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Sila Atlantik : Berlin soutient le méga projet de câble électrique entre le Maroc et l’Allemagne

Publié le 9 février, 2026

Le gouvernement allemand apporte son soutien au projet « Sila Atlantik », destiné à transporter de grandes quantités d’électricité renouvelable du Maroc vers l’Allemagne grâce à un câble sous‑marin long de 4 800 kilomètres.

Selon l’agence italienne Agenzia Nova, ce projet suscite un intérêt croissant à Berlin, notamment au sein du ministère fédéral de l’Économie et de l’Énergie, qui a exprimé un retour positif aux promoteurs de l’initiative.

Roman Dudenhausen, l’un des initiateurs du projet, explique que les échanges avec les autorités marocaines se déroulent dans un climat « très constructif ». Il souligne que les retours favorables du gouvernement allemand et de plusieurs entreprises renforcent la dynamique autour de Sila Atlantik.

La Deutsche Bahn, gestionnaire du réseau ferroviaire allemand, a également manifesté son intérêt pour l’électricité qui serait acheminée via ce câble. Dans une lettre adressée au ministère de l’Économie et de l’Énergie, la DB estime que l’importation d’énergie solaire et éolienne en provenance du Maroc constituerait une option d’approvisionnement « attractive » et salue le soutien apporté par Berlin dans ses discussions avec Rabat.

Selon les informations rapportées par le quotidien allemand Handelsblatt et reprises par Agenzia Nova, les plans du projet sont déjà à un stade avancé. Ils prévoient la construction au Maroc de parcs éoliens et photovoltaïques d’une capacité totale de 15 gigawatts. Les développeurs ambitionnent d’exporter jusqu’à 26 térawattheures d’électricité par an vers l’Allemagne, soit environ 5 % de la consommation électrique du pays.

De l’Angleterre à l’Allemagne: “Sila Atlantik”, le nouveau visage du projet Xlinks avec le Maroc

Publié le 22 septembre 2025

Après le désengagement de Londres, la société britannique Xlinks relance son projet de câble électrique géant avec le Maroc sous une nouvelle bannière allemande : Sila Atlantik.

Le méga-projet énergétique reliant le Maroc à l’Europe connaît un spectaculaire rebondissement. Quelques mois seulement après que le gouvernement britannique a officiellement retiré son soutien au projet Xlinks, estimé à 25 milliards de livres, l’initiative refait surface en Allemagne sous un nouveau nom : Sila Atlantik.

Selon des médias spécialisés, d’anciens dirigeants d’EnBW et d’Orsted ont pris les commandes de ce chantier stratégique via la filiale allemande de Xlinks. Objectif : construire un câble électrique transatlantique de 4.800 km, destiné à transporter jusqu’à 15 gigawatts d’électricité produite par les centrales solaires et éoliennes du sud marocain. Un volume colossal qui en ferait l’un des projets de transition énergétique les plus ambitieux de la planète.

Xlinks redirigé vers l’Allemagne

Ce basculement intervient après la décision de Londres, en juin dernier, de qualifier le projet de « non prioritaire pour l’intérêt national », invoquant à la fois des risques de sécurité et la volonté de privilégier les investissements domestiques. Le projet initial devait fournir 8 % de la demande électrique britannique, soit l’équivalent de sept millions de foyers, via le plus long câble sous-marin du monde reliant Tan-Tan au sud de l’Angleterre.

La décision britannique avait suscité l’incompréhension du PDG de Xlinks, Dave Lewis, qui dénonçait une bureaucratie paralysante et rappelait que plus de 100 millions de livres avaient déjà été investis dans les phases de développement. Il avait averti dès avril que d’autres options étaient à l’étude, citant notamment l’Allemagne.

Sila Atlantik, un nouveau pas dans la transition énergétique
Aujourd’hui, ce pari semble se concrétiser. Outre la capacité de production massive, Sila Atlantik s’appuie sur deux atouts majeurs : l’ensoleillement quasi continu du Sahara et les vents puissants de l’Atlantique, garantissant un approvisionnement continu et compétitif. Les promoteurs affirment que le projet peut fournir une électricité verte plus rapidement et à moindre coût que le nucléaire, tout en réduisant drastiquement les émissions de CO₂.

