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Tensions dans le Pacifique: la Chine intensifie sa pression et repousse la marine philippine de près d'un récif

Article de RFI 16 sept 2025

La Chine monte d’un cran dans sa stratégie d’intimidation. Ce mardi 16 septembre, les garde-côtes chinois ont repoussé une dizaine de navires philippins autour du récif de Scarborough, territoire disputé. Situé à plus de 1 000 kilomètres des côtes chinoises, à l’intérieur de la zone économique exclusive des Philippines, cet atoll est revendiqué par Pékin, Manille et plusieurs autres pays de la région. La Chine semble plus déterminée que jamais à avancer ses pions.

Après avoir annoncé la création d’une réserve naturelle autour du récif de Scarborough, Pékin est passé aux actes en repoussant les navires philippins, notamment en utilisant des canons à eau. Officiellement, l’objectif est de préserver l’écosystème fragile de cette barrière de corail de plus de 3 000 hectares. Derrière ce discours écologique, c’est surtout une justification supplémentaire à la présence de ses garde-côtes et de bateaux de l’armée populaire de libération dans cette zone stratégique, saisie par la Chine en 2012.

Cette région recèle d’importantes réserves de pétrole et de gaz, et plus de 3 000 milliards de dollars de commerce maritime transitent chaque année par ce corridor.

Crainte de voir émerger une île artificielle

Manille proteste vigoureusement, accusant Pékin de détruire la vie marine avec la présence accrue de ses navires. Mais malgré le soutien diplomatique de son allié américain, les Philippines disposent de moyens limités : leur flotte vieillissante ne peut rivaliser avec l’armada chinoise. Les pêcheurs philippins, économiquement dépendants de cette zone riche en poissons, dénoncent leur exclusion forcée par les garde-côtes chinois.

Désormais, Manille redoute la construction d’une île artificielle autour du récif de Scarborough, à l’image des sept déjà érigées par Pékin dans un archipel voisin. Certaines de ces îles sont équipées de radars, de pistes d’atterrissage et de systèmes de missiles, renforçant la capacité de contrôle militaire de la Chine dans la région.

L'armée chinoise met en garde les Philippines contre les provocations

Article de Reuters 14 sept 2025

L'armée chinoise a dit dimanche avoir conduit des patrouilles de routine en mer de Chine méridionale et a mis en garde les Philippines contre toute provocation.

Les tensions sont croissantes entre les Philippines et la Chine qui se disputent des îles en mer de Chine méridionale, théâtre d'affrontements fréquents entre les deux pays.

Un porte-parole de l'armée chinoise a déclaré que les Philippines devaient cesser immédiatement de provoquer des incidents et d'alimenter les tensions en mer de Chine méridionale.

"Nous prévenons sévèrement les Philippines (qu'elles doivent) cesser immédiatement de provoquer des incidents et d'alimenter les tensions en mer de Chine méridionale, et d'arrêter d'impliquer des forces extérieures pour qu'elles soutiennent des efforts destinés à être futiles", a dit le porte-parole.

"Toute tentative de semer la zizanie ou de perturber la situation échouera."

Le Japon, les Philippines et les Etats-Unis ont mené des exercices maritimes conjoint dans la zone économique exclusive des Philippines de jeudi à samedi, a fait savoir le commandement Pacifique des Etats-Unis dans un communiqué.

"Les Etats-Unis, ainsi que leurs alliés et partenaires, défendent le droit à la liberté de navigation et de survol et à d'autres utilisations légales de la mer et de l'espace aérien international, ainsi que le respect des droits maritimes en vertu du droit international", indique le communiqué.

Tensions en mer de Chine méridionale : deux navires chinois entrent en collision en pleine poursuite d’un patrouilleur philippin
Deux navires chinois sont entrés en collision en poursuivant un patrouilleur philippin. L’accrochage s’est produit dans une zone contestée par les deux pays.

Par Le Parisien avec AFP Le 11 août 2025

Ils se sont percutés dans un énorme fracas. Un grand navire de la marine et un bateau des garde-côtes chinois sont entrés en collision en mer de Chine méridionale. Ils poursuivaient un patrouilleur philippin qui escortait des bateaux distribuant de l’aide aux pêcheurs de la région, ont déclaré les garde-côtes de l’archipel.

