Re: [véhicule électrique] L' aventure TESLA motors
Publié : 12 janv. 2020, 16:54
rappelons que Tesla est une entreprise écologique ! 
Site dédié à la fin de l'âge du pétrole
https://www.oleocene.org/phpBB3/
La vidéo date du 21 octobre 2019.paradigme a écrit : 13 janv. 2020, 21:13
Quant à la réussite de Tesla, elle est due à plusieurs qualités, notamment celle-là :
Bientôt trois millions de vues pour celle qui va mutiler l'économie allemande :
https://www.youtube.com/watch?v=WG8y2KBH0xY
https://www.boursorama.com/bourse/actua ... bc6c013de6Tesla dépasse les attentes, table sur une forte production en 2020
REUTERS•29/01/2020
Tesla a une fois de plus déjoué les prévisions de ses détracteurs et son titre s'est envolé à un plus haut historique après la clôture de Wall Street, après avoir annoncé un bénéfice trimestriel, le deuxième consécutif, et dit anticiper plus de 500.000 livraisons en 2020.
Son action a bondi de plus de 6% à 615 dollars dans les transactions d'après-Bourse, confirmant les hausses enregistrées ces derniers temps, et elle vaut plus du double que ce qu'elle valait quand Tesla a publié les chiffres de son troisième trimestre.
Porté par la demande en Europe et en Chine, Tesla a annoncé mercredi que sa trésorerie avait progressé à 6,3 milliards de dollars et fait part d'une hausse limitée à moins de 1% de ses dépenses d'exploitation à 1,03 milliard de dollars.
Le bénéfice net attribuable aux actionnaires titulaires d'actions ordinaires a reculé à 105 millions de dollars, 56 cents par action pour les trois mois au 31 décembre, contre 140 millions, 78 cents par titre, un an auparavant.
Hors éléments exceptionnels, Tesla a dégagé un BPA de 2,06 dollars alors que le consensus Refinitiv I/B/E/S tablait sur 1,72 dollar.
Le chiffre d'affaires a augmenté à 7,38 milliards de dollars, contre 7,23 milliards lors de la même période l'an dernier.
Qui sont ces investisseurs?tita a écrit : 30 janv. 2020, 08:37 Mais voilà... Rien ne semble arrêter les investisseurs à spéculer sur Tesla.
Des fonds d'investissement pour la grande partie (55%). Des entreprises qui gèrent principalement des fonds comme les caisses de pension (nos retraites). On parle de trucs comme BlackRock, Fidelity investments, Vanguard, Baillie Gifford, Capital World Investors. Je soupçonne d'ailleurs BlackRock d'avoir massivement investi dans Tesla ces derniers temps (ils avaient 6.4 millions d'action au 30 septembre)
C'est un truc qui m'avait frappé après la crise de 2008... Il y avait eu un gros changement dans la caisse de pension des enseignants, en Suisse, qui a fait que beaucoup (entre 58 et 65 ans) ont pris une retraite anticipée... Parce que leur retraite était plus élevée qu'en travaillant jusqu'au bout avec les nouvelles conditions.mobar a écrit : 30 janv. 2020, 11:52 Merci de l'info
Ce n''est pas très rassurant pour ceux qui ont confiés leurs économies à ces fonds de pensions!
Si Elon Musk casse sa pipe ou que le marché se retourne, il va y avoir de l'évaporation!
https://www.presse-citron.net/tesla-usi ... ronavirus/Tesla ferme son usine chinoise de Shanghai à cause du coronavirus
En Chine, Tesla a été contraint de fermer sa Gigafactory de Shanghai, et propose aux détenteurs de Tesla une recharge gratuite, « jusqu’à l’éradication totale du coronavirus ».
le 30 janvier 2020
Une fermeture temporaire pour répondre aux autorités chinoises
Il y a quelques jours, Tesla dévoilait un tout nouveau concept de voiture électrique, « made in China« . En effet, vous n’êtes pas sans savoir que le géant américain dispose d’une Gigafactory à Shanghai, une usine gigantesque qui sera notamment utilisée par Tesla pour concevoir les Model 3 et Model Y qui seront écoulées sur le marché asiatique.
Evidemment, vous n’êtes pas sans savoir non plus que la Chine fait actuellement face à une épidémie : le coronavirus. Conformément aux ordres passés par le gouvernement local, visant à stopper la propagation du virus, Tesla a été contraint de fermer son usine de Shanghai. Cela devrait notamment retarder la production des Model 3 d’environ 10 jours selon Tesla.
