[véhicule électrique] L' aventure TESLA motors
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Re: [véhicule électrique] L' aventure TESLA motors
La SEC (security and exchange commission) lance des poursuites contre Elon Musk pour "fraude". Ca commence à sentir le roussi pour Mumu ...
https://www.lemonde.fr/automobile/artic ... 54940.html
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Zan, zendegi, azadi. Il parait que " je propage la haine du Hamas".
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Re: [véhicule électrique] L' aventure TESLA motors
Elon Musk poursuivit pour fraude!!tita a écrit : ↑26 août 2018, 10:07Mais quelle farce!Le constructeur automobile Tesla va rester en Bourse
La crédibilité d'Elon Musk en a pris un sacré coup. Il avait affirmé que le financement de l'opération de privatisation était "sécurisé", or on constate que c'était du flan. On était habitué à ses annonces très optimistes sur les calendriers... Mais là, il induit carrément les investisseurs en erreur.
La SEC, le gendarme boursier américain, a mené une enquête sur cette affaire de privatisation. Elle engage désormais une action en justice dans le but d'interdire à Elon Musk d'occuper un poste de dirigeant ou de siéger au conseil d'administration d'une société cotée en bourse! Il est inculpé de fraude pour avoir publié un message destiné à faire monter l'action en bourse, en sachant pertinemment que c'était un mensonge. C'est un coup de tonnerre pour Tesla, une grande partie de sa valorisation étant liée à son charismatique patron, qui est aussi président du conseil d'administration. L'action de Tesla a déjà dévissé de 12%, après la fermeture des marchés.
https://www.rts.ch/info/economie/987630 ... -unis.html
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Re: [véhicule électrique] L' aventure TESLA motors
Perle dans l'acte d'accusation:
J'avais écrit ça le 7 septembre dernier:
Dans le détail, Elon Musk avait discuté 30-35 minutes, le 31 juillet 2018, avec le fond souverain saoudien d'un investissement de leur part, voir d'une possible privatisation (sans rien avoir négocié concrètement). Le 7 août, le tweet était publié alors qu'aucune négociation ou discussion n'avait eu lieu entretemps. C'est comme si, pour Musk, l'affaire était déjà dans le sac et qu'il suffisait de régler les détails.24. According to Musk, he calculated the $420 price per share based on a 20%
premium over that day’s closing share price because he thought 20% was a “standard premium”
in going-private transactions. This calculation resulted in a price of $419, and Musk stated that
he rounded the price up to $420 because he had recently learned about the number’s significance
in marijuana culture and thought his girlfriend “would find it funny, which admittedly is not a
great reason to pick a price.”
J'avais écrit ça le 7 septembre dernier:
Okay, maintenant on sait ce que ça signifiait... Oui, il y aura beaucoup de bruit ces prochains jours. C'est loin d'être anodin. A mon humble avis, peu importe l'issue de cette inculpation, Tesla va subir un changement profond. Probablement que pour survivre, Tesla devra virer ou faire démissionner Elon Musk, ainsi qu'une bonne partie du conseil d'administration.EDIT: j'avais pas vu cette phrase:
Pendant un certain temps, il y aura beaucoup de bruit et de bruit dans les médias. Ignore les.
Bon, c'est mal traduit, mais ça veut dire quoi exactement? De mauvaises nouvelles vont arriver?
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Re: [véhicule électrique] L' aventure TESLA motors
L'action Tesla perd 14 % dans la journée !
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Re: [véhicule électrique] L' aventure TESLA motors


пошел на хуй пу́тин

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Re: [véhicule électrique] L' aventure TESLA motors
Moteur Nature a fait un article très synthétique sur le âneries de Mumusk
https://www.moteurnature.com/29549-elon ... t-de-suite
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- GillesH38
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Re: [véhicule électrique] L' aventure TESLA motors
Le Ny Times annonce qu'un arrangement a été trouvé avec le SEC : Elon Musk quitte la présidence de Tesla (chairman) mais garde les fonctions de directeur général (chief executive), avec en plus une amende de 20 millions de $
https://www.nytimes.com/2018/09/29/busi ... ement.html
https://www.nytimes.com/2018/09/29/busi ... ement.html
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Re: [véhicule électrique] L' aventure TESLA motors
Ça vas peut-être le calmer
Gé

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Re: [véhicule électrique] L' aventure TESLA motors
Elon n'est pas un mauvais bougre, mais il plane trop ; surmenage, buzz, chimères martiennes, hyperloop et Bore company, sans oublier des comportements trop subversifs pour un "Grand Patron" l'ont mené à une situation fort délicate.