Pour l’Allemagne, qui a déjà tourné la page du nucléaire et prépare la sortie progressive du charbon, ce projet arrive à point nommé. Il devrait non seulement alimenter des millions de foyers, mais aussi renforcer la compétitivité de son industrie lourde, en quête de sources d’énergie fiables et décarbonées.

Au-delà des enjeux économiques, Sila Atlantik pourrait marquer une étape décisive dans les relations énergétiques entre le Maroc et l’Europe continentale. Alors que Londres a choisi de se retirer, Berlin s’apprête à faire du Royaume l’un de ses partenaires stratégiques en matière de transition énergétique.

Londres renonce à un méga-projet d'énergie verte acheminée depuis le Maroc

Connaissance des Énergies avec AFP le 26 juin 2025

Le gouvernement britannique, souhaitant privilégier les projets nationaux, a annoncé jeudi qu'il renonçait à un méga-projet destiné à acheminer au Royaume-Uni de l'énergie solaire et éolienne produite au Maroc, via 4.000 km de câbles sous-marin, afin d'alimenter 7 millions de foyer en électricité.

"Le gouvernement a conclu qu'il n'est pas dans l'intérêt national du Royaume-Uni de poursuivre" ce projet, qui "ne s'aligne pas clairement" avec sa volonté de développer une "électricité locale", explique-t-il dans une déclaration ministérielle.

Il existe aussi, selon lui, des risques élevés en matière de livraison, d'exploitation et de sécurité.

L'entreprise britannique Xlinks, chargée du projet, avait sollicité le soutien du gouvernement avec un contrat sur 25 ans garantissant un prix fixe de l'électricité, fournie grâce à des installations solaires et éoliennes dans la province de Tan-Tan (sud-ouest du Maroc).

"Nous sommes extrêmement surpris et profondément déçus", a réagi dans un communiqué le président de l'entreprise, Dave Lewis. Le projet avait été désigné en 2023 "comme projet d'importance nationale" par le Royaume-Uni, a-t-il rappelé.

"Nous travaillons désormais à débloquer (son) potentiel" et "à en maximiser la valeur pour toutes les parties, par une autre voie", a-t-il ajouté.

Environ 7 millions de foyers, soit 8% des besoins du Royaume-Uni, aurait dû être alimentés par cette énergie, qui devait permettre de faire baisser les prix de gros de l'électricité de 9% et de réduire les émissions de CO2 du secteur britannique d'environ 10%, selon Xlinks.

Grâce à l'éolien, aussi bien terrestre qu'en mer, le Royaume-Uni est l'un des pays les plus en avance sur les énergies renouvelables en Europe, mais reste derrière les pays scandinaves qui tirent une très large partie de leur électricité du vent et des barrages hydroélectriques.

Le pays vise une réduction d'au moins 81% de ses émissions de gaz à effet de serre d'ici 2035 par rapport à 1990 et cible la neutralité carbone en 2050.

Le gouvernement a récemment promis plus de 30 milliards de livres pour relancer l'énergie nucléaire dans le pays, jugée indispensable pour sa sécurité énergétique et ses ambitions climatiques.

Xlinks reconsidère son projet de liaison électrique entre le Maroc et le Royaume uni

Agence Ecofin 30 mai 2025

Xlinks porte un projet de liaison électrique sous-marine entre le Royaume-Uni et le Maroc. Cette initiative basée sur l’exploitation du potentiel du royaume chérifien en énergie renouvelable, fait face à d’importants obstacles.

Faute d’accord avec Londres concernant le cadre tarifaire de son projet de ligne électrique avec le Maroc, la société Xlinks, spécialisée dans les énergies renouvelables et les liaisons électriques sous-marines, a évoqué l’option d’une connexion vers l’Allemagne.

C’est ce qu’il ressort d’une information relayée mercredi 28 mai, citant notamment une sortie médiatique, au début du mois d’avril 2025, de Dave Lewis, président de Xlinks. Dès avril, celui-ci avait exprimé son inquiétude face aux lenteurs du processus britannique, estimant que « les investisseurs internationaux n’attendront pas indéfiniment ».

