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La police finlandaise a annoncé mercredi avoir saisi un navire en provenance de Russie soupçonné d'avoir endommagé, dans le golfe de Finlande, un câble de télécommunications sous-marin reliant Helsinki à Tallinn, la capitale estonienne.

AFP 31 oct 2025

Les gardes-côtes finlandais ont identifié le navire, baptisé Fitburg, un cargo de 132 mètres de long battant pavillon de Saint-Vincent-et-les-Grenadines, parti de Saint-Pétersbourg, en Russie, pour Haïfa, en Israël.

Quatorze membres d'équipage, originaires de Russie, de Géorgie, d'Azerbaïdjan et du Kazakhstan ont été placés en détention et seront interrogés, a indiqué Ilkka Koskimaki, commissaire de la police nationale, au cours d'une conférence de presse.

Le directeur du Bureau national d'enquête finlandais, Robin Lardot, a indiqué qu'une enquête technique sur le navire était en cours. La police est également en contact avec Saint-Vincent-et-les-Grenadines, a-t-il précisé.

Le bateau est soupçonné d'être "responsable des dégâts causés au câble", qui appartient au groupe finlandais de télécoms Elisa et se situe dans la zone économique exclusive estonienne, a indiqué la police dans un communiqué.

Elisa a déclaré dans un communiqué que les dommages causés au câble n'avaient "en aucune façon affecté le fonctionnement" de ses services.

Le golfe de Finlande, qui fait partie de la mer Baltique, est bordé par l'Estonie, la Finlande et la Russie.

Ces dernières années, des infrastructures énergétiques et de communication, dont des câbles et pipelines sous-marins, ont été endommagées en mer Baltique.

Depuis l'invasion à grande échelle de l'Ukraine par la Russie en février 2022, de nombreux experts et responsables politiques considèrent le sabotage présumé de câbles comme un élément de la "guerre hybride" menée par la Russie contre les pays occidentaux.

- "Acte criminel envisageable" -
Tôt mercredi matin, le groupe de télécoms avait détecté une anomalie sur son câble et l'avait signalée aux autorités finlandaises.

Un patrouilleur et un hélicoptère des garde-côtes finlandais ont localisé le navire suspect dans la zone économique exclusive de la Finlande. Sa chaîne d'ancre était à l'eau, a précisé la police. Les garde-côtes ont ordonné au navire de s'arrêter et de relever son ancre, puis de se déplacer et de mouiller dans les eaux territoriales finlandaises.

La police finlandaise a annoncé enquêter sur l'incident pour "dommages criminels aggravés, tentative de dommages criminels aggravés et entrave aggravée aux télécommunications". Elle a précisé coopérer avec plusieurs autorités nationales et internationales, notamment estoniennes.

Le procureur général adjoint Jukka Rappe a déclaré à Yle avoir ordonné une enquête préliminaire sur l'affaire, qui sera menée par le Bureau national d'enquête finlandais.

"Le cargo est soupçonné d'avoir sectionné le câble de données dans des circonstances où il apparaît désormais évident qu'un acte criminel est envisageable", a-t-il estimé, sans toutefois exclure la possibilité d'un accident.

"La Finlande est préparée à relever les défis sécuritaires de toutes sortes et nous y répondons en conséquence", a assuré le président finlandais Alexander Stubb dans un communiqué publié mercredi sur X.

Iberdrola prend pied dans les réseaux finlandais en rachetant Caruna

AFP avec Connaissance des Énergies Mis à jour le 21 juillet 2026

Iberdrola dit avoir scellé mardi un accord pour reprendre Caruna, principal distributeur d'électricité finlandais, dans une opération valorisée environ 5 milliards d'euros dette incluse.

Une prise de contrôle à 80 %

Le groupe espagnol prévoit d'acquérir 80 % du capital de Caruna auprès du fonds de pension canadien Ontario Teachers' Pension Plan et de la société d'investissement américaine KKR. Le prix d'achat de cette participation atteint environ 2 milliards d'euros, pour une valeur d'entreprise proche de 5 milliards d'euros, dette comprise.

Les fonds de pension nordiques AMF et Elo conserveront ensemble les 20 % restants, correspondant à leur participation actuelle. Iberdrola versera un premier milliard d'euros lors de la clôture de l'opération, puis un second paiement d'environ 1 milliard d'euros dans un délai maximal de 30 mois.

La finalisation est attendue au premier trimestre 2027. L'opération reste conditionnée à l'obtention des autorisations réglementaires nécessaires.

Un réseau couvrant plus d'un cinquième du pays

Caruna est le premier opérateur de distribution d'électricité en Finlande. L'entreprise dessert environ 1,5 million de personnes, soit plus de 20 % de la population finlandaise, au moyen d'un réseau d'environ 89 000 kilomètres dont 67 % sont souterrains.

Dans son rapport annuel 2025, Caruna indiquait compter 744 000 clients et exploiter 89 331 kilomètres de lignes électriques. La société y faisait aussi état de 4,4 TWh d'électricité renouvelable injectée sur son réseau en 2025, pour une capacité de production renouvelable raccordée de 1 924 MW.

