Consommation de carburants en France

[energy_isere]

La consommation de carburants (France) continue sur sa lancée

Selon l'UFIP (Union Française des Industries Pétrolières), les livraisons de carburants sur le marché français se sont élevées à 3,9 millions de mètres cubes en janvier 2011, en hausse de 10,4 % par rapport à janvier 2010.
Cette hausse est la résultante d'une hausse de 4,7 % des livraisons de supercarburants sans plomb et d'une hausse de 11,9 % des livraisons de gazole (78,5 % de la consommation française de carburants). Il faut noter que les livraisons de janvier 2010 ont été particulièrement basses du fait des conditions météorologiques.

En année mobile la consommation française de carburants a augmenté de 1,5 % entre février 2010 et janvier 2011 comparativement à la période février 2009 – janvier 2010. Durant cette période, la consommation de super a baissé de 4,8 % tandis que celle de gazole a augmenté de 3,4 %.
Rappelons qu'en 2010, la consommation française de carburants s'est élevée à 50,6 millions de mètres cubes, restant en baisse de 2,4 % par rapport à la consommation de 2007.

http://www.enerzine.com/10/11387+la-con ... ncee+.html

[energy_isere]

Quelques évidences pour essayer d'infléchir la politique énergétique de la France


leblogenergie 25 Février 2011

lire l' article du blogenergie avec le texte : http://www.leblogenergie.com/2011/02/qu ... rance.html

[Remundo]

Quelques évidences ?

Faire du gaz naturel par tous les moyens, dont les pires (schistes, coalbed), renforcer le nucléaire, ridiculiser les renouvelables...

Désolé, mais ça n'est pas du tout évident. C'est même d'une bêtise remarquable.

[energy_isere]

Je pensais bien voir arriver Remundo en avis opposé à Raymond Bonnaterre.

[energy_isere]

Hausse du carburant : 47% des Français prêts à réduire leur consommation

Dans un contexte de hausse du prix du carburant, 47% des Français envisagent de réduire leur consommation si le coût continue de grimper tandis que 40% déclarent l'avoir déjà fait, selon un sondage Ifop à paraître dans Sud Ouest Dimanche.

Selon l'institut, 1,5 euro le litre de gazole constitue "un seuil symbolique" à partir duquel 19% des sondés déclarent qu'ils réduiront leur consommation. 13% le feront en deçà de ce niveau et 15% au-delà, poursuit l'Ifop.

Autre enseignement de cette étude, selon l'Ifop, un "effet d'habitude" semble s'opérer depuis 2005, suggérant que les Français ont intégré que le prix de l'essence était "destiné" à augmenter.

En six ans, l'institut note également une progression de la part des automobilistes qui attendront que le prix du litre atteigne ou dépasse les 1,5 euros pour réduire leur consommation (34% en 2011 contre 24% en 2005).

19% des cadres et professions libérales ne réduiront pas leur consommation quel que soit le prix du litre (11% en moyenne) alors que 49% des ouvriers s'y sont déjà résignés (40% en moyenne).

L'enquête a été réalisée selon la méthode des quotas les 10 et 11 mars par téléphone auprès d'un échantillon de 956 personnes, représentatif de la population française et âgées de 18 ans et plus.

http://www.boursorama.com/infos/actuali ... 399298d932

[energy_isere]

La consommation d'essence progresse, malgré la hausse des prix

Le 15 avril 2011 Usine Nouvelle

En France, la consommation d'essence a progressé de 3,1% depuis un an. Les prix du carburant sont pourtant en hausse constante depuis fin 2010.

Les chiffres publiés par l'Union française des industries pétrolières (Ufip) sont sans équivoque. Au mois de mars, les livraisons de carburants en France ont atteint 4,4 millions de mètres cubes, en hausse de 3,1% sur un an.

"Cette variation est la résultante d'une baisse de 1,3% des livraisons de supercarburants sans plomb et d'une hausse de 4,3% des livraisons de gazole (80,2 % de la consommation française de carburants)", précise l'Ufip.

Dans le même temps, les prix à la pompe ont battu un record historique : 1,53 euro par litre de super sans plomb 95 lors de la deuxième semaine d'avril.

L'évolution de ces tarifs a provoqué une polémique au plus haut niveau. Le PDG de Total Christophe de Margerie considère qu'il "ne fait aucun doute" que le prix de l'essence attendra 2 euros le litre. Des propos que Nicolas Sarkozy a jugé "indécents".

http://www.usinenouvelle.com/article/la ... ix.N150206

[energy_isere]

La consommation de carburants stable malgré les prix

Selon les derniers chiffres du CPDP (Comité Professionnel Du Pétrole), les livraisons de carburants sur le marché français se sont élevées à 4,3 millions de mètres cubes en avril 2011, en baisse de 1,5% par rapport à avril 2010.
Cette variation est la résultante d’une baisse de 3,3% des livraisons de supercarburants sans plomb et d’une baisse de 1% des livraisons de gazole (78,2% de la consommation française de carburants en avril 2011).

En année mobile la consommation française de carburants a augmenté de 1,2% entre mai 2010 et avril 2011 comparativement à la période mai 2009 – avril 2010. Durant cette période, la consommation de super a baissé de 4,5% tandis que celle de gazole a augmenté de 2,8%.

En dépit de la hausse des prix, la consommation française de carburants continue à montrer une certaine stabilité.

http://www.enerzine.com/10/12009+la-con ... prix+.html

[energy_isere]

La consommation française de carburants en mai 2011

Selon les derniers chiffres du CPDP, (Comité Professionnel Du Pétrole), les livraisons de carburants sur le marché français se sont élevées à 4,4 millions de mètres cubes en mai 2011, en hausse de 6,4 % par rapport à mai 2010.
Cette variation est la résultante d'une hausse de 4,5 % des livraisons de supercarburants sans plomb et d'une augmentation de 7 % des livraisons de gazole (78 % de la consommation française de carburants en mai 2011).

