L'idéologie sociale de la bagnole

FOWLER · Message par **FOWLER** » 11 févr. 2014, 18:15

Qui n'est pas sans lien avec le réconfort d'un simple feu....mais d'où viens donc cette fascination des hommes pour la combustion ?

(A lire là dessus, l'excellent "Choix du feu" d'Alain Gras, choix que chacun de nous a, à chaque instant....)

Message par **energy_isere** » 07 mars 2014, 11:32

encore des coups de pieds au cul qui se perdent.

Koenigsegg One : la quête du mégawatt

Le Point.fr - Publié le 06/03/2014

GENÈVE 2014. Le constructeur suédois de supercar Koenigsegg présente la One disposant de 1 360 ch pour... 1 360 kg !

Oublié, le cheval-vapeur des pionniers ou les quelques kW des voitures électriques, la Koenigsegg One quitte l'univers automobile pour entrer de plain-pied dans celui des motrices ferroviaires avec son mégawatt selon la norme légale, soit en réalité ... 1 360 ch vapeur. L'objectif poursuivi par cette "Mégacar" purement thermique n'est pourtant pas de tirer un train, mais plus prosaïquement que chacun de ses 1 360 kg dispose de son propre cheval pour se déplacer.

Un kilo par cheval

Cela donne un rapport poids-puissance hors-norme de 1 kg/ch, encore inédit pour la production automobile, fut-elle de supercar. Pour parvenir à ce résultat, les concepteurs de la One n'ont pas ménagé leurs efforts : comme sur toutes les Koenigsegg, la coque constituant l'habitacle est en plastique renforcé de fibre de carbone. Mais celle-ci a été reconçue et optimisée pour une qualité de fibre supérieure. Au final, elle ne pèse plus que 72 kg.
Ce matériau ultraléger est aussi utilisé sur la One pour la fabrication des jantes et des ressorts de suspension. Au total, c'est 75 kg qui ont été gagnés par rapport à la Koenigsegg Agera, descendant le poids de 1 435 kg à 1 360 kg, cette masse comprenant 37 litres de carburant, soit la moitié du plein. L'ensemble est propulsé par une version suralimentée par deux turbocompresseurs du V8 5.0 maison pouvant carburer indifféremment à l'essence ou à l'éthanol. De quoi produire 1 371 Nm de couple à 6 000 tr/min, et accessoirement 1 360 ch à 7 500 tr/min ou, si l'on préfère, l'équivalent de 1 mégawatt.

Transmise aux seules roues arrière chaussées de Michelin Pilot Sport Cup 2 en 345/20 R20 par l'intermédiaire d'une boîte double embrayage 7 rapports, cette cavalerie permet à la Koenigsegg de passer de 0 à 400 km/h en seulement 20 secondes, soit la bagatelle d'une trentaine de moins que sa seule rivale dans cet exercice, la Bugatti Veyron. La One a aussi été conçue pour être efficace en virage, où son aérodynamique active produisant 610 kg d'appui à 260 km/h et 830 kg à 440 km/h lui permet d'atteindre jusqu'à 2G d'accélération latérale. Si vous êtes intéressé, dépêchez-vous toutefois, Koenigsegg a prévu de ne produire que six exemplaires de la One.

http://www.lepoint.fr/auto-addict/salon ... 83_656.php

ToTheEnd · Message par **ToTheEnd** » 07 mars 2014, 12:40

energy_isere a écrit : encore des coups de pieds au cul qui se perdent.

Ouais bon... vu que ce modèle sera construit à 6 exemplaires, je ne pense pas qu'on ait réellement à faire à un problème écologique ou même mondial. Pareil pour la marque qui produit à peine <50 bagnoles par année... et à en juger par toutes les photos de crash que j'ai vu de cette marque, je ne suis pas certain que les qualités du châssis soient irréprochables.

D'ailleurs, le célèbre Stig (ancien coureur de Formule 1) a fait sa seule sortie de piste avec une bagnole de cette marque:

https://www.youtube.com/watch?v=Vyau3VUVVtI

La bagnole se braque démesurément à 2:47 et le pilote ne peut plus rien faire...

