Modérateurs : Rod, Modérateurs
t'en fais pas, tu as été baisé ailleurs...energy_isere a écrit :Ma contribution est de 0 (zéro) € .
Une solution : le vélo?Remundo a écrit :t'en fais pas, tu as été baisé ailleurs...energy_isere a écrit :Ma contribution est de 0 (zéro) € .
Par exemple en payant presqu'un euro de taxe par litre d'essence ou Gasoil.
A côté de ça, un PV pour 5 km/h de plus n'est qu'anecdotique.
Bien cordialement !
Je te laisse payer tes amendes, ça a l' air d’être de l' argent de poche.Remundo a écrit :t'en fais pas, tu as été baisé ailleurs...energy_isere a écrit :Ma contribution est de 0 (zéro) € .
Par exemple en payant presqu'un euro de taxe par litre d'essence ou Gasoil.
A côté de ça, un PV pour 5 km/h de plus n'est qu'anecdotique.
Bien cordialement !
Et non et non. Une étude est sortie il y a quelques annéesventilation à pleins poumons de ... gaz d'échappement.
Mais très bon pour les cuisses !
Mais ils le font de plus en plusRemundo a écrit :le vélo dans les bouchons urbains, très peu pour moi.
mais si des gens intelligents le préconisent, qu'ils aillent eux-mêmes démontrer les vertus de leurs études.
http://www.lemonde.fr/idees/article/201 ... _3232.htmlSi, à Strasbourg, 14 % des déplacements se font à vélo, record français, ce chiffre s'élève à 27 % à Karlsruhe (au pays de l'automobile) et à 32 % à Copenhague (au bord des grands froids pluvieux de la mer du Nord).
Ça dépend du nombre de vélos et de voitures et aussi des pistes réservées.Remundo a écrit :chui pas contre le vélo...
par contre les conneries que c'est bon pour la santé, pas en ville ! Pollution à respirer et accidents en perspective.
En vélo il y a plus d'accident mortels hors agglomération. En ville, le danger mortel vient essentielement des camions et des bus. Le niveau de pollution est plus important à l'intérieur d'un habitacle de voiture que sur un vélo.Remundo a écrit :par contre les conneries que c'est bon pour la santé, pas en ville ! Pollution à respirer et accidents en perspective.
http://automobile.challenges.fr/nouveau ... monde.htmlAudi lance le Diesel le plus puissant au monde
03 mars 2016
NOUVEAUTE. Avec son SQ7, Audi revient sur le terrain des SUV Diesel surpuissants. Moins démesuré que le défunt Q7 V12 TDI, le nouveau venu est tout de même le Diesel le plus puissant du marché.
.........
Avec 435 ch et 900 Nm de couple, le SQ7 TDI remet à leur place les Porsche Cayenne S Diesel (V8 biturbo de 385 ch) et BMW X5 M50d (six-cylindres en ligne triturbo de 381 ch). Pour sortir cette cavalerie de son V8 d'une cylindrée de 4,0 litres, le SUV Audi a sa botte secrète : un compresseur électrique, alimenté par un réseau de bord 48 V et une batterie de 470 Wh, vient en renfort des deux turbos, situés entre les deux bancs de cylindres. C'est une première en série. Ce dispositif capable d'atteindre des régimes de 70.000 tr/min permet de réduire notablement le temps de réponse. Ainsi, le 0 à 100 km/h est abattu en 4,8 secondes, pour une vitesse de pointe autolimitée à 250 km/h. Voilà qui est mieux que l'ancien Q7 V12 TDI, pourtant fort de 500 ch !
