[Éthanol]

[camito]

Il ne saura jamais qu'en occident des agris disparaissent chaque jour car leurs produits nourrissiers ne leurs permettent pas de vivre !!!
Que l'on fait du carburant ,du bio plastique,du papier etc.........avec de la nourriture.
Il est immoral que de la nourriture vaille moins chère que de l'énergie!!
Que pour des problèmes de mycotoxines ,de qualité extrème demandée, on soit obligé de détruire des lots de céréales .
Merci aux chaudières de valoriser ces lots! et de plus ,de moins polluer que le fioul.

[phyvette]

On cite le Mali, le Benin et le Soudan dans les 11 premiers exportateurs de coton..

6 % des exportations mondiales a eux 3 !

La carte en couleur de l'Afrique pour le café est sur la même zone que celle de la population sous-alimenté.

Dans les principaux producteurs, on retrouve l'Ethiopie 5ème , l'Ouganda en 10ème place, la Tanzanie, le Cameroun et le Kenya plus loin..

10% de la production mondiale total a eux 5!

Quand au cacao, les plus gros producteurs sont africains : Cote d'ivoire et Ghana aux deux premières places, puis Nigéria (le Biafra, c'est juste à coté) 4ème, Cameroun et Equateur 6ème et 7ème..

Pour le cacao c'est plus significatif 68% de production africaine, cependant le cacao a fait la richesse de la Cote d'Ivoire ( et de la Francafrique) depuis des décennies , donc le problème de l'Afrique ce n'est pas les cultures d'exportations c'est leurs absence . Ce n'est pas la cause de la faim morbide , qui est a chercher ailleurs. Ça confirme ce que je pensait.

Comme quoi avec les même chiffres on peut faire une analyse différente.
Arrêtons de leur dire quoi faire.

Phyvette

[energy_isere]

USA : La chambre vote le projet sur les biocarburants


La Chambre des représentants a approuvé à une très grande majorité, un texte de loi portant sur le développement de biocarburants aux Etats-Unis.

Ce dispositif va permettre la mise en place des projets de recherche pour rendre compatible les biocarburants, comme l'E85 ( un carburant qui contient 85 % d’éthanol en volume et 15 % d’essence). De plus, les entités du pays qui gèrent les insfrastructures de stockage et de transport des carburants auront l'obligation de s'adapter à cette nouvelle done.

Un budget de 10 millions de dollars devrait être attribué à l'Agence de protection de l'environnement pour mener les recherches et les expérimentations.

Avant la mise en application concrète du projet, le vote du Sénat et l'accord du président George Bush sont nécessaires.

enerzine

[Lauren]

Question comme cela en passant, le procédé BTL est t'il pret pour la production de masse?
Ou bien c'est un manque de volonté politique?

[GillesH38]

Question comme cela en passant, le procédé BTL est t'il pret pour la production de masse?
Ou bien c'est un manque de volonté politique?

ça dépend de ce que tu appelles "production de masse", tu voudrais produire combien de bl avec ?

[Schlumpf]

oui. Le terme "production de masse" laisse place aux questions. Cela ne dépend pas uniquement des quantités souhaitées. Disons que le BTL n'en est pas encore au stade industriel, mais en phase pré-industrielle. On teste en ce moment les méthodes pour pouvoir en faire une production industrielle. De nombreuses questions qui ne sont pas toutes techniques ne sont pas encore résolues.

[Lauren]

Je voulais dire, remplacer une fraction significative de la consommation actuelle (10-20%?).
Merci de la réponse schlumpf.
On attend son dévellopement pour quel horizon à peu près?

[phyvette]

Hé bien, pour remplacer 10;20% de la consommation de carburant qui se monte environ a 40 millions de tonnes actuelement pour la france la limite physique reste la surface agricole utile (SAU) 17 millions d'hectares . Avec les agrocarburants 1G la SAU dans sa totalité ni sufirais pas et prélevé plus de 10% de cette SAU pour "nourrir" les voitures semble utopic .

Avec les agrocarburant 2G on utilisera aussi les presque 17 millions d’hectares de forêts , mais en concurance avec le chauffage !!
Le bois est renouvelable certes, mais épuisable si les prélévements dépassent la croissance des arbres. ( pour les plus avertis... oui j'enfonce une porte ouverte).

Alors, AMHA "remplacer une fraction significative de la consommation actuelle (10-20%?") peut etre, mais surement plus proche de 10% que de 20% et a une échéance de 5 ans.

Post et suivants + lien
Page Wiki

Phyvette

[energy_isere]

L'éthanol contre l'éthanol ?, par Alain Faujas
LE MONDE / 13.02.07

L 'Union européenne comme les Etats-Unis ou le Brésil veulent que les biocarburants entrent pour une plus grande part dans leurs carburants - jusqu'à 85 % pour l'éthanol.

Cette vogue a un effet pervers : elle fait monter le prix des céréales, qui voient s'ouvrir un débouché très rémunérateur à côté de l'alimentation animale et humaine. Le prix du maïs a doublé en quatre mois à Chicago. Celui du blé a progressé de quelque 50 % en Europe. Le cours du soja est aspiré à leur suite, etc.


