L'arsenal militaire des États-Unis

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Ce nouveau drone espion de l’US Air Force est capable de voler 80 heures
Les militaires américains et l'entreprise californienne Dzyne Technologies ont mis au point un drone capable d'effectuer une mission de renseignement pendant plus de trois jours sans ravitaillement. Beaucoup moins cher à produire et à entretenir que les célèbres drones MQ-9 Reaper, l'appareil ouvre de nouvelles perspectives pour l'US Air Force.

Claude Uruganda 03 septembre 2024

lire https://www.usinenouvelle.com/article/c ... s.N2217285

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suite de ce post du 8 sept 2023 http://www.oleocene.org/phpBB3/viewtopi ... 1#p2376551

C’est le projet militaire le plus cher de l’histoire estimé à 148,8 milliards d’euros et les États-Unis souhaitent y mettre bon ordre pour en baisser les coûts

Par Guillaume Aigron - 05/09/2024

L'Armée de l'air américaine (U.S. Air Force) se confronte à un défi majeur avec le développement de son nouveau missile intercontinental, le LGM-35A Sentinel. Les responsables admettent avoir sous-estimé la complexité de l'infrastructure au sol nécessaire pour le déploiement de ce système d'armement avancé, entraînant ainsi des dépassements de coûts considérables.

Une sous-estimation initiale des coûts d'infrastructure pour le projet Sentinel

Andrew Hunter, secrétaire adjoint de l'Air Force pour l'acquisition, la technologie et la logistique, a révélé lors de la conférence de Defense News à Arlington, Virginie, que l'attention s'était principalement portée sur le missile lui-même, négligeant ainsi la complexité de l'infrastructure au sol. Le programme initial prévoyait un budget de 72,26 milliards d'euros pour le Sentinel, mais les estimations actuelles suggèrent que les coûts pourraient grimper à environ 148,8 milliards d'euros si aucune modification n'est apportée.

Révision critique et réduction des coûts
Face à l'augmentation alarmante des coûts et aux préoccupations des législateurs ainsi que des responsables du Pentagone, une violation critique du seuil Nunn-McCurdy a été déclarée, incitant à une réévaluation complète du programme. Bien que la décision finale soit de ne pas annuler le projet, étant jugé trop crucial, une restructuration s'impose pour réduire les dépenses. Même une version modifiée du programme est estimée à 131,04 milliards d'euros, soit 81% de plus que l'estimation initiale.

Un processus exhaustif pour l'optimisation des coûts
Le vice-chef d'état-major général, Jim Slife, a déclaré que l'Air Force examinait minutieusement chaque ligne des exigences du Sentinel pour identifier les possibles réductions de coûts. Ce processus rigoureux, qui devrait prendre plusieurs mois, nécessite de revalider toutes les exigences en les reliant directement aux directives présidentielles ou départementales concernant la sécurité, la sûreté et la survie du système.

L'importance cruciale de l'infrastructure au sol
L'infrastructure au sol, qui comprend la construction de nouveaux centres de contrôle de lancement et la rénovation des silos existants, ainsi que le remplacement de câbles en cuivre par des fibres optiques modernes sur environ 7 500 miles (environ 12 000 km), est essentielle pour rendre le système de missiles ICBM efficace comme moyen de dissuasion nucléaire. La complexité de cette infrastructure est un aspect clé que l'Air Force s'efforce de simplifier pour maîtriser les coûts.

Redécouverte des compétences d'acquisition
Il est à noter que l'Air Force n'a pas entrepris d'acquisition majeure de ce type depuis le déploiement du Minuteman III au début des années 1970. Cette lacune dans l'expérience récente oblige l'Air Force à réapprendre certaines compétences essentielles et à améliorer ses capacités pour gérer efficacement la complexité du programme Sentinel.

https://www.secret-defense.org/actualit ... les-couts/

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L’US Navy prend des mesures pour se préparer à une possible confrontation avec la marine chinoise en 2027
par Laurent Lagneau · 19 septembre 2024

https://www.opex360.com/2024/09/19/lus- ... e-en-2027/

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En manque de marins, l’US Navy rencontre des problèmes de maintenance
Un rapport de surveillance fait état d’une pénurie de marins dans l’US Navy. La capacité de maintenance des navires par les équipages est pointée du doigt.