Il avait ajouté que « des investisseurs font la queue » pour fournir les 8 milliards de livres (10,7 milliards de dollars) nécessaires pour construire ce câble électrique sous-marin de 3 900 km, prévu pour alimenter le réseau britannique à partir de l’énergie électrique d’origine renouvelable produite au Maroc.

Ce développement arrive alors que Xlinks a officialisé la suspension de la procédure d’obtention des autorisations locales (DCO), qui concernent notamment l’emplacement du câble sur le territoire britannique.

L’entreprise estime prématuré de poursuivre ces formalités alors qu’elle attend depuis près de deux ans une réponse des autorités britanniques pour sa demande de Contrat pour la différence (CfD), condition essentielle pour assurer l’équilibre économique de l’investissement.

Ce mécanisme devrait garantir un prix fixe de revente de l’électricité sur 25 ans. Xlinks avait notamment proposé un prix de revente de l’électricité compris entre 77 et 87 livres sterling (environ 104 à 117 dollars) par mégawattheure.

Sans ce contrat tarifaire, jusqu’ici bloqué pour des raisons politiques, d’une administration instable et d’un contexte géopolitique peu favorable aux projets énergétiques externes, les conséquences pourraient être significatives pour le Maroc.

En effet, en cas d’abandon du projet au profit d’un autre pays, le Maroc risquerait de voir s’éloigner des perspectives d’investissement estimées à plusieurs milliards de dollars, ainsi que les quelque 10 000 emplois attendus, selon les estimations du patron de Xlinks.

Le rôle du Maroc dans l’exportation d’énergie verte vers l’Europe en serait affecté, dans un contexte où le pays travaille activement à atteindre 52 % d’énergies renouvelables dans son mix électrique d’ici 2030.

Des études en cours en France pour le titanesque projet de câbles électriques Xlinks
Le « GEO Ocean V » de GEOxyz cartographie des fonds marins du golfe de Gascogne pour Xlinks, un projet titanesque estimé à entre 26 et 28 milliards d’euros et visant à relier le Maroc au Royaume-Uni par câbles électriques subsea.


Les équipes du « GEO Ocean V », qui mènent actuellement des études géophysiques dans le golfe de Gascogne, font des rotations de quatre semaines. | GEOXYZ

Carole LANZI 29 mai 2024. Le marin

Le belge GEOxyz réalise actuellement des études géophysiques dans les eaux françaises du golfe de Gascogne. Son navire GEO Ocean V, ex- Bourbon Tern , cartographie les fonds marins sur le parcours envisagé pour le projet de câbles électriques offshore Xlinks devant relier le Maroc au Royaume-Uni sur 3 800 km. Un parcours qui, en France, passe dans cette zone.

Les études, débutées fin mars, doivent se poursuivre encore quelques semaines, précise GEOxyz. Elles consistent à caractériser les... abonnés

L’Américain GE Vernova rejoint le projet Xlinks de liaison électrique entre le Maroc et le Royaume-Uni

Agence Ecofin 30 avril 2024

Le projet Xlinks a enregistré l’arrivée il y a moins de deux semaines de l’Africa Finance Corporation et avant plusieurs autres partenaires, soulignant la confiance que lui accordent les investisseurs.

Xlinks First Limited, la société d’investissement créée par Xlinks pour réaliser le projet d’interconnexion électrique Maroc - Royaume-Uni a annoncé dans un communiqué publié le 30 avril que GE Vernova, une société spécialisée dans l’énergie, a investi 10,2 millions $ en tant qu’actionnaire minoritaire.

Xlinks First souligne que GE Vernova est bien positionnée pour aider à mener la transition énergétique en exploitant son portefeuille énergétique collectif et qu’elle possède une vaste expérience dans la fourniture de solutions de financement pour aider à mettre en œuvre des projets énergétiques tout au long du cycle de vie d’une infrastructure.

Pour rappel, le projet se base sur la production éolienne et solaire au Maroc, associée à un système flexible de stockage sur batterie, qui devrait fournir 3,6 GW d’électricité abordable, fiable et propre, et couvrir environ 8 % des besoins actuels en électricité de la Grande-Bretagne, soit l’équivalent de l’électricité de sept millions de foyers.

