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"Un projet de résilience financière" : dans le Loir-et-Cher, l'armée transforme un site de stockage de munitions en parc photovoltaïque
Pour sécuriser son approvisionnement en électricité, le ministère des Armées va convertir une ancienne base militaire du Loir-et-Cher en centrale solaire.

Boris Hallier Publié le 08/06/2026

À Salbris, dans le Loir-et-Cher, l'armée compte transformer un site de stockage de munitions en parc photovoltaïque. Ce projet doit permettre à l'armée de bénéficier d'une électricité décarbonée, à prix fixe, sur le long terme.

Quand on pénètre à l'intérieur de cette base militaire, on a l'impression de remonter dans le temps : la végétation a repris ses droits et des biches surgissent même entre les hangars. "Les premiers bâtiments qu'on voit, c'était pour du stockage de petites munitions", relate Mathieu Morlay, chef de projet au ministère des Armées. "Là on rentre dans la zone où c'était le stockage de grosses munitions", poursuit-il.

Des murs en béton armé "d'un mètre d'épaisseur"

Il poursuit la visite : "Dans ce bâtiment-là, les murs font à peu près un mètre d'épaisseur en béton armée. Naturellement, un bâtiment comme ça est très difficilement réutilisable actuellement et représente un enjeu, parce que pour déconstruire un bâtiment dont les murs font un mètre en béton armé, on n'est pas dans du classique !", explique Mathieu Morlay.

Ces hangars sont trop coûteux à démanteler. Quant au terrain, il est difficile d'y creuser des fondations, puisqu'il a été bombardé pendant la Seconde Guerre mondiale et pourrait donc renfermer des obus.

Pour convertir ce site, le ministère des Armées a donc choisi l'option des panneaux solaires de l'entreprise UrbaSolar. "Ce qu'on a décidé de choisir comme mode constructif, c'est ce qu'on appelle les longrines, détaille Patrick Chardin, le vice-président de l'entreprise. Ce sont des plots sur lesquels on va mettre des structures."

Une électricité vendue directement à l'Armée
À partir de 2028, 60 000 panneaux seront donc posés et la mise en service de cette centrale solaire est prévue pour 2030. De quoi produire l'équivalent de la consommation électrique annuelle de plus de 20 000 personnes. Mais cette électricité sera vendue directement à l'armée à prix fixe, pour alimenter ses installations à travers le pays.

Il s'agit d'un moyen de sécuriser son approvisionnement en énergie. "On a vu notamment pendant la crise, en 2022, ou pendant les périodes où le nucléaire n'était pas entièrement disponible en France, que les prix de l'électricité ont beaucoup augmenté", constate Mathieu Morlay. Pour lui, cette initiative permet donc de "stabiliser 4% de nos achats annuels d'électricité à un prix connu et fixe pendant 30 ans. C'est pour ça que ce projet est vraiment un projet de résilience financière."

Ce contrat de vente direct d'électricité est une première pour l'Etat. Il illustre, selon le ministère des Armées, la capacité des anciens sites militaires à devenir des leviers de souveraineté énergétique.

Urbasolar a remporté l’appel d’offres du premier contrat d’achat direct long terme d’électricité de l’État, conclu avec le ministère des Armées et des Anciens combattants. Le groupe assurera à Salbris (Loir-et-Cher), sur un ancien site militaire, le développement et la construction d’une centrale photovoltaïque de 42 MWc ainsi que son exploitation pendant trente ans.

Par Gwénaëlle Deboutte 28 Avr 2026

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L’électricité proviendra de la centrale photovoltaïque de Salbris (Loir-et-Cher), d’une puissance de 42 MWc. Développée et exploitée par Urbasolar, filiale du groupe suisse Axpo, celle-ci prendra place sur un ancien dépôt de munitions de 110 hectares. Sur cette superficie, 30 hectares, aujourd’hui inutilisés et pollués pyrotechniquement, seront aménagés en parc solaire, tandis que la forêt et ses écosystèmes seront préservés. La centrale produira chaque année 50 182 MWh, couvrant environ 3,7 % des besoins électriques annuels du ministère des Armées. Sa construction devrait débuter avant la fin de l’année 2028, avec une mise en service prévue à l’horizon 2030.
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Levée de 2,2 millions d’euros pour l’un des plus importants projets d’ombrières solaires en France
Via une campagne de financement participatif lancée sur Lendosphere, TotalEnergies vise à lever 2,2 millions d’euros pour équiper le parking de l’usine Renault Trucks à Bourg-en-Bresse. D’une puissance de 20 MWc, l’installation vise à verdir la consommation électrique du construction de poids lourds.

mai 6, 2026 Gwénaëlle Deboutte

TotalEnergies démarre, via Lendosphere, une campagne de collecte participative pour financer la finalisation de son projet d’ombrières solaires développé sur le parking de l’usine Renault Trucks à Bourg-en-Bresse, dans l’Ain.

