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Hydrocarbures : l'Algérie s’apprête à lancer un 2ème appel d'offres international

Article de Ali Aomar 25 juillet 2025

L'Algérie se prépare à lancer une nouvelle vague d'attribution de licences pétrolières et gazières, confirmant ainsi sa volonté d'attirer les investisseurs étrangers dans son secteur énergétique. Cette annonce fait suite au premier cycle de licences qui avait permis d'engager plusieurs grands groupes internationaux malgré une concurrence limitée sur certains blocs.

Les autorités algériennes envisagent d'organiser ce nouvel appel d'offres international entre le dernier trimestre 2025 et le premier trimestre 2026, rapporte ce jeudi 24 juillet le site spécialisé Attaqa. L'Agence Nationale pour la Valorisation des Ressources en Hydrocarbures (ALNAFT) a initié des consultations préalables avec les opérateurs potentiels. Ce deuxième appel s'inscrit dans un programme quinquennal ambitieux prévoyant cinq cycles d'attribution d'ici 2028, stratégie visant notamment à enrayer le déclin récent de la production gazière nationale.

Le premier appel d'offres, clôturé en juin 2025, avait abouti à l'attribution de cinq des six blocs gaziers proposés. Des majors internationales comme TotalEnergies (France), ENI (Italie) et Sinopec (Chine) s'étaient positionnées, s'engageant sur des investissements minimums de 553 millions de dollars. Les contrats signés couvrent une durée de trente ans, incluant sept années consacrées aux phases d'exploration. L'enveloppe financière globale avoisine les 936 millions de dollars, répartis entre exploration (533 millions) et développement (403 millions).

Nouvelle approche pour renforcer l'attractivité

Les leçons du premier appel d'offres, où seul le bloc "Girafe 2" avait suscité une réelle compétition, ont conduit à une évolution des méthodes. Samir Bekhti, président d'ALNAFT, a annoncé l'introduction d'une phase de préqualification pour identifier les blocs les plus prometteurs. "Nous échangeons avec les opérateurs sur tous les aspects : règles économiques, exigences techniques et modalités contractuelles", a-t-il précisé, indiquant une possible flexibilité sur certaines conditions.

En parallèle de ce processus, des discussions bilatérales se poursuivent avec des géants comme ExxonMobil et Chevron, particulièrement intéressés par le potentiel en hydrocarbures non conventionnels. Ces négociations pourraient déboucher sur des "accords concrets" avant la fin 2025, selon M. Bakhti.

Ce nouveau cycle d'attribution intervient dans un contexte sectoriel difficile. Les données disponibles révèlent une baisse de 6,5% de la production gazière en 2024 (98,41 milliards de m³ contre 105,24 milliards en 2023), malgré la demande croissante du marché européen. Les cinq contrats signés en juillet ciblent l'exploitation de réserves estimées à 700 milliards de m³ de gaz et 560 millions de barils de pétrole, répartis sur des sites comme "Ahara", "Toual" ou "Zirafa".

SONATRACH signe un protocole d'accord avec SINOPEC

le 21/07/2025 europetrole

SONATRACH et son partenaire chinois SINOPEC ont procédé, ce jour, à la signature d’un Protocole d’Accord ayant pour objet de définir le cadre de coopération entre les parties, dans la perspective de conclure un ou plusieurs contrats d’hydrocarbures sur des zones d’intérêts situées dans le bassin de Gourara et de Berkine Est, en vue de l’évaluation et du développement des ressources en hydrocarbures dans lesdites zones.

Dans le cadre de ce Protocole d’Accord, les parties devront notamment discuter du programme de travaux à convenir pour évaluer et exploiter ces ressources, en intégrant les meilleures pratiques de préservation de l’environnement et l’exploitation responsable des ressources naturelles.

La signature de ce Protocole d’Accord traduit la volonté des parties de consolider leurs relations existantes et d’étendre leur coopération, à travers de nouvelles opportunités de partenariat dans le domaine de l’exploration et l’exploitation des hydrocarbures.

Pour rappel, la société SINOPEC est présente en Algérie depuis 2002 et exploite avec SONATRACH le gisement de Zarzaitine, dans le cadre d’un contrat d’association ayant pour objet, la récupération et la valorisation des hydrocarbures de ce gisement.

