[Éthanol] L'éthanol cellulosique

[energy_isere]

Course à la rentabilité pour l'éthanol cellulosique

Range Fuel Inc. annonçait mercredi avoir réuni 100 millions de dollars de financement (de série B). Un investissement qui pourrait faire de cette société américaine la première à produire de l'éthanol cellulosique destiné à un usage commercial.

La première phase de construction permettra de produire environ 75 millions de litres d'alcool par an à partir de 2009, avec un potentiel maximal de 450 millions de litres.

Range Fuels explique que leurs installations permettra d'utiliser n'importe quel matériau végétal comme les déchets agricoles ou les copeaux de bois en utilisant un processus thermochimique en deux étapes.

Leur méthode diffère des productions d'éthanol cellulosique concurrentes, qui impliquent la décomposition des matériaux végétaux par la chaleur et/ou l'acide, avant un traitement par des enzymes coûteuses (1,2 euros par litre).

Range Fuels se passe de cette enzyme et utilise un processus similaire à celui de Coskata Inc, la société soutenue par General Motors : la biomasse est décomposée par une chaleur et une pression extrêmes, ce qui la transforme en une mixture gazeuse (H2 et CO) appelée syngaz (gaz de synthèse).

Le gaz de synthèse est introduit par le biais de catalyseurs qui le convertissent en un mélange d'alcools. Après un tri et un traitement supplémentaire, le mélange devient un carburant véhicule renouvelable.

La seule différence entre les carburants de Range Fuels et le procédé de Coskata semble être que Coskata repose sur des micro-organismes propriétaires, plutôt que des catalyseurs chimiques qui convertissent le gaz synthétique en éthanol.

En tous les cas, la course est lancée. Coskata a déclaré plus tôt dans l'année qu'elle allait commencer la construction des installations commerciales après la mise en route d'une usine de démonstration à la fin 2008.



--------------------------------------------------------------------------------


Parmi les avantages présentés par le procédé de production de Range Fuels :

# Des coûts de production bien moins élevés que l'éthanol cellulosique classique ou le maïs éthanol, qui coûte environ 0,33 euros par litre.

# Des taux plus élevés de production de combustible pour chaque tonne de biomasse par rapport l'éthanol d'enzymes et l'éthanol de maïs. Ce qui diminue le coût, la quantité de biomasse nécessaire, et l'utilisation des terres.

# Utilise 75% d'eau en moins que le maïs, et produit 60% d'émissions en moins que l'éthanol de maïs.

# Le coût de production est compétitif avec l'essence à partir d'un cours du baril supérieur à 50$.

Enerzine

[energy_isere]

Les agrocarburants de deuxième génération ne seront pas prêts avant une décennie

LE MONDE / 22.04.08

Les agrocarburants n'ont plus la cote. Lundi 21 avril, le président péruvien, Alan Garcia, les a accusés d'être à l'origine de la crise alimentaire actuelle. La ministre allemande de la coopération et du développement a appelé à suspendre la production de carburants à base de céréales jusqu'à la fin de cette crise. Et ils ont essuyé un feu nourri de critiques lors d'une réunion du Forum international de l'énergie, à Rome.

Les industriels du secteur se sont d'ores et déjà attelés à mettre au point la seconde génération d'agrocarburants, fondée sur la biomasse (l'ensemble des matières organiques) et, promettent-ils, beaucoup plus vertueuse que la première. Le propos relève pour l'instant du pari. Si, partout dans le monde, des chercheurs planchent pour trouver la ressource et la technologie idéales, il faudra attendre une dizaine d'années avant de passer à la production en quantité industrielle de ce carburant du futur.

"Il reste encore beaucoup de questions à résoudre", insiste Dominique Dron, responsable de la nouvelle chaire de l'Ecole des mines consacrée aux nouvelles stratégies énergétiques. L'avenir des agrocarburants de deuxième génération dépend des réponses apportées à plusieurs de ces questions.

Le recours à la biomasse évite-t-il la concurrence avec les cultures à vocation alimentaire ?
C'est un des principaux arguments pour développer la seconde génération : utiliser la totalité de la plante - et non plus seulement la graine ou le tubercule - permet de valoriser la partie non comestible des cultures. L'absence de concurrence est encore plus évidente lorsque la biomasse provient du bois ou de ses résidus.

Plusieurs bémols doivent cependant être apportés. Le premier concerne la nécessaire préservation des sols. "Les stocks d'humus, qui jouent un grand rôle dans la fertilité des sols, dépendent des apports de résidus de cultures", explique Cathy Neill, de l'Ecole normale supérieure. Agir sur la quantité d'humus n'est donc pas sans conséquences. D'autant, ajoute la chercheuse, qu'"on estime que l'humus a une capacité de stockage du carbone trois fois supérieure à celle des plantes terrestres". Deuxième limite : l'utilisation du bois ne doit pas conduire à la déforestation... sous peine d'accentuer le changement climatique.

