oleocene.org

po a écrit :et GM entre 250 et 350 Volt.

phyvette a écrit :Avec 184 immatriculations en France en 2010, le marché du véhicule électrique pèse 0,0074% du marché total ! Si les volumes restent anecdotiques, il est intéressant d’analyser la répartition par modèles.

Ce sont huit modèles qui se partagent le marché. La Mini électrique prend la tête, suivie par la Smart. Viennent ensuite les sœurs Ion et C-zéro, puis la Fluence. Le roadster Tesla et la Think city font jeu égal, devant la iMiev qui ferme la marche de ce classement.


MINI Electrique .........................50 voitures
Smart Fortwo Electrique .............34 voitures
Peugeot iOn ..............................30 voitures
Citroën C-Zero ..........................27 voitures
Renault Fluence ZE ....................13 voitures
Tesla Roadster ...........................11 voitures
Think City .................................11 voitures
Mitsubishi i-MiEV ........................8 voitures



Lire le reste de l'article

Alors que le marché des VP électriques démarre seulement, avec moins de 200 immatriculations en 2010, les véhicules utilitaires, les voitures sans permis et les quadricycles lourds totalisent plus de 1300 immatriculations, dont près de la moitié réalisée par le constructeur Goupil.

navidad a écrit :Ils ne veulent rien dire ces chiffres.
Il y a des milliers de clients en attente de livraison.

po a écrit :ces chiffres disent que la production démarre très lentement. (c'est le deuxième mois de production)

navidad a écrit :

po a écrit :ces chiffres disent que la production démarre très lentement. (c'est le deuxième mois de production)

Même pas

po a écrit :si