oleocene.org

mobar a écrit : 24 avr. 2025, 07:19 Mettre des droits de douanes sur des produits qu’il est impossible de produire dans les memes conditions, sociales, environnementales, en termes de subvention d’etat .... sur son territoire est tout a fait justifie, meme si la solution devrait etre l’interdiction pure et simple de ces produits plutot que des droits de douane

mobar a écrit : 24 avr. 2025, 07:29 Je vois bien dans ta remarque l’illustration de ta conception colonialiste et utilitariste de la civilisation qui devrait etre

mobar a écrit : 24 avr. 2025, 07:42 C’est le principe du capitalisme financier occidental, tu decouvres?
Un principe que je denonce mais que tu approuves de fait avec toutes tes positions

mobar a écrit : 24 avr. 2025, 07:58 A travers tes positions diverses et variees sur le colonialisme qui montrent que tu es toujours du cote de la matraque et jamais dans la lutte contre l’oppression

mobar a écrit : 24 avr. 2025, 12:29 Ce n’est pas un trait de peinture qui peut t’expliquer mais une fresque complete que tu n’as de cesse de completer par des remarques toujours plus parlantes

mobar a écrit : 24 avr. 2025, 15:20 Ni même répondre à des injonctions!

lelama a écrit :Se marer... Ruffin... droits de douane

Guerre commerciale : la Chine contredit une nouvelle fois Donald Trump en réfutant tout appel téléphonique avec Xi Jinping
Boursorama avec Media Services •28/04/2025

Trump allège l'impact des droits de douane pour des constructeurs auto

AFP •29/04/2025

Le président américain Donald Trump a décidé mardi d'éviter aux constructeurs automobiles produisant aux Etats-Unis de payer un cumul de droits de douane sur les véhicules et les pièces détachées importées, et leur a également accordé un allègement temporaire.

"Nous voulons simplement les aider pendant cette période de transition. Du court terme", a déclaré le président avant son départ pour Detroit (Michigan), coeur de l'industrie automobile américaine, pour marquer ses 100 premiers jours au pouvoir.

Les constructeurs vont ainsi être exemptés de payer d'autres taxes douanières, comme celles sur l'acier ou l'aluminium.

Ils paieront le montant "le plus élevé", avait indiqué plus tôt un responsable du ministère du Commerce.

Le président a également décidé de mettre en place un dispositif temporaire pour réduire la facture douanière des constructeurs produisant et vendant leurs véhicules aux Etats-Unis.

Il s'agit de "protéger la sécurité nationale en incitant la production automobile sur le territoire national et en réduisant la dépendance américaine à l'égard des importations de véhicules étrangers et de leurs pièces détachées", précise la proclamation.

Pour tous les véhicules fabriqués et vendus aux Etats-Unis utilisant des pièces détachées importées, constructeurs américains et étrangers pourront ainsi déduire 15% du prix de vente recommandé la première année - et 10% la seconde - des frais de douane de 25% sur les importations suivantes.

Cela correspondra, détaille la proclamation, à une déduction de 3,75% du prix recommandé la première année (3 avril 2025 au 30 avril 2026) et de 2,50% la seconde (1er mai 2026 au 30 avril 2027).

Il s'agit "d'une déduction et non d'un remboursement", avait expliqué le responsable du ministère, affirmant que cette période de deux ans avait été jugée suffisante par les industriels pour installer une chaîne d'approvisionnement aux Etats-Unis.