T

Remundo · Message par **Remundo** » 07 mars 2014, 14:29

Koenigsegg signifie l'oeuf du roi.

si ça apporte quelque chose au débat

mobar · Message par **mobar** » 07 mars 2014, 17:01

Remundo a écrit :Koenigsegg signifie l'oeuf du roi.

si ça apporte quelque chose au débat

Tant que l'on ne parle pas des balls du roi

ToTheEnd · Message par **ToTheEnd** » 23 avr. 2014, 10:24

Toyota vient d'annoncer avoir vendu plus de 10 millions de voitures entre le 1er avril 2013 et le 31 mars 2014. C'est la première fois qu'un constructeur dépasse cette barre symbolique.

Pour l'année 2014, Toyota devrait vendre 10.3 millions de voitures et Volkswagen devrait également dépasser ce "mur" symbolique au travers de toutes les marques du groupe.

En d'autres mots, le marché automobile se porte assez bien pour les grands constructeurs.

T

Flora · Message par **Flora** » 23 avr. 2014, 15:06

Remundo a écrit :Koenigsegg signifie l'oeuf du roi.

mmhhh..., pas faux, mais en mobilisant 2 langues différentes en fait :
"Koenig" : allemand,
"egg" : anglais...

en "monolingue", il faudrait avoir "Koenigsei" ou "Kingsegg"...

Remundo · Message par **Remundo** » 23 avr. 2014, 16:45

Bonne remarque linguistique de Flora...

Quelques grammes de finesse dans un monde de brutes

FOWLER · Message par **FOWLER** » 23 avr. 2014, 16:55

Renault avait été droit au but en baptisant son Suv "Koleos", qui signifie "couille" en grec....

Remundo · Message par **Remundo** » 23 avr. 2014, 17:38

Avec Renault, qui veut partir en Koleos ?

ToTheEnd · Message par **ToTheEnd** » 05 mai 2014, 13:27

Comme chaque année, les routes suisses ont vu le trajet moyen des usagers croitre de 1.7% en 2013 face à 2012. Au total, c'est 26.39 milliards de km qui ont été parcourus.

https://www.news.admin.ch/message/index ... g-id=52868

T

Message par **energy_isere** » 12 mai 2014, 18:39

Vous ne saviez pas encore que vous aviez besoin de fessebook et Google dans la voiture .....

420 millions de véhicules connectés en 2018

Usine Nouvelel le 12 mai 2014

D'après la dernière étude de l'Idate, 420 millions d'automobiles seront connectées en 2018, ce qui représente une croissance annuelle moyenne de 57% par an. En 2013, on recensait en effet 45 millions de voitures capables de se connecter à internet dans le monde, indique le think tank montpelliérain spécialisé dans l'économie numérique. De nombreux acteurs sont concernés par cette révolution à venir, les constructeurs automobiles bien sûr, mais aussi les opérateurs télécoms et les géants du numérique comme Google et Apple qui ont prévu de sortir prochainement leurs propres systèmes d'exploitation embarqués.

http://www.usine-digitale.fr/article/42 ... 18.N261463

yvesT · Message par **yvesT** » 19 mai 2014, 00:23

Une galerie de photos de parking de voitures neuves (invendues) sur zerohedge :

http://www.zerohedge.com/news/2014-05-1 ... ars-go-die

ToTheEnd · Message par **ToTheEnd** » 19 mai 2014, 08:49

yvesT a écrit :Une galerie de photos de parking de voitures neuves (invendues) sur zerohedge :
http://www.zerohedge.com/news/2014-05-1 ... ars-go-die

Qui semble être un gros hoax...

http://jalopnik.com/that-zero-hedge-art ... 1578124255

T

yvesT · Message par **yvesT** » 19 mai 2014, 09:42

ToTheEnd a écrit :
yvesT a écrit :Une galerie de photos de parking de voitures neuves (invendues) sur zerohedge :
http://www.zerohedge.com/news/2014-05-1 ... ars-go-die
Qui semble être un gros hoax...

http://jalopnik.com/that-zero-hedge-art ... 1578124255

T

Oui aussi vu ça après, le texte raconte en effet un peu n'importe quoi sans doute ..

oleocene.org

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