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Venture Global launches commercial operations at Calcasieu Pass LNG project in Louisiana
Calcasieu Pass, which has a nameplate liquefaction capacity of 10MTPA, is Venture Global’s first operational LNG facility

Swagath Bandhakavi 16th Apr 2025


Venture Global announces formal start of long-term LNG deliveries from Calcasieu Pass LNG project. (Credit: GreenOak/Shutterstock)

Venture Global has begun commercial operations at its Calcasieu Pass liquefied natural gas (LNG) export facility in Louisiana, marking the formal start of long-term LNG deliveries to contracted international customers.

The milestone follows the completion of construction and commissioning activities that were finalised 68 months after the final investment decision (FID) was made in August 2019.

Calcasieu Pass has a nameplate liquefaction capacity of 10 million tonnes per annum (MTPA).

Located in Cameron Parish, it is Venture Global’s first operational LNG facility. It is designed with a modular, mid-scale liquefaction system consisting of 18 liquefaction trains grouped into nine blocks, and three gas pre-treatment trains.

The terminal includes two ship loading berths capable of accommodating vessels with up to 185,000m3 capacity and two 200,000m3 full containment LNG storage tanks.

The facility is supported by the TransCameron Pipeline, a 38.6km lateral pipeline connecting the LNG terminal with multiple inter- and intrastate pipeline networks near Grand Chenier.

Venture Global CEO Mike Sabel said: “I am incredibly proud of our team who have worked relentlessly and diligently to successfully construct and commission our first LNG project.

“We are excited to reach this milestone and are grateful for our regulators and supply chain partners who have worked with our team to reach commercial operations as efficiently and safely as possible.”

Venture Global said that the long-term sales and purchase agreements linked to the project offer liquefaction fees averaging below $2 per million British thermal units (MMBtu). These contracts, which span two decades, are expected to provide price stability and low-cost energy to international buyers, many of whom are based in Europe.

According to the company, the construction timeline for Calcasieu Pass has been comparatively shorter than that of other greenfield LNG developments, with the project completed in under six years.

Venture Global attributed this accelerated pace to its owner-led construction model and sequential delivery of pre-fabricated modules. The project progressed despite multiple disruptions, including the COVID-19 pandemic, two hurricanes, and a force majeure event stemming from manufacturing defects in its power generation infrastructure.

Following a multi-year programme to rectify and remediate the affected components of its 720MW combined cycle gas turbine power plant, Venture Global stated that the facility is now prepared to operate with enhanced reliability.

The project also includes an additional gas-fired aeroderivative turbine rated at approximately 23MW to support its internal power requirements.

Despite the scale and complexity of construction, the Calcasieu Pass project maintained a safety performance that significantly exceeded industry norms. According to Venture Global, the terminal recorded a Total Recordable Incident Rate well below the average for the US heavy construction sector, as defined by the Bureau of Labor Statistics.

The 432-acre project site offers deep-water access, and its design facilitates the handling of large LNG carriers, further enabling global distribution, according to the company.

Venture Global’s commercial operations at Calcasieu Pass represent the first in a series of planned LNG developments. The company is currently pursuing additional liquefaction projects across the US Gulf Coast to meet increasing international demand for LNG as a transitional fuel.

The company’s strategy of deploying modular and scalable liquefaction units aims to offer a more flexible and cost-efficient alternative to traditional LNG export infrastructure.

Glenfarne to Take Majority Stake in Alaska LNG

by Jov Onsat|Rigzone Staff | Friday, March 28, 2025

Alaska Gasline Development Corp. (AGDC) and Glenfarne Group LLC have signed agreements for the latter to acquire 75 percent of 8 Star Alaska, a company formed by AGDC to manage the planned Alaska LNG.

Alaska LNG, approved by the Federal Energy Regulatory Commission May 2020, is designed to deliver natural gas from the state’s North Slope to both domestic and global markets. It is the only federally permitted liquefied natural gas (LNG) project on the United States Pacific Coast, according to AGDC.

“Glenfarne assumes the role of Alaska LNG’s lead developer and will lead all remaining development work of Alaska LNG from front-end engineering and design through to a final investment decision (‘FID’)”, AGDC said in an online statement. The company said FID is planned for this year.