Le rapport américain fait état d’un déficit de 16 % par rapport à l’effectif global, soit un manque de 14 000 marins.

Le marin le 21/09/2024

https://lemarin.ouest-france.fr/defense ... fdc42b3515

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Les Etats-Unis veulent limiter à « seulement » 2000 milliards de dollars le coût de leur projet d’avion de combat de sixième génération

Par Guillaume Aigron - 22/09/2024

Alors que les États-Unis envisagent de développer un avion de combat de sixième génération, les perspectives de réaliser un tel projet à des coûts comparables à ceux du F-35 semblent incertaines. Selon les responsables de l'industrie de la défense, atteindre un tel objectif nécessiterait une refonte complète des approches actuelles. Le secrétaire de l'Air Force, Frank Kendall, a exprimé son désir de plafonner les coûts à ceux du F-35, déjà pourtant gargantuesques (environ 2000 milliards de dollars en 2024) estimant ce montant comme limite supérieure acceptable pour les nouvelles unités. Pourtant, ce montant est-il réaliste ?
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https://www.secret-defense.org/actualit ... nit%C3%A9s.

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suite de 4 posts au dessus.

The $130B Plan to Replace the U.S.’s Nuclear Missiles | WSJ Equipped vidéo 6 mn https://www.youtube.com/watch?v=VTQ8yZSyrC0

The Wall Street Journal
5,65 M d’abonnés
1 069 439 vues 20 mars 2024 #WSJ #ICBM #Military
About 450 Cold War-era Minuteman nuclear missiles were only supposed to last 10 years. But now, these ICBMs have defended the U.S. for more than 50. The Air Force is planning to spend $130 billion on replacing them to boost the U.S. nuclear defense strategy with a new modern iteration—the Sentinel missile.

WSJ explains the science and strategy behind nuclear missiles and the logistical challenges of the Sentinel project.

Chapters:
0:00 Expired ICBMs
0:42 The U.S.’s nuclear triad
3:12 Weaknesses
5:00 What’s next for the Sentinel project?

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L’US Navy s’apprête à choisir le constructeur de son futur avion de combat de 6e génération

par Laurent Lagneau · 4 octobre 2024 opex360

Au regard des différents types d’avions de combat [F-15, F-16, F-22, F-35A] dont elle dispose, l’US Air Force peut sans doute se permettre de prendre son temps pour affiner son programme NGAD [Next Generation Air Dominance], lequel vise à mettre au point un « système de systèmes » reposant sur un avion de combat de 6e génération. D’autant plus qu’elle développe également le concept de drones de combat collaboratifs [CCA – Collaborative Combat Aircraft] afin de gagner notamment de la masse.

En tout cas, le NDGA a été mis en pause. Récemment, le secrétaire de l’US Air Force, Frank Kendall, a expliqué que l’objectif était de réduire les coûts de ce programme, ce qui pourrait se traduire un avion de combat doté d’un seul moteur, avec une capacité d’emport et une autonomie réduite. « Le F-35 représente en quelque sorte, pour moi, la limite supérieure de ce que nous aimerions payer », a-t-il en effet déclaré, lors de la conférence Air, Space & Cyber ​​organisée par l’Air Force Association.

En 2022, M. Kendall avait affirmé que le prix unitaire de l’avion de combat de 6e génération issu du NGAD [appelé PCA pour Penetrating Counter Air] serait de l’ordre de « plusieurs centaines de millions de dollars », alors qu’un F-35A coûte entre 80 et 100 millions de dollars.

Ayant lancé un programme similaire au NGAD [initialement appelé F/A-XX], l’US Navy se trouve dans des dispositions différentes. Si elle a commandé 273 F-35C auprès de Lockheed-Martin, elle doit songer dès à présent au remplacement de ses F/A-18 Super Hornet et de ses E/A-18 Growler. Et cela alors qu’elle connaît des difficultés pour renouveler ses navires de surface ainsi que ses sous-marins. Difficulté qui, du reste, ne sont pas seulement budgétaires.