SINOPEC est également partenaire avec SONATRACH dans le cadre du contrat d’hydrocarbures signé le 25 février 2025, sous l’égide de la loi n° 19-13, portant sur l’exploration et l’exploitation du périmètre de Hassi Berkane Nord.

Métro d'Alger : l’aménagement des stations et l'équipement de 2 nouvelles sections engagés

Agence Ecofin 17 juillet 2025

Avec des flux de passagers qui ont plus que quadruplé avant la Covid-19, passant de 11,3 millions en 2012 à 45,3 millions en 2019, le métro d’Alger est l’un des principaux modes de transport dans la ville. Au regard de son rôle clé, un plan d’extension est en cours pour doubler sa capacité.
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......l’Algérie reste une puissance pétrolière en Afrique. Avec 12,2 milliards de barils de réserves prouvées, elle se classe 3ᵉ sur le continent et 15ᵉ à l’échelle mondiale. Une position solide qui témoigne de l’importance stratégique de son secteur pétrolier.

De plus, l’Algérie compte une large palette de clients à travers le monde. La Corée du Sud est désormais son premier importateur avec 120 000 barils par jour, dépassant la France (103 000 barils/jour) et les États-Unis (71 000 barils/jour). Cette diversification, qui inclut également d’autres partenaires en Asie, en Europe et en Amérique, réduit la dépendance aux marchés traditionnels et ouvre de nouvelles opportunités pour le pays.

Algérie : la section ferroviaire de 135 km desservant la mine de Gara Djebilet est achevée

Agence Ecofin 08 juillet 2025

Lancée en 2023, la construction de l’extension ralliant la mine de fer de Gara Djebilet devrait s’achever en 2026 selon le calendrier initial. L’intégration de cette mine au réseau ferré algérien doit en libérer le potentiel, alors que son exploitation à grande échelle est entravée par l'isolement géographique.

Le tronçon ferroviaire de 135 km prévu pour faciliter l’évacuation du minerai de fer concentré de la mine de Gara Djebilet au Centre-Ouest de l’Algérie a été livré le lundi 7 juillet 2025 aux autorités locales. Cette section fait partie du méga projet Béchar - Tindouf (950 km au total).

Réalisé par les entreprises publiques ANESRIF et COSIDER en partenariat avec la société chinoise CRCC, le chantier entre dans le cadre du programme d'extension du réseau ferré algérien qui, selon les prévisions, devrait atteindre 15 000 km à l'horizon 2030. Cette feuille de route vise à mailler le territoire de rails dans la perspective d’un transfert modal qui réduira la pression sur les routes et facilitera le fret des productions agricoles, industrielles et minières.

D'après les chiffres officiels, le réseau algérien totalisait 1000 km de linéaire au lendemain de l’indépendance (années 60), puis 1700 km en 2000, avant de connaître une extension relativement rapide l’ayant porté à 4722 km en 2023. Selon l’Agence nationale d’études et de suivi de la réalisation des investissements ferroviaires, il devrait atteindre 6500 km au cours des prochains mois.

Dans le cadre de ce plan directeur, les autorités avaient indiqué en janvier 2024 qu’elles comptent investir 432,64 milliards de dinars (environ 3,3 milliards USD) dans les infrastructures et le matériel roulant. De quoi agrandir les capacités pour l’offre de fret ferroviaire. Sur le segment passagers, les objectifs dévoilés il y a quelques mois par la Société nationale des transports ferroviaires (SNTF) indiquent que le plan permettra de porter le trafic annuel à 100 millions de voyageurs, contre 32 millions actuellement.

Algérie: contrat de 1,35 milliard de dollars entre Sonatrach et ENI

Connaissance des Énergies avec AFP le 07 juillet 2025

Le géant public pétrolier algérien Sonatrach et le groupe italien ENI ont signé lundi à Alger un contrat de "partage de production" d'hydrocarbures d'un montant de 1,35 milliard de dollars concernant un site du sud-est algérien.

Ce contrat d'une durée de 30 ans porte sur l'exploration et l'exploitation d'hydrocarbures sur le périmètre contractuel de Zemoul El Kbar, dans le bassin de Berkine, à 300 km à l'est de Hassi Messaoud, a indiqué le groupe algérien dans un communiqué.

