oleocene.org

GillesH38 a écrit : 09 févr. 2023, 16:25

nemo a écrit : 09 févr. 2023, 16:25

GillesH38 a écrit : 09 févr. 2023, 16:24
bah tu peux etre plus précis, comment tu comptes éviter que la demande en pétrole augmente si il ne coute que 0,5 € le litre sans limite de quantité ?

Je l'ai dis plus haut.

bah non tu as parlé de taxe...

GillesH38 a écrit : 09 févr. 2023, 16:25

nemo a écrit : 09 févr. 2023, 16:19 Ha mais je doute pas que si tu faisais de la politique ça ferait pas partie de tes propositions. C'est sur que faire payer les riches quelle indignité...

tu n'as pas dit les riches, tu as dit au delà d'une certaine quantité, mais tu n'as pas dit au-dessus de quelle quantité.

par exemple ce sont plutot les riches que les pauvres qui ont des voitures électriques , d'après mes observations.

nemo a écrit : 09 févr. 2023, 16:26 pas uniquement mais bon tu fais l'idiot comme dab. Et j'ai pas de souci avec la taxe le problème c'est son but.

GillesH38 a écrit : 09 févr. 2023, 16:31

nemo a écrit : 09 févr. 2023, 16:26 pas uniquement mais bon tu fais l'idiot comme dab. Et j'ai pas de souci avec la taxe le problème c'est son but.

non mais moi au départ je posais à Mobar la question de ce qui se passerait si on supprimait les taxes. C'est toi qui as dérivé.

nemo a écrit : 09 févr. 2023, 16:30 Essaye de comprendre ce qu'on te dis au lieu de chercher la petite bête. Je propose pas un système clé en main. Toutes les propositions se discutent car elles ne sont qu'un moyen pour un but. Si un moyen est pas adéquat pour une raison x on ajuste ou on supprime. Tout ça est pas un souci tant que le but est clair. L'important est le but visé le reste c'est du détail.

nemo a écrit : 09 févr. 2023, 16:33 Tu m'as surtout quasiment traité de débile parce que j'ai dis que baser notre système économique sur la rareté est une escroquerie. Mais je suis à peu près certain que t'as toujours pas compris ce que je voulais dire par là.

GillesH38 a écrit : 09 févr. 2023, 15:04 Donc sur le fond, si on supprime les taxes, que ça fait monter la demande (essence moins chère), que la hausse de la demande fasse monter les prix, on arriverait à quelle situation à la fin du point de vue pouvoir d'achat des consommateur et destination de l'argent qu'ils dépensent en essence , comparé à la précédente ?

Maxence Cordiez : "Au-delà de la situation actuelle, c’est vers une crise pétrolière que le monde se dirige"

Par Maxence Cordiez Publié le 27/09/2023

La réponse à la crise pétrolière qui vient nécessite une approche structurelle, explique dans une tribune Maxence Cordiez, ingénieur et auteur du livre « Énergies » chez Tana Éditions.
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L’amélioration des techniques d’exploration et de production entraîne un accroissement des réserves de trois manières. D’une part, par la découverte de nouveaux gisements dans des zones jusqu’alors inaccessibles (offshore profond, Arctique, etc.). D’autre part, par l’abaissement des coûts d’exploitation, qui peut rendre attractifs des gisements déjà identifiés, mais restés inexploités faute de rentabilité et de moyens techniques appropriés (c’est le cas des gisements de pétrole non conventionnel, connus depuis longtemps mais dont l’exploitation n’est devenue rentable que récemment). Enfin, par l’augmentation du taux de récupération, c’est-à-dire le rapport entre le volume de pétrole récupéré et le volume total contenu dans un champ au lancement de l’exploitation. Il est aujourd’hui d’environ 35 % en moyenne mondiale, contre 25 % en 1970. Plus que la découverte de nouveaux gisements, c’est en grande partie cette amélioration des taux de récupération dans les gisements déjà connus qui explique la stabilité du ratio réserves/production (environ cinquante ans en moyenne mondiale) au cours des dernières décennies.

mobar a écrit : 23 janv. 2024, 09:17 Le pic sera atteint quand la consommation mondiale de carburants et de bases petrochimiques baissera

mobar a écrit : 01 mars 2024, 19:27

https://ceriscope.sciences-po.fr/enviro ... ite?page=2