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Le 2 novembre 2007 Rico avait noté sur ce même fil :phyvette a écrit :Et cette après-midi du gazoil à 1.15€ tout rond...
C'est "Retour vers le passé"Record pour le gazole avec un prix moyen de 1,14€.
Pour l’essence : presque 1,30€ proche du record de 2006.
http://lexpansion.lexpress.fr/actualite ... 30289.htmlLa baisse du pétrole est-elle bien répercutée sur le prix de l'essence ?
Par Benoist Fechner, publié le 08/12/2014 l' EXPRESS
Tandis que le prix du baril de brut est tombé sous les 70 dollars contre plus de 110 en juin dernier, l'Elysée a voulu s'assurer que cette baisse profitait normalement aux consommateurs. Verdict: oui, mais les marges remontent
Depuis le mois de juin, le cours du baril de pétrole brut n'en finit plus de dégringoler. Ce lundi, il cotait même sous les 70 dollars. Mais cette baisse des coûts de fabrication de l'essence est-elle correctement répercutée à la pompe? Dans le cas contraire, les groupe pétroliers ou les distributeurs en profiteraient-ils pour gonfler leurs marges et détourner ainsi une partie des économies promises aux automobilistes?
C'est pour tenter répondre à ces questions que la présidence de la République avait convoqué, ce lundi matin, une rencontre avec des professionnels du secteur
Pour l'Elysée, les professionnels jouent le jeu
"Cette réunion a permis de partager le constat que la baisse des cours du pétrole brut, qui ont atteint ces dernières semaines un point bas depuis 2010, est répercutée correctement dans les prix des carburants à la pompe", a indiqué l'Elysée dans un communiqué. "Ceci représente une baisse de 8 centimes par litre pour le gazole et de 11 centimes par litre pour l'essence en 5 mois, au bénéfice des consommateurs et des entreprises", a-t-il ajouté, soulignant que le gain s'élevait à environ 6 euros en novembre pour un automobiliste moyen parcourant 35 kilomètres par jour.
"Nous avons pu constater que le marché français fonctionne. (...) La baisse du prix du brut a été intégralement répercutée au consommateur", a abondé le directeur général de Total, Patrick Pouyanné, à l'issue de cette rencontre réunissant les producteurs et distributeurs de produits pétroliers, ainsi que des associations de consommateurs et le ministre de l'Economie, Emmanuel Macron. Le gazole, qui représente plus de 80% des volumes vendus, a perdu 12,5 centimes depuis le début de l'année, atteignant le 28 novembre son niveau le plus bas depuis début décembre 2010. Le constat vaut aussi pour l'essence sans plomb.
Le cours du brut ne pèse qu'un tiers du prix à la pompe
Si la baisse n'est pas plus spectaculaire, c'est d'abord parce que dans la structuration du prix des carburants à la pompe, le cours du baril ne pèse que pour un tiers environ (33% pour l'essence sans plomb, 38% pour le gazole qui bénéficie encore d'une fiscalité plus avantageuse). Le reste du prix est impacté par les taxes et plus marginalement par les coûts de raffinage et de distribution du carburant, comme le montre la figure suivante.
Certaines marges ont tendance à s'envoler
Si les associations de consommateurs partagent globalement le constat élyséen, elles tiennent en revanche à apporter un bémol et placent "sous surveillance" le niveau des marges pratiquées par les professionnels du secteur pour les activités raffinage (la transformation du brut en carburant) et distribution (l'acheminement su carburant jusqu'aux pompes).
Contacté par l'Express, Nicolas Mouchnino, chargé de mission pour l'énergie auprès de l'UFC que choisir considère ainsi que la baisse des prix est correctement répercutée, "c'est vrai à quelques détails près". Dans son viseur, notamment les marges de raffinage qui étaient "extrêmement faibles en début d'année", mais qui ont eu tendance à "remonter à mesure que le cours du baril chutait". On parle ici de trois centimes de rattrapage sur le prix d'un litre d'essence sans plomb. Mais l'expert juge "normal" le niveau de marge actuel tout en appelant à la vigilance quant à la suite de cette évolution.