En année mobile la consommation française de carburants a augmenté de 1,6 % entre juin 2010 et mai 2011 comparativement à la période juin 2009 – mai 2010. Durant cette période, la consommation de super a baissé de 3,5 % tandis que celle de gazole a augmenté de 3,1 %.

http://www.enerzine.com/10/12261+la-con ... 2011+.html

[energy_isere]

La consommation française de carburants en mai 2011

Selon les derniers chiffres du CPDP, (Comité Professionnel Du Pétrole), les livraisons de carburants sur le marché français se sont élevées à 4,4 millions de mètres cubes en mai 2011, en hausse de 6,4 % par rapport à mai 2010.
Cette variation est la résultante d'une hausse de 4,5 % des livraisons de supercarburants sans plomb et d'une augmentation de 7 % des livraisons de gazole (78 % de la consommation française de carburants en mai 2011).

En année mobile la consommation française de carburants a augmenté de 1,6 % entre juin 2010 et mai 2011 comparativement à la période juin 2009 – mai 2010. Durant cette période, la consommation de super a baissé de 3,5 % tandis que celle de gazole a augmenté de 3,1 %.

http://www.enerzine.com/10/12261+la-con ... 2011+.html

[Rod]

Comme quoi, et c'est ce que je m'évertue à dire autour de moi, le pétrole est encore loin d'être assez cher pour dissuader les automobilistes de prendre "leurs doses quotidiennes de drogue"!
Et c'est ce qui me fait penser que l'on a encore rien vu sur le prix du baril quand la production va commencer à décliner. RDV dans quelques années!

[oleocene]

Oui effectivement, je suis surpris de ces chiffres.

Le carburant n'est pas encore assez cher!

[Remundo]

il a fait un temps superbe en mai... Cette hausse s'explique notamment parce que les gens ont plus roulé pour se promener.

[energy_isere]

Carburants : baisse de la consommation

19/07/2011 AFP Figaro

La consommation de carburants a diminué en France de 3,1% au mois de juin, dans un contexte marqué par le renchérissement des prix à la pompe depuis plusieurs mois.

"Les livraisons de carburants sur le marché français se sont élevées à 4,3 millions de mètres cubes en juin 2011, en baisse de 3,1% par rapport à juin 2010", détaille l'Ufip dans un communiqué. Cette variation résulte d'une diminution de 3,8% des livraisons de supercarburants sans plomb et d'une baisse de 2,9% des livraisons de gazole, qui représente 78,2% de la consommation française de carburants.

Les prix des carburants à la pompe ont par ailleurs continué à grimper en France au cours de la semaine achevée le 15 juillet, selon les relevés de la Direction générale de l'énergie et du climat (DGEC). Au cours de cette semaine, ils ont atteint en moyenne 1,3357 euro le litre pour le gazole, contre 1,3061 la semaine précédente, 1,5179 le litre de SP95 (contre 1,4844) et 1,5535 le litre pour le SP98 (contre 1,5224).
La décision, prise fin juin, des membres de l'Agence internationale de l'énergie (AIE) de puiser dans leurs stocks stratégiques avait dans un premier temps fait baisser les prix à la pompe en France d'environ 4 centimes en deux semaines. Mais dès la semaine achevée le 8 juillet, ceux-ci avaient déjà regagné environ 2 centimes.

Début mai, les prix du SP 95 et du SP 98 avaient battu plusieurs records successifs, après avoir été soutenus pendant plusieurs mois par la flambée des cours de l'or noir, elle-même entraînée par une forte demande et les troubles politiques au Moyen-Orient.

http://www.lefigaro.fr/flash-eco/2011/0 ... mation.php

[energy_isere]

La consommation française de carburants en septembre 2011

Selon les derniers chiffres du CPDP (Comité Professionnel Du Pétrole), les livraisons de carburants sur le marché français se sont élevées à 4,3 millions de mètres cubes en septembre 2011, en baisse de 1,1 % par rapport à septembre 2010.
Cette variation est la résultante d’une baisse de 5,9 % des livraisons de supercarburants sans plomb et d’une hausse de 0,2 % des livraisons de gazole (79,6 % de la consommation française de carburants en septembre 2011).

En année mobile, la consommation française de carburants a augmenté de 0,2 % entre octobre 2010 et septembre 2011 comparativement à la période octobre 2009 - septembre 2010. Durant cette période, la consommation de supercarburants a baissé de 5,1 % tandis que celle de gazole a augmenté de 1,6 %.

Il faut noter que depuis le début de l’année 2011, la consommation française de carburants est en hausse de 0,5 % par rapport à 2010.

http://www.enerzine.com/10/12816+la-con ... 2011+.html

[energy_isere]

La consommation de carburants a stagné en 2011 :

La consommation française de carburants automobiles a stagné en 2011, affichant une progression de seulement 0,08%, a annoncé jeudi l'Union française des industries pétrolières (Ufip).

Selon un communiqué de l'organisation professionnelle, la consommation de supercarburants a reculé de 5%, tandis que celle de gazole a augmenté de 1,5%.

Ces données confirment la poursuite de la "diéselisation" du parc automobile national, les véhicules roulant au gazole ne cessant de supplanter ceux fonctionnant à l'essence.

Selon l'Ufip, qui s'appuie sur des données collectées par le Comité professionnel du pétrole (CPDP), la part du gazole a ainsi représenté 81% de la consommation française de carburants au mois de décembre.

http://www.boursorama.com/actualites/la ... d714472373