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HONG KONG (MarketWatch) -- A sharp rise in Chinese car sales and vehicle ownership hasn't been reflected in nationwide gasoline consumption this year, an anomaly that has some analysts scratching their heads in the search for answers.
Les ventes de Ford en Chine ont bondi de 44% en 2009 :
SHANGHAI (Reuters) - Ford annonce que ses ventes de véhicules en Chine ont bondi de 44% en 2009, grâce notamment aux mesures de soutien au secteur automobile prises par le gouvernement chinois.
Le constructeur américain, qui a annoncé en septembre la construction d'une troisième usine en Chine, a vendu 440.619 voitures sur ce qui est désormais devenu le premier marché automobile mondial, devant les Etats-Unis.
Le rythme de hausse des ventes de Ford s'est accéléré sur le dernier trimestre 2009 puisque, sur les neuf premiers mois de l'année, la progression n'était que de 32%.
General Motors a déjà annoncé une hausse de 67% de ses ventes en Chine pour 2009 et Toyota Motor une progression de 21%.
Les chiffres de l'ensemble du marché chinois sont attendus d'ici peu.
http://www.lexpansion.com/economie/actu ... 24351.htmlLe marché automobile chinois est bien le premier du monde
L'Expansion.com - 08/01/2010
La production et les ventes de véhicules ont dépassé le record de 13,5 millions d'unités en 2009, a affirmé vendredi l'agence Chine Nouvelle.
La production et les ventes de véhicules ont dépassé le record de 13,5 millions d'unités en 2009, a affirmé vendredi l'agence Chine Nouvelle, citant un responsable officiel, qu'elle ne nomme pas.
Cela représente une augmentation de plus de 43% par rapport aux ventes de 2008, qui avaient atteint 9,38 millions d'unités, selon l'Association chinoise des constructeurs automobiles (CAAM).
Selon Chine Nouvelle, la CAAM doit annoncer les chiffres 2009 du secteur lundi prochain.
Le marché automobile chinois est depuis le début de l'année le premier de la planète, dépassant celui, sinistré, des Etats-Unis, alors que les ventes en Chine ont progressé vigoureusement grâce à des mesures fiscales d'encouragement à la consommation dans ce secteur.
Les ventes ont ainsi bondi de près de 38% sur les dix premiers mois de l'année, atteignant 10,89 millions de véhicules fin octobre, selon la CAAM.
http://www.lefigaro.fr/societes/2010/01 ... chine-.phpPeugeot mise sur la 408 pour séduire la Chine
La marque au lion compte lancer un nouveau modèle chaque année en Chine. Une offensive qui appuie l'ambition du groupe PSA de conquérir 8% de ce marché à l'horizon 2015-2016.
Le groupe PSA aimerait bien que l'année du Tigre qui vient de commencer soit aussi un peu celle du Lion. En présentant ce lundi la 408 à Pékin, Peugeot entend repartir à l'assaut d'un marché automobile chinois devenu le premier de la planète. «Nous repassons à l'offensive, déclare son directeur général, Jean-Marc Gales, sur un marché chinois qui est plus que jamais en tête de nos priorités.»
Peugeot lancera la vente de la 408 le 8 avril prochain, et ambitionne d'en vendre 100.000 exemplaires par an à partir de 2011. Et de faire progresser d'au moins 30% ses ventes totales en 2010 en passant de 110.000 à 150.000 voitures écoulées. Pour l'heure, la marque ne détient ici que 1,3% de part de marché. Le lancement s'est fait en première mondiale pour la Chine.
Fabriqué à Wuhan (province du Hubei), le modèle, même s'il devrait être commercialisé ultérieurement en Amérique latine et en Russie - et peut-être un jour en Europe -, a d'ailleurs été conçu pour les Chinois et aussi, en partie, par des Chinois. PSA s'est en effet doté depuis un an d'un centre de design à Shanghaï, employant environ 200 personnes, qui a travaillé sur le modèle extrapolé de la 308.
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Et dans l'article :energy_isere a écrit :Peugeot lance la 408, spécialment étudié pour la Chine, et produite en Chine.
http://www.lefigaro.fr/societes/2010/01 ... chine-.php
et PSA travaille sur un 4×4 (SUV), type de voiture de plus en plus en vogue en Chine.
