an + 2,10 € / utilisation + 2,10 € / h.

Tu a oublié d'ajouter les 12€60 par mois pour l'autolib lyonnaise (soit 191€20 de forfait annuel à comparer aux 144€ de la Bluecar), ainsi que les 0,36€/km .
De plus, pour l'autolib parisienne, ce n'est pas 10€ par heure, mais 5€ la première 1/2 heure et 4€ la seconde, soit 9€ si on se base sur 1 heure (et 5€ si 30 minutes suffise).

[matthieu25]

Encore un truc de riches quoi...

[navidad]

Encore un truc de riches quoi...

Tout est relatif.
Pour une utilisation modérée, c'est bien moins cher que la voiture individuelle.

Si tu fais 1 trajet de 25 minutes par semaine, ça coute 360,6€ par an, tout compris.
C'est juste le prix de la révision de base pour ma voiture chez mon concessionnaire.


Si tu fais 3 trajet de 45 minutes par semaine, ça coute 1440€ par an, tout compris.
Pour un parisien, c'est rentable, ne serait-ce qu'en raison du coût du parking.

[mahiahi]

Dans Paris, ça me parait totalement inutile, mais plus loin du centre, pour des trajets banlieue à banlieue, ou loin de la gare quand il n'y a que ça, pourquoi pas

[rico]

Ce qui devait arriver arriva (mais aussi vite ça troue le Q...)

Une Autolib' a percuté un piéton à Paris

http://www.lemonde.fr/societe/article/2 ... r=RSS-3208
Dites vous bien que c'est le 1er d'une longue série. On savait les voitures inadaptées à la ville ben les caisses électriques c'est pire. Vive le vélo qui est aussi silencieux mais dont le risque de tuer un piéton est sans commune mesure. BEURK!

[navidad]

Ce qui devait arriver arriva (mais aussi vite ça troue le Q...)

Une Autolib' a percuté un piéton à Paris

http://www.lemonde.fr/societe/article/2 ... r=RSS-3208
Dites vous bien que c'est le 1er d'une longue série. On savait les voitures inadaptées à la ville ben les caisses électriques c'est pire. Vive le vélo qui est aussi silencieux mais dont le risque de tuer un piéton est sans commune mesure. BEURK!

Si le seul problème c'est le peu de bruit, ce n'est pas bien compliqué de rajouter du bruit.

[FOWLER]

En fait c'est un piéton qui l'a pas entendu venir,

Il suffit de mettre un haut parleur dans la calandre avec un bruit de pétarade pas possible et le problème est réglé !!

Bon allez, la première qualité (le silence) est un défaut. On attend la suite.

[rico]

En fait c'est un piéton qui l'a pas entendu venir,

Ben oui c'es bien ça le problème : on les entend pas venir!!!!!

[navidad]

En fait c'est un piéton qui l'a pas entendu venir,

Ben oui c'es bien ça le problème : on les entend pas venir!!!!!

Problème ultra facile à régler donc.

[rico]

Problème démographique facile à régler.

[navidad]

En fait c'est un piéton qui l'a pas entendu venir,

Ben oui c'es bien ça le problème : on les entend pas venir!!!!!

Va falloir interdire les tramways aussi

[mahiahi]

Il faut regarder avant de traverser, aussi

[rico]

Moins dangereux les tramways car plus visibles.