[Automobiles] Les salons

Message par **energy_isere** » 28 févr. 2006, 22:28

Salon de Genéve qui va bientot ouvrir.

Message par **energy_isere** » 01 mars 2006, 19:14

Un article sur Boursorama à l'occasion du salon de Genéve :

http://www.boursorama.com/infos/actuali ... ws=3296855

L'industrie automobile cherche l'alternative à l'essence

GENEVE (Reuters) - Face à la cherté des prix à la pompe et soucieux de répondre aux préoccupations environnementales des consommateurs, les constructeurs multiplient les innovations "vertes" sans toutefois réussir à se mettre d'accord sur la solution idéale pour économiser l'énergie.

Voir la suite en cliquant sur le lien ci dessus.

Message par **Cassandre** » 01 mars 2006, 19:36

De son côté, Vincent Bolloré a profité de l'engouement autour des technologies alternatives pour présenter la BlueCar, un véhicule 100% électrique, équipé de la batterie lithium-métal-polymère mise au point par le groupe industriel breton et pour lequel ce dernier cherche un partenaire.

Courage, on va y arriver !

Message par **Tiennel** » 01 mars 2006, 23:48

En attendant, certains constructeurs continuent à faire de la désinformation grave. Entendu cet après-midi sur BFM, un commercial de Mazda-France qui vantait les mérites de son concept-car bicarburant essence... et hydrogène

"Zéro émission de GES, vous vous rendez compte, cherzauditeurs ! Quel progrès ! Mazda aime vraiment la planète..."

Message par **Cassandre** » 02 mars 2006, 09:49

Tiennel a écrit :Mazda aime vraiment la planète..."[/i]

Possible, mais la planète aime-t-elle Mazda ?

Message par **energy_isere** » 03 mars 2006, 21:31

Le Salon de Genéve à ouvert ses portes.

Vu sur la page :
http://www.moteurnature.com/actu/2006/s ... e-2006.php

ceci :

c'est bien ce que certains sur le site préconisent : petite moteur , légereté, ca donne une petite consommation.

un petit coup de pub pour ce constructeur Allemand (toujours en avance ces Allemands !)

http://www.loremo.com/index_en.php

La nouvelle Deuche des temps moderne ?

Message par **mahiahi** » 03 mars 2006, 21:40

Ouais mais il faudra attendre 2009 avant de faire vroumvroum avec!

matthieu25 · Message par **matthieu25** » 03 mars 2006, 21:42

Le temps que tout le monde l'achete, le PO aura eu le temps de faire des dégats...et en plus si ça encourage à être plus mobile....laissez tomber...

Message par **mahiahi** » 03 mars 2006, 21:45

Euh... Procès d'intention, là!
Tu en connais beaucoup qui paieraient plus cher une voiture qui n'emballe pas les filles (pas assez de vroumvroum) pour rouler plus?

matthieu25 · Message par **matthieu25** » 03 mars 2006, 21:47

Ben je connais plein de monde qui aimerait se payer plus souvent des vacances à Venise...

ex-océano · Message par **ex-océano** » 04 mars 2006, 01:04

C'est un diésel ! On pourrait le faire marcher à l'HBV. Je vide ma friteuse et je fais 200 km !

Voilà le genre de véhicule qu'il faut promouvoir plutôt que des 4x4...

Message par **Cassandre** » 04 mars 2006, 01:31

Ce qui me soule c'est que véhicule veuille dire bagnole : y'a le vélo, le scooter (moins énergivore, déjà…), comme autres véhicules individuels… mais si on te demande « avez-vous un véhicule ? » on pense direct aux totaux…

C'est ça qu'il faut changer, aussi : ouvrir la route et les mentalités à la diversité dans les moyens de déplacement !

Message par **mahiahi** » 04 mars 2006, 10:20

Cassandre a écrit :Ce qui me soule c'est que véhicule veuille dire bagnole : y'a le vélo, le scooter (moins énergivore, déjà…)

Le scooter est un moyen de transport purement individuel (pas de coscooterage) et plutôt urbain (j'en croise rarement sur l'autoroute).
Pour se déplacer seul en ville, il y a les transports en commun ou la paire de jambes ; éventuellement le cheval ou l'âne...
Ce type de voiture est acceptable pour les grands déplacements (autoroutes) quand on ne peut pas les éviter (genre : déplacement professionnel pour une destination non desservie par les transports en commun)

guino · Message par **guino** » 04 mars 2006, 10:53

Franchement, les scooters actuels ne sont pas si économes que ça, et en plus au point de vue pollution non CO2, c'est pas top ... même si y a du mieux...

Une smart, ou la petite lupo, consomme à peu près autant que de nombreux scooters...

Lansing · Message par **Lansing** » 04 mars 2006, 11:41

Peut-être serait-il intérressant de prendre ne compte la surface au sol (parking, circulation) et le facteur temps.
Un deux-roues dans ces conditions me semble beaucoup plus intérressant même à consommation égale (ce qui est faux dans la pratique).
On pourrait parler également du bilan énergétique total comparé à une voiture, les différence sont encore plus fortes.