L'Irak

[GillesH38]

c'est quoi tes 50 000 morts "depuis 1950" ? tu sors ça de quel chapeau ? si tu inclus dedans les morts du conflit direct de 1948 (avant 1950 donc et même là j'aimerais bien savoir d'ou tu tires tes chiffres), alors il faut aussi inclure les morts civils des deux guerres en Irak proprement dites, et là on monte certainement à plusieurs centaines de milliers.

[GillesH38]

Rectif : effectivement le chiffre de 50 000 morts se trouve ici par exemple

http://fr.danielpipes.org/5004/en-nombr ... upe-que-le

rajouter les morts de 1948 ne rajoute "que" 11 000 morts. Mais les différents conflits en irak, à la fois internes (saddam hussein contre ses populations) et extérieurs (guerre du Koweit et d'Irak), font plusieurs centaines de milliers de morts et si on rajoute la guerre Iran Irak, on est à un million de plus. On est bien largement à un ordre de grandeur de plus que le conflit israëlo palestinien (le même article précise que sur les 11 millions de musulmans morts dans des conflits depuis 1948, seuls 0,3 % ont été tués lors d'affrontements avec Israël, et 90 % soit 10 millions par des affrontements entre musulmans : sur le total, c'est plus de deux ordres de grandeurs de différence).

[energy_isere]

personne n'a signalé la publication par le site "wikileaks" de 400 000 documents militaires classifiés rapportant les "actions significatives" ...

article dans Rue89 :

Documents WikiLeaks : les fuites qui brouillent le jeu mondial

Julian Assange, l'homme qui vient d'organiser la plus grande fuite de documents militaires confidentiels de tous les temps, a été prévenu : « Vous jouez à l'extérieur des règles, on s'occupera de vous à l'extérieur des règles. » Ce sinistre avertissement a été transmis au fondateur de WikiLeaks par un haut responsable de son pays d'origine, l'Australie, selon le New York Times.

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http://www.rue89.com/2010/10/24/documen ... ial-173031

[energy_isere]

La compagnie Aigle Azur inaugure le premier vol européen sur Bagdad depuis 20 ans :

La compagnie française Aigle Azur inaugure samedi le premier vol direct depuis 20 ans d'un transporteur européen sur Bagdad, permettant de relancer les échanges économiques franco-irakiens et atténuant l'isolement de l'Irak dans le ciel international.

Un Airbus A319 décollera à 23H30 de l'aéroport parisien de Roissy, pour atterrir 05h15 plus tard. La secrétaire d'Etat au Commerce extérieur, Anne-Marie Idrac, y prendra place, accompagnée d'une quarantaine d'hommes d'affaires français.

Les vols commerciaux entre les deux capitales, autrefois exploités par Air France, ont été suspendus après l'invasion du Koweït par l'Irak en août 1990.

"C'est un événement historique puisqu'il s'agit de la première ligne régulière directe d'une compagnie européenne entre une capitale occidentale et Bagdad depuis 20 ans", résume Boris Boillon, ambassadeur de France en Irak.

"Paris devient de facto la porte d'entrée de l'Irak et cela signe le retour de l'Irak sur la scène internationale. Psychologiquement, c'est très important pour les Irakiens", dit-il.

Aigle Azur, propriété de la famille franco-algérienne Idjerouidene, exploitera début 2011 deux vols hebdomadaires au départ de Roissy, deuxième plateforme de correspondances en Europe après Londres.

Elle devance d'autres compagnies européennes qui envisagent d'ouvrir une ligne vers Bagdad potentiellement lucrative grâce à une clientèle affaire occidentale.

"Nous avons décidé de repousser l'ouverture de Munich-Bagdad, initialement prévue le 30 septembre. La demande était trop faible. Mais nous restons déterminés à ouvrir une ligne vers Bagdad", rappelle un porte-parole de Lufthansa, qui dessert déjà Erbil (Kurdistan).

De son côté, Aigle Azur négocie un partenariat avec Air France-KLM pour drainer la clientèle internationale.