Le rendement énergétique des agrocarburants de deuxième génération sera-t-il satisfaisant ?
"Pour l'instant, les rendements restent très bas", constate Claude Roy, coordinateur interministériel pour la valorisation de la biomasse. Le processus de conversion des molécules cellulosiques qui composent la biomasse requiert des technologies complexes, qui devront encore beaucoup progresser pour offrir un vrai gain énergétique. La sophistication et le coût de ces technologies préoccupent la Conférence des Nations unies pour le commerce et le développement (Cnuced), qui craint que les pays du Sud ne puissent se les approprier.

L'impact sur l'environnement sera-t-il moindre, comparé à la première génération ?
La réponse à cette question dépend beaucoup de l'équation technologique précédente. Même si les promoteurs des agrocarburants de seconde génération soulignent, par exemple, qu'on n'utilise ni engrais ni pesticides pour faire pousser des arbres.

Il ne faut pas attendre du saut dans la seconde génération qu'il bouleverse la place des agrocarburants dans le classement des solutions alternatives aux énergies fossiles. Thomas Guillé, chercheur au Cirad (Centre de coopération internationale en recherche agronomique pour le développement), a calculé que sur les 4 milliards de tonnes de résidus agricoles produits annuellement dans le monde, et compte tenu des différents usages, 300 millions de tonnes seulement pourraient être converties en énergie.

Un chiffre à comparer, même s'il ne tient pas compte de la filière bois, à la production mondiale d'énergie primaire actuelle, qui atteint 11 milliards de tonnes équivalent pétrole.

[Yves]

Bien, on progresse. D'ici 10 ans, les médias auront finis de débunker les fausses solution au PO, il ne restera plus que "consommer moins".

Et là, la nov-langue nous dira que ce n'est pas la décroissance.

[Iguane]

Les agrocarburants de deuxième génération ne seront pas prêts avant une décennie

LE MONDE / 22.04.08
.

Dans les commentaires de lecteurs :

http://www.lemonde.fr/web/article/react ... 911,0.html
Richard L.
22.04.08 | 16h17
Dire qu'il faudra 10 ans pour passer à une production industrielle d'agro-carburants de 2ème génération c'est avouer qu'il s'agit d'une spéculation qui n'est basée sur aucun résultat de recherche décisif. Continuer sur le chemin que nous avons tracé plongera le monde dans une crise majeure probablement avant dix ans, voilà ce qu'il faudrait envisager pratiquement au lieu de propager des illusions qui tentent de préserver les profits des "conservateurs" certes très puissants mais minoritaires.

[energy_isere]

ceci dit l' usine de Choren en Allemagne est en fin de construction et va démarer l' an prochain.

voir ce post récent sur Choren : http://forums.oleocene.org/viewtopic.ph ... 28#p179928

Bon , OK, ca reste une usine test. Pas encore le format industriel. Il leur faudra quelques années de retour d' expérience et d' amélioration pour lancer une usine industrielle (à mon avis, compte tenu de mon expérience dans l'industrie, 5 ans nécessaire au mini)

[kercoz]

Il n'y a pas 36 vérités , il n'y en a qu'une :
Nos sols ne sont pas un "puit" d'energie . Ce sont des sources renouvelables VIVANTS . On ne doit pas ponctionner plus qu'ils ne peuvent reconstituer !
A la limite , on fait ce qu'on veut de la production , mais on n'affaiblit pas le capital ! Il faut preserver le taux d'humus et de M.O.
Les utilisations de craburant exportent toute la MO. L'utilisation en alimentaire ne l'exporte que partiellement . Il faut que ces vérités se diffusent !
Il faut partir de la resource , pas des besoins .

[energy_isere]

biocarburants 2nde génération pour Linde et Südchemie

Les groupes allemands Linde, spécialiste des gaz industriels et le chimiste Süd-Chemie, ont décidé de se lancer dans la production de biocarburants de seconde génération à l'échelle mondiale.
En vertu d'un accord de coopération, les deux groupes entendent "développer et commercialiser des unités de production de biocarburants de deuxième génération". Ils comptent sur leur expériences respectives en biotechnologie pour parvenir à extraire des combustibles, et notamment de l'éthanol, à partir de plantes contenant de la cellulose, comme le blé ou le maïs, la paille, les herbes ou le bois.

