L'humour dans un monde sans pétrole.
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energy_isere
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par energy_isere » 16 oct. 2007, 21:44
et Pura Vida qui mentionne futurascience pour le moteur Minato ?
et bien voila comment ca se termine en sept 2004 :
et ca revient en 2007 ? Bel exemple de fil perpétuel !

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dreamer
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par dreamer » 13 déc. 2007, 19:18
Au dela des sous-marins (et des fameuses torpilles Squal qui foncent a 800 km/h sous l'eau.... que le koursk devait tester au fait et dont on suppose que ca a joué dans son sombrage (oops accident pardon)), la MHD pourrait tres bien servir a faire des petites chaudieres (avec une boule d'acier chauffée par l'electricité d'une eolienne par exemple, se trouvant dans une sphere hyper isolée etc mais je ne me rappelle plus bien des détails

)
JP Petit en avant parlé lors d'une émission radio sur la radio francaise "ici et maintenant"
Je devrais chercher pour voir s'il en a fait de l'ecrit, sinon jep eux tjs couper un morceau du mp3 que j'ai.
Je vous dit ca demain
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Krom
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par Krom » 13 déc. 2007, 19:20
La MHD a des applications dans l'aviation, selon J.-P. Petit par exemple.
Un petit gain de rendement dans les transports aériens, ce serait peut-être utile, mais bon, apparemment, pas assez pour que les investissements suivent.
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thorgal
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par thorgal » 15 janv. 2008, 10:56
à gerber (tout comme ces jeux où on peut gagner un tas de fric, kif-kif).
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phyvette
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par phyvette » 22 févr. 2008, 02:21
Et on ne nous le dit que maintenant que le moteur à cycle divisé de Scuderi serait plus puissant et plus économe en carburant que les moteurs conventionnels ou hybrides .
LES TECHNOLOGIES DE MOTEURS SCUDERI VALIDÉES PAR UN PREMIER RAPPORT TECHNIQUE
Paris, France - 23 janvier 2008 - Scuderi vient de franchir une étape importante dans le développement de son moteur à combustion interne, le plus économe en carburant au monde. En effet, le groupe a annoncé la publication de la première étude réalisée par un laboratoire indépendant sur son moteur à cycle divisé. À pleine charge, celui-ci enregistrerait de meilleurs résultats, en termes de puissance, de couple et d'efficacité, que les moteurs de pointe à turbocompresseurs qui sillonnent nos routes aujourd'hui...........

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par mrlargo » 16 avr. 2008, 10:26
La différence entre l’amour et l’argent, c’est que si on partage son argent, il diminue, tandis que si on partage son amour, il augmente. L’idéal étant d’arriver à partager son amour avec quelqu’un qui a du pognon.
(Philippe Geluck)
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sylva
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par sylva » 16 avr. 2008, 10:35
je viens de lire aussi dans Télérama, la boite de nuit qui va recycler l'énergie produite par les danseurs sur la piste et qui produira environ la moitié de la consommation électrique de la boîte...

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par super_newbie_pro » 20 mai 2008, 18:44
C'est quoi ce truc ?

Savoir écouter, c'est savoir posséder outre que le sien, le cerveau des autres.
(Léonard de Vinci)
Tout ce qui est impossible reste à accomplir...
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par energy_isere » 20 mai 2008, 19:20
super_newbie_pro a écrit :C'est quoi ce truc ?
une niéme variation sur le théme du moteur à eau .....
Remarquez la date de la coupure de presse : 1980.

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phyvette
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par phyvette » 20 mai 2008, 20:47
1980 ? il n'y avait pas un choc pétrolier dans ces années là .
Si tel est le cas les inventions bizarroïdes et physico-utopiques devraient faire florès par les temps qui courts.
Des trucs à renifler le pétrole par exemple, qui serait embarqué dans des avions, pour détecter les gisements en survolant de grands territoires.
Des sortes de .......D'avions renifleurs

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Chris73
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par Chris73 » 30 mai 2008, 15:54
Les avions renifleurs ... ah oui, une "grosse" affaire des années 1980, dans laquelle la presse, devenue un peu plus libre qu'avant, a fait des gros titres sur cette gigantesque escroquerie ou l'arnaqué ne fut autre que ... le gouvernement français.
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faloup
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par faloup » 01 juin 2008, 21:55
la voiture de mr tout le monde quoi