Publiée par Jay Tarriela sur Dimanche 10 août 2025
La vidéo diffusée par Manille montre un navire des garde-côtes chinois, et un navire beaucoup plus grand, entrer en collision dans un grand fracas. Les garde-côtes chinois « poursuivaient à grande vitesse » les garde-côtes philippins, « ce qui a entraîné une collision avec le navire de guerre » de la marine chinoise, a précisé le commodore Jay Tarriela, porte-parole des garde-côtes philippins, dans un communiqué.

Le contesté récif de Scarborough

L’incident s’est produit près du récif de Scarborough, situé à 240 km à l’ouest des côtes philippines et à 900 km au sud-est de l’île chinoise de Hainan. Il fait l’objet d’un différend entre les deux pays depuis que la Chine s’en est emparé en 2012.

Tensions en mer de Chine méridionale : deux navires chinois entrent en collision en pleine poursuite d’un patrouilleur philippin
Deux navires chinois sont entrés en collision en poursuivant un patrouilleur philippin. L’accrochage s’est produit dans une zone contestée par les deux pays.

Par Le Parisien avec AFP Le 11 août 2025




Ils se sont percutés dans un énorme fracas. Un grand navire de la marine et un bateau des garde-côtes chinois sont entrés en collision en mer de Chine méridionale. Ils poursuivaient un patrouilleur philippin qui escortait des bateaux distribuant de l’aide aux pêcheurs de la région, ont déclaré les garde-côtes de l’archipel.

Publiée par Jay Tarriela sur Dimanche 10 août 2025
La vidéo diffusée par Manille montre un navire des garde-côtes chinois, et un navire beaucoup plus grand, entrer en collision dans un grand fracas. Les garde-côtes chinois « poursuivaient à grande vitesse » les garde-côtes philippins, « ce qui a entraîné une collision avec le navire de guerre » de la marine chinoise, a précisé le commodore Jay Tarriela, porte-parole des garde-côtes philippins, dans un communiqué.

Le contesté récif de Scarborough
L’incident s’est produit près du récif de Scarborough, situé à 240 km à l’ouest des côtes philippines et à 900 km au sud-est de l’île chinoise de Hainan. Il fait l’objet d’un différend entre les deux pays depuis que la Chine s’en est emparé en 2012.

«Nos forces d’autodéfense ont dépêché des avions de chasse» : le Japon réagit à une intrusion chinoise dans ses eaux territoriales et son espace aérien

Article de leJDD 04 mai 2024

Nouvelle poussée de tensions entre Tokyo et Pékin. Le soir du samedi 3 mai, le vice-ministre japonais des Affaires étrangères Takehiro Funakoshi a émis une « vigoureuse protestation » à l’adresse de l’ambassadeur de Chine, rapporte l’AFP, « en raison de l’intrusion de quatre navires des gardes-côtes chinois dans les eaux territoriales japonaises autour des îles Senkaku et de la violation de l’espace aérien japonais par un hélicoptère ». Ces îles, administrées par les autorités japonaises, sont revendiquées par la Chine qui leur confère le nom de Diaoyu. Elles constituent un objet de tensions régulier entre les deux nations asiatiques.

Selon Tokyo, un hélicoptère a décollé d’un des navires des gardes-côtes chinois et volé dans l’espace aérien nippon durant une quinzaine de minutes. « Les forces (japonaises) d’autodéfense ont réagi en dépêchant des avions de chasse », a précisé le ministère japonais de la Défense. D’après la presse japonaise, cette intrusion d’un hélicoptère chinois dans cette zone constitue une première.

À l’inverse, le porte-parole des gardes-côtes chinois, Liu Dejun, a affirmé qu’un avion civil japonais était « entré illégalement » dans le territoire contesté entre les deux pays et y était resté cinq minutes. Un navire des gardes-côtes aurait « pris les mesures de contrôle nécessaires » contre l’avion nippon et aurait « lancé un hélicoptère basé sur un navire pour (l')avertir et (l')expulser ».

Le Vietnam proteste contre les activités de Pékin en mer de Chine méridionale

Reuters •03/05/2025

Le Vietnam a envoyé des notes diplomatiques à la Chine et aux Philippines pour protester contre leurs activités en mer de Chine méridionale et leur demander de respecter ses revendications territoriales, a annoncé samedi le gouvernement vietnamien.