"C'est une collaboration idéale entre deux sociétés de technologie. En utilisant la biocatalyse et l'ingénierie d'unité de biotechnologie, nous cherchons à développer à grande échelle des techniques efficaces et économiquement viables pour la production de nouveux biocarburants."

Selon les consultants en gestion McKinsey & Company, le montant total du marché mondial des biocarburants s'élèvera à 61 milliards de dollars américains d'ici 2010.

Enerzine

[energy_isere]

La première usine d'éthanol cellulosique aux USA

La première usine d'éthanol cellulosique vient de s'ouvrir aux États-Unis. La bioraffinerie "Verenium" située dans la ville de Jennings dans l'Etat de Louisiane, produira annuellement 1,4 millions de litres d'éthanol cellulosique à partir de déchets agricoles.
L'éthanol dit de "deuxième génération" est fabriqué à partir de la cellulose, par opposition à l'éthanol produit à partir du maïs. La différence est importante, car les biocarburants de deuxième génération utilisent de la biomasse résiduelle non alimentaire comme les tiges, les feuilles, les copeaux de bois, cultivable sans apports élevés d'énergie, comme le switchgrass (Panicum virgatum).

Verenium espère produire de l'éthanol cellulosique à 2 dollars le gallon (ou 0,52 $ le litre), un prix assez bas pour concurrencer à la fois l'essence ordinaire et l'éthanol à base de maïs.

Cette usine "de démonstration" n'est que le début d'une longue chaine. Car dès l'année prochaine, Verenium entend construire plusieurs unités commerciales produisant annuellement chacune entre 20 et 30 millions de litres d'éthanol cellulosique.

Verenium utilise une combinaison d'acides, d'enzymes et de bactéries pour produire de l'éthanol à partir de la matière végétale - appelée aussi bagasse -. Au final, moins de sucre que la canne à sucre, mais plus de fibres, ce qui en augmente le rendement.

Enerzine

[Blackdress]

Pourquoi on mise pas là-dessus chez nous ? On a des bois et des terres agricoles ???

En plus cela nous permettrait d'avoir un minium de carburant assuré pour les services d'urgence en cas de crise d'approvisionnement qui s'aggraverait brutalement.

Franchement je comprends pas trop l'acharnement contre les biocaburants de 2e génération...

[Yves]

Y a plusieurs raisons d'être vraiment prudent sur les secondes générations.

- Les rendements estimés sont des chiffres "de laboratoire" ou de business plan, aucunement vérifiés par des organismes indépendants... Quand on connais la manière dont les chiffre de première génération ont été "bidonné" (répartition prorata de la masse), méfiance donc.
- Prendre la cellulose d'un sol, c'est l'appauvrir. Une catastrophe a moyen terme.
- Il y aurra toujours concurrence avec l'alimentaire, non pas en terme de récolte, mais en terme de terre utilisées.
- De l'aveux même de la sous ministre de l'écologie, c'est un plan "à 10 ans" ...

[energy_isere]

Shell va augmenter son investissement dans la société canadienne Iogen Energy Corp qui monte une usine d' ethanol cellulosique.

Shell boosts stake in Iogen cellulosic ethanol

(Corrects first paragraph to show Shell investment and ownership stake is in subsidiary of Iogen Corp called Iogen Energy Corp, not in Iogen Corp itself. Adds details in second paragraph)

WINNIPEG, Manitoba, July 15 (Reuters) - Oil major Royal Dutch Shell Plc (RDSa.L: Quote, Profile, Research) said on Tuesday it will make a "significant investment" in a venture it has with Canadian cellulosic ethanol maker Iogen Corp.

Shell said it would increase its stake in Iogen Energy Corp, a subsidiary of Iogen that focuses on technology develompent, to 50 percent from 26.3 percent.

Shell also said it would consider investing in a full-scale commercial plant for the Iogen technology, which makes ethanol from wheat straw. It did not disclose how much it will invest in the privately held company.

Iogen, which is also backed by Goldman Sachs Group Inc (GS.N: Quote, Profile, Research), has run a demonstration plant in Ottawa since 2004 that can produce about 2.5 million liters of ethanol a year from the plant stalks that are left behind after farmers harvest crops.

It is planning to open a C$500-million ($500 million) commercial-scale plant in Saskatchewan, Canada's largest wheat-producing province, in 2011. That plant would produce about 90 million liters (23.78 million U.S. gallons) of ethanol a year.

Iogen has also been working on a similar project in Idaho.

Ethanol is a fuel additive promoted as a way to stretch limited world oil supplies while reducing greenhouse gas emissions.

Government programs designed to boost production of ethanol, which is traditionally made from corn and other food crops, have been blamed for soaring food prices around the world.