“AGDC remains a 25 percent owner of 8 Star Alaska and a key partner to Glenfarne on the project”, AGDC added.

Alaska LNG has three subprojects: an LNG export terminal with a capacity of 20 million metric tons per annum (MMtpa) in Nikiski, an 807-mile 42-inch pipeline and a carbon capture plant with a storage capacity of 7 MMtpa.

“In light of steadily declining gas production from Cook Inlet, which has historically been Alaska’s primary in-state natural gas basin, phase one of the project will kick off immediately, prioritizing the development and final investment decision of the pipeline infrastructure needed to deliver North Slope gas to Alaskans as rapidly as possible”, AGDC said.

The LNG plant will be built at a later phase, AGDC said previously.

“Oil was discovered in Prudhoe Bay almost exactly 57 years ago and since then Alaskans have never given up on finding a way to also benefit from our North Slope natural gas”, commented Governor Mike Dunlea. “Alaska has made a significant investment to develop Alaska LNG to the point where we can engage Glenfarne, a well-qualified industry leader, to bring this great project to the finish line.

“Alaska LNG will strengthen the U.S. geostrategic position in the North Pacific, provide vital energy security for our residents, our military bases, our businesses, and our Asian allies, and unlock billions in economic benefit at home and abroad”.

Glenfarne chief executive and founder Brendan Duval said, “Glenfarne’s financial, project management, and commercial expertise is well matched to lead this vital project forward”.

“Alaska LNG will provide desperately needed energy security and natural gas cost savings for Alaskans and give Glenfarne unmatched flexibility to simultaneously serve LNG markets in both Asia and Europe through our three LNG projects”, Duval added.

GNL : l'administration Trump approuve un nouvelle installation pour exporter le gaz américain

AFP le 20 mars 2025

Le gouvernement américain a accordé mercredi une autorisation clé à un projet de terminal gazier en Louisiane, le cinquième du type depuis le retour du président Donald Trump, déterminé à favoriser l'industrie pétrolière face aux défenseurs de l'environnement.

Projet Venture Global CP2

Cette autorisation d'exportation pour le projet Venture Global CP2 d'exportation de gaz naturel liquéfié (GNL), annoncé par le ministère américain de l'Énergie, intervient le jour où les patrons des géants américains du pétrole ont rencontré Donald Trump à la Maison Blanche.

"Nous voulons apporter une énergie fiable, abordable et sûre aux Américains et à nos alliés à travers le monde", a déclaré le ministre de l'Énergie Chris Wright.

L'ancien président démocrate Joe Biden avait imposé début 2024 un moratoire sur les nouveaux projets de terminaux gaziers en raison de craintes liées à l'environnement.

Le secteur pétrolier silencieux sur la hausse des droits de douane
L'accord de mercredi est "un désastre pour les habitants des zones dévastées par la pollution, pour les consommateurs américains qui vont subir une hausse des prix, et pour la crise climatique mondiale", a réagi Mahyar Sorour, de l'ONG de défense de l'environnement Sierra Club.

La réunion des géants du pétrole à la Maison Blanche intervient en pleine montée des craintes sur la santé de l'économie américaine. Le secteur pétrolier s'est toutefois gardé de critiquer publiquement la politique de hausse des droits de douane de Donald Trump.

Ce projet de gazoduc en Alaska qui pourrait intéresser l'Asie

RFI le : 12/03/2025

Annoncé le 4 mars par Donald Trump devant le Congrès, un immense projet de gazoduc en Alaska intéresserait éventuellement le Japon et la Corée du Sud. Les deux pays se disent prêts à y investir. Mais pas avant d'engager des discussions sur des droits de douane avec Washington.


C'est un vieux serpent de mer qui refait surface actuellement. L'idée de construire un gazoduc en Alaska existe depuis la découverte, en 1967, de vastes réserves de gaz et de pétrole sur la côte nord de ce territoire américain d'une superficie de 1,7 million de km².

Un premier projet des années 1970 avait été vite abandonné, faute de financement. Un autre, soutenu par l'ancienne gouverneure républicaine, Sarah Palin, dans les années 2000, a connu le même sort. Cette fois, Donald Trump persiste et signe : l'immense projet Alaska LNG (gaz naturel liquéfié) verra le jour.

