Cheb a écrit :echazare a écrit :
En occident peut être, mais pas mal de pays souffrent déjà de problèmes d''approvisionnement (Afrique) alors que nous ne sommes pas encore au pic.
Nottament dans les pays subsahariens, dans lesquels le villages ont la plupart du temps quelques point de lumière, un téléphone et un télé voire une pompe pour puiser l'eau, le tout alimenté par un générateur Diesel. Plus de pétrole = mort
physique de la population ... On est trés loin de nos petites préoccupations de français moyen.
L'Afrique a une quantité de problèmes trop longue pour être évoquée ; le Pic pétrolier n'arrive même pas dans le top ten.
Le générateur diesel, que l'on retouve dans des tas d'endroits dans le monde, est une catastrophe sociale et environnementale, mais c'est impossible à expliquer aux locaux évidemment.
Pour ceux qui sont étrangers à la problématique du générateur diesel, qu'on pourrait appeler "syndrôme de la hache" :
Dans les écologies isolées, l'introduction d'une avancée technologique est généralement catastrophique. Sur une île isolée comme l'île de Pâques, même si le déroulement est un peu plus complexe, l'introduction de la hache a permis d'éliminer les arbres plus vite que ceux-ci ne se régénèrent ; ce qui a détruit le biotope de l'île, la rendant inhabitable, conduisant à la disparition finale de sa population humaine.
Le générateur diesel, bien que connu depuis un demi-siècle, connaît une grande popularité en ce moment, puisqu'il permet, selon l'heure de la journée, de :
- pomper plus d'eau dans le puits pour alimenter les riverains et irriguer
- éclairer les maisons le soir et faire fonctionner la télé du village
Le tout amène évidemment plus de populations dans ce lieu où la survie paraît plus facile.
En réalité, le diesel se contente d'assécher la nappe plus vite, et quand le puits est à sec, personne n'a les moyens d'aller creuser très profond ; les cultures irriguées dépérissent immédiatement, et la survie du village surpeuplé, avec sa télé toute neuve, n'est même pas assurée.
On retrouve ce fameux générateur diesel non seulement en Afrique subsaharienne, mais maintenant dans toute l'Asie.