Plusieurs investisseurs importants du secteur de l’énergie, notamment TAQA, TotalEnergies, Octopus Energy et AFC ont déjà rejoint le projet.

TotalEnergies investit dans Xlinks, ce projet fou d'interconnexion électrique entre le Maroc et le Royaume-Uni
TotalEnergies a investi un peu plus de 20 millions d'euros dans la société britannique Xlinks, qui entend acheminer de l'électricité issue de champs solaires et éoliens marocains jusqu'au Devon, un comté du sud-ouest de l'Angleterre. Et ce, grâce à quatre gigantesques câbles sous-marins de 3.800 kilomètres de long. Les quelque 500 éoliennes et 12 millions de panneaux solaires, couplés à un vaste système de batterie, devraient permettre de répondre à 8% des besoins électriques du Royaume-Uni. Un projet pharamineux qui interroge la soutenabilité du modèle d'exportation du Maroc.

Juliette Raynal 01 Déc 2023,

Des interconnexions sous-marines d'un nouveau genre pourraient voir le jour d'ici la fin de la décennie : les interconnexions électriques intercontinentales. Une innovation qui intéresse de près TotalEnergies. Et pour cause, le groupe français a annoncé cette semaine prendre une participation dans le méga-projet de la société britannique Xlinks. Dirigée par Simon Morrish, elle entend acheminer de l'électricité, issue de champs solaires et éoliens marocains, depuis la région en pleine transformation de Guelmim-Oued Noun, jusqu'au Devon, un comté du sud-ouest de l'Angleterre. Et ce, grâce à quatre gigantesques câbles de 3.800 kilomètres de long.

Pour rappel, les interconnexions électriques sous-marines sont relativement communes. La France et l'Angleterre, par exemple, sont reliées depuis 1986 par l'interconnexion IFA 2000, qui passe sous la Manche. Une interconnexion supplémentaire IFA2, comprenant 200 km de câbles sous-marins, a été mise en service en 2021. En France, d'autres projets d'interconnexion, dont une partie passe sous la mer, sont actuellement en cours notamment avec l'Espagne et l'Irlande. Côté Angleterre, North Sea Link, qui relie le pays à la Norvège, est, quant à elle, la plus longue interconnexion sous-marine actuellement en service dans le monde (720 kilomètres).

Un projet intercontinental à 20 milliards

L'interconnexion développée par Xlinks devrait, elle, entrer en service à l'horizon 2030. Fondée il y cinq ans, l'entreprise est déjà soutenue par le groupe émirati Abu Dhabi National Energy Company, plus connu sous le nom de Taqa, qui a injecté 25 millions de livres (soit environ 29 millions d'euros), et par le fournisseur britannique Octopus Energy, qui a investi à hauteur de 5 millions de livres (environ 5,8 millions d'euros). La participation de TotalEnergies est, elle, minoritaire, la firme investissant 20 millions de livres (soit environ 23,15 millions d'euros). Une goutte d'eau comparée aux 13 à 15 milliards de dollars que la major prévoit d'investir annuellement entre 2022 et 2025.

Le coût total du projet devrait avoisiner 20 milliards d'euros, selon Laurent Segalen, un investisseur franco-britannique spécialisé dans les énergies propres et fondateur du podcast Redefining Energy.

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TotalEnergies acquiert une participation minoritaire dans le projet Xlinks

AOF•29/11/2023

TotalEnergies investit 20 millions de livres pour acquérir une participation minoritaire dans Xlinks First Limited, une société fondée en 2019 au Royaume-Uni. Le groupe pétrolier rejoint ainsi les investisseurs Octopus Energy et Abu Dhabi National Energy Company (TAQA). L'ambition du projet Xlinks est de développer un projet renouvelable géant (combinant solaire et éolien) au Maroc, couplé à de grandes batteries de stockage, pour fournir de l'électricité verte au Royaume-Uni grâce à des câbles sous-marins.

Une fois achevé, le projet pourrait fournir suffisamment d'électricité renouvelable, fiable et abordable, pour alimenter plus de 7 millions de foyers britanniques.