Jusqu'à présent, les Européens étaient contraints de faire escale en Jordanie ou Turquie pour rallier Bagdad.

Selon Mme Idrac, ce vol direct "facilitera les échanges économiques (entre les deux pays) au moment où ils connaissent une croissance très importante surtout depuis la visite du président Nicolas Sarkozy".

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http://www.boursorama.com/infos/actuali ... 90f7a751eb

[energy_isere]

suite de ce post du 09 Oct 2009 jour de la célebration offficielle de fin des engagements Britannique en Irak viewtopic.php?p=254738#p254738

La Grande-Bretagne quitte l’Irak. C’est le premier pas

RIA Novosti 23 Nov 2010

Le 22 novembre 2010, la mission britannique en Irak s’est officiellement achevée. Les derniers bâtiments de la Royal Navy ont quitté les eaux territoriales du pays : la frégate Cumberland et le bâtiment de transport de chalands de débarquement (LSD) Cardigan Bay. L’armée britannique a quitté l’Irak encore plus tôt en transférant les positions au sud du pays sous la responsabilité de l’armée irakienne. Désormais, les opérations actives des forces de la coalition internationale en Irak ont cessées. Le contingent américain de 50.000 soldats resté dans le pays mène l’opération New Dawn (Aube nouvelle), visant à soutenir les forces de sécurité irakiennes dans leurs actions de maintien de la paix dans le pays et la formation du personnel de l’armée irakienne.

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http://fr.rian.ru/discussion/20101123/187942630.html

[energy_isere]

Shell sur le point de signer un contrat de 12.5 milliards de $ avec l' IRAK pour récuperer du Gaz associé à l' exploitation du pétrole et qui est actuellement essentiellemnt torché.

Iraq, Shell Draft Agreement on Tapping Flared Gas Ready Within One Week

Nov 26, 2010

The final draft of a $12.5 billion agreement between Iraq and Royal Dutch Shell Plc and Mitsubishi Corp. for the capture of burned off natural gas at southern oilfields will be ready within one week, an Iraqi official said.

The two parties agreed on the final details in the draft agreement during a “recent meeting in Istanbul,” Iraqi Deputy Oil Minister Ahmed al-Shamma told reporters today in Basra.

The agreement will be signed by the end of January, Ali Hussain Khudair, the director-general of Iraq’s South Gas Co., said yesterday.

The government gave initial approval in June for the creation of a joint venture with Shell and Mitsubishi to be called Basra Gas Co. The venture would be owned 51 percent by state-run South Gas Co., with Shell holding 44 percent and Mitsubishi the remaining 5 percent.

Once the agreement is signed, it will be referred for approval to the Iraqi Council of Ministers, Khudair said.

The project involves capturing gas initially from the oilfields of Rumaila, being developed by BP Plc and China National Petroleum Corp., Zubair developed by Eni SpA, Occidental Petroleum Corp. and Korea Gas Corp, and West Qurna 1 by Exxon Mobil Corp. and Shell, Shamma said.

Majnoon, developed by Shell and Petroliam Nasional Bhd of Malaysia may be included “later,” he said.

Associated Gas

Most of Iraq’s associated gas, which is pumped in conjunction with crude oil, is flared. The country burns more than 1 billion cubic feet of gas a day, or 10.3 billion cubic meters a year. Shell plans eventually to capture and sell about 700 million cubic feet of gas a day in southern Iraq.

While Iraq generates most of its revenue from oil sales, the government wants to produce gas as fuel for power plants, which haven’t been able to meet demand. Iraq is seeking to develop its gas reserves to help generate power and for export. The country awarded licenses last month in its first auction of gas concessions since the U.S.-led invasion that ousted Saddam Hussein in 2003.

Iraq wants foreign investors to help it increase production of both oil and gas to stimulate a recovery after years of conflict and economic sanctions. Iraq has the world’s fifth- largest oil reserves, excluding oil in its northern Kurdish territory, and its gas reserves rank fifth in size in the Middle East, according to data from BP Plc.

http://www.bloomberg.com/news/2010-11-2 ... -week.html

[energy_isere]

Au Sud les travaux pour les terminaux pétroliers avancent bien.