Et sa compagnie Tesla, est sans doute encore plus en danger que lui.
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Re: [véhicule électrique] L' aventure TESLA motors
C'est pas fini avec la SEC (gendarme boursier américain).
Une juge requiert que Tesla et la SEC expliquent en quoi cet accord à l'amiable est juste et protège véritablement les actionnaires. Pour beaucoup, cet accord est léger, et ne sanctionne pas vraiment l'infraction. Musk a d'ailleurs écrit un tweet qui se moque de la SEC, l'appelant "commission d'enrichissement des shortsellers". Il a une obsession contre ceux qui parient à la baisse, les accusant de faire chuter artificiellement le cours en bourse de Tesla et de diffuser de fausses informations pour faire descendre les cours. On se rend compte, avec ce tweet, que rien ne peut contrôler Elon Musk vis-à-vis des communications publiques qu'il produit concernant l'entreprise Tesla.
On apprend aussi que la SEC est toujours en train d'enquêter sur une autre fraude possible, concernant les annonces de production du Model 3. La première enquête concernait la privatisation de Tesla, début août 2018. Il est fort probable que dans certaines prédiction du Model 3, Musk était parfaitement au courant que ce n'était pas réalisable dans le temps indiqué.
Un truc qui me fascine aussi, c'est l'obsession de Musk contre les vendeurs à découvert (short sellers). Sur le site "seeking alpha", un auteur (Montana Skeptic) a été forcé à ne plus rien publier. Elon Musk a personnellement appelé le patron de MS (qui avait laissé quelques indices sur sa vie privée dans ses commentaires/publications), pour le menacer de licenciement s'il n'arrêtait pas. C'est assez fou. Les critiques de Tesla sont cependant nombreux.
Pour info, la fortune de Musk est intimement lié au cours de l'action de Tesla. Détenant 20% des actions, il les utilise en garantie pour les prêts privés nécessaire à son train de vie. Donc si Tesla s'écroule, il tombe avec.
Dans les bonnes nouvelles, Tesla a produit 80'142 véhicules au troisième trimestre, et en a livré un peu plus (83'500). C'est un record, et c'est le double du trimestre précédent. Reste à savoir, dans un mois, quel impact cela aura sur les finances.
Une juge requiert que Tesla et la SEC expliquent en quoi cet accord à l'amiable est juste et protège véritablement les actionnaires. Pour beaucoup, cet accord est léger, et ne sanctionne pas vraiment l'infraction. Musk a d'ailleurs écrit un tweet qui se moque de la SEC, l'appelant "commission d'enrichissement des shortsellers". Il a une obsession contre ceux qui parient à la baisse, les accusant de faire chuter artificiellement le cours en bourse de Tesla et de diffuser de fausses informations pour faire descendre les cours. On se rend compte, avec ce tweet, que rien ne peut contrôler Elon Musk vis-à-vis des communications publiques qu'il produit concernant l'entreprise Tesla.
On apprend aussi que la SEC est toujours en train d'enquêter sur une autre fraude possible, concernant les annonces de production du Model 3. La première enquête concernait la privatisation de Tesla, début août 2018. Il est fort probable que dans certaines prédiction du Model 3, Musk était parfaitement au courant que ce n'était pas réalisable dans le temps indiqué.
Un truc qui me fascine aussi, c'est l'obsession de Musk contre les vendeurs à découvert (short sellers). Sur le site "seeking alpha", un auteur (Montana Skeptic) a été forcé à ne plus rien publier. Elon Musk a personnellement appelé le patron de MS (qui avait laissé quelques indices sur sa vie privée dans ses commentaires/publications), pour le menacer de licenciement s'il n'arrêtait pas. C'est assez fou. Les critiques de Tesla sont cependant nombreux.