Avec ses 13,5 hectares, ses 20 MWc de puissance et une production estimée à 23,1 GWh par an, il s’agira de l’un des plus importants projets d’ombrières photovoltaïques en France. L’énergie produite couvrira l’équivalent de la consommation électrique de 14 300 habitants, soit environ 34 % de la population de Bourg-en-Bresse. L’installation, qui protégera les 28 000 poids lourds fabriqués chaque année sur le site de Renault Trucks, devrait être mise en service cette année.

D’abord ouverte en priorité aux salariés de Renault Trucks du site de Bourg-en-Bresse, la collecte a été élargie depuis le 30 avril aux habitants de la Communauté d’agglomération du Bassin de Bourg-en-Bresse, puis à ceux de l’Ain, ainsi qu’aux départements limitrophes (Jura, Saône-et-Loire, Rhône, Isère, Savoie, Haute-Savoie) à partir du 7 mai. L’objectif est de récolter 2,2 millions d’euros.

Inauguration de la première tranche du parc solaire de l’aérodrome de Montbeugny
Construite et exploitée par le producteur Engie Green, une centrale solaire au sol de 31,5 MWc sort progressivement de terre à proximité de l’aérodrome de Montbeugny (Allier). La première tranche du parc a été inaugurée fin avril.

mai 12, 2026 Francois Puthod

Localisé aux abords de l’aérodrome de Montbeugny (Allier), le site, développé, construit et exploité par le producteur Engie Green, accueillera à terme une centrale solaire de 31,5 MWc. Ce parc constitue l’un des projets solaires les plus importants du département et s’inscrit dans la dynamique régionale de développement des énergies renouvelables.

Inaugurée fin avril, une première tranche de 11 MWc injecte déjà des électrons sur le réseau. La deuxième tranche, dont la mise en service est prévue à la fin de l’année 2028, permettra au parc de produire, chaque année, l’équivalent de la consommation domestique de 16 900 personnes, soit plus de 25 % de la population de Moulins Communautés.

Issu de la volonté de la Chambre du Commerce et de l’Industrie (CCI) de l’Allier de valoriser son foncier autour de l’aérodrome, le parc solaire de Montbeugny répond à un double enjeu : assurer la pérennité économique du site et affirmer son engagement en faveur de la transition énergétique. Le parc photovoltaïque génèrera plus de 200 000 € de loyers annuels ainsi que 140 000 € de recettes fiscales pour les collectivités, dont une partie sera reversée à la CCI.

Enfin, Engie Green étudie l’intégration sur site d’un système de stockage par batteries (BESS), afin de répondre aux enjeux de flexibilité et de stabilité du réseau électrique.

Trois parcs solaires de plus dans le sud de la France
Le producteur Voltalia annonce la mise en service de trois parcs photovoltaïques en région PACA, pour une capacité totale de 26,9 MWc.

mai 15, 2026 Francois Puthod

Bouches-du-Rhône (13) par le producteur Voltalia, représentent une puissance cumulée de 17,1 mégawatts. Le troisième parc, d’une capacité de 9,8 mégawatts, est implanté dans les Alpes-Maritimes. 3,6 GW et d’un portefeuille de projets en développement d’une capacité totale de 12 GW.

La première centrale photovoltaïque, d’une capacité installée de 6,2 mégawatts, se situe sur un site déjà anthropisé, anciennement utilisé pour le stockage de matériaux puis comme carrière dans le cadre de travaux d’aménagement menés dans les années 1970. Elle été désignée lauréate de l’appel d’offres neutre de la Commission de Régulation de l’Energie (CRE), en octobre 2023.

Le second parc photovoltaïque est équipé de structures porteuses de panneaux solaires avec trackers. D’une puissance de 10,9 MWc, le projet a été développé sur une friche agricole d’une surface de 15 hectares et prévoit un dispositif d’irrigation approprié pour le développement durable d’activités agricoles.