Cette déclaration fait suite aux activités de la Chine et des Philippines sur l'îlot de Sandy Cay, que le Vietnam considère comme faisant partie de son territoire, a déclaré Pham Thu Hang, porte-parole du ministère vietnamien des affaires étrangères.

La semaine dernière, la chaîne publique chinoise CCTV a déclaré que des garde-côtes chinois avaient débarqué à Sandy Cay dans le cadre d'opérations de contrôle maritime visant à exercer sa souveraineté, tandis que les Philippines ont dit avoir envoyé une équipe sur l'îlot sans y trouver personne.

"Le Vietnam demande aux parties concernées de respecter sa souveraineté, de se conformer au droit international et de contribuer au maintien de la paix et de la stabilité en mer de l'Est", a déclaré Pham Thu Hang dans son communiqué, utilisant l'appellation vietnamienne pour désigner la mer de Chine méridionale.

"Le Vietnam a communiqué et envoyé des notes diplomatiques pour protester contre les activités des pays concernés, qui violent la souveraineté du Vietnam sur Sandy Cay et les entités connexes de Truong Sa", a-t-elle ajouté.

Truong Sa est le nom vietnamien des îles Spratleys.

Les ambassades de Chine et des Philippines au Vietnam n'ont pas répondu dans l'immédiat à des demandes de commentaires.

Sandy Cay est proche de l'île Thitu, la plus grande et la plus importante stratégiquement des neuf entités que les Philippines occupent dans l'archipel des Spratleys, où la Chine, la Malaisie, Taïwan et le Vietnam sont également présents.

La Chine revendique plus de 90% de la mer de Chine méridionale.

La Chine dit avoir débarqué sur un îlot disputé avec les Philippines

AFP •27/04/2025

Nouvel épisode des tensions entre Pékin et Manille en mer de Chine méridionale: des garde-côtes chinois ont débarqué mi-avril sur un îlot disputé situé à proximité d'un avant-poste militaire philippin, affirme un média d'Etat.
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Des tensions entre Canberra et Pékin après un incident aérien en mer de Chine méridionale

Article de RFI 13 fev 2025

C'est une passe d'armes entre Canberra et Pékin. Mardi 11 février, alors qu'un avion australien effectuait une patrouille de routine au-dessus de la mer de Chine méridionale, un chasseur chinois s'est approché de l'appareil et a lâché des fusées éclairantes, sans faire de blessés. Une rare escalade des tensions entre la Chine et l'Australie qui se rejettent la responsabilité de l'incident.

« Une interaction dangereuse et non professionnelle », « un risque pour l'appareil et l'équipage »... Le ministère australien de la Défense ne mâche pas ses mots pour qualifier l'incident survenu mardi.

L'avion militaire australien survolait les îles Paracels. Si ce vol respectait le droit international pour Canberra, Pékin y voit une violation de l'espace aérien chinois. Or, ces îles sont également revendiquées par le Vietnam et Taïwan.

C'est un exemple parmi d'autres des revendications maximalistes de Pékin sur 80% de la mer de Chine du Sud, une zone cruciale pour la sécurité régionale et une voie maritime vitale pour le commerce international. Les escarmouches sont régulières entre la Chine et les pays riverains, comme les Philippines, mais ces dernières sont plus rares avec l'Australie.

Ce mercredi, Pékin a lancé des « patrouilles de routine » en mer de Chine comme réaction aux exercices militaires conjoints de l'Australie avec les États-Unis et le Royaume-Uni la semaine dernière. Les trois pays forment depuis 2021 l'alliance militaire Aukus dont l'objectif est de défendre la liberté de circulation en mer de Chine du Sud, autrement dit, contrecarrer les revendications de Pékin.

Pékin en colère après une mise en garde des États-Unis et du Japon sur ses activités en mer de Chine
Les États-Unis et le Japon ont à nouveau accusé la Chine, vendredi 7 février, d’« activités provocatrices » en mer de Chine méridionale. Pékin n’a pas tardé à rétorquer, accusant les deux pays de diffamation.