Iraq Plans to Start Offshore Works Next Month to Double Exports

http://www.bloomberg.com/news/2010-11-2 ... ports.html

[energy_isere]

Pourparlers avancé entre l' IRAK et la Jordanie pour la construction d' un oléoduc entre l' IRAK et la Jordanie.
Actuellement l' IRAK envoie 10000 b/j de pétrole en Jordanie par camions !
Le pipe permetrait de monter à 30000 b/j de pétrole.

Jordan, Iraq agree 'in principle' to extend oil pipeline

http://www.jordantimes.com/?news=33156

[energy_isere]

Le président irakien se rend en Syrie pour parler pétrole (officiel)

BAGDAD, 12 février - RIA Novosti

Les accords énergétiques irako-syriens seront évoqués en priorité par le président irakien Jalal Talabani qui se rend samedi pour une visite officielle de quatre jours à Damas, a annoncé la chaîne de télévision gouvernementale Al Irakyia, citant une source au sein du ministère irakien des Affaires étrangères.

La délégation comprend également les ministres Hoshyar Zebari (Affaires étrangères), Rafi Al-Issawi (Finances) et Abdel Karim al-Louaybi (Pétrole), ainsi que le président de la Commission nationale d'investissement, Sami al-Araji.

Selon la source, les négociations de Damas auront pour but "de renforcer les relations bilatérales et d'accélérer l'application des accords économiques conclus entre les deux pays, en premier lieu dans le domaine du pétrole et du gaz".

La visite du président irakien en Syrie fait suite à celle effectuée en janvier dernier à Bagdad par le premier ministre syrien, Nadji Otri. Les parties ont alors convenu de construire un pipeline destiné à acheminer le brut irakien de Kirkuk vers le port méditerranéen syrien de Banias. La capacité prévue de l'oléoduc atteindra 1,3 millions de barils par jour.

Le pétrole rapporte à l'Irak 95% de ses recettes budgétaires. Le pays envisage de porter la production de brut à 10-12 millions de barils par jour au cours des six prochaines années et il recherche de nouveaux itinéraires de son transport vers l'Europe.

http://fr.rian.ru/world/20110212/188604890.html

[Raminagrobis]

Lien: Comme signalé un peu plus haut par energy, shell et mitsubishi ont été missionnés pour mettre en valeur le gaz naturel associé des gisements de pétrole du sud de l'iraq, donc beaucoup est actuellement brulé en torchère.

Le pays sort environ 50 millions de m3 de gaz par jour (la quasi totalité associé au pétrole) de ses puits, dont 20 sont simplement brulés en torchère.

Une partie du gaz récupéré sera utilis&é pour la production d'électricité, une autre partie sera (élément nouveau) exporté sous forme de gaz naturel liquéfié, via un terminal offshore, flottant.

L'Iraq rejoindrait donc le club des fournisseurs de GNL.

[energy_isere]

Irak : arrêt de la production de la plus grande raffinerie après un attentat

La production de la plus grande raffinerie pétrolière a été interrompue samedi à la suite d'un attentat qui a gravement endommagé sa principale unité, a affirmé à l'AFP le directeur adjoint du complexe pétrolier de Baiji, Abdel Kader Saab.

"Des inconnus ont pénétré dans l'établissement vers 01H30 GMT, tué deux ingénieurs, puis fait exploser une bombe dans l'unité nord", a-t-il dit.

Selon le porte-parole Assem Jihad, cette unité produit 150.000 barils par jour (b/j).

La raffinerie de Baiji, construite en 1982 et située à 200 km au nord de Bagdad, produit 205.000 b/j, soit 35% de la capacité de raffinage du pays qui s'élève à 550.000 b/j, en dehors du Kurdistan.

"Cette attaque fait partie d'un complot visant les installations pétrolières pour saboter les réalisations de l'Irak dans ce secteur", a affirmé le ministre du Pétrole, Abdel Karim al-Luaybi, dans un communiqué.

