[véhicule électrique] La voiture électrique, une solution ?

[Remdo]

Le plus facile pour lever les doutes c'est quand même de faire tester la voiture par d'abord les journalistes spécialisés puis les clients. Aussi on peut annoncé ce qu'on veut sur le papier moi tan que je n'éssaye pas la voiture ou que je ne lis pas les tests dans les médias spécialisés, cela reste pour moi un projet virtuel.

L'essai est PRIMORDIAL que le véhicule soit thermique ou électrique !! D'où la bonne idée de location dans un 1er temps pour la Bluecar. Mais faire confiance à des journalistes "spécialisés" comme ceux qui étaient hier dans "C dans l'air", peu pour moi. Incompétants en motricité électrique et à l'affut des "on dit". Le summum a été atteint quand l'un d'eux a dit que les batteries des autos de la génération 1990 devaient être changées au bout de 2 ans .... je connais le côté vécu des VE (voir ma signature) et si l'entretien est fait correctement les batteries (NiCad) de cette génération de véhicule peut faire 100.000 sans problème, et à un peu moins de 100 km d'autonomie cela fait quelques années tout de même. Le problème de l'émission d'hier c'est qu'il n'y avait aucun spécialiste du véhicule électrique, AUCUN. Imaginez un C dans l'air sur le nucléaire sans spécialiste, on arriverait à n'importe quoi. C'est le sentiment que j'ai eu hier. Quant aux journalistes auto ils auraient pu faire leur boulot au salon de Genève et se renseigner auprès des constructeurs... il y a certes 1 seul modèle disponible mais l'idée de mutation du secteur du transport est toute neuve et il faut laisser le temps aux constructeurs pour se retourner, même si on se demande si Toyota ne s'est pas endormi sur ses lauriers ces dernières années alors que Renault plannifie la commercialisation grand public pour 2011, pour une fois que ce n'est pas un renvoi à 3 4 ans... Et puis il faudra aussi changer le rapport à la bagnole : tant qu'on utilisera les mêmes véhicules pour faire de la route et de la ville il y aura une donnée faussée dans l'équation.

[AJH]

tant qu'on utilisera les mêmes véhicules pour faire de la route et de la ville il y aura une donnée faussée dans l'équation.

Si j'ai bien compris, il est indispensable d'avoir 2 véhicules par famille ?

[phyvette]

Bien plus que deux véhicules par famille AJH. Une voiture pour l'interurbain, et autant de deux-roues électriques ou à pédales, que de membres de la famille pour la ville.

[Alturiak]

Tu n'as pas dû bien comprendre.

2 véhicules par famille qui veut faire de la route et de la ville. Et encore, j'imagine que Remdo pensait bien sûr aux possibilités de la location. Par exemple une famille qui possède une voiture adaptée à la ville pour tous les jours, mais qui loue une voiture pour la route lorsque c'est nécessaire. Cela me paraît raisonnable en effet. L'inverse est possible également, pour ceux qui feraient principalement de la route. Voire bien sûr une famille sans voiture qui loue lorsque nécessaire une voiture de ville ou une routière, selon les besoins.

[rico]

Facile la dérision. Mais tu n'es pas naif au point de croire que le parc va être remplacé du jour au lendemain ? Ça se fera lentement le temps de lever les doutes des uns, de dissiper l'ignorance des autres

Et encore plus lentement le temps de construire de nouvelles centrales nucléaires avec de l'argent qui n'existe pas hein! Non parce que l'électricité ça tombe pas du ciel sauf en cas d'orage!!!

[Remdo]

Avant de penser à construire d'autres centrales il faudrait penser à faire des économies d'énergie parce que de ce côté il y a un max de boulot... et puis ce n'est pas la nuit qu'on a le plus besoin d'électricité il me semble... alors que c'est justement le moment où la majorité des utilisateurs rechargent* leurs VE (ça se passe comme ça chez moi en tous cas et chez la majeure partie des utilisateurs que je connais, et j'en connais ) pour revenir dans le sujet.

Et encore, j'imagine que Remdo pensait bien sûr aux possibilités de la location.

Tu m'as tout à fait compris pourquoi absolument vouloir être propriétaire surtout d'un engin qu'on peut être appelé à utiliser aussi rarement que pendant les grandes vacances ? alors qu'une sceptique car suffirait pour 95 % du temps.


* : j'ai employé le présent exprès.