Aussi, il n’est pas question pour Mme l’amiral Lisa Franchetti, la cheffe des opérations navales [CNO], que le développement du F/A-XX prenne trop de retard… alors que le Congrès serait tenté de réduire son financement pour financer d’autres programmes. Aussi a-t-elle fait savoir, le 2 octobre, que l’US Navy prévoyait d’attribuer un contrat pour son futur avion de combat de génération d’ici peu, afin de pouvoir le mettre en service dans les années 2030.

« Trois entreprises ont soumis des propositions à ce sujet et nous sommes actuellement en phase de sélection », a en effet indiqué Mme l’amiral Franchetti. Pour rappel, trois industriels sont en lice, à savoir Lockheed-Martin, Boeing et Northrop Grumman.

Face aux réticences du Congrès pour accorder les financements nécessaires au développement du F/A-XX afin de commander un sous-marin nucléaire d’attaque [SNA] de type Virginia supplémentaire en 2025, l’US Navy peut compter sur l’appui de Lloyd Austin, le chef du Pentagone. Ce dernier est intervenu dans les débats en adressant une lettre aux commissions parlementaires dédiées aux affaires de défense.

« L’ajout d’un deuxième sous-marin [pour l’exercice 2025, ndlr] obligerait le département de la Défense à réduire le programme de chasseurs de nouvelle génération de 400 millions de dollars, ce qui le rendra inexécutable et empêchera la Marine de disposer d’une telle capacité à partir de la période 2033 / 2037 », a en effet expliqué M. Austin.

Pour rappel, dans le plan « Navy Aviation 2030-35 » qu’elle a dévoilé en novembre 2021, l’US Navy a expliqué que le F/A-XX allait être au centre d’un « système de systèmes », appelé FoS [pour Family of Systems], comprenant des drones de combat collaboratifs et des effecteurs connectés. Capable d’emporter des armes de longue portée ainsi qu’une panoplie de capteurs passifs et actifs, cet appareil devra avoir un rayon d’action plus important et une vitesse plus élevée que les actuels F/A-18 Super Hornet. De telles caractéristiques permettraient à un porte-avions de le catapulter depuis une distance de sécurité, c’est-à-dire à l’abri des missiles antinavires adverses.

https://www.opex360.com/2024/10/04/lus- ... 0%99avions

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L’USS « Zumwalt » sera bientôt le premier navire américain à lancer des missiles hypersoniques
Le destroyer furtif américain est en cours de transformation pour accueillir des missiles hypersoniques. Une première au sein de l’US Navy alors que les marines chinoises et russes sont en avance dans le domaine.


Les deux canons à l’avant de l’USS « Zumwalt » sont remplacés par un dispositif de lancement de missiles hypersoniques. | MINISTÈRE DE LA DÉFENSE AMÉRICAIN

Alain LEPIGEON.Publié le 06/12/2024 Le marin

Alors que la marine russe vient de tirer mardi 3 décembre au large de la Syrie des missiles hypersoniques, le destroyer furtif américain USS Zumwalt est actuellement aux chantiers Huntington Ingalls indutries (HII) de Pascagoula dans le Mississipi. Il subit des modifications afin d’intégrer le système Conventional prompt strike (CPS). Ce navire sera ainsi le premier au sein de l’US Navy à déployer des armes hypersoniques.

La transformation consiste au débarquement du système de canon avancé (AGS), qui s’est avéré être un échec coûteux, remplacé... abonnés

https://lemarin.ouest-france.fr/defense ... 419da1008e

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suite du post au dessus

Premier test réussi du missile hypersonique destiné à équiper les destroyers américains Zumwalt
Réponse aux missiles hypersoniques russes, le Dark eagle américain remplacera les canons de 155 mm des destroyers Zumwalt. Elle doit surtout permettre à Washington de rattraper le retard pris sur Pékin et Moscou dans cette catégorie stratégique de missiles.