La troisième centrale solaire, de 9,8 mégawatts, est installée dans les Alpes-Maritimes (06), avec des panneaux solaires posés sur des structures fixes.

La totalité de ces deux derniers parcs, soit 34,3 gigawattheures par an, est sécurisée par un contrat d’achat d’électricité (CPPA) d’une durée de 15 ans conclu avec le CERN .

Au total, la production des trois installations représente la consommation en électricité annuelle de plus de 19 100 habitants et permettra d’éviter l’émission de 7 800 tonnes de CO2 par an. Elle s’ajoute aux 3,6 GW, déjà exploités ou en construction, par Voltalia, actif dans 15 pays sur 3 continents.

Les ombrières solaires des parcs d’attractions Spirou et Wave Island en chantier
Les travaux de construction d’ombrières photovoltaïques sur les parkings des deux parcs d’attractions de Monteux (Vaucluse) viennent de commencer. Puissance de production attendue : 12,2 MWc.

mars 26, 2026 Francois Puthod

Après Disneyland, le parcs Astérix, Walibi et le Fururoscope, les parcs d’attractions Spirou et Wave Island, situés à Monteux (84), près d’Avignon, solarisent à leur tour leurs parkings, conformément aux obligations légales en vigueur (loi APER), quand bien même celles-ci ont été assouplies l’an dernier par le législateur.

Ce projet de solarisation s’inscrit dans le cadre de l’appel à manifestation d’intérêt lancé par la Communauté d’agglomération du Sorgues du Comtat. Sélectionné par la collectivité pour conduire le projet, le groupement Néosolar-Corfu Solaire (filiale de Terre & Lac Solaire) a signé une convention d’occupation temporaire, en vue de concevoir, développer et construire des ombrières sur les parkings des deux parcs d’attraction.

Actuellement en travaux, le site est composé d’une pergola solaire de 7 600 m2, aux larges dimensions (180 m de longueur sur 7,20 m de hauteur), et d’ombrières simples et doubles. L’ensemble comprend 26 926 panneaux photovoltaïques, fixés grâce au système d’intégration Profil Évolution d’AdiWatt, pour une puissance totale installée de 12,2 MWc.

L’énergie produite sera réinjectée dans le réseau et revendue dans le cadre d’un appel d’offres CRE remporté par Corfu Solaire.

Ces centrales offriront aux visiteurs du parcs une zone d’ombre et de fraîcheur en cas de fortes chaleurs, ainsi qu’un abri en cas d’intempéries. Des bornes de recharges doubles seront également mises à disposition de 40 véhicules électriques.

Une fois la période de réglage et de tests terminée, les installations auront la capacité de produire 17 727 MWh par an, soit l’équivalent de la consommation annuelle d’environ 8 000 habitants, avec une économie de CO2 de 558 tonnes par an.

La France va t-elle (enfin) obliger les centrales solaires à s'équiper de batteries ?

Par Hector PIETRANI Publié le 22 mars 2026

La Commission de régulation de l’énergie (CRE) a publié le 19 mars une note sur l’évolution des mécanismes de soutien au photovoltaïque et ouvre la voie à une intégration plus systématique du stockage dans les appels d’offres.
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12,5 MWc de production solaire en plus pour GreenYellow
Le producteur d’énergies renouvelables GreenYellow déploie deux projets solaires pour aider deux grandes entreprises à décarboner leurs activités industrielles. Le premier avec le constructeur français Stellantis dans le nord de la France, le second au bénéfice de l’acteur pharmaceutique Bausch + Lomb, à Montpellier (34).

février 17, 2026 Francois Puthod


Ombrières solaires sur le parking de Stellantis, à Charleville. Image : GreenYellow

Pour réduire son empreinte carbone, le constructeur automobile français Stellantis a décidé de développer trois nouvelles centrales solaires en autoconsommation sur ses sites de Valenciennes, Caen et Charleville.

D’une capacité totale de près de 12 MWc, ces installations, en ombrières de parking, sont réalisées en partenariat avec GreenYellow, qui en assure l’étude, le financement, la conception, l’installation et l’exploitation. Elles permettront de produire localement l’équivalent de la consommation électrique annuelle de plus de 5 000 habitants.