L'accord, qui pourra être prorogé de 10 ans supplémentaires, prévoit une période d'exploration et de recherche de sept ans.

Le total des investissements prévus pour l'exploration et l'exploitation dans ce périmètre est de l'ordre de 1,35 milliard de dollars, dont 110 millions de dollars destinés aux investissements de recherche et d'exploration. Le contrat vise à récupérer "415 millions de barils équivalent pétrole (BEP) dont 9,3 milliards de m3 de gaz naturel sur toute la période contractuelle", selon le communiqué.

Cet accord constitue "une étape qualitative qui permettra de recourir aux solutions numériques les plus récentes et aux technologies innovantes dans les domaines de l'exploration et de la production, d'améliorer le rendement des puits et de récupérer les réserves", a estimé le PDG de la Sonatrach, Rachid Hachichi, cité par l'agence officielle APS.

Le PDG d'ENI, Claudio Descalzi, qui a été reçu par le président algérien Abdelmadjid Tebboune, a qualifié ce contrat de "nouvelle étape" dans la "coopération stratégique" entre les deux groupes énergétiques.

Présent en Algérie depuis 1981, ENI gère avec Sonatrach le gazoduc TransMed qui relie le pays à l'Italie, via la Tunisie.

L'Algérie est le premier exportateur africain de gaz naturel et le 7e mondial.

Avant l'invasion de l'Ukraine, l'Italie importait 95% du gaz qu'elle consommait, dont environ 40% provenaient de Russie.

Pour réduire cette dépendance, Rome se tourne de plus en plus vers l'Algérie, historiquement son deuxième plus grand fournisseur.

En juillet 2022, Alger et Rome avaient signé plusieurs contrats afin que l'Algérie fournisse davantage d'hydrocarbures à l'Italie.

Parmi ces accords figurait un gros contrat de partage de production pétrolière et gazière d'un montant de 4 milliards de dollars entre l'Algérie et des entreprises du secteur énergétique, dont ENI.

supert a écrit : ↑

05 juil. 2025, 13:05

Mais pas de panique, on nous susurre maintenant spontanément dans les journaux que M. Sansal pourrait bénéficier d'une grâce impromptue. On ne change pas une politique qui perd.

L’Algérie augmente sa production de pétrole

Article de Ali Aomar 06 juillet 2025

Selon un communiqué du ministère algérien de l’Énergie, le ministre Mohamed Arkab a participé, ce samedi 5 juillet 2025, à une réunion ministérielle en visioconférence regroupant huit pays membres de l’alliance OPEP+. Ces pays, engagés depuis avril 2023 dans des ajustements volontaires de leur production, ont examiné l’évolution récente du marché pétrolier, ses perspectives à court terme, ainsi que le suivi des réductions de production.


Les pays concernés par cette réunion étaient l’Arabie saoudite, la Russie, l’Irak, les Émirats arabes unis, le Koweït, le Kazakhstan, le Sultanat d’Oman et l’Algérie.

L'Algérie relève sa production pétrolière de 12'000 barils/jour
Sur la base des prévisions tablant sur une augmentation de la demande mondiale pendant la saison estivale, les participants ont convenu d’une hausse collective de la production de 548'000 barils par jour à partir du mois d’août 2025. Dans ce cadre, l’Algérie verra sa production augmenter de 12'000 barils par jour dès le mois prochain.

Le communiqué précise que les ministres ont également décidé de maintenir des concertations régulières à travers des réunions mensuelles pour suivre l’évolution du marché, veiller au respect des engagements et évaluer les mécanismes de compensation. La prochaine réunion est prévue le 3 août 2025.
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Domestic Airlines, la nouvelle filiale d’Air Algérie va se doter de 16 ATR


Agence Ecofin 04 juillet 2025

Air Algérie poursuit la structuration de son offre domestique. Avec le lancement des opérations commerciales sur ce segment, la compagnie étoffe sa flotte en conséquence.

Hamza Benhamouda, le PDG d’Air Algérie, a annoncé lors d’une conférence de presse organisée le jeudi 3 juillet au siège de la compagnie, le lancement de Domestic Airlines. Cette filiale dédiée aux vols intérieurs assurera des liaisons régulières entre les grandes villes et les zones les plus isolées du pays.