Le missile hypersonique Dark eagle viendra remplacer les canons de 155 mm des Zumwalt DDG-1000. | YICHUAN CAO/NURPHOTO VIA AFP

Alexandre SHELDON-DUPLAIX. Publié le 17/12/2024 Le marin

Dimanche 12 décembre, l’US Army et l’US Navy effectuent un tir réussi du missile hypersonique Dark eagle depuis la base spatiale du Cap Canaveral en Floride. Six jours plus tôt, le DDG 1000 Zumwalt est remis à flot après avoir reçu les premiers tubes destinés aux Dark eagle, à la place des deux canons de 155 mm d’origine, dont la munition avait été jugée trop coûteuse.

Avec une portée de 1 725 milles, le Dark eagle est destiné à contourner les systèmes d’armes à longue portée de déni d’accès qui pourraient empêcher les forces américaines d’opérer librement le long... abonnés

https://lemarin.ouest-france.fr/defense ... 70d96100f5

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Tir fratricide chez les tazus :

Mer Rouge: un avion militaire américain abattu "par erreur", les deux pilotes en vie

Hugo Septier avec AFP Le 22/12/2024

D'après le Centcom, le croiseur de missiles guidés USS Gettysburg "a tiré par erreur (...) et touché" un avion de combat F/A-18.
Une erreur rare. Deux pilotes de la marine des Etats-Unis ont survécu à la destruction de leur avion, dimanche 22 décembre au-dessus de la mer Rouge, abattu "par erreur" par un missile tiré depuis un croiseur américain, a annoncé l'armée.

"De premières analyses indiquent qu'un des membres d'équipage a été légèrement blessé", a relaté le Commandement central américain pour le Moyen-Orient (Centcom) dans un communiqué.


"L'incident n'est pas le résultat d'un tir hostile", a décrit l'armée, et une enquête a été ouverte pour "un cas présumé de tir ami."
D'après le Centcom, le croiseur de missiles guidés USS Gettysburg "a tiré par erreur (...) et touché" un avion de combat F/A-18 à bord duquel se trouvaient les deux pilotes de la marine américaine qui avaient décollé du porte-avions USS Harry S. Truman.

Opérations au Yémen
Les Etats-Unis ont mis en place dans la région une coalition navale multinationale en réponse aux attaques conduites depuis des mois au large du Yémen par les rebelles houthis, qui perturbent le trafic en mer Rouge et dans le golfe d'Aden, une zone maritime essentielle pour le commerce mondial.

Les rebelles, qui contrôlent de larges pans du Yémen et sont soutenus par l'Iran, visent des navires qu'ils estiment liés à Israël, disant agir en solidarité avec les Palestiniens dans le contexte de la guerre dans la bande de Gaza entre Israël et le mouvement islamiste palestinien Hamas.

Ces attaques ont poussé Washington à frapper des cibles rebelles au Yémen, parfois avec l'aide du Royaume-Uni.

Samedi, les Etats-Unis ont ainsi affirmé avoir abattu des installations militaires houthies dans la capitale yéménite, Sanaa, quelques heures après un tir, revendiqué par les rebelles, ayant fait 16 blessés légers dans le centre d'Israël.

Des drones rebelles et des missiles de croisière ont également été abattus au-dessus de la mer Rouge, d'après le Centcom.

https://www.bfmtv.com/international/ame ... 20057.html

le F18 était du porte avion Truman, qui avait fait escale à Marseille fin novembre
https://lemarin.ouest-france.fr/defense ... 56a96f72e2

F18 US ABATTU EN MER ROUGE PAR UN NAVIRE US vidéo 22 mn https://www.youtube.com/watch?v=5nxlnPKYhzU

ATE CHUET
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22 déc. 2024
En ce dimanche 22 décembre 2024, un navire de guerre, l'USS Gettysburg a abattu un F-18F Super Hornet du porte-avions USS Harry S Truman en mer rouge.

Nous allons revenir sur les faits, la guerre electronique, les autres cas de fratricides et le challenge de le Carrier Air Wing 1, mais également tout le groupe aéronavale va devoir relever après cette evènement qui peut peser sur le moral a quelques jours de noël.

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Le programme américain de sous-marins d’attaque de nouvelle génération reporté de cinq ans
Le programme de sous-marins nucléaires d’attaque de nouvelle génération (SSN [X]) de l’US Navy est reporté à 2040 par le Congrès. Il estime les coûts supérieurs à ceux avancés par la marine.


