oleocene.org

Chine : la production de l'industrie pétrochimique a progressé de 34,9% entre janvier et août

La production de l'industrie pétrochimique de la Chine a progressé de 34,9% en glissement annuel pour atteindre 6 400 milliards de yuans (1 000 milliards de dollars) durant les huit premiers mois de l'année, a annoncé la Fédération du pétrole et de l'industrie chimique de la Chine (CPCIF en anglais).

2 020 milliards de yuans de la valeur totale de la production sont venus du secteur du raffinage pétrolier, alors que l'industrie chimique a contribué à hauteur de 4 200 milliards de yuans, en hausse de 30,6% et 37,1% sur un an, selon la CPCIF.

Tous les indicateurs de production ont cependant souligné une croissance ralentie dans l'industrie pétrochimique de janvier à août.

Le pétrole brut traité a seulement progressé de 6,6% en glissement annuel pour atteindre les 297,44 millions de tonnes, comparé aux 13,4% durant la même période de l'année 2010.

La production de pétrole raffiné a quand à elle augmenté de 7% sur un an, passant à 176,56 millions de tonnes, tandis que les produits d'éthylène ont progressé de 14,6% passant à 10,34 tonnes de janvier à août. Les croissances de production du pétrole raffiné et des produits d'éthylène sont inférieures de 3 et 17,1 points de pourcentage par rapport à la même période de l'année dernière.

Source: xinhua

Raminagrobis a écrit :Len...te...ment mais surement, le yuan s'apprécie. On vient de passer sous les 6.4 yuans pour un dollar. Ca fait 3% d'appréciation depuis le début de l'année. Ca reste lent par rapport à ce que réclament les occidentaux, qui voudraient une parité de l'ordre de 5 à 5.5.

Pour rappel on était à 8.3 jusqu'à mi-2005.

La hausse du yuan fait monter le prix de tous les produits chinois à l'export. Par contre, elle rend les chinois plus riches en quelques sorte, ça fait qu'ils peuvent plus facilement acheter du pétrole par exemple. Ca facilite aussi pour les chinois de faire des OPA sur des groupes étrangers.


si un produit chinois est au même prix en yuan qu'il y a 5 ans, il est 25% plus cher pour un client américain, 10% plus cher pour un client de la zone euro, 40% plus cher pour un client britannique.

Swedish Automobile vend 100% de Saab aux partenaires chinois pour 100 M EUR :

Les chinois Pang Da et Youngman vont racheter la totalité de Saab Automobile pour 100 millions d'euros aux termes d'un accord conclu avec le propriétaire du constructeur suédois, Swedish Automobile, a annoncé vendredi ce dernier.

"Swedish Automobile N.V. (Swan) annonce avoir signé un protocole d'accord avec Pang Da et Youngman pour la vente et l'achat de 100% des parts de Saab Automobile AB (Saab Automobile) et Saab Grande Bretagne Ltd. (Saab GB) contre paiement de 100 millions d'euros", a déclaré Swedish Automobile dans un communiqué.

Le protocole d'accord doit encore être approuvé par différentes autorités compétentes et il est valable jusqu'au 15 novembre à condition que la procédure de réorganisation de Saab qui doit le sauver de la faillite "soit maintenue", selon le communiqué.
...........

Saab est le second fleuron de l'industrie automobile suédoise à passer entre les mains de groupes chinois après que Volvo a été racheté par Geely en août 2010 pour 1,5 milliard de dollars (1,2 milliard d'euros à l'époque).

...................

nemo a écrit :

Raminagrobis a écrit :Len...te...ment mais surement, le yuan s'apprécie. On vient de passer sous les 6.4 yuans pour un dollar. Ca fait 3% d'appréciation depuis le début de l'année. Ca reste lent par rapport à ce que réclament les occidentaux, qui voudraient une parité de l'ordre de 5 à 5.5.

Pour rappel on était à 8.3 jusqu'à mi-2005.

La hausse du yuan fait monter le prix de tous les produits chinois à l'export. Par contre, elle rend les chinois plus riches en quelques sorte, ça fait qu'ils peuvent plus facilement acheter du pétrole par exemple. Ca facilite aussi pour les chinois de faire des OPA sur des groupes étrangers.


si un produit chinois est au même prix en yuan qu'il y a 5 ans, il est 25% plus cher pour un client américain, 10% plus cher pour un client de la zone euro, 40% plus cher pour un client britannique.

Ils ont encore pas mal de marge.

« A la fin des années 1990, on payait 700 yuans par mois des salariés qui travaillaient quatorze heures par jour. Aujourd'hui il faut leur donner près de 3.000 yuans pour huit à dix heures de travail quotidien. »

La croissance du PIB chinois devrait ralentir à 9,2% en 2012: rapport

L'économie chinoise devrait connaître une croissance à 9,2% en 2012, en légère baisse par rapport aux 9,4% de cette année, a annoncé un rapport universitaire soulevant les préoccupations portant sur ce ralentissement et les risques financiers.

L'expansion économique chinoise poursuivra sa tendance à la détente au premier semestre 2012, selon un rapport publié samedi par l'Université du Peuple de Chine basée à Beijing.

La croissance du PIB s'est ralentie à 9,1% au 3ème trimestre de cette année, contre 9,5% au 2ème trimestre et 9,7% au 1er trimestre, le gouvernement ayant resserré la politique monétaire pour contrôler l'inflation.

Ce ralentissement de la croissance a poussé la banque centrale à se tenir prête à rajuster minutieusement sa politique monétaire de manière appropriée et opportune, afin de rester en accord avec les changements économiques.

Le ralentissement économique continu conduira à un changement significatif dans les politiques macro-économiques du gouvernement, qui soutiendra l'économie pour éviter une récession en double creux, selon le rapport.

Chine : 1er recul de la production manufacturière en plus de deux ans et demi

La Chine a annoncé jeudi le premier recul de sa production manufacturière en plus de deux ans et demi, un mauvais chiffre qui confirme un net ralentissement de sa croissance et les difficultés de ses exportateurs affectés par la crise en Europe.

...................

Les travaux de construction du 2e gratte-ciel le plus haut du monde vont bon train à Shanghai



Les équipes de travail ont achevé les fondations du deuxième bâtiment le plus haut du monde un mois avant la date prévue et elles s'attèlent maintenant à la construction proprement dite de la structure visible de la Shanghai Tower, qui sera haute de 632 mètres. Seule la tour Burj Khalifa à Dubaï sera plus haute qu'elle dans le monde.

Située dans le pôle financier de Shanghai, la tour devrait atteindre 400 mètres l'année prochaine, avec une moyenne de sept jours pour la construction de chaque étage, d'après Kong Qingwei, Président du Conseil d'administration de la société de promotion immobilière Shanghai Tower Construction and Development Co. Ltd.

M. Kong a précisé mercredi qu'il avait fallu trois ans pour achever les fondations, et qu'il en faudrait encore trois autres pour finir la structure au sol.

Quand elle sera achevée, la Shanghai Tower sera le plus haut bâtiment de Chine ainsi qu'un nouveau symbole de Shanghai, avec la tour Jin Mao, haute de 420,5 mètres, et celle du Shanghai World Financial Center. Ces trois bâtiments du quartier financier de Lujiazui seront reliés au réseau du métro.

Selon M. Kong, la Shanghai Tower sera une véritable « ville verticale », car elle abritera des hôtels, des bureaux, des centres commerciaux et autres installations capables de recevoir plus de 50 000 personnes.