Cellulosic ethanol costs about twice as much to produce as corn-based ethanol, and has not yet been produced on a commercial scale.

($1=$1.00 Canadian) (Reporting by Roberta Rampton; Editing by Peter Galloway)

[energy_isere]

Les compagnies Verenium et Marubeni vont ouvrir une usine d' éthanol cellulosique de 3000 m3 ( 3millions de lites) par an en Thailande.
La matiere premiére sera la bagasse de canne à sucre.

3000 m3 c'est encore assez modeste.

Verenium, Marubeni to open cellulosic ethanol facility in Thailand


Verenium and Japanese trading group Marubeni, are advancing the commercialization of cellulosic ethanol projects in Asia utilizing Verenium's proprietary technology, with the opening of a three million-liter-per-year plant in Saraburi, Thailand. This is pursuant to the terms of the joint development agreement between the two companies.
Marubeni and Tsukishima Kikai have already incorporated Verenium's technology into BioEthanol Japan's 1.4 million-liter-per-year cellulosic ethanol plant in Osaka, Japan, which utilizes construction wood waste as a feedstock.

The cellulosic plant in Thailand is co-located with a facility that will produce ethanol from sugarcane derived sucrose, which is widely abundant in the region.

Sugar cane bagasse, the biomass residue from the sugar cane plant, will be the primary source of feedstock for the cellulosic facility, which will be converted into ethanol using Verenium's process technology.

Carlos Riva, president and CEO of Verenium, said: "As in the US, we believe cellulosic ethanol derived from non-food biomass is going to play a critical role in the global energy mix, and we look forward to further partnering with Marubeni, as we continue to advance additional strategic corporate partnership opportunities, to expand our technology's reach and potential around the globe."

http://www.tradingmarkets.com/.site/new ... s/1762647/

[energy_isere]

Dans energybulletin, un article (en Anglais) qiui met en garde contre la surexploitation des résidus de récolte (paillde de blé, riz , rafle de mais ....) qui n' enrichiront plus le sol si exploité pour l' ethanol cellulosique.

(= ce que dit Kercoz sur ce forum).

Crop residue may be too valuable to harvest for biofuels


.....
"You could remove the extra residue,” she said, “but it still provides surface cover and will eventually become organic matter; this residue layer is especially important if you rotate with low-residue crops legumes and canola.”

If residue were harvested, she said, soil fertility would drop and farmers would have to find other ways to increase the amount of organic matter in their soils.

“We need to constantly replenish organic matter—so removing valuable residue, especially in areas with low rainfall, may not be the best practice.”

http://www.energybulletin.net/node/45946

[kercoz]

Dans energybulletin, un article (en Anglais) qiui met en garde contre la surexploitation des résidus de récolte (paillde de blé, riz , rafle de mais ....) qui n' enrichiront plus le sol si exploité pour l' ethanol cellulosique.

(= ce que dit Kercoz sur ce forum).

Comme quoi , kercoz ne dit pas que des conneries ou n'est pas tout seul a les dire.
Il faut se souvenir qu'aux époques passées, non ogm et non NPK, les sols ne survivaient (difficilement) qu' avec fumier et jachère triennale . De plus seul le grain et une partie de la paille etait exportée . Sans jachère, sans NPK, avec exportation totale de la plante et vu l'état morbide des sols actuels ce n'est meme pas envisageable.
Le problème va tenter de se déplacer vers l'ethanol cellulosique issu de ligneux , moins obscène mais tout aussi traumatisant pour les sols.

[Silenius]

C'est bien pour cela que je suis un fervant défenseur du biométhane produit a la ferme a partir des résidus de culture.
Les effluents sont ensuite épendus sur les champs dont la biomasse provient.
On évite aussi la dissémination des graines d'adventices (elles sont détruites par la fermentation) et on évite la "faim d'azote" ( rapportC/N défavorable si on retourne directement les pailles a sol par déchaumage et incorporation ).
Donc économie d'engrais et herbicides.
Un réseau rural basse pression peut canaliser le méthane a travers de simples tuyaux en PET , vers une station d'incorporation au réseau GDF. Ces canalisations peuvent étre mises en place à faible coût, a l'aide d'une simple draineuse agricole.
Le méthane peut étre utilisé dans des véhicules équipés de réservoirs ANG ( Adsorbed Natural Gas : le méthane est adsorbé sur du charbon actif spécial, pression de 25 bars seulement !), donc pas besoin d'un compresseur domestique 300 bars genre Phill.
Les foules en délire ne s'écrient pas encore : "Silenius président !", mais cela ne saurait tarder...