La marine américaine envisage une extension de la classe Virginia jusqu’au block VIII en attendant les SSN[X]. | HUNTINGTON INGALLS INDUSTRIES

Alain LEPIGEON. Publié le 30/12/2024 Le marin

Le programme SSN[X] est chargé de succéder aux sous-marins nucléaires d’attaque (SNA) américains actuels, la classe Virginia en production depuis 1998. Alors que l’acquisition de la première unité était prévue pour 2035, le Congrès vient de repousser la date à 2040. Le Congressional budget office estime en effet le coût d’un futur sous-marin de nouvelle génération compris entre 6,7 et 8 milliards de dollars, ce qui est plus élevé que les projections de l’US Navy.
... abonnés

https://lemarin.ouest-france.fr/defense ... c457be7f94

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Three Next-Gen U.S. B-21 Raider Strategic Stealth Bombers Active in Test Campaign.

2 Jan, 2025

According to information published on the X Account of AirPower 2.0 (MIL_STD), on December 31, 2024, the United States Air Force's next-generation stealth bomber, the B-21 Raider, is making significant progress in its development with three aircraft actively supporting the bomber's flight test campaign. Northrop Grumman, the defense contractor behind this cutting-edge platform, has announced key updates as part of the effort to validate the Raider’s capabilities.


A B-21 Raider next-generation stealth bomber is undergoing comprehensive testing at Edwards Air Force Base, California, encompassing ground evaluations, taxiing trials, and flight operations. These efforts mark significant progress as the B-21 advances toward its role as the backbone of the U.S. Air Force’s bomber fleet. (Picture source: U.S. DoD)

The B-21 Raider’s are conducting a combination of flight and ground testing to ensure the program remains on track for future operational deployment. This milestone underscores the steady advancement of the B-21 program, which is regarded as a cornerstone of the U.S. Air Force's future long-range strike capabilities.
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https://armyrecognition.com/news/aerosp ... t-campaign

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Pete Hegseth confirmé de justesse nouveau patron du Pentagone

AFP •25/01/2025
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A 44 ans, il doit prendre la tête d'un ministère doté d'un budget pharaonique de 850 milliards de dollars annuels et employant quelque trois millions de soldats, réservistes, et civils.
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https://www.boursorama.com/actualite-ec ... af903d9c2f

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Un F-35 s’écrase sur une base militaire américaine en Alaska

https://www.youtube.com/watch?v=JxpxUOx3xUw

La base aérienne d’Eielson en Alaska a été le théâtre d’un nouvel accident impliquant un chasseur F-35A Lightning II le 28 janvier. Lors d’un vol d’entraînement de routine, le pilote a signalé une défaillance technique alors qu’il s’apprêtait à atterrir. Les images diffusées montrent l’appareil, train d’atterrissage sorti, partir en vrille avant d’exploser au contact du sol. Le pilote a réussi à s’éjecter à temps et a été transporté à l’hôpital militaire de Bassett dans un état stable.

https://lanouvelletribune.info/2025/01/ ... -lon-sait/

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Etats-Unis : 60 kilowatts, 7km de distance… Qu’est-ce que le super laser Helios testé avec succès en pleine mer ?

La marine américaine a testé cette semaine en pleine mer son laser embarqué Helios. les images circulant sur les réseaux sociaux sont impressionnantes. On y voit un super rayon laser détruire un objet volant sans pilote.

le 08/02/2025 midilibre

Les images sont impressionnantes… et sont passées presque inaperçues, bien que publiées cette semaine sur les réseaux sociaux. À bord de son destroyer USS Preble, la marine américaine a testé sa nouvelle arme laser, aka le système Helios (pour High-Dazzle Laser and Integrated Optical Surveillance). Et sur les photos en noir et blanc récemment publiées, on peut nettement voir un énorme faisceau laser abattre une cible aérienne sans pilote.
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lire https://www.midilibre.fr/2025/02/08/eta ... 500620.php

US Navy evaluates laser weapon aboard destroyer

Dylan Malyasov Feb 1, 2025

https://defence-blog.com/us-navy-evalua ... destroyer/