Assem Jihad a indiqué à l'AFP qu'il fallait "que l'équipe d'experts évalue l'étendue des dommages pour déterminer le temps qu'il faudra pour reconstruire la raffinerie".

A la question de savoir si l'Irak allait connaître une pénurie d'essence, il a répondu: "Pour le moment non. Nous avons dix jours de réserves et il y a plusieurs autres raffineries dans le pays".

Mais, Ruba Hussari, éditrice du site Iraq Oil Forum, est plus pessimiste. "L'impact se fera rapidement sentir dans les rues et je m'attends à d'importantes files d'attente dans les stations-service. Je pense aussi que l'Irak sera obligé d'importer une grande quantité d'essence et c'est surtout la partie nord du pays qui sera affectée".

L'Irak affirme disposer de réserves "exploitables" de 143,1 milliards de barils, ce qui le place parmi les quatre premiers mondiaux après l'Arabie Saoudite, le Venezuela et l'Iran.

http://www.boursorama.com/infos/actuali ... 4afcb568ef

[GillesH38]

l'irak réduit ses ambitions de production à l'horizon 2017 d'un facteur 2 , de 12 Mbl/j (plus que l'Arabie Saoudite ou la Russie !) à 6 Mbl/j....


http://www.theaustralian.com.au/busines ... 6050334199

on s'en doutait un peu ... et c'est peut etre encore optimiste !

[Raminagrobis]

l'irak réduit ses ambitions de production à l'horizon 2017 d'un facteur 2 , de 12 Mbl/j (plus que l'Arabie Saoudite ou la Russie !) à 6 Mbl/j....


http://www.theaustralian.com.au/busines ... 6050334199

on s'en doutait un peu ... et c'est peut etre encore optimiste !

Info déjà démentie : Iraq will not lower ambitious oil output target


J'en profite pour donner ce lien : traduction en glaise d'un article publié en arabe, d'un géologue pétrolier iraquien qui recommande au gouvernement de ne pas viser plus de 9 mb/j de production.

[Raminagrobis]

C'est bien gentil d'annoncer 12 Mb/j de production en 2017, mais il va aller où ce pétrole ? A moins qu'ils aient l'intention de le bruler dans le désert pour le fun, faudra bien l'exporter, et les infrastructures existantes sont pas du tout à la hauteur !
Concrêtement ils ont deux ports donnant sur le golfe persique, à Basra (Bassorah) et Khor Al amaya. Le premier a une capacité de 1600 kb/j et il est question de la tripler. Le deyuxième est plus petite (700 b/j).

Basra est ici (notez les bateaux sur le flanc à l'époque des clichés) Pour y accéder, les pétrliers doivent remonter le Chatt El Arab (estuaire commun du tigre et l'Euphrate), dont une rive est iraquienne, l'autre iranienne ! Autant dire que stratégiquement, c'est un point sensible. Basrah est capable de charger des pétroliers de très grande taille (le chatt el arab a été aménagé pour permettre leur passage).

Khōr el amaya est un terminal offshore, c'est à dire un point d'amarrage en mer, relié à la cote par un pipeline, avec un tanker captif sert de réservoir, et transfère le brut dans les pétrolier. Il est à 40 km de la cote. Ces deux infrastructures sont actuellement loin de pouvoir donner leur capacité nominale, il faudrait les réparer.

Coté pipeline, un seul est en fonctionnement. Le Kirkuk Ceyhan, qui débouche en Turquie sur la méditerrannée (évitant ainsi la navigation dans le golfe et le canal de suez, et d'arriver plus près de l'europe), pour 1 Mb/j (capacité nominale 1.6). Les pipelines sont rouillés méchemment, les tubes vont être changé dans les années qui viennent.

Donc une fois ces trois infrastructures réparées et remis à leur capacité maximale, l'iraq pourrait envoyer 3.9 Mb/j en théorie.

