oleocene.org

Fabrication de voitures à pédales, vélos en bois et manèges tirés par des ânes.

Nos supers tronches sortiront des grandes écoles après avoir fait un stage de 2 ans en afrique (voyage compris ... car pas en avion !).
Objectif du stage :
- Comment recycler les déchets en produits de consommation indispensables.
- Comment refaire un moteur de voiture avec des canettes de coca.
- Comment survivre en milieu hostile avec sa bite et son couteau.

L'économie sera en phase de recession globale, toutefois ponctuée de hausses, un peu comme de nos jours en somme.
Et oui, il est fort probable que pendant encore 3 décennies l'extraction de brut se poursuive a grande échelle car encore rentable. Le pic pétrolier n'est que l'apogée de l'extraction, suivie d'une déplétion forcée, mais qui ne peut s'effectuer en quelques semaines, soyons réalistes.

Ce qui laisse le temps pour mettre en place des energies de substitution qui ne sont pas a TROUVER mais a MAITRISER.
Ainsi pour le monde automobile et des transports routiers les carburants "verts" voire a moyenne écheance la pile a combustible (qui fonctionne parfaitement sur certains prototypes: reste le probleme du cout de production qui, comme les premiers moteurs a explosion, disparaitra lors de la mise a moyen terme de chaines de production)

Et justement l'industrie, ou puisera-t-elle l'energie necessaire a ces amenagements de production ?
Ne vous en déplaise, le nucléaire est une solution toute trouvée. Et tant pis pour les férus d'écologie. Un bon parc de centrales nucléaires resoud le probleme de l'éléctricité, et l'uranium n'est pas en voie d'épuisement
Il en reste pour un bon siècle, et qui sait si d'ici la la fusion ne sera pas maitrisée ? Sans parler du charbon (tant pis pour l'effet de serre, a la guerre comme a la guerre), des éoliennes, des panneaux solaires, de la géothermie, bref du jus on en aura encore

Bien evidemment, les machines agricoles seront elles aussi alimentées au biocarburant/piles a combustible (cette dernière je le répète a moyen terme: 2030 ?)

Reste le probleme du monde aéronautique. Au niveau militaire on ira je pense jusqu'a la dernière goutte de brut, ce qui donne comme limite la fin du XXIème siècle.( A moins que pour des raisons stratégiques et logistiques, on ne prefere travailler d'abord sur le domaine militaire, pour ensuite l'appliquer au civil ?) Pour le civil, je n'ai entendu parler d'aucun substituant au kérosène: C'EST LE PROBLEME LE PLUS INSOLUBLE.

Les navires quand a eux, peuvent toujours revenir au bon vieux temps des steamers voire des sloops, seul le temps de voyage en patira

Et les piles à combustibles sont alimentées avec l'air du temps ?

Et le nucléaire, il fait comment pour les pointes hivernales et maintenant aussi les pointes pendant l'été pour les clims ??

Je crois qu'un petit tour dans la section énergie s'impose, non ?

Greenchris, l'hydrogène pour les piles a combustible se trouve en quantité pharaonique sur la planète.
Pour le nucléaire bah mon vieux, on fera comme on fait maintenant: on s'appuie sur des centrales annexes (charbon, eoliennes etc)

La fission ne sera pas la seule source de jus

Opepito a écrit :Greenchris, l'hydrogène pour les piles a combustible se trouve en quantité pharaonique sur la planète.

Où ça ?????

Bah l'eau non ?
Les reacteurs de génération IV sont prévus pour pouvoir produire de l'hydrogène a partir d'eau

Opepito a écrit :Greenchris, l'hydrogène pour les piles a combustible se trouve en quantité pharaonique sur la planète.
Pour le nucléaire bah mon vieux, on fera comme on fait maintenant: on s'appuie sur des centrales annexes (charbon, eoliennes etc)

La fission ne sera pas la seule source de jus

Tu rigoles j'espère (je ne vois pas de smileys).

Si oui, tous va bien,

Si non, sérieusement, va lire les fils de la section énergie ou le Wiki.

Car dire que l'hydrogène se trouve en quantité pharaonique et que les éoliennes répondent aux pics de consommation électriques sont deux énormes erreurs comme j'en ai rarement lu sur le forum.

Opepito a écrit :Bah l'eau non ?

C'est pas de l'hydrogène moléculaire.

Lo a écrit :

Opepito a écrit :Bah l'eau non ?

C'est pas de l'hydrogène moléculaire.

Par hydrolyse de l'eau, si.

Enfin bref, il se fait tard.
Le seul vrai "hic" avec la pile a combustible c'est le prix.
Pour mettre en jeu l'hydrolyse il faut du jus; Le nucléaire est la pour aider a la transition.
Gageons qu'a moyen terme l'hydrogène sera une solution viable.
A+

Ah je vois un peu de provoc pour détendre l'atmosphère. Ce soir j'ai pas trop le temps. Je suppose que tu sais déjà que le bilan énergétique est négatif.

Opepito, tu parles comme un newbi alors que t'es ici depuis le 22 août 2005 : y'a un malaise

Un newbie ?
Non, quelqu'un qui accepte de sortir du carcan "Onestfoutuscarapupétroleleslobbysnousmentent"

Mais si ca vous plait de croire au grand chaos, soit. Chacun son truc.

Opepito a écrit :Un newbie ?
Non, quelqu'un qui accepte de sortir du carcan "Onestfoutuscarapupétroleleslobbysnousmentent"

Mais si ca vous plait de croire au grand chaos, soit. Chacun son truc.

C'est vrai que dire que l'éolien permet de répondre aux pointes électriques c'est sortir du carcan de l'intelligence

Là je suis baba !!!

Ce que tu nous sors sur l'hydrogène...