Un immense gazoduc de 1 300 km de long

Ce projet consiste à acheminer du gaz naturel du nord de l'Alaska sur près de 1 300 kilomètres vers le sud de l'État. C'est là-bas, près de la ville d'Anchorage, que le gaz serait transformé dans une usine de liquéfaction et transporté par navires vers l'Asie de l'Est, son principal débouché.

Porté par le groupe américain Glenfarne, le gazoduc ne devrait pas être opérationnel avant 2030 au mieux. Sa production de 20 millions de tonnes de GNL représenterait le quart des exportations annuelles des États-Unis, premier exportateur mondial de gaz naturel liquéfié.

Coût estimé du projet : 44 milliards de dollars. Sachant que le gazoduc devra être entièrement enterré, il pourrait coûter beaucoup plus. Dès lors, une question : qui va payer ?

Tokyo reste prudent

Selon Donald Trump, le Japon, la Corée du Sud et d'autres nations souhaitent être les partenaires des Américains. S'il est vrai que les Philippines et Taïwan ont fait part de leur intérêt, pour Séoul, les discussions sont en cours.

Le Premier ministre japonais, lui, semble prendre son temps. Shigeru Ishiba a rappelé que la contribution du Japon à l'économie américaine était déjà significative via les investissements nippons. Tokyo lance un appel pour que les États-Unis reviennent à la table des négociations sur les droits de douane. Une condition à peine voilée pour que le projet dans le nord de l'Alaska puisse un jour bénéficier du soutien du Japon.

Venture Global to embark on $18bn expansion at Plaquemines LNG facility
The expansion will add 24 liquefaction trains to the Plaquemines site, substantially boosting its production capacity

Swagath Bandhakavi 7th Mar 2025


Venture Global to expand capacity of Plaquemines LNG facility to more than 45MTPA. (Credit: PRNewswire/Venture Global LNG)

Venture Global has unveiled plans to expand its Plaquemines LNG facility, located near New Orleans, Louisiana, with an investment of nearly $18bn.

The announcement was made with the participation of key figures such as US Secretary of Energy Chris Wright, Secretary of the Interior Doug Burgum, and Louisiana Governor Jeff Landry, among other officials and stakeholders.

This expansion involves the addition of 24 liquefaction trains at the Plaquemines site, which will significantly increase the production capacity.

With this development, Venture Global’s total investment in its US projects is set to exceed $75bn.

Originally approved during President Donald Trump’s first tenure, the Plaquemines LNG facility is already operational and contributes around 27 million tonnes per annum (MTPA) to the US’ LNG export capacity.

The brownfield expansion project will boost this output by over 18MTPA, bringing the total capacity to more than 45MTPA.

Venture Global CEO Mike Sabel said: “Our planned expansion of Plaquemines will make it the largest LNG export facility built in North America, supplying LNG to our allies while making a substantial impact on the US balance of trade.

“We believe this flexible incremental capacity will position us to respond rapidly to market growth signals. In a capital-intensive commodity industry, capital will always flow to the most competitive projects, and we believe that an expansion of Plaquemines is one of the most economically efficient opportunities available to quickly meet growing LNG demand.”

The expansion is expected to maintain hundreds of permanent jobs within Louisiana and create thousands of indirect opportunities for subcontractors across over 30 states nationwide.

At peak construction, the project will support thousands of direct jobs in construction. Venture Global anticipates making a final investment decision regarding the expansion after initial production commences at Calcasieu Pass 2.

Situated in Plaquemines Parish, about 32km from New Orleans, the Plaquemines LNG facility serves both liquefaction and export functions.

In December 2024, Venture Global reported the successful loading and shipment of its first LNG cargo from Plaquemines. This inaugural cargo was transported by the Venture Global Bayou vessel, part of a fleet comprising nine advanced LNG ships heading to ENBW in Germany.

The facility was initially designed for a nameplate capacity of 20MTPA and reached its final investment decisions for Phase One in May 2022 and Phase Two in March 2023. Due to Venture Global’s strategic configuration and approach to construction, the facility continues to produce and export LNG while ongoing construction and commissioning tasks are completed for its remaining infrastructure.