Vers l'ouest il y a un pipe qui traverse la syrie et débouche à tripoli au liban : capacité nominale 0.7 Mb/j, mais il est complètement hors service, il faudrait quasiment le reconstruire. Un accord en ce sens a été signé en 2007 avec des russes, mais semble tombé à l'abandon. Il y avait aussi dans les années 80 un pipe (IPSA) qui passait par l'arabie saoudite. il débouchait à Yambu, sur la mer rouge. Capacité 1.65 Mb/j. Il n'a fonctionné que quelques années, fermé à la première guerre du golfe en 1991 (ironie : il avait été construit à cause de la guerre contre l'iran!). L'Iraq avait financé sa construction en entier, mais les saoudiens l'ont confisqué en 1991 (le considérant comme domage de guerre) et il sert désormais au pétrole saoudien.

Il y a des projets pour construire de nouveaux pipelines :
* Un part la Jordanie, débouchant sur son port d'aqaba (mer rouge), capacité 500 000 b/j. au passage, il alimenterait la jordanie.
* Un deuxième par la turquie, partant de Majoon (1 Mb/j)
* Deux par la syrie, pour les pétroles léger et lourd (1.25 + 1.5 Mb/j)
Les projets par israel semblent totalement passés aux oubliettes (sans doute pour ne pas "froisser").
Ces projets pourraient faire 4.25 Mb/j de capacité supplémentaires mais tout sont encore en discussion. Pas un seul coup de pioche n'a été donné sur ces chantiers.

Si à court terme ils peuvent s'en sortir par la reconstruction des infrastructures existantes, dans quelques années ils pourraient bien buter sur la capacité d'exportation !

L'iraq compte dépenser 50 milliards de dollars sur les pipelines dans les années qui viennent. Même si l"'argent est là, ces projets mettent du temps, ils peuvent buter sur les complications politiqus.

Autre goulot d'étrangelement : les quantités d'eau à injecter dans les gisements de pétrole. Pour les gisements de la pointe sud du pays, on peut utiliser de l'eau de mer, il "suffit" de dépenser quelques milliards à construires des tubes pour çà. Mais au centre et au nord du pays, àa va être plus compliqué. Pas question de gaspiller de la précieuse eau douce, il faudra sans doute pomper dans les aquifères salins.

Autre point : l'électricité. La production de pétrole en demande beaucoup, elle représente déjà 10% de la consommation en iraq, et le pays constamment des coupures d'électricité. Pour augmenter la production de pétrole, il faudra donc construire de nouvelle centrale électriques, et renforcer le réseau.

Il y a aussi les questions des infrastructures générales (routes, voies ferrées pour acheminer le matériel lourd nécessaire aux transports), de la sécurité (des attentats incessants peuvent retarder n'importe quel projet), de la main d'oeuvre qualifiée... Bref beaucoup de facteurs qui me font douter que l'iraq puisse vrauiment produire autant et aussi vite, même en prenant les estimations de réserves pour argent comptant.

[energy_isere]

C'est bien gentil d'annoncer 12 Mb/j de production en 2017, mais il va aller où ce pétrole ? A moins qu'ils aient l'intention de le bruler dans le désert pour le fun, faudra bien l'exporter, et les infrastructures existantes sont pas du tout à la hauteur !
Concrêtement ils ont deux ports donnant sur le golfe persique, à Basra (Bassorah) et Khor Al amaya. Le premier a une capacité de 1600 kb/j et il est question de la tripler. Le deuxième est plus petite (700 b/j).
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en effet, pour le port terminal d' exportation Basra doit étre agrandi.
J' ai trouvé cette news du 05 Mai 2011 ou la société Australienne Leighton Holdings va ajouters des terminaux.

http://www.miningaustralia.com.au/news/ ... g-iraq-con

.....The project will include three single point moorings and over 100 kilometres of pipeline in the Arabian Gulf, offshore of Iraq.

The project will expand and improve the facilities for exporting oil from the Fao Terminal near Al Basrah and will play a key role in South Oil Company’s strategic redevelopment program for Iraq.
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