Le profil de Caruna est celui d'un actif régulé de distribution, distinct de la fourniture commerciale d'électricité aux clients finals. Son périmètre couvre notamment le sud, le sud-ouest et l'ouest de la Finlande, ainsi que Joensuu et Koillismaa, selon les informations publiées par l'entreprise.

Les réseaux deviennent un axe d'investissement prioritaire

Iberdrola, acteur majeur des énergies renouvelables, présente les réseaux électriques comme un pilier de son allocation de capital. Le groupe inscrit cette acquisition dans la modernisation des réseaux électriques, nécessaire pour intégrer davantage de production renouvelable et absorber la hausse de la demande liée à l'électrification.

Cette stratégie renforce l'exposition d'Iberdrola aux revenus régulés, dans un contexte où les gestionnaires de réseaux doivent investir dans le raccordement, la résilience et la numérisation des infrastructures. Dans ses résultats du premier trimestre 2026, Iberdrola faisait état d'un Ebitda ajusté de 2,048 milliards d'euros dans les réseaux, en progression de 9 % sur un an.

Finnish regulator gives positive decision on used fuel repository

Tuesday, 4 August 2026

The safety requirements for granting the operating licence for the world's first used nuclear fuel repository have been met, Finland's Radiation and Nuclear Safety Authority has said in an official statement to the Ministry of Economic Affairs and Employment.

Radioactive waste management company Posiva submitted its application, together with related information, to the Ministry of Economic Affairs and Employment on 30 December 2021 for an operating licence for the used fuel encapsulation plant and final disposal facility at Olkiluoto. Posiva is applying for an operating licence for a period from March 2024 to the end of 2070. The encapsulation plant and final disposal facility are intended for the used nuclear fuel generated by TVO's Olkiluoto and Fortum's Loviisa nuclear power plant units.
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Drilling of deposition holes starts at Onkalo

Thursday, 27 August 2026

Workers have begun drilling the first deposition hole for use at the Onkalo underground used nuclear fuel repository near Olkiluoto, Finland.
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Upgrading of Loviisa turbine island begins

Tuesday, 11 August 2026

Finnish utility Fortum has begun a major modernisation of the turbine island at its Loviisa nuclear power plant, a project that will increase the electricity output of the plant and ensure its continued operation until 2050.

Loviisa - comprising two VVER-440 type pressurised water reactors - was the first nuclear power plant in Finland and currently provides more than 10% of the country's electricity. Loviisa unit 1 began commercial operation in 1977, with unit 2 following in 1981. In February 2023, the Finnish government granted Fortum an extension to the operating licence for the two units, allowing the plant to continue generating power until the end of 2050.

The modernisation of the low-pressure turbines is the largest single project in the modernisation of Loviisa's turbine island. It involves renewing the housings and internal parts of the plant's eight low-pressure turbines. The goal of the renewal is to significantly improve the efficiency of the turbine plant, which will enable higher electricity production without increasing the thermal power of the reactor. The project is being delivered by the Czech company Doosan Škoda Power under a contract signed in May 2024.

A turbine automation upgrade will replace the turbine protection and control systems and related actuators of both plant units. Turbine automation plays a key role in the safe, reliable and efficient operation of the turbine plant, as it controls and monitors the operation of the turbines in all operating situations. The upgrade will update the systems to meet current technical requirements, which will improve their reliability, maintainability and availability of spare parts. In addition to the turbine automation, the generator auxiliary systems will be modernised, which will enhance the real-time monitoring and control of the systems from the control room. The turbine automation will be supplied by Finnish company Valmet.

The main seawater pumps are also being modernised as part of the turbine plant's cooling process. The main seawater pumps are responsible for circulating seawater to the condensers, where the steam leaving the turbines is cooled back to water and returned to the power plant process. Both plant units have four main seawater pumps in use. The current pumps and their motors are approaching the end of their technical service life, which is why they are being replaced as part of the power plant's long-term investment programme. The project is being delivered by Andritz from Austria.

The modernisation programme - to be implemented in stages up to 2028 in connection with annual maintenance outages - will result in an increase in the total capacity of about 38 MWe from the plant's current capacity of 1,014 MWe and will raise the expected generation from plant over the course of the new licence period from 170 TWh to 177 TWh.

"The upgrades will ensure the turbines will operate reliably until the end of their service life," Fortum said. "Some of the current components are approaching the end of their technical service life, which will make their maintenance and spare parts availability more difficult in the coming years. At the same time, the operating environment has changed, and geopolitical factors have increased uncertainty regarding the support provided by some original equipment and system suppliers and the availability of spare parts. The modernisation will ensure that the power plant can safely and reliably utilise modern, long-term supported technologies."

Fortum invested about EUR70 million (USD81 million) last year in refurbishing the Loviisa plant. The company estimates that investments related to the continuation of operations and the lifetime extension will amount to about EUR1 billion by 2050.