Gazoduc en Alaska : ce que l'on sait de « l'immense » projet soutenu par Trump

AFP le 06 mars 2025

Le président américain Donald Trump a évoqué mardi devant le Congrès un "immense" projet de gazoduc en Alaska qui intéresserait le Japon et la Corée du Sud. Il s'agit du retour d'un ancien projet de gazoduc visant à transporter le gaz extrait du nord de l'Alaska sur 1 300 kilomètres jusqu'à un port du sud de l'État américain, où il serait liquéfié en gaz naturel liquéfié (GNL) et exporté par navire vers l'Asie.

Ce qu'a dit Trump

"Mon gouvernement travaille sur un immense projet de gazoduc en Alaska, parmi les plus grands au monde, dans lequel le Japon, la Corée et d'autres nations souhaitent être nos partenaires", a dit Donald Trump lors de son discours devant les parlementaires américains.

"Ce sera vraiment spectaculaire. Tout est prêt. Les permis ont été obtenus", a ajouté le président, fervent défenseur des énergies fossiles, qui a annoncé dès le premier jour de son retour à la Maison Blanche un état d'"urgence énergétique" pour doper la production d'hydrocarbures des États-Unis.

Parmi les mesures prises à cet effet, le républicain a signé un décret présidentiel pour annuler l'interdiction de nouveaux forages dans une immense zone maritime décidée par son prédécesseur Joe Biden, qui concernait notamment l'Alaska.

44 milliards de dollars pour « Alaska LNG »

L'idée de construire un gazoduc en Alaska existe depuis la découverte en 1967 de larges réserves de gaz - et de pétrole - sur la côte nord du territoire, plus précisément autour de la baie de Prudhoe. Un premier projet avait été lancé à la fin des années 1970, avant d'être finalement abandonné, faute de viabilité économique.

Un autre a fait surface dans les années 2000, sous l'impulsion notamment de la gouverneure de l'État de l'Alaska Sarah Palin. De grands groupes pétroliers étaient prêts à investir, parmi lesquels TransCanada, ConocoPhillips, BP et ExxonMobil. Même le géant russe Gazprom avait manifesté son intérêt en 2008. Mais le projet a connu le même sort, à nouveau pour des considérations financières.

Le coût de celui défendu par Donald Trump, appelé "Alaska LNG", est estimé à 44 milliards de dollars (41 milliards d'euros). Porté par le groupe américain Glenfarne, il ne devrait pas être opérationnel avant 2030 au mieux.

Près de 1 300 km de long

Le gazoduc espéré permettrait le transport vers le sud de l'Alaska des vastes réserves de gaz naturel du nord, situées dans la baie de Prudhoe et autour de Point Thomson.

Quasi intégralement enterré, il serait long de 807 miles (1 299 kilomètres) et pourrait transporter environ 100 millions de mètres cubes de gaz chaque jour jusqu'à un terminal à Nikiski, près de la capitale de l'Etat, Anchorage.

Le gaz naturel serait alors transformé dans une usine de liquéfaction sur place avant d'être exporté dans des navires méthaniers vers l'Asie, son principal débouché, atteinte en sept à neuf jours de navigation sur l'océan Pacifique.

Intérêt du marché asiatique

Ce projet de gazoduc avait déjà été mentionné lors d'une rencontre à Washington début février entre Donald Trump et le Premier ministre japonais Shigeru Ishiba.

Le président américain, qui souhaite rééquilibrer la balance commerciale américaine auprès de ses partenaires, avait alors assuré que l'archipel s'était engagé à acheter des "quantités record" de gaz naturel américain, sans préciser la hauteur de l'investissement.

Les Philippines et Taïwan ont fait part de leur intérêt pour le gaz de l'Alaska. La Corée du Sud a fait savoir de son côté à l'AFP que des "discussions" étaient en cours, mais qu'il n'y avait "rien de concret" pour le moment, par la voix de son ministère du Commerce.

Venture Global vise une valorisation de 64 milliards de dollars lors de son introduction en bourse, un test pour les introductions en bourse dans le secteur de l'énergie

Reuters •24/01/2025

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L'entrée sur le marché servira de premier grand test pour les entreprises énergétiques sous une administration dirigée par le président Donald Trump, qui a donné la priorité à l'augmentation de la production d'énergie américaine et à l'annulation des politiques climatiques de son prédécesseur.