Maroc : le projet d’énergie renouvelable de Xlinks reçoit le soutien de TAQA et d’Octopus Energy

Agence Ecofin) - Xlinks qui recherche toujours des investisseurs, a fait savoir qu’au total 22 milliards de dollars seront nécessaires pour la mise en œuvre de son gigantesque projet d’interconnexion électrique transcontinentale.

La société britannique Xlinks First Limited a annoncé avoir franchi une nouvelle étape cruciale pour son projet d’interconnexion électrique entre le Maroc et le Royaume-Uni, en clôturant avec succès un cycle de financement qui a permis de lever 37,5 millions $.

Ce financement a été obtenu suite à un investissement de plus de 31 millions $ de la part d’Abu Dhabi National Energy Company (TAQA), et de plus de 5 millions $ de la part d’Octopus Energy Group, une entreprise spécialisée dans les technologies liées à l’énergie.

Grâce à ce financement, Xlinks entreprendra le développement des plans de pose des plus longs câbles sous-marins à courant continu et à haute tension du monde entre le Royaume-Uni et le Maroc, en passant par plusieurs pays européens. L’entreprise ambitionne en effet de fournir au Royaume-Uni 3,6 GW d’électricité produite à partir d’installations d’énergies renouvelables situées au Maroc.

« L’ambition de Xlinks est de fournir aux ménages britanniques une énergie sûre, abordable et verte tout au long de l’année. Grâce à cet investissement et au soutien de nos partenaires TAQA et Octopus, ainsi qu’au soutien des gouvernements britannique et marocain, nous faisons un pas de plus vers la réalisation de cette ambition. », a déclaré Simon Morrish, PDG de Xlinks.

Xlinks annonce un nouvel investisseur pour son projet de complexe solaire et éolien de 10,5 GW au Maroc

Agence Ecofin 17 mai 2022

Le Royaume-Uni est très engagé dans la transition énergétique et veut accroître son approvisionnement en énergie propre. Cela coïncide avec la volonté du gouvernement marocain d’accélérer sa transition énergétique et de développer son potentiel en énergies propres.

La société britannique Xlinks a annoncé, le vendredi 13 mai, via un communiqué publié sur son site internet un partenariat avec un nouvel investisseur, Octopus Energy, dans le cadre de son projet de construction d’un complexe solaire et éolien de 10,5 GW au Maroc. Les modalités de l’accord entre les deux parties n’ont pas été divulguées.

L’énergie produite sur place sera composée de 7 GW d’énergie solaire et de 3,5 GW d’énergie éolienne. Elle sera exportée vers le Royaume-Uni via un câble sous-marin de 3 800 km et la production démarrera en 2027.

« Ce partenariat représente une énorme opportunité de réduire considérablement ses factures d'énergie et d'aider le Royaume-Uni à atteindre le Net Zero. Cet investissement démontre l'ambition de Xlinks et d’Octopus d'offrir un avenir moins cher et plus vert au public britannique », a déclaré le communiqué de Xlinks.

Pour Greg Jackson, fondateur d'Octopus Energy, « le passage au vert réduira les coûts énergétiques pour la Grande-Bretagne. Nous libérer des combustibles fossiles était déjà important pour aider à lutter contre le changement climatique, mais il est maintenant clair que nous devons le faire aussi pour des raisons d'abordabilité et de sécurité ».

Xlinks, qui recherche d’autres investisseurs, fait savoir qu’au total, 22 milliards de dollars seront nécessaires à la mise en œuvre du projet.

Le Maroc pourrait livrer de l'électricité au Royaume-Uni à partir de 2027

Agence Ecofin 3 mai 2022

Après l’annonce des pourparlers en avril 2021, le projet d’installation d’un câble sous-marin reliant le Maroc et le Royaume-Uni devrait fournir de l’électricité en 2027. Le Maroc veut exploiter son potentiel pour exporter de l’électricité verte, parallèlement à sa transition énergétique.

Sir Dave Lewis, président de la société spécialisée en énergie propre, Xlinks, a affirmé, vendredi 29 avril, que si son lancement intervient avant la fin de cette année, le projet de câble sous-marin reliant le Maroc au Royaume-Uni pourrait fournir de l’électricité dès 2027.