Une photo prise le 13 janvier 2025 par les garde-côtes philippins montre un garde-côtier chinois de 165 mètres de long en mer de Chine méridionale, localisé à 90 milles à l’ouest des îles côtières philippines Capones. Manille et Pékin sont à couteaux tirés dans cette région ou la Chine grappille îlot après îlot ces dernières années. | AFP/PHILIPPINE COAST GUARD

avec AFP. Publié le 10/02/2025 Le marin

Pékin a jugé lundi 10 février qu’une déclaration conjointe des États-Unis et du Japon condamnant les activités provocatrices de la Chine en mer de Chine méridionale attaquait et diffamait la Chine. Cette déclaration interfère de manière flagrante dans les affaires intérieures de la Chine, attaque et diffame la Chine et exacerbe les tensions régionales , a déclaré lors d’un point de presse régulier Guo Jiakun, un porte-parole du ministère chinois des Affaires étrangères.

Vendredi, le président américain Donald Trump et le Premier ministre japonais Shigeru Ishiba avaient affirmé leur ferme opposition aux revendications maritimes illégales de la Chine et dénoncé des activités menaçantes et provocatrices de Pékin en mer de Chine méridionale. La Chine revendique, au nom de raisons historiques, la quasi-totalité des îlots de la mer de Chine méridionale, face à d’autres pays riverains (Philippines, Vietnam, Brunei, Malaisie) aux prétentions rivales.

Depuis l’arrivée au pouvoir en 2022 du président philippin Ferdinand Marcos, Manille affirme plus fermement ses prétentions face à Pékin et des confrontations récurrentes ont lieu près de certaines îles. Les tensions ont atteint ces derniers mois des niveaux inégalés depuis plusieurs années. Une confrontation qui alimente les craintes d’un potentiel conflit qui pourrait entraîner l’intervention de Washington en raison de son traité de défense mutuelle avec Manille.

Pression sur Taïwan

Donald Trump et Shigeru Ishiba avaient par ailleurs indiqué qu’ils soutenaient la participation de Taïwan aux organisations internationales et qu’ils s’opposaient à toute tentative de modifier unilatéralement le statu quo (dans le détroit de Taïwan) par la force ou la coercition . La Chine estime à l’inverse que l’île est l’une de ses provinces, qu’elle n’a pas encore réussi à unifier avec le reste de son territoire depuis la fin de la guerre civile chinoise en 1949. Elle n’exclut pas le recours à la force pour y parvenir.

La plus grande menace à la paix dans le détroit de Taïwan aujourd’hui, ce sont les actions séparatistes de ceux qui prônent l’indépendance de Taïwan et la connivence et le soutien des forces extérieures , a déclaré Guo Jiakun. Si les États-Unis et le Japon se soucient réellement de la paix et de la stabilité , ils doivent s’opposer clairement à l’indépendance de Taïwan , a-t-il souligné. Comme la plupart des pays, les États-Unis n’ont pas de relations diplomatiques avec Taïwan, mais sont le principal fournisseur d’armes de l’île.

La Chine intimide les Philippines avec son «monstre 5901», le plus gros garde-côte au monde

Article de RFI 16 janvier 2025 Avec notre correspondant à Manille, Nemo Lecoq-Jammes



Le gigantesque garde-côte chinois CCG-5901 est surnommé «le Monstre».

Au large des Philippines, la tension monte avec la Chine. Depuis le début du mois de janvier, des navires de gardes-côtes chinois s'approchent un peu trop près des côtes de l’archipel, pénétrant dans la zone économique exclusive des Philippines. Un navire en particulier préoccupe les Philippins, le «monstre 5901». C’est le plus gros garde-côte au monde, et il s’est approché à quelques mètres des côtes de Zambales, à l’ouest de Manille. Le gouvernement philippin vient de qualifier la situation de très alarmante et à commencer à déployer d'importants moyens.

« 5901, ici la garde-côte des Philippines ». Malgré une mer agitée, les gardes-côtes philippins ont décidé de ne pas se laisser intimider. Deux navires et un avion encerclent le « monstre ». Un bateau chinois de 12 000 tonnes. Le plus gros garde-côte au monde.

L’objectif : le contraindre à quitter les lieux. « Vous ne possédez aucune autorisation légale de naviguer à l’intérieur de la zone économique exclusive des Philippines, insistent les gardes-côtes. Je vous demande de partir immédiatement. »

Depuis 2016, la zone économique exclusive des Philippines a été délimité par une juridiction internationale que la Chine refuse de reconnaître. En approchant son navire « monstre », ses objectifs sont clairs.