12 avions provenant de Tassili Airlines ont récemment été réceptionnés dans le cadre des activités commerciales de Domestic Airlines, et 16 avions régionaux de type ATR ont également été commandés. Ces appareils, qui répondent à la volonté de constituer une flotte adaptée aux réalités géographiques du pays, seront exclusivement affectés aux opérations de la nouvelle structure.

Le parc d’Air Algérie, qui en est actuellement à 68 appareils, atteindra ainsi les 100 unités après leur réception et celle de 16 autres en commande chez Boeing et Airbus. La création de Domestic Airlines survient alors que les autorités algériennes affichent une volonté claire de désenclaver les régions du Sud et des Hauts Plateaux, où la mobilité reste affectée par des infrastructures routières inadaptées ou peu développées.

Pays le plus vaste d’Afrique, l’Algérie est confrontée à des défis majeurs en matière de connexion intérieure. Dans de nombreuses zones montagneuses ou désertiques, l’avion représente souvent la seule alternative rapide aux longs trajets routiers. Domestic Airlines a donc vocation à assurer une présence aérienne régulière et fiable sur l’ensemble du territoire.

Son lancement vise aussi à répondre à une demande croissante en liaisons intérieures, tout en réorganisant les dessertes régionales, aujourd’hui jugées irrégulières ou peu attractives. La filiale améliorera les capacités opérationnelles d’Air Algérie sur le segment domestique, tout en améliorant la qualité de service.

Par ailleurs, cette nouvelle dynamique vise aussi à stimuler le tourisme intérieur, encore peu développé malgré le riche patrimoine naturel et culturel du pays. En facilitant les déplacements vers les zones reculées, Domestic Airlines pourrait ouvrir de nouveaux circuits touristiques et soutenir les économies régionales.

Voici le nombre officiel d'Algériens en France

Article de Rayan Dais 25 juin 2025 observalgerie.com

En 2024, la France comptait 649 991 ressortissants algériens titulaires d’un titre de séjour valide. Ce chiffre, qui concerne exclusivement les citoyens algériens vivant en France avec un statut de séjour régulier, fait de l’Algérie le premier pays d’origine des étrangers en France.
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Algérie : accord avec Lion Group pour l’exploration et l’exploitation de plusieurs minerais

Agence Ecofin 17 juin 2025

Le groupe malaisien s’intéresse particulièrement à l’exploration, l’exploitation et la transformation de l'or, du cuivre et du manganèse en partenariat avec le groupe public Sonarem.

Le conglomérat malaisien, Lion Group, a signé, le dimanche 15 juin, un mémorandum d'entente avec la Société nationale algérienne de recherches et d'exploitations minières (Sonarem) pour renforcer la coopération dans les domaines de l’exploration et de l’exploitation de plusieurs minerais, dont l'or, le cuivre, le manganèse, a annoncé le ministère algérien de l'Energie, des Mines et des Energies renouvelables dans un communiqué.

Les domaines de coopération entre les deux entreprises comprennent également le développement des sites miniers à identifier ultérieurement, ainsi que la transformation des ressources minières, a-t-on ajouté de même source.

Signé à Alger en présence de la secrétaire d'Etat chargée des Mines, Karima Tafer, le mémorandum d’entente se situe dans le cadre de la mise en œuvre de la stratégie du groupe SONAREM qui vise à renforcer ses partenariats avec des entreprises pionnières dans le secteur de l’exploitation minière.

L’Agence algérienne de promotion de l’investissement (AAPI) a annoncé, en juin 2024, que Lion Group prévoyait d’investir 8 milliards de dollars en Algérie dans les secteurs de la métallurgie, de la sidérurgie et de l’aluminium, indiquant que ce « mégaprojet » sera implanté dans la wilaya de Boumerdès (nord) sur une superficie de près de 300 hectares.

Une délégation de ce groupe malaisien a été reçue par le président algérien, Abdelmadjid Tebboune, le 18 décembre 2024, selon l’agence de presse algérienne APS.

Fondé durant les années 1930 en tant que société sidérurgique, Lion Group, s’est diversifié ultérieurement dans l'exploitation minière, l’agriculture, l’informatique, la promotion immobilière et la grande distribution. Outre la Malaisie, il opère actuellement en Chine, à Singapour, à Hong Kong, au Cambodge et au Laos.