Intervenant sur une émission de Sky News, Sir Lewis, a indiqué, selon la presse marocaine, que le câble sera relié au réseau national britannique dans le North Devon, assurant que « si le projet est lancé avant la fin de cette année, l’électricité commencera à circuler en 2027 et le projet pourra tourner à son potentiel maximum en 2030 ».

En avril 2021, le PDG de Xlinks a annoncé que sa société envisage de construire une centrale électrique de 10,5 GW (7 GW pour le solaire, et 3,5 GW pour l’éolien) au Maroc et de transférer l’énergie produite directement vers le Royaume-Uni via un câble sous-marin HVDC (High Voltage Direct Current), d’une longueur de 3 800 km.

Le câble, selon les déclarations du PDG, devait être relié à des sites au Pays de Galles et dans le Devon, faisant de lui le plus long câble électrique sous-marin au monde. Cette initiative serait motivée par le faible coût de production et la disponibilité des ressources au Maroc. « Le faible coût de la production solaire et éolienne au Sahara signifie que le projet peut inclure un stockage important pour permettre au projet de fournir de l’électricité au Royaume-Uni toute la nuit », déclaraient les responsables de l’entreprise.

Ce projet, s’il venait à démarrer comme prévu, ferait du Maroc l’un des grands exportateurs d’électricité à base des énergies renouvelables, un hub régional de l’énergie, à l’instar de l’Egypte. Le pays est en pleine transition énergétique, considéré même comme un modèle dans cette course vers le zéro net. En 2021, la part des énergies renouvelables dans la puissance électrique totale installée était de 37%.

Le projet Xlinks Morocco-UK va poser les plus longs câbles sous-marins HVDC du monde

Les connexions sous-marines haute tension reliant le Maroc au Royaume-Uni devraient atteindre 3800 kilomètres et seront fournies par le fabricant britannique XLCC qui livrera la première production de sa future usine écossaise au projet. Les câbles transporteront le courant de l’installation géante marocaine (7 GW de PV et 3,5 GW d’éolien) vers le réseau britannique. Le premier câble devrait ainsi être opérationnel au début de 2027 et les trois autres être mis en service en 2029.

AVRIL 28, 2022 MARIE BEYER

Nouvelle étape de franchie pour le projet Xlinks Morocco-UK Power qui vise à installer 10,5 GW d’énergie solaire (dont 7 GW de photovoltaïque) au Maroc pour l’exporter au Royaume-Uni. L’installation de production d’électricité verte sera reliée au réseau britannique via des câbles sous-marins HVDC qui suivront la route des eaux peu profondes du Maroc au Royaume-Uni, en passant par l’Espagne, le Portugal et la France.

L’entreprise de tête, la Britannique Xlinks, a trouvé un fournisseur pour les câbles sous-marins de l’infrastructure géante.

En effet, le fabricant de câbles sous-marins XLCC prévoit de construire une usine à Hunterston, en Écosse, et de livrer sa première production au projet Xlinks Morocco-UK Power. Dans le détail, il fournira quatre câbles sous-marins de 3 800 kilomètres en plusieurs phases dont la première devrait débuter en 2025. Le premier câble devrait ainsi être opérationnel au début de 2027 et les trois autres être mis en service en 2029.

Les câbles sous-marins auront besoin de 90 000 tonnes métriques d’acier, et XLCC a signé un accord avec la UK Steel Charter au Parlement cette semaine, dans laquelle elle s’engage à utiliser de l’acier britannique. Selon des observateurs du marché, cette initiative pourrait doubler la production mondiale actuelle de fabrication de câbles HVDC.

Côté raccordement, un accord a été conclu avec le National Grid britannique pour deux connexions de 1,8 GW à Alverdiscott dans le nord du Devon. A leur mise en service, les deux lignes de haute tension pourraient être les plus longues connexions sous-marines du type dans le monde.

Au Maroc, l’installation de production d’électricité verte sera combinée à une unité de stockage de batteries sur site de 20 GWh/5 GW. Situé dans la région marocaine septentrional de Guelmim Oued Noun, le parc EnR hybride solaire+éolien couvrira une superficie d’environ 1 500 kilomètres carrés. Selon Xlinks, il devrait être en mesure de produire pendant une vingtaine d’heures par jour et pourrait fournir, à terme, 8 % des besoins en électricité de la Grande-Bretagne.