Selon les données de Dealogic, la vente des actions de Venture Global constitue la plus importante introduction en bourse jamais réalisée par une société de GNL au niveau mondial. Il s'agit de la troisième plus grande introduction en bourse dans le secteur de l'énergie et des services publics aux États-Unis depuis 1995.

"La capitalisation boursière élevée reflète les plans de développement ambitieux de la société", a déclaré Einhorn de Renaissance Capital. "La société aura certainement besoin de lever davantage de capitaux au fil du temps, à la fois sous forme d'actions et de dettes, pour financer ses plans de croissance."

Si l'action se comporte bien lors de ses débuts, elle dépassera largement son rival Cheniere Energy LNG.N , le plus grand exportateur de GNL au monde, qui affiche une valorisation de 52,4 milliards de dollars à la Bourse de New York.

Outre Cheniere, Venture Global est en concurrence avec Freeport LNG, TotalEnergies , Chevron , ExxonMobil, Petronas, entre autres, pour une part du marché lucratif.
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Venture Global entre en bourse, un symbole des grands espoirs placés dans le GNL aux Etats-Unis

Le champion américain du gaz naturel liquéfié (GNL) Venture Global est entré sur la bourse de New York ce vendredi 24 janvier. Cette opération, énorme, bénéficie de l’arrivée au pouvoir de Donald Trump et des perspectives qu’elle ouvre pour le GNL américain. Le gazier a levé 1,75 milliards de dollars pour une valorisation un peu supérieure à 60 milliards de dollars (contre 110 milliards de dollars ciblés initialement). Un signe des grands espoirs placés dans le GNL aux Etats-Unis, malgré les incertitudes qui subsistent sur le poids de ce marché en 2050.

Nathan Mann 24 janvier 2025


Depuis la guerre en Ukraine, le GNL américain s'est massivement dirigé vers l'Europe pour remplacer en partie le gaz russe (archives)

Pour les investisseurs qui souhaitent parier sur le gaz naturel liquéfié (GNL), l’entrée prochaine de l’entreprise américaine Venture Global à la bourse de New York est un événement. Souhaitant surfer sur la vague de l’arrivée du président républicain Donald Trump à la présidence des Etats-Unis (lui qui veut développer les hydrocarbures), l’entreprise basée à Arlington, au Texas, a dévoilé mi-janvier des plans très ambitieux.

Entrée en bourse XXL
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U.S. LNG Exports Surged at the End of 2024

By Irina Slav - Jan 03, 2025,

Exports of liquefied natural gas from the United States surged to a new high of 8.5 million metric tons in December, pushing the annual total up by 4.5% from 2023, data from LSEG has shown, as reported by Reuters.

The December total, per the data, was only a little lower than the all-time high of 8.6 million metric tons, recorded in December 2023. It was also considerably higher than the November 2024 total, which stood at 7.75 million tons.

Of that total, 5.84 million tons, or 69% went to Europe, the data also showed. This was up from 5.09 million tons in November. Europe is thirstier for gas this winter than last because the weather is more typical for the season and it is depleting its natural gas reserves faster.

The 2024 total reached 88.3 million tons, which was up from 84.5 million tons a year earlier and cemented the United States’ position as the biggest LNG exporter globally. This position will be further reinforced this year as developers continue to build out export capacity.

Of this total, 55% went to Europe and 34% went to Asia, the LSEG data showed. The remainder was exported to Latin America.

The December figure was driven by two new export terminals beginning operation, namely Cheniere Energy’s Stage 3 expansion at its Corpus Christi facility and Venture Global’s Plaquemines LNG plant. The two would add a total of 30 million tons to the U.S. total LNG export capacity once they reach full capacity.

“Growth in U.S. exports from new capacity coming online particularly at Plaquemines given its large scale will be crucial to tempering some of the global LNG price volatility we expect in 2025,” Rapidan Energy Group head of global gas and LNG research, Alex Munton, told Reuters.

This growth in LNG capacity drove a surge in natural gas demand in the U.S., which is set to continue, prompting gas producers to respond by ramping up production.