A noter que Tesla a également décidé de mettre en place, en Chine, un système de recharge gratuite. Ainsi, sur l’écran de leur voiture, les détenteurs de Tesla en Chine peuvent voir le message suivant : « Afin de faciliter vos déplacements lors du déclenchement de l’épidémie, à partir de maintenant, nous ouvrirons temporairement tous les véhicules Tesla à recharger gratuitement à la station jusqu’à la fin de l’épidémie. » Une « gratuité » que Tesla met en place régulièrement aux Etats-Unis, notamment lors de certaines catastrophes naturelles.
Un peu plus tôt dans la semaine, Tesla confiait que la production de la Model Y venait tout juste de débuter du côté de Fremont en Californie, et que les premières livraisons auront lieu avant la fin du premier trimestre 2020. Une voiture qui sera également assemblée dans l’usine de Shanghai, laquelle produira aussi des Model 3.
Evidemment, ces fermetures d’usines chinoises ne vont pas impacter uniquement Tesla, mais également de nombreux géants mondiaux. Du côté de chez Apple, on a par exemple annoncé que les usines chinoises partenaires seront fermées jusqu’au 10 février prochain. Idem chez Starbucks, qui va fermer pas moins de 2 000 locaux en Chine.
https://www.moteurnature.com/30217-alle ... out-sauterEn Allemagne, Tesla fait tout sauter
Lun 27/01/2020 — Boum ! Moteurnature
Comme nous l'avions expliqué, le terrain retenu par Tesla pour construire sa future usine en Allemagne n'était pas exactement libre de tout ocupation. Il y subsistait des bombes de la seconde guerre mondiale. Des bombes américaines lâchées lors d'un raid aérien. Les enlever étaient tout simplement trop dangereux, la seule solution était de les faire exploser sur place. Ce qui fut fait dimanche matin, avec une mauvaise surprise pour les automobilistes riverains, puisque par mesure de sécurité, les autorités avaient fait fermer l'autoroute qui jouxte le terrain. Et pour la première fois sur MoteurNature, nos photos ne montrent pas des voitures, mais des trous !
Des cratères de quelques 8 mètres de diamètre.
On verra là le soutien total des autorités allemandes au projet du constructeur californien, parce que la procédure pour faire fermer une autoroute n'est normalement ni simple, ni rapide... Mais il est clair qu'au moment où tant l'association allemande des constructeurs (VDA), que l'association européenne (ACEA), prédisent un ralentissement de l'activité pour 2020, tout investissement mérite le soutien. Tesla prévoit de produire quelques 150 000 voitures dans son usine allemande dés 2022.
A la bourse, Tesla fait aussi tout exploser:En Allemagne, Tesla fait tout sauter
source: https://www.lesechos.fr/industrie-servi ... se-1168685Tesla flambe en Bourse et vaut plus que Volkswagen, PSA et Renault réunis
L'action du constructeur automobile a gagné près de 20 % lundi à Wall Street. L'entreprise d'Elon Musk est désormais valorisée à 140 milliards de dollars, soit plus que General Motors, Ford et Fiat Chrysler réunis.
Tesla continue de flamber en Bourse . Lundi, l'action du constructeur automobile s'est envolée de près de 20 % à Wall Street pour atteindre un record à 780 dollars, profitant notamment de la bonne santé de son usine commune avec Panasonic, où le groupe japonais fabrique des batteries.
Le titre du constructeur de véhicules électriques haut de gamme a au total grimpé de 86,5 % depuis le début de l'année - et même de 336 % depuis juin. Le bond de lundi est la plus forte hausse quotidienne de l'action Tesla depuis mai 2013.
Ces cinq dernières semaines, Elon Musk, le patron de Tesla qui détient environ un cinquième du capital du groupe, a vu sa fortune augmenter de… 13,5 milliards de dollars.
Panasonic a annoncé que l'usine du Nevada, qu'elle partage avec Tesla et où sont produites des batteries lithium-ion, avait été rentable pour la première fois au quatrième trimestre 2019.
Cette nouvelle a envoyé le titre de Tesla, qui avait déjà largement profité au cours des dernières séances de résultats flamboyants la semaine dernière. Le groupe avait alors dit espérer livrer plus d'un demi-million de voitures en 2020, ce qui représenterait un bond de 36 % en un an.
Action « incroyablement sous-évaluée »
Avec une valeur de plus de 140 milliards à Wall Street, Tesla est désormais la deuxième entreprise la plus chère en Bourse du secteur automobile, loin derrière Toyota mais devant le poids cumulé des trois principaux constructeurs américains (General Motors, Ford et Fiat Chrysler), ou Volkswagen, le premier constructeur mondial.
Vendredi, la directrice du cabinet de conseil en investissement ARK Invest a déclaré lors d'une interview à l'agence Bloomberg que l'action de Tesla était « incroyablement sous-évaluée. Si nous voyons juste, la hausse de Tesla n'en est qu'à ses débuts », a prédit Cathie Wood.