par energy_isere » 10 oct. 2026, 12:11
Congo : le projet de moderniser l’unique raffinerie du pays franchit un cap
Agence Ecofin 08 oct 2026
Producteur de pétrole depuis des décennies, le Congo importe encore 40 % de ses carburants. Le pays qui vise le doublement de sa production de brut à 500 000 b/j d’ici 2030, s’est engagé à réduire ses importations.
Annoncé depuis 2022, le projet de moderniser la Congolaise de raffinage (CORAF), l’unique raffinerie de pétrole du Congo, a franchi une étape technique. Emil Alkhasli, directeur général de SOCAR Downstream, propriété du groupe public azerbaïdjanais State Oil Company of the Republic of Azerbaijan (SOCAR), a indiqué lundi 5 octobre, avoir appuyé le lancement d’une phase d’ingénierie préliminaire.
Cette phase dite Pre-FEED, permettra de fixer le concept technique, le périmètre et les exigences avant les études détaillées. Elle intervient dans le cadre d’un accord qu’avaient signé SOCAR et la Société nationale des pétroles du Congo (SNPC) en avril 2024 à Bakou. Une entente qui vise l’amélioration et l’expansion de la CORAF.
SOCAR Downstream opère en tant que consultant en gestion de projet et pilotera ces travaux pour le compte de la SNPC. L’entreprise d’État détient à 100 % la CORAF, en service depuis 1982.
Quatre ans de recherche de financements
Il y a quatre ans, la SNPC avait annoncé dans un communiqué vouloir investir pour couvrir 85 % des besoins en carburant du pays. La CORAF fournit en moyenne 60 % de la consommation annuelle, indique le Fonds monétaire international (FMI) dans un rapport publié en juillet 2025.
Le même document estime le soutien direct de l’État à la CORAF à 1,8 % du produit intérieur brut (PIB), en moyenne de 2018 à 2023. L’institution financière a recommandé de réexaminer la priorité donnée à cette raffinerie aux capacités vieillissantes et limitées, et de préparer un plan de réduction progressive de ce soutien.
Selon Patrice K'Yao, administrateur général adjoint de la CORAF, le financement de ce projet reste le point de blocage, a rapporté Argus Media avril. Maixent Raoul Ominga, directeur général de la SNPC, disait déjà chercher partenaires et financements en décembre 2022, dans un entretien publié par La Semaine Africaine.
Le Congo construit aussi une seconde raffinerie à Fouta, près de Pointe-Noire, avec le groupe chinois Beijing Fortune Dingheng Investment, pour un budget estimé à environ 600 millions de dollars. Promise pour 2023, sa mise en service visait fin 2025, ont indiqué les autorités lors du Congo Energy & Investment Forum. L’échéance a été ensuite repoussée à 2027.
Parallèlement, une délégation de la SNPC conduite par Maixent Raoul Ominga a visité la raffinerie Dangote, à Lagos, fin juin. Les deux parties ont discuté de la fourniture de produits raffinés au Congo, rapporte Channels TV, le 1er juillet. Aucun accord n’a été conclu, précise Agence Ecofin le 2 juillet.
La CORAF traite actuellement quelque 21 000 barils par jour, d’après les données de l’Energy Information Administration (EIA).
https://www.agenceecofin.com/actualites ... hit-un-cap
[quote] [b][size=110]Congo : le projet de moderniser l’unique raffinerie du pays franchit un cap[/size][/b]
Agence Ecofin 08 oct 2026
[b]Producteur de pétrole depuis des décennies, le Congo importe encore 40 % de ses carburants. Le pays qui vise le doublement de sa production de brut à 500 000 b/j d’ici 2030, s’est engagé à réduire ses importations.
[/b]
Annoncé depuis 2022, le projet de moderniser la Congolaise de raffinage (CORAF), l’unique raffinerie de pétrole du Congo, a franchi une étape technique. Emil Alkhasli, directeur général de SOCAR Downstream, propriété du groupe public azerbaïdjanais State Oil Company of the Republic of Azerbaijan (SOCAR), a indiqué lundi 5 octobre, avoir appuyé le lancement d’une phase d’ingénierie préliminaire.
Cette phase dite Pre-FEED, permettra de fixer le concept technique, le périmètre et les exigences avant les études détaillées. Elle intervient dans le cadre d’un accord qu’avaient signé SOCAR et la Société nationale des pétroles du Congo (SNPC) en avril 2024 à Bakou. Une entente qui vise l’amélioration et l’expansion de la CORAF.
SOCAR Downstream opère en tant que consultant en gestion de projet et pilotera ces travaux pour le compte de la SNPC. L’entreprise d’État détient à 100 % la CORAF, en service depuis 1982.
[b]Quatre ans de recherche de financements[/b]
Il y a quatre ans, la SNPC avait annoncé dans un communiqué vouloir investir pour couvrir 85 % des besoins en carburant du pays. La CORAF fournit en moyenne 60 % de la consommation annuelle, indique le Fonds monétaire international (FMI) dans un rapport publié en juillet 2025.
Le même document estime le soutien direct de l’État à la CORAF à 1,8 % du produit intérieur brut (PIB), en moyenne de 2018 à 2023. L’institution financière a recommandé de réexaminer la priorité donnée à cette raffinerie aux capacités vieillissantes et limitées, et de préparer un plan de réduction progressive de ce soutien.
Selon Patrice K'Yao, administrateur général adjoint de la CORAF, le financement de ce projet reste le point de blocage, a rapporté Argus Media avril. Maixent Raoul Ominga, directeur général de la SNPC, disait déjà chercher partenaires et financements en décembre 2022, dans un entretien publié par La Semaine Africaine.
[color=#FF0000]Le Congo construit aussi une seconde raffinerie à Fouta, près de Pointe-Noire, avec le groupe chinois Beijing Fortune Dingheng Investment, pour un budget estimé à environ 600 millions de dollars. Promise pour 2023, sa mise en service visait fin 2025, ont indiqué les autorités lors du Congo Energy & Investment Forum. L’échéance a été ensuite repoussée à 2027.[/color]
Parallèlement, une délégation de la SNPC conduite par Maixent Raoul Ominga a visité la raffinerie Dangote, à Lagos, fin juin. Les deux parties ont discuté de la fourniture de produits raffinés au Congo, rapporte Channels TV, le 1er juillet. Aucun accord n’a été conclu, précise Agence Ecofin le 2 juillet.
La CORAF traite actuellement quelque 21 000 barils par jour, d’après les données de l’Energy Information Administration (EIA).
[/quote]
https://www.agenceecofin.com/actualites-industries/0810-142213-congo-le-projet-de-moderniser-l-unique-raffinerie-du-pays-franchit-un-cap