oleocene.org

Etant donné les cours du brut actuel, dans quelques semaines le gasoil va encore monter de près de 20 % soit pas loin de 90cts pour les pêcheurs d'ici cet été.
La pêche au chalut est quasiment condamnée.

Patrick

Lansing a écrit :Ils ont eu la même attitude que les paysans en s'arrogeant tous les droits sur leur environnement sans se soucier de l'avenir.

Tout comme les agriculteurs (qui ne sont plus des paysans mais quelques « petites mains » parmi tant d'autres d'un système de production qui leur échappe), et deux siècles avant les tisserands, les marins pêcheurs sont aujourd'hui les victimes les plus visibles de l'industrialisation et de la conversion de la société à l'économie totale.

À la rigueur, le seul tort qu'on pourrait leur imputer est de ne pas avoir su défendre le caractère artisanal de leur profession et de faire valoir son utilité sociale, quand il en était encore temps. Faut dire aussi que le reste de la population n'a pas fait grand chose pour soutenir de telles causes.

Etant donné les cours du brut actuel, dans quelques semaines le gasoil va encore monter de près de 20 % soit pas loin de 90cts pour les pêcheurs d'ici cet été.

Les plaisanciers ont intérêt à sortir leurs voiliers des ports immédiatement s'ils souhaitent naviguer pendant les vacances.
Les pêcheurs pourront profiter des nombreuses fêtes maritimes bretonnes pour redécouvrir les vieux gréments qui servaient à ramener le poisson aux terriens.
Ils devraient également revoir le film "Chrisophe Collomb" pour imaginer comment un chalutier peut être transformé en caravelle.

Autre idée pour sauver la pêche : Au lieu de construire des prisons, il serait tout à fait pédagogique d'envoyer les petits délinquants "ramer" sur des "galères" de pêcheurs. Ils n'arrêtent pas de nous dire que la pêche est une vraie galère, prenons-les au mot.

Dans l'Hebdo de cette semaine, Mix & Remix publie le dessin suivant :



Plutôt bien trouvé.

En fait le souci, c'est pas les pêcheurs: http://www.lemonde.fr/societe/article/2 ... id=1045712

ce qui fait le plus peur dans tout ca, c'est qu'une majorite de francais soutiennent les pecheurs... voir par exemple le sondage en cours sur agoravox qui n'est quand meme pas un repere de sous-doues... j'ai de plus en plus de mal a croire a une transition intelligente...

Gnux a écrit :En fait le souci, c'est pas les pêcheurs: http://www.lemonde.fr/societe/article/2 ... id=1045712

Ca y est, Fillon a du expliquer le Peak Oil à Sarko...

Ce qui fait le plus peur dans tout ca, c'est qu'une majorite de francais soutiennent les pecheurs

Faux !
Le gouvernement a-t-il eu raison de donner satisfaction aux marins-pêcheurs ?
110 millions d'euros vont être débloqués d'urgence, a annoncé le ministre de la Pêche Michel Barnier, mercredi, à l'issue de négociations tendues avec les pêcheurs.
Ce sont désormais les routiers qui menacent d'entreprendre eux aussi des actions pour protester contre la hausse du prix du gazole.
Le gouvernement a-t-il eu raison de donner satisfaction aux marins-pêcheurs ?
Le vote est clos. Voue êtes 13483 à y avoir participé.

oui : 29.13%

non :70.86%

Le figaro

.

En belgique, les pêcheurs flammands agissent de même. Ils ont offert des kilos de poissons frais ce matin à Zeebruges, aux clients. Certains pêcheurs Calaisiens étaient venus leur prêter main forte.
Je n'ai pas de nouvelles pour le reste des pays du nord, mais le mouvement n'est pas franco français

Pêcheurs : "Michel Barnier nous a promis un gazole à 40 centimes de façon définitive"

http://www.lemonde.fr/web/son/0,54-0@2- ... 712,0.html

fuste23 a écrit :

Pêcheurs : "Michel Barnier nous a promis un gazole à 40 centimes de façon définitive"

http://www.lemonde.fr/web/son/0,54-0@2- ... 712,0.html

6 mois c'était déjà n'importe quoi mais bon on pouvait tjs se dire que c'était pour amortir une reconversion... Définitif, on nage tt simplement en plein délire... Bon les routiers allez on se réveille !

On fait pas de promesse quand on peut pas les tenirs!!

Pierre M. Boriliens a écrit :

appelezmoifritz a écrit :pour amortir une reconversion...

Il y a au moins 3 problèmes :
1 une reconversion ça ne se fait pas en 24 heures, contrairement à la hausse du tarif
2 il y a de plus en plus de monde à reconvertir, au rythme où ça va
3 lorsque les camioneurs seront reconvertis, le plus vite possible, qui assurera le transport colossal que représentait leur activité ?

Quelqu'un a une idée pour sortir de ce genre de choses, très pratiques ?

1) Une reconversion dans la voile en 6 mois c'est jouable.
2) Ca en même temps c'est le jeu ma pauvre lucette...
3) Faudra faire avec moins, beaucoup moins... C'est ce que dit tt le monde ici. Pour le reste il y aura des défis à relever. Les connasses qui se promènent en Cayenne devront se passer des sex toys made in china...

Pierre M. Boriliens a écrit :

appelezmoifritz a écrit :pour amortir une reconversion...

Il y a au moins 3 problèmes :
1 une reconversion ça ne se fait pas en 24 heures, contrairement à la hausse du tarif
2 il y a de plus en plus de monde à reconvertir, au rythme où ça va
3 lorsque les camioneurs seront reconvertis, le plus vite possible, qui assurera le transport colossal que représentait leur activité ?

Quelqu'un a une idée pour sortir de ce genre de choses, très pratiques ?

Et si on continue à faire des aides aux pêcheurs, on aura un 4ième soucis :
on aura 300 millions de moins pour les aider à se reconvertir.