[rico]

C'est pas les seules économies d'énergie qui vont fournir l'énergie électrique nécessaire pour faire fonctionner un parc de VE faut arrêter de croire au papa noel...

[sceptique]

C'est pas les seules économies d'énergie qui vont fournir l'énergie électrique nécessaire pour faire fonctionner un parc de VE faut arrêter de croire au papa noel...

J'ai déjà démontré une (dizaine ?) de fois que les économies ne sont pas nécessaires (quoique utiles) : En France, les capacités nocturnes inutilisées sont suffisantes pour recharger un parc de VE "optimal".
Aucune centrale supplémentaire nécessaire. Simplement une réglementation adaptée : interdiction des moteurs thermiques en zone urbaine (voire péri-urbaine).

[Raminagrobis]

C'est pas les seules économies d'énergie qui vont fournir l'énergie électrique nécessaire pour faire fonctionner un parc de VE faut arrêter de croire au papa noel...

Ben en fait si, c'est possible, aussi étonnant que ça puisse paraitre.

Déjà il y a des capacités noctures inutilisées comme le souligne sceptique.

Et voir par exemple :
http://forums.oleocene.org/viewtopic.ph ... 26#p200126

[Remdo]

C'est pas les seules économies d'énergie qui vont fournir l'énergie électrique nécessaire pour faire fonctionner un parc de VE faut arrêter de croire au papa noel...

Je t'ai déjà dit que le parc ne sera pas électrifié du jour au lendemain, et puis sors de ta grotte de temps en temps, ouvre les yeux et tu verras que le gâchis énergétique est colossal en ville, c'est sûr que chez toi à part les bougies il ne dois pas y avoir grand chose à économiser

[Blackdress]

Le plus facile pour lever les doutes c'est quand même de faire tester la voiture par d'abord les journalistes spécialisés puis les clients. Aussi on peut annoncé ce qu'on veut sur le papier moi tan que je n'éssaye pas la voiture ou que je ne lis pas les tests dans les médias spécialisés, cela reste pour moi un projet virtuel.

L'essai est PRIMORDIAL que le véhicule soit thermique ou électrique ! (...) Le problème de l'émission d'hier c'est qu'il n'y avait aucun spécialiste du véhicule électrique, AUCUN. (...)

100 % d'accord pour l'essai indispensable.

En revanche, un détail t'a échappé, il y avait UN spécialiste, même si inconnu et interviewé brièvement au Salon.

La société en question est en formation et a précisément pour objet d'organiser ce chainon manquant entre les industriels et les clients.

Moi je suis davantage frappé de l'existence réelle de cette esquisse d'ébauche, même furtive, là où avant c'était le désert des tartares.

Vous n'imaginiez quand même pas que l'on passerait soudain d'un monde à l'autre sans étapes intermédiaires ?

Mais les choses vont s'accélérer maintenant, croyez-moi.

Sauf que cela ne se fera pas en douceur ni sans difficulté ni de façon linéaire.

Mais le coup d'envoi du changement est derrière nous.

A+

[rico]

Mais les choses vont s'accélérer maintenant, croyez-moi.

Ca pour sûr ça va s'accélérer mais pas dans le sens que tu crois!!!

[Blackdress]

Pas sur, que sais-tu de ce que je pense et de ma vision des évènements qui se préparent ?

Pour moi, la voiture électrique est un passage obligé sinon utile, mais limité dans le temps et l'espace.

C'est bien chez nous grâce au nucléaire, mais tout comme ce dernier est limité par ses ressources en uranium et ses inconvénients dans sa version actuelle, les batteries ne seront pas la panacée faute de lithium.

Toujours est-il que c'est une étape, qui marquera un progrès par rapport aux véhicules actuels au mazout.

Tant il est vrai qu'on ne franchit pas un escalier en sautant toutes les marches d'un seul coup (sauf en se cassant la margoulette et alors c'est dans le mauvais sens...).

Après il y a les promesses du solaire (utilisable pour créer de l'H2), et de plantes comme le jatropha.

Ou autres.

Le pire n'est jamais définitivement certain.

[Yves]

Tant il est vrai qu'on ne franchit pas un escalier en sautant toutes les marches d'un seul coup (sauf en se cassant la margoulette et alors c'est dans le mauvais sens...).

Pour rester dans ton analogie, pour toi, l'escalier monte, pour d'autres, il descend.

[Remdo]

Rappelez moi le rapport avec les VE....