Kinder Morgan's TGP Greenlights the 205-Mile MSX Project

by Paul Anderson|Rigzone Staff | Thursday, January 02, 2025

Kinder Morgan, Inc. company Tennessee Gas Pipeline, L.L.C. (TGP) has decided to proceed with its Mississippi Crossing Project (MSX Project). In a media release, Kinder Morgan said the project has been given the go-ahead after securing long-term, binding transportation agreements with customers for all the capacity.

“This transformative project will benefit the Southeast region as it will provide incremental access to diverse sources of supply”, Sital Mody, Natural Gas Pipelines President, said. “The additional supply will help satisfy growing energy demand and lower energy costs, allowing power generators and other energy suppliers in the region to attract new residential, commercial, and industrial opportunities. We are in final discussions with customers for up to an additional 0.4 billion cubic feet per day (Bcf/d) of long-term commitments, which would require additional capital for incremental horsepower”.

The MSX Project, with a $1.4 billion price tag, is designed to transport up to 1.5 Bcf/d of natural gas and primarily involves the construction of nearly 206 miles of 42-inch and 36-inch pipeline and two new compressor stations.

Kinder Morgan said the project will originate near Greenville, Mississippi, and conclude near Butler, Alabama. It will connect to the existing TGP system and third-party pipelines to provide critical supply access sourced from multiple supply basins, it said. Pending the receipt of all required permits and clearances, the project is expected to be placed in service in November 2028, the company said.

“The fundamentals in the natural gas market are robust, with significant growth expected over the next five years from LNG exports, exports to Mexico, and power generation”, Kim Dang, Kinder Morgan CEO said. “With today’s announcement, KMI has sanctioned approximately $3.1 billion (KMI share) in expansion capital between the SNG South System 4 Expansion and TGP’s Mississippi Crossing Project. We expect to announce additional projects in the coming months”.

Cheniere Achieves First LNG at the Corpus Christi Stage 3 Project

europetrole le 31/12/2024

Cheniere Energy, Inc. (Cheniere) announced that liquefied natural gas (“LNG”) was produced for the first time from the first train (“Train 1”) of the Company’s Corpus Christi Stage 3 Liquefaction Project (“CCL Stage 3”). The commissioning process continues, and Cheniere expects substantial completion of Train 1 to be achieved at the end of the first quarter of 2025, over six months ahead of the guaranteed completion date. Upon substantial completion, Bechtel Energy, Inc. (“Bechtel”) will transfer care, custody and control of the completed train to Cheniere.

Full notice to proceed on CCL Stage 3 was issued to Bechtel by Cheniere in June 2022. CCL Stage 3 consists of seven midscale trains, with an expected total production capacity of over 10 million tonnes per annum (“mtpa”) of LNG. As of November 30, 2024, overall project completion for CCL Stage 3 was 75.9%, which reflects engineering 96.8% complete, procurement 97.2% complete, subcontract work 87.7% complete and construction 39.2% complete. Upon substantial completion of all seven trains of CCL Stage 3, the expected total production capacity of the Corpus Christi liquefaction facility will be over 25 mtpa of LNG.

Venture Global Announces Departure of Inaugural Commissioning Cargo From Plaquemines LNG

europetrole le 30/12/2024

Venture Global (VG) announced the successful loading and departure of the first liquefied natural gas (LNG) cargo produced from the company’s Plaquemines LNG facility. The inaugural commissioning cargo was loaded onto the Venture Global Bayou – one vessel in VG’s fleet of nine new, state-of-the-art LNG ships – and is being shipped to ENBW in Germany, marking over 60 LNG cargos sent from Venture Global into Germany since 2022. Plaquemines LNG is one of the two fastest greenfield projects of its size to reach first production and, now, first cargo delivery, along with Venture Global’s first project, Calcasieu Pass.

“I am extremely proud of our team whose relentless execution has enabled Venture Global to continue to meet milestones at exceptional speed. In just five years, Venture Global has built, produced and launched exports from two large-scale LNG projects which has never been done before in the history of the industry,” said Venture Global CEO Mike Sabel.

Plaquemines LNG is a 20 MTPA nameplate capacity project that reached a Final Investment Decision on Phase One in May 2022, and on Phase Two in March 2023. Because of Venture Global’s unique configuration and construction approach, Plaquemines will produce and export LNG while construction and commissioning continues for the remainder of the project’s 36 trains and associated facilities. Like Venture Global’s Calcasieu Pass project, Plaquemines has exported its first cargo far in advance of the U.S. Department of Energy’s requirement to commence exports within 7 years from issuance of the Non-FTA export authorization. We believe this incremental supply has proven to be a valuable geopolitical asset for the United States, especially during a time of historically tight global LNG markets and project delays.