Chine : la production d’automobiles a doublé en janvier par rapport à 2009
mercredi 10 février 10 Fev 2008
La production et les ventes d’automobiles ont doublé en janvier par rapport à la même période de l’année dernière, avec un record de plus de 1,6 million d’unités, a annoncé mardi l’Association des constructeurs automobiles de Chine.
Pour le premier mois de l’année 2010, 1,66 million de véhicules ont été vendus et 1,61 million construits en Chine.
Cette forte augmentation résulte en partie d’une base de comparaison relativement basse en janvier dernier. Une croissance économique constante et rapide, ainsi que le plan de relance du gouvernement ont également contribué à ce rebond.
Par rapport à décembre dernier, la production et les ventes automobiles se sont élevées respectivement en janvier de 16,83% et de 5,04%.
Le mois dernier, les ventes de véhicules individuels ont augmenté à 1,32 million d’unités (+ 113,21%) et la production à 1,24 million d’unités (+134%).
D’après les statistiques de l’association publiées en janvier, la Chine a devancé les Etats-Unis en 2009 pour devenir le premier constructeur et consommateur du secteur, avec des ventes annuelles de 13,64 millions d’unités et une production de 13,79 millions d’unités.
Sources Xinhua
http://fr.euronews.net/2010/02/01/gener ... de-hummer/La date butoir pour la conclusion de l’accord de vente de la marque Hummer au groupe chinois Sichuan Tengzhong a été reportée à la fin du mois de février, en accord avec General Motors. Dimanche, date oú l’accord venait à échéance, le groupe Tehngzhong n’avait pas encore reçu l’aval des autorités chinoises. Tehngzhong, dépourvu d’expérience dans le secteur automobile, produit des machines pour le secteur de la construction, des infrastructures et pour celui de l’industrie énergétique.
Volvo : cédé au chinois Geely pour 1,8 Md$.
(CercleFinance.com)
Ford a annoncé ce week-end la cession de Volvo Car et des actifs associés au chinois Zhejiang Geely Holding, pour un montant de 1,8 milliard de dollars.
Le montant de la cession sera versé à travers une obligation de 200 millions de dollars, et le reste en numéraire, cette dernière portion pouvant faire l'objet d'ajustements qui pourront réduire significativement les recettes du groupe de Detroit sur cette transaction.
Bien qu'il sorte complètement du capital du suédois, le constructeur automobile américain continuera de coopérer avec lui dans certains domaines pour réussir la transition.
La transaction, qui demeure soumise aux conditions usuelles et approbations réglementaires, devrait être finalisée au cours du troisième trimestre 2010.
http://www.boursorama.com/infos/actuali ... 5117cf23f9GM prévoit plus de trois millions d'automobiles en Chine en 2015
SHANGHAI (Reuters) - General Motors prévoit de vendre plus de trois millions de véhicules en Chine en 2015, le constructeur américain se montrant confiant sur la poursuite de la croissance dans la durée de ce qui est désormais le premier marché automobile mondial.
GM, qui table sur des ventes supérieures à deux millions d'unités dans le pays cette année, prévoit de commercialiser 25 nouveautés en Chine en 2010 et 2011, qu'il s'agisse de nouveaux modèles ou de nouvelles versions de voitures déjà existantes, a dit lundi Kevin Wale, P-DG des activités de GM en Chine.
"Nous sommes très optimistes au sujet des perspectives de croissance à long terme (...)", a-t-il déclaré à la presse.
La Chine est resté l'un des rares marchés automobiles en croissance en 2009, l'une des pires années de l'histoire du secteur automobile, à la faveur essentiellement des mesures de relance mises en place par Pékin.
GM, associé en Chine avec SAIC Motor et FAW Group, a précisé que ses ventes des trois premiers mois de 2010 représentaient presque la totalité de ses ventes sur l'ensemble de 2005.
Kevin Wale a également dit qu'il s'attendait à ce que l'écart se creuse entre la Chine et les Etats-Unis après que le premier a supplanté le second en 2009 pour devenir le plus important marché automobile mondial.