Pour info, la fortune de Musk est intimement lié au cours de l'action de Tesla. Détenant 20% des actions, il les utilise en garantie pour les prêts privés nécessaire à son train de vie. Donc si Tesla s'écroule, il tombe avec.
Dans les bonnes nouvelles, Tesla a produit 80'142 véhicules au troisième trimestre, et en a livré un peu plus (83'500). C'est un record, et c'est le double du trimestre précédent. Reste à savoir, dans un mois, quel impact cela aura sur les finances.
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Re: [véhicule électrique] L' aventure TESLA motors
et ben ça va peut-être passer pour Tesla, s'il arrive à livrer des milliers de TM3 à des gens qui les achètent 3 fois ce qu'elles valent vraiment.
Les Teslaistes sont souvent des religieux tout prêts à sauver leur Dieu.
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Re: [véhicule électrique] L' aventure TESLA motors
https://www.usinenouvelle.com/article/t ... ai.N756794Tesla confirme la construction d'une Gigafactory à Shanghaï
Usine Nouvelle le 17/10/2018
Tesla a annoncé mercredi 17 octobre 2018 avoir signé un accord foncier avec les autorités chinoises pour la construction à Shanghaï de sa première usine "Gigafactory" à l'étranger, sur un terrain d'environ 860 000 mètres carrés.
L'entreprise de véhicules électriques de luxe Tesla va se développer en Chine. La société a annoncé le 17 octobre 2018 avoir signé un accord pour créer une usine de production à Shanghaï, sur un terrain de près de 860 000 mètres carrés. L'accord constitue une étape importante pour le constructeur américain, désireux de produire localement ses voitures sur le premier marché automobile pour échapper aux nouveaux droits de douane sur fond de tensions entre Washington et Pékin.
La nouvelle usine de Shanghai, dont la coût de construction est estimé à deux milliards de dollars (1,7 milliard d'euros), permettra à Tesla de doubler la taille de ses capacités mondiales et de réduire le prix de ses voitures vendues en Chine.
AdTech Ad
"La garantie (obtenue) sur ce site à Shanghaï, première Gigafactory de Tesla en dehors des Etats-Unis, marque une étape importante sur ce qui sera notre prochain site de production avancé et soucieux du développement durable", déclare dans un communiqué Robin Ren, vice-président des ventes mondiales de Tesla.
Un terrain à 121,6 millions d'euros
Le constructeur n'a pas précisé les modalités financières de l'opération, mais le Bureau de la planification et des ressources foncières de Shanghai a annoncé mercredi 17 octobre 2018 qu'un terrain de 864 885 mètres carrés avait été vendu aux enchères au prix de 973 millions de yuans (121,6 millions d'euros).
Tesla a signé initialement en juillet un accord avec les autorités de Shanghaï pour la construction d'une usine d'une capacité de production de 500 000 véhicules par an. La Chine s'est fixée un ambitieux objectif de véhicules dits à énergie nouvelle (NEV), une catégorie comprenant les modèles 100% électriques et les hybrides électriques rechargeables, qui doivent représenter au moins un cinquième des ventes dans le pays d'ici 2025.
Les ventes de NEV ont augmenté de 54,8% en septembre et de 81,1% au cours des neuf premiers mois de l'année, pour atteindre 721 000 véhicules, a dit la semaine dernière l'Association chinoise des constructeurs automobiles (CAAM).
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Re: [véhicule électrique] L' aventure TESLA motors
Tesla annonce une version "Mid-Range" du Model 3, vendue au $4000 de moins que le prix de base de la "Long-Range" (toujours avec l'intérieur "premium" obligatoire)
Si on est pessimiste, on peut penser que cette offre soudaine, qui n'avait jamais été évoquée jusqu'ici, est là pour booster une demande en berne pour les Model 3 à $49'000 ou plus. Tesla se doit de maintenir un volume de vente suffisant.