L'usine de Venture Global à Plaquemines produit son premier GNL avant une mise en service longue et controversée

Le 13 décembre 2024 zonebourse

Venture Global LNG est en passe d'inaugurer la production de gaz naturel liquéfié (GNL) à son usine d'exportation de Plaquemines, en Louisiane, dès cette semaine, selon les données de LSEG.
Il s'agira de la première nouvelle usine américaine depuis deux ans à produire du gaz super réfrigéré, devançant ainsi le projet d'expansion à moyenne échelle de Cheniere Energy à Corpus Christi. Elle donne également le coup d'envoi d'une période de mise en service pouvant aller jusqu'à deux ans, au cours de laquelle Venture Global conserve l'intégralité des recettes provenant des livraisons.

L'usine d'exportation de 20 millions de tonnes métriques par an (MTPA) était prête à tirer plus de 100 millions de pieds cubes (mmcfd) de gaz naturel pour la première fois jeudi, selon les données de LSEG.

Les autorités de régulation américaines ont autorisé jeudi Venture Global à mettre en service son sixième des 18 blocs de Plaquemines, selon un document. Chaque bloc comporte deux trains et utilise 150 mmcfd de gaz.

Certains clients sous contrat à long terme de l'installation de Louisiane pourraient attendre jusqu'à deux ans avant de recevoir leurs cargaisons selon le calendrier de mise en service, qui s'étend jusqu'en 2026 pour la première phase et jusqu'en 2027 pour la seconde, selon un autre document.

Des attentes similaires dans une autre usine de Venture Global, Calcasieu Pass, ont conduit à des litiges contractuels soumis à l'arbitrage par BP, Shell, Edison, Repsol et Orlen. Ces litiges pourraient coûter des milliards de dollars à Venture Global si elle perdait les procès, comme le montrent les documents d'une offre de billets de premier rang faite en juillet.

L'existence de contrats de vente pour l'usine de GNL a facilité les efforts de financement de Venture Global pour la nouvelle installation. Mais la société a réalisé des bénéfices plus importants en vendant sur le marché au comptant. Lors de la mise en service, la société affirme que l'usine ne fonctionne pas de manière optimale et qu'elle n'est pas tenue de livrer les cargaisons prévues par le contrat.

"Un élément clé de notre stratégie commerciale est de générer des produits de la vente de GNL [...] avant que le projet concerné n'atteigne la COD (date d'exploitation commerciale)", a déclaré Venture Global dans sa proposition. La date d'exploitation commerciale marque la fin de la mise en service.

Shell a déclaré que son expérience avec Venture Global lui fait considérer le promoteur de GNL comme "un fournisseur peu fiable".

Exxon Mobil, EDF, Petronas et Chevron, qui ont annoncé des contrats d'achat pour Plaquemines, se sont refusés à tout commentaire.

Venture Global a déclaré que la critique de Shell était "le comble de l'hypocrisie", soulignant le démarrage tardif de l'usine de GNL de Shell au Canada.

"Notre modèle d'entreprise et notre plan d'exploitation simultanée ont été communiqués à nos clients, aux autorités de réglementation et aux parties prenantes financières", a déclaré un porte-parole de Venture Global.

DÉPASSER LE BUDGET

La première usine de l'exportateur de GNL est en service depuis mars 2022. Jusqu'en décembre 2023, elle a vendu 360 cargaisons sur le marché au comptant, réalisant des bénéfices d'exploitation de 8,4 milliards de dollars, selon un document distinct destiné aux investisseurs.

Plaquemines a dépassé le budget de plus de 2,3 milliards de dollars, la société cherchant à respecter le calendrier. Venture Global prévoit de faire fonctionner l'usine à 15 % au-dessus de sa capacité nominale, selon des documents d'obligations.

Venture Global n'a pas signé de nouveau contrat avec un client depuis juin 2023, date à laquelle Reuters a rapporté que la société était confrontée à un arbitrage avec la compagnie d'électricité italienne Edison.