Les planeurs, eux, n'utilisent aucun moteur: ils peuvent parcourir des distances très importante en utilisant la portance des ailes.
Les modèles les plus performants peuvent parcourir 70km linéaires en perdant seulement 1000m d'altitude.
Ils gagnent de l'altitude en tirant parti des courants ascendants au-dessus des reliefs du terrain... ce qui nécessite toutefois du pilote une certaine dextérité.
Pour décoller, ils utilisent un système de treuil ou un avion ou un véhicule tracteur.
La plupart de ces unités sont mono- ou bi-place, pour une envergure d'une dizaine de mètres en moyenne.
quelle envergure devrait avoir un planeur pour transporter une dizaine de passagers (charge utile d'une tonne environ)?
Des planeurs de ce type existent-ils?
Des applications pour le transport aérien de passagers seraient-elles imaginables? (Par exemple sur des liaisons où le relief accidenté rend le train peu performant, type Lyon-Bordeaux)
Des petits avions de ligne ultra-légers, ultra-silencieux, moins énergivores que la marche à pied, techniquement ultra-simples... il y a de quoi rêver...
Spécialistes, à vos claviers
De plus, j'imagine que l'on ne peut pas embarquer beaucoup de matériels avec ce genre d'engin.Je sens que ça va être juste pour que dans 10 ans, il y a des fils à papa qui vont frimer en disant à leur pote '' Regardez je peux me payer une ballade alors que vous êtes incapable de vous payer un steak''. 
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Quand on a un javelin dans la main, tous les problèmes ressemblent à un T-72.
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