Dans une vision plus optimiste, on peut penser que Tesla a suffisamment amélioré ses coûts production pour réduire le prix tout en gardant une marge bénéficiaire.
D'ici deux semaines, Tesla va présenter les résultats financiers du troisième trimestre. Tout le monde s'attend à une nette amélioration par rapport aux trimestres précédents, avec peut-être un léger bénéfice. Les ventes de Model 3 n'était que les versions plutôt chères. Mais si Tesla doit déjà diminuer les prix pour maintenir le volume de vente, le quatrième trimestre risque de retrouver les chiffre rouges.
source: https://www.automobile-propre.com/tesla ... 0-dollars/Tesla Model 3 : une version « mid-range » à 45.000 dollars !
Jamais annoncée jusqu’ici, cette Tesla Model 3 « mid-range » se place à mi-chemin entre les versions « standard » et « Long Range ».
Le constructeur californien a le don de créer la surprise. Alors que la version standard à 35.000 dollars de la Model 3 se fait toujours attendre, Tesla vient d’ajouter à son configurateur en ligne une déclinaison « mid-range » de sa petite dernière.
Au sein du catalogue Tesla, cette version intermédiaire se place à mi-chemin entre la version « Long Range » déjà disponible et la « Standard » que le constructeur compte lancer dans les prochains mois.
En termes de coût, la nouvelle version est annoncée à partir de 45.000 dollars dans le configurateur en ligne du constructeur, soit 4000 dollars de moins que la « Long Range », annoncée à partir de 49.000 dollars.
Annonçant jusqu’à 420 kilomètres d’autonomie, soit 80 km de moins que la version « Long Range » (500 km), le modèle ne semble être disponible qu’en propulsion avec une vitesse de pointe annoncée à 200 km/h et un 0 à 96 km/h franchi en 5.6 secondes.
Si on est pessimiste, on peut penser que cette offre soudaine, qui n'avait jamais été évoquée jusqu'ici, est là pour booster une demande en berne pour les Model 3 à $49'000 ou plus. Tesla se doit de maintenir un volume de vente suffisant.
Dans une vision plus optimiste, on peut penser que Tesla a suffisamment amélioré ses coûts production pour réduire le prix tout en gardant une marge bénéficiaire.
D'ici deux semaines, Tesla va présenter les résultats financiers du troisième trimestre. Tout le monde s'attend à une nette amélioration par rapport aux trimestres précédents, avec peut-être un léger bénéfice. Les ventes de Model 3 n'était que les versions plutôt chères. Mais si Tesla doit déjà diminuer les prix pour maintenir le volume de vente, le quatrième trimestre risque de retrouver les chiffre rouges.
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Re: [véhicule électrique] L' aventure TESLA motors
ah c'est palpitant ! Tesla doit toujours encore trouver d'autres religieux pour suracheter ses autos et les attendre 2 ans. 

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Re: [véhicule électrique] L' aventure TESLA motors
https://www.numerama.com/vroom/430987-t ... uites.htmlTesla franchit la barre des 100 000 Model 3 produites
Maxime Claudel Maxime Claudel - 15 octobre 2018
La Model 3 de Tesla aurait franchi la barre des 100 000 exemplaires produites. Une sacrée prouesse pour la jeune entreprise américaine.
Après plusieurs problèmes rencontrés sur les lignes de production de la Model 3, Tesla est parvenu à sortir la tête de l’eau et s’assurer d’une productivité élevée. Et ses efforts sont en train de payer puisque, d’après les estimations d’Electrek partagées le 13 octobre 2018, le cap des 100 000 voitures assemblées aurait été atteint. Une performance appuyée par l’outil de Bloomberg, qui permet de savoir où en est la production de la Model 3. À date, très exactement 101 641 seraient sorties des usines.
Ce record, officialisé ni par Tesla ni par Elon Musk, ne fait aucun doute : entre le 1er juillet 2017 (Q3 2017) et le 30 septembre 2018 (Q3 2018), Tesla a produit 94 268 Model 3. Dès lors, ce n’était plus qu’une question de jours et, selon Bloomberg, la barre des 100 000 aurait été dépassée le 12 octobre 2018.
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