[Aérien] Construction d'un nouvel aéroport (Nantes)

[paradigme]

561 millions d'euros prévus de dépenses inutiles car l'aéroport actuel suffit largement aux prévisions d'augmentation de trafic les plus folles...

Cet aéroport est une aberration incroyable, comment peut-on dépenser cet argent 561 000 000 d'euros prévus, sans doute le double car les dessertes n'ont pas été toutes prévues

Une folie de vouloir plus d'avions sur une planète bleue qui suffoque déjà :

A la fin de l'article une analyse assez objective des journalistes du Monde
http://www.lemonde.fr/planete/article/2 ... _3244.html

Le RC :
2014 record, 2015 record... janvier 2016 record, le RC toujours plus haut comme la connerie humaine !
http://www.lesechos.fr/14/09/2015/lesec ... t-2016.htm

[rico]

Je suis POUR cet aéroport afin de préserver le paysage.

[matthieu25]

Je suis POUR cet aéroport afin de préserver le paysage.

C'est du second degre, j'espere...

[mobar]

Je suis POUR cet aéroport afin de préserver le paysage.

C'est du second degre, j'espere...

Second degré ou degré 0, là est la question!

[rico]

Je suis très sérieux. Bon d'accord ça fera un peu de bruit (provisoirement) pour les riverains mais au moins l'horizon sera dégagé pour des années (pas de centre commercial, pas de HLM, pas de lotissements etc etc).

[houlouk]

Ce n'est pas parce qu'on ne fait pas l'aéroport qu'on fait forcément autre chose a la place

[rico]

Si si, l'homme considère que la nature a horreur du vide, alors il comble....

[matthieu25]

En plus d'être hors de prix, cela n'empeche aucunement de creer juste à coté ce que tu dis, rico.Justement,l'aeroport risque de creer des z.c.

[FOWLER]

Je suis allé à Notre Dame hier, un moment très sympa qui donne plein d'énergie et de belles personnes à croiser...ça fait du bien !

L'estimation de 15 000 de la préfecture est assez risible puisque les deux sens de circulation de la voie rapide étaient densément remplies sur 5 kms ce qui fait au bat mot (en comptant 10 personnes par mètre ce qui est un minimum) 50 000...

[sherpa421]

Je suis POUR cet aéroport afin de préserver le paysage.

C'est une conception qui se tient, en plus le bruit générer par l'aéroport ça ne va peut être pas durer longtemps.
https://fr.wikipedia.org/wiki/A%C3%A9ro ... iudad_Real

Néanmoins, ça me semble un peu trop tortueux pour être défendable publiquement.

[Remundo]

En août 2013, l'aéroport est mis en vente aux enchères avec un prix de départ de 100 millions d'euros14.

Il a été finalement vendu en 2015 à un investisseur privé pour 10 000 euros, soit 10 000 fois moins que son coût initial.

Renversant !

des similitudes entre cet aéroport à 1h de Madrid, et Nantes à 1h de Paris en TGV... surtout que Nantes a déjà un aéroport...

Bref on tourne en rond, laissons ces ânes aller à la faillite. Sans argent public !

[energy_isere]

des similitudes entre cet aéroport à 1h de Madrid, et Nantes à 1h de Paris en TGV... surtout que Nantes a déjà un aéroport...
:

Nantes est à 2h de Paris en TGV.

http://www.nantes-developpement.com/ter ... s-de-paris

[Remundo]

waow ça change tout

Déjà expliqué en détail par moi-même
viewtopic.php?f=15&t=1944&p=386842#p386842

[energy_isere]

Notre-Dame-des-Landes : 58% des habitants de Loire-Atlantique favorables au projet

03 Mars 2016, Lre Parisien

Les résultats d'une enquête d'opinion devrait donner au gouvernement un peu de baume au coeur. Selon un sondage Ifop pour iTélé et Europe 1*, le premier réalisé depuis l'annonce d'un référendum local par François Hollande, 58% des habitants de Loire-Atlantique sont favorables au projet.

Dans le détail, 30% des personnes interrogées se disent «tout à fait favorables» et 28% «plutôt favorables», tandis que 20% sont «plutôt opposées» et 22% «tout à fait opposées». L'avis des habitants sondés dépend beaucoup de leur sensibilité politique. Le projet de Notre-Dame-des-Landes reçoit surtout l'approbation des sympathisants PS (68%) et du centre-droit (69%). En revanche, seulement 15% des sympathisants Europe Ecologie-Les Verts sont favorables au projet d'aéroport.

Chez les partisans de Notre-Dame-des-Landes, le facteur économique est le plus déterminant. 56% d'entre eux jugent que «le nouvel aéroport va améliorer l'économie en Loire-Atlantique et permettra de créer des emplois». 22% estiment qu'il «permettra de réduire les nuisances actuellement subies par les habitants de Nantes survolés par les avions» Pour 59% des opposants, cet aéroport serait surtout «inutile». Un opposant sur cinq (19%) invoque le fait qu'il «aura des conséquences néfastes sur l'environnement».

Retailleau critique l'utilité du référendum

Evidemment, politiques et associations en faveur de l'aéroport voient ces chiffres d'un bon oeil, alors que le périmètre du futur référendum est encore flou. «C'est un indicateur très important de l'opinion, qui ne se laisse ni impressionner par les opposants et les zadistes ni émouvoir par les occupants illégaux», a réagi dans un communiqué Alain Mustière, le président de l'association des Ailes pour l'Ouest. «La campagne en vue du référendum va permettre de rééquilibrer l'information médiatique sur le fond du dossier et les vrais enjeux de ce transfert d'aéroport.»

Président Les Républicains de la région Pays de la Loire, Bruno Retailleau s'est aussi félicité de ces résultats, tout en continuant à critiquer l'utilité du référendum. «On sait que les zadistes, que le oui ou le non l'emporte, resteront», a déclaré le président du groupe Les Républicains au Sénat sur Europe 1. Selon lui, les électeurs ont déjà été consulté à ce sujet lors des dernières élections régionales
. «Moi j'étais pour, je l'ai dit, j'ai fait campagne et j'ai gagné.»

http://www.leparisien.fr/societe/notre- ... 595141.php

[mahiahi]

Je suis certain que le référendum sera adressé à la collectivité territoriale (ville, communauté urbaine, département ou région) la plus favorable à cet aéroport