Ce déploiement concerne trois pôles industriels clés. À Charleville (Ardennes), le plus important des trois projets affiche une puissance de 4,8 MWc répartie sur 7 741 panneaux. Production estimée : 4,5 GWh/an. À Valenciennes (Nord), une installation de 4,6 MWc intégrant 7 419 panneaux générera plus de 4,6 GWh/an. Enfin, à Caen (Calvados), une centrale de 2,4 MWc, équipée de 3 870 modules, produira près de 2,3 GWh/an. À noter : quatre autres centrales, au sol cette fois mais toujours en autoconsommation, sont d’ores et déjà prévues sur les sites appartenant à Stellantis.


La seconde opération concerne l’installation d’ombrières de parking au siège social de Bausch + Lomb France, à Montpellier. Développée, 100 % financée, construite et exploitée par GreenYellow, la centrale a été mise en service en décembre 2025. Elle dispose d’une capacité installée de 500 kWc et s’inscrit dans le cadre d’un contrat d’achat d’électricité de long terme de 12 ans.

Principalement dédiée à l’autoconsommation, l’installation couvre environ 45 % des besoins du site, le surplus est valorisé par la revente sur le réseau. Avec une production annuelle estimée à 700 MWh, la centrale permettra d’éviter plus de 350 tonnes de CO₂, contribuant à réduire l’empreinte carbone du site.

12,5 MWc de production solaire en plus pour GreenYellow
Le producteur d’énergies renouvelables GreenYellow déploie deux projets solaires pour aider deux grandes entreprises à décarboner leurs activités industrielles. Le premier avec le constructeur français Stellantis dans le nord de la France, le second au bénéfice de l’acteur pharmaceutique Bausch + Lomb, à Montpellier (34).

février 17, 2026 Francois Puthod


Ombrières solaires sur le parking de Stellantis, à Charleville. Image : GreenYellow

Pour réduire son empreinte carbone, le constructeur automobile français Stellantis a décidé de développer trois nouvelles centrales solaires en autoconsommation sur ses sites de Valenciennes, Caen et Charleville.

D’une capacité totale de près de 12 MWc, ces installations, en ombrières de parking, sont réalisées en partenariat avec GreenYellow, qui en assure l’étude, le financement, la conception, l’installation et l’exploitation. Elles permettront de produire localement l’équivalent de la consommation électrique annuelle de plus de 5 000 habitants.

Ce déploiement concerne trois pôles industriels clés. À Charleville (Ardennes), le plus important des trois projets affiche une puissance de 4,8 MWc répartie sur 7 741 panneaux. Production estimée : 4,5 GWh/an. À Valenciennes (Nord), une installation de 4,6 MWc intégrant 7 419 panneaux générera plus de 4,6 GWh/an. Enfin, à Caen (Calvados), une centrale de 2,4 MWc, équipée de 3 870 modules, produira près de 2,3 GWh/an. À noter : quatre autres centrales, au sol cette fois mais toujours en autoconsommation, sont d’ores et déjà prévues sur les sites appartenant à Stellantis.


La seconde opération concerne l’installation d’ombrières de parking au siège social de Bausch + Lomb France, à Montpellier. Développée, 100 % financée, construite et exploitée par GreenYellow, la centrale a été mise en service en décembre 2025. Elle dispose d’une capacité installée de 500 kWc et s’inscrit dans le cadre d’un contrat d’achat d’électricité de long terme de 12 ans.

Principalement dédiée à l’autoconsommation, l’installation couvre environ 45 % des besoins du site, le surplus est valorisé par la revente sur le réseau. Avec une production annuelle estimée à 700 MWh, la centrale permettra d’éviter plus de 350 tonnes de CO₂, contribuant à réduire l’empreinte carbone du site.

La toiture-terrasse du magasin de Bourgoin-Jallieu (01)

Décathlon déploie 28 centrales solaires avec le groupe Solstyce
Distributeurs d’articles de sports et loisirs, Décathlon a confié au groupe Solstyce la conception et le déploiement de 28 infrastructures photovoltaïques – au sol, en toitures et en ombrières de parking – sur 22 de ses sites français.

janvier 7, 2026 Francois Puthod


La toiture-terrasse du magasin de Bourgoin-Jallieu (01) a fait l'objet de travaux d'étanchéité avant l'installation de la centrale de production photovoltaïque. Image : Solstyce

Depuis octobre 2024, le groupe Solstyce, présent à travers ses neuf agences régionales, accompagne l’enseigne Décathlon dans le déploiement de centrales solaires sur 22 de ses sites français. Ce projet s’inscrit dans la démarche de transition énergétique de Décathlon, visant la réduction de son empreinte carbone et la conformité réglementaire (Décret tertiaire, loi LOM ou encore loi APER).