Selon Chester Cabalza, chercheur spécialisé en sécurité et géopolitique de la mer de Chine méridionale, c’est une démonstration de force, mais aussi une occupation stratégique. « Ils font un tour d’observation et des cartographies des eaux internes des Philippines. La zone est riche en ressources de gaz, et bien sûr en poisson et en ressources naturelles. »

Si des accrochages ont déjà eu lieu en mer de Chine méridionale, c'est la première fois qu’un navire chinois s’approche aussi près des côtes philippines. Demain, le sujet sera abordé à l’occasion d’une réunion bilatérale entre les deux pays.

Le Premier ministre malaisien en Chine la semaine prochaine

AFP le 01 nov. 2024

Le Premier ministre malaisien Anwar Ibrahim se rendra en Chine la semaine prochaine, a annoncé vendredi Pékin.

La visite aura lieu de lundi à jeudi, a déclaré Lin Jian, un porte-parole du ministère chinois des Affaires étrangères, lors d'un point de presse régulier.

Anwar Ibrahim a été élu en 2022 et s'est rendu en Chine à deux reprises depuis lors. Il a qualifié le géant asiatique et principal partenaire commercial de la Malaisie de "grand ami", avec lequel il souhaite renforcer les liens bilatéraux.

Les deux pays ont un différend territorial en mer de Chine méridionale, une zone maritime où Pékin revendique une très grande partie des îlots et récifs. Mais ils mènent régulièrement des discussions diplomatiques pour éviter les tensions.

Anwar Ibrahim avait indiqué en septembre que la Malaisie poursuivrait ses activités d'exploration pétrolière et gazière dans une zone disputée avec la Chine.

Sa déclaration faisait suite à la publication, par un média philippin, d'un document présenté comme une note diplomatique adressée par Pékin à Kuala Lumpur et exigeant l'arrêt de ces activités près d'îles revendiquées par la Chine.

Mer de Chine méridionale: l'Indonésie refoule à nouveau un navire chinois

AFP le 26 oct. 2024

L'Indonésie a refoulé un navire des garde-côtes chinois hors d'eaux contestées dans la mer de Chine méridionale pour la troisième fois cette semaine, a annoncé samedi son agence de sécurité maritime.

Des navires chinois rentrent régulièrement dans des zones revendiquées par l'Indonésie au nord de la mer des Natuna, revendiquée par Pékin, provoquant des protestations de Jakarta.

"Le China Coast Guard-5402 (CCG-5402) est entré à nouveau dans la juridiction indonésienne vendredi", a affirmé samedi l'Agence de sécurité maritime indonésienne dans un communiqué.

Ce navire était déjà entré dans les eaux contestées lundi, puis mercredi, et des patrouilleurs indonésiens l'avaient éloigné à deux reprises, a indiqué l'Agence.

Le navire chinois avait perturbé lundi des recherches entreprises par la compagnie pétrolière publique Pertamina, et, lorsqu'il a été contacté par un navire indonésien, les garde-côtes chinois ont déclaré que la zone faisait partie de la juridiction de Pékin.

L'Indonésie estime que la zone est reconnue comme faisant partie de son territoire en vertu du droit international.

"L'Indonésie a le droit souverain d'explorer les ressources naturelles de cette zone et aucun pays ne peut y porter atteinte", a souligné l'Agence dans son communiqué.

Les fonds marins de la mer de Chine méridionale contiendraient d'énormes gisements de pétrole et de gaz inexploités, mais les estimations varient considérablement.

Ces incidents constituent un premier test pour le nouveau président indonésien Prabowo Subianto, qui s'est engagé à renforcer la défense du territoire.

En 2020, l'Indonésie avait déployé des avions de chasse et des navires de guerre pour patrouiller au large des îles Natuna après l'entrée de navires chinois dans la zone.

La Chine et l'Indonésie sont des partenaires économiques, mais Jakarta veut empêcher les navires étrangers de pêcher dans ses eaux, affirmant que cela coûte à l'économie des milliards de dollars par an.

La Chine a ignoré une décision d'un tribunal international de 2016 selon laquelle ses revendications sur la quasi-totalité de la mer de Chine méridionale n'ont aucune base juridique.

Ces derniers mois, elle a déployé des navires militaires et des garde-côtes pour tenter d'expulser les Philippines d'un trio de récifs et d'îles stratégiques dans la région.

Les Philippines ont également accru leur pression sur un groupe d'îles contestées que contrôle le Japon dans la mer de Chine orientale, ce qui a ébranlé Tokyo et ses alliés.