le Chemin de fer anglais va être réduit

[laffreuxthomas]

Je pense que je pourrais le tenter, moi. Ca me demanderait pas mal de ressources : les taxis s'y opposeraient et ils ont des accords avec la collectivité. Donc il faut que je me renseigne au préalable, avec un juriste etc. A mon avis je serai bloqué assez vite dans ma démarche.

Ensuite, comme pour toute entreprise en France, il y a des papiers à remplir. Même si ça s'allège, ça reste super lourd. J'ai fait ces démarches il y a peu pour me mettre à mon compte dans mon domaine (l'informatique). C'est très lourd, pas mal stressant, il faut collecter beaucoup d'information, avoir de l'argent d'avance. Et j'ai la chance d'avoir eu une éducation adaptée à ce milieu, ainsi qu'une formation suffisante (j'ai un bac+2 en diplôme, bac+4 en formation). Donc, sauf en passant par une formation spécialisée type CAP, il faut monter assez haut pour surmonter les contraintes. Sauf que une fois qu'on est monté "assez haut" on n'a pas forcément l'envie de conduire des petits vieux, on s'est spécialisé ailleurs. Et des CAP pour des besoins qui n'existent pas encore, ça n'existe pas encore non plus. Alors le type des banlieues pourries avec sa caisse, qui s'ennuie et qui fait des bétises, ou bien le type des banlieues bourgeoises qui a foiré ses études ou encore celui qui est en plein dedans mais qui doit financer et qui en a marre d'être serveur macdo... pour ces gars là c'est hors de portée.

Et pour revenir au cas particulier du transport de petits vieux, je suis presque sûr qu'il faudrait arracher ce "droit" auprès des tribunaux.

C'est ma vision : ce qu'il manque à la France, c'est un secteur de la débrouille.