Au total, 28 centrales solaires – en toiture, au sol et en ombrière de parking – sont prévues pour une puissance installée de 6,2 MWc, 40 % des installations étant d’ores et déjà en service. L’énergie produite sera prioritairement autoconsommée par les magasins de l’enseigne, le surplus étant valorisé en vente directe sur le réseau.


Ombrières solaires installées sur le parking du magasin Décathlon de Gap (05). Image : Solstyce

Cette opération de solarisation est intégralement financée Solstyce, ce qui permet à Décathlon de s’engager dans la transition énergétique tout en préservant sa trésorerie. Dans ce cadre, la société a mobilisé 7,9 millions d’euros en CAPEX (dépenses d’investissement d’une entreprise capitalisées au bilan), avec l’appui de la Banque Populaire AURA, et coordonné la conception, la mise en œuvre et l’exploitation des infrastructures.

« Notre collaboration avec Décathlon repose sur la confiance et l’échange. Cette relation nous a permis de concevoir des solutions adaptées aux spécificités de chaque site, dans une logique de cocréation et de long terme », déclare Jérémie Berteaux, chef de projet Développement–Solution financement de Solstyce.

patati patata sans modifier l'usage quotidien de la voie

En Corrèze, cette nouvelle route sera recouverte de panneaux solaires

Par Valentin Cimino Publié le 5 décembre 2025



3,4 km de route solaire en Corrèze

Une route solaire va voir le jour en Corrèze ! Vous avez bien lu. Ce projet porté par le département entend démontrer qu’un axe routier peut devenir un support énergétique sans modifier l’usage quotidien de la voie. Une large charpente équipée de panneaux solaires viendra surplomber la départementale en cours d’aménagement sur 3,4 km de long.

Rien à voir avec la tentative menée en Normandie en 2016, où les panneaux intégrés au bitume s’étaient révélés peu performants. En Nouvelle-Aquitaine, le dispositif sera composé de 52 000 m2 de panneaux photovoltaïques au-dessus de la chaussée, à la manière de ce qu’on voit sur les parkings.

L’infrastructure vise une production annuelle estimée à 13 000 MWh. Selon les projections du département, cela représenterait l’équivalent de la consommation électrique de 10 000 habitants. Il y a un double enjeu avec la mise en place de cette innovation. D’un côté l’idée est de renforcer l’indépendance énergétique du département. De l’autre, il s’agit de démontrer que ce type d’installation peut s’inscrire dans un réseau plus large de production décentralisée. Le coût total du chantier est évalué à 16,1 millions d’euros. Les élus tablent sur 1,2 million d’euros de recettes annuelles grâce à la revente d’électricité.

Un gain financier pour les habitants

Au-delà de l’aspect financier, il y a un autre avantage intéressant. Les porteurs du projet mettent en avant l’absence d’artificialisation supplémentaire des sols. En effet, l’ombrière s’intègre à un tracé déjà modifié par la réalisation de la déviation de Lubersac, ce qui lui permet de s’inscrire dans les principes de la loi Climat et résilience du 22 août 2021 sur l’objectif de « zéro artificialisation nette ». Un argument fort alors que l’aménagement du territoire est de plus en plus contraint par les objectifs environnementaux.

Voilà qui a convaincu le département de Corrèze d’insister auprès des autorités nationales pour obtenir une dérogation. En effet, jusqu’alors seules certaines infrastructures comme les canaux fluviaux pouvaient accueillir des ombrières photovoltaïques. La validation par la Commission de régulation de l’énergie (CRE) constitue donc un précédent important pour de futurs projets similaires. Mise en service prévue pour février 2027, dans un peu plus d’un an, une fois l’ouvrage intégralement posé. On a hâte de voir cela !

Pour les habitants, il y aussi un intérêt. Le département espère qu’à terme, cette production contribuera à réduire la facture énergétique des personnes vivant à proximité, dans un périmètre de 20 km, à hauteur de 10 %. Par la suite, le chantier Corrézien pourrait ouvrir la voie à d’autres initiatives. Deux autres déviations, à Varetz et Meymac, sont déjà pressenties pour recevoir des installations similaires selon Le Parisien. La Corrèze pourrait donc devenir un territoire pilote en matière d’intégration photovoltaïque le long des routes, un domaine encore largement expérimental en France.