De son côté, l'association de défense des consommateurs CLCV a toutefois appelé dans un communiqué "les professionnels à faire preuve de modération" sur leurs marges, confirmant toutefois que celle-ci n'ont pas encore atteint "des niveaux déraisonnables".
Hier chez Edouard.energy_isere a écrit :La baisse du pétrole est-elle bien répercutée sur le prix de l'essence ?
Quand on a un javelin dans la main, tous les problèmes ressemblent à un T-72.
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Quand on a un javelin dans la main, tous les problèmes ressemblent à un T-72. Quand on a un javelin dans la main, tous les problèmes ressemblent à un T-72. https://www.romandie.com/news/Les-aides ... 549351.romLes aides aux stations-services indépendantes seront maintenues en 2015 et 2016
Paris 27 dec 2014
Les aides destinées à la modernisation et à la diversification des stations-services indépendantes seront maintenues à leur niveau actuel en 2015 et en 2016, a assuré vendredi le cabinet de la secrétaire d'Etat chargée du Commerce, de l'Artisanat et de la Consommation, Carole Delga.
On tiendra largement le flux d'aide en 2015 et en 2016, a déclaré à l'AFP l'entourage de Mme Delga, en évoquant un montant en dessous de 2,5 millions d'euros.
Jusqu'à cette année, les pompistes indépendants pouvaient faire financer une partie du coût de leur diversification ou de leur mise aux normes environnementales par le Comité professionnel de distribution de carburants (CPDC), qui disposait d'un budget de 2,9 millions d'euros.
Cette structure, qui engloutit 28% de son budget en frais de fonctionnement, va être supprimée par le gouvernement.
Ses missions seront transférées dès 2015 au Fonds d'intervention pour les services, l'artisanat et le commerce (Fisac), doté de 17 millions d'euros.
La priorité sera d'instruire les 2.200 dossiers en attente. A partir du 1er janvier, les nouvelles demandes de financement devront être déposées dans le cadre d'un appel à projets, dont le cahier des charges sera fixé par décret.
Ce texte, en cours de rédaction, devrait permettre aux stations-services situées dans des communes de plus de 3.000 habitants de bénéficier du Fisac, habituellement réservé aux artisans et aux commerçants des zones rurales.
Malgré un délai total d'instruction et de décision de 14 mois en moyenne, pointé par la Cour des comptes dans un référé rendu public en octobre, les professionnels ne s'inquiètent pas outre mesure de la reprise en main des aides par le Fisac.
Avec le CPDC, le délai moyen est de quatre ans aujourd'hui a précisé à l'AFP Aliou Sow, secrétaire général de la Fédération nationale de l'artisanat automobile (FNAA), qui explique cette situation par la baisse continue de la dotation publique.
Le stock de dossiers qui est là, il faut le traiter, a-t-il ajouté, incluant dans son décompte les 500 demandes d'aides relatives à des fermetures de stations-services, qui ne peuvent être prises en charge par le Fisac.
Sur ce point, le cabinet de Mme Delga a précisé qu'une concertation était en cours avec les professionnels et le ministère de l'Ecologie afin de trouver une poche de crédit permettant de respecter les coûteuses obligations environnementales et de sécurité.
Selon la FNAA, il restait en 2013 moins de 6.500 stations traditionnelles éligibles aux aides du CPDC.
Mais comment est-ce possible ?phyvette a écrit :Une station-essence de la Vienne vend du gazole à moins de 1 euro/litre. Du jamais vu depuis cinq ans.
http://www.europe1.fr/societe/du-gasoil ... re-2323215
a mon supermarché Carrefour ce midile 17 dec phyvette a écrit :Ce soir :
1.096 € le gazole
1.228 € pour le SP
1.306 € pour le 98
http://www.lesechos.fr/journal20141230/ ... 078979.phpLa fiscalité sur le litre de diesel va s'alourdir de plus de 4 centimes
Quand on a un javelin dans la main, tous les problèmes ressemblent à un T-72.
Quand on a un javelin dans la main, tous les problèmes ressemblent à un T-72.