Le problème est que, au moment où se valorisaient les matières premières dont on tire l'éthanol, le prix du pétrole est redescendu entre 50 et 60 dollars par baril, niveau où l'éthanol - même subventionné - n'équilibre pas ses comptes. Pris en tenaille entre ses coûts et le marché, le biocarburant ne risque-t-il pas de perdre une pertinence que certains lui dénient depuis longtemps ?

"Non, répond Alain d'Anselme, président du Syndicat français des producteurs d'alcool agricole (SNPAA). Le pétrole est orienté à long terme à la hausse pour cause d'épuisement inévitable des ressources fossiles. Les prix des végétaux, eux, n'augmenteront pas dans de telles proportions, car la ressource agricole possède des gisements de productivité extraordinaires et les végétaux sont substituables les uns aux autres, depuis le maïs, le blé, l'orge, le seigle, la betterave, jusqu'à la biomasse."

Analyste chargé des matières premières de la société de gestion Schroders, à Londres, Rodolphe Roche croit, lui aussi, que l'effet de ciseau ne jouera pas contre l'éthanol. Certes, le bilan de celui-ci ne peut supporter la comparaison avec le pétrole, mais "il faut voir plus loin que les prix, dit-il. Toutes tendances politiques confondues, les Américains veulent reconquérir une indépendance énergétique. Ensuite, l'éthanol est une superbe façon de subventionner leur agriculture au moment où les négociations à l'Organisation mondiale du commerce risquent de les obliger à baisser les aides à leurs agriculteurs. Le biocarburant leur permet, enfin, de se faire passer pour des écologistes, alors qu'ils n'ont pas signé le protocole de Kyoto sur la réduction des émissions de gaz à effet de serre".

"Je ne me prononce pas sur le fond, conclut-il, mais, en tant qu'investisseurs, nous devons renforcer le maïs dans notre bilan, parce que la machine américaine est lancée et qu'on n'arrêtera pas sa course aux biocarburants."

Dans son discours sur l'état de l'Union du 24 janvier, le président Bush a appelé ses compatriotes à réduire de 20 % leur consommation de pétrole d'ici à 2017. Pour appuyer cet effort gigantesque sur dix ans, 1,6 milliard de dollars serait consacré à la recherche dans les énergies renouvelables. Une mise de fonds qui crédibilise tous les discours.

[MadMax]

Maïs très gourmand en eau, hein.

[prontalgix]

Après le Brésil des projets en Afrique semble vouloir se mettre en place pour produire de l'éthanol

Bio- énergie - Production de l’éthanol - Des investisseurs américains à l’assaut de la Côte d’Ivoire
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vendredi 16 février 2007 - Par Le Patriote Taille des caractères

Près de 700 milliards de FCFA (1,3 milliard de dollars) pour l’exploitation de l’éthanol en Côte d’Ivoire. C’est ce grand projet que propose la compagnie américaine 21 Century Energy au gouvernement ivoirien. En effet, le jeudi 08 février dernier, les responsables de cette structure étaient en compagnie du Ministre d’Etat, Ministre du Plan et du Développement, Paul Antoine Bohoun Bouabré pour discuter des avantages de ce projet. Pour le premier responsable de cette Compagnie, David Meyer, la construction d’une usine de production d’éthanol permettra à la Côte d’Ivoire de devenir le premier pays de l’Afrique de l’ouest à abriter le plus grand site d’exploitation d’éthanol de la bioénergie. « En tant que producteur de canne à sucre et de maïs, la Côte d’Ivoire dispose d’atouts nécessaires pour produire l’éthanol» a dit David Meyer. Ensuite, cette production permettra, selon lui, de réduire le taux de chômage puisque la compagnie entend offrir 10 000 emplois avec ce projet. Par ailleurs, elle prévoir d’intégrer un volet formation, afin «d’élever le niveau de productivité sans influencer l’environnement» a expliqué David Meyer. Quant au Ministre d’Etat, Ministre du Plan et du Développement, Antoine Bohoun Bouabré, il s’est réjoui d’une telle initiative car selon lui, la production et le contrôle de l’énergie constitue aujourd’hui, un défi majeur pour la Côte d’Ivoire. «Nous avons la terre qu’il faut et la main d’œuvre qualifiée pour cela» a-t-il indiqué avant de souligner que le gouvernement s’engage à mettre les moyens qu’il faut pour la réussite de ce projet.
Si les négociations vont bon train, 21 Century Energy entend démarrer les travaux dans les six (6) mois à venir.


Sogona Sidibé

[energy_isere]

Projet de construction en Allemagne d' une usine de 130 million d' Euro pour produire 200000 m3 d' éthanol par an à partir de 600000 tonnes de blé.

Large Bioethanol Project Announced in Germany

HAMBURG, Germany - A project to build a 130 million euro (US$172 million) plant to produce 200,000 cubic metres of bioethanol annually was announced by three German groups on Tuesday.


The plant will consume about 600,000 tonnes of wheat annually and when operational in the first half of 2009 should provide about a third of Germany's estimated bioethanol requirements.
The partners are Epuron, a subsidiary of German renewable energy firm Conergy, German agricultural cooperative Agravis Raiffeisen and MAN Ferrostaal, part of German engineering group MAN.

It will be built in Buelstringen in east Germany and construction should start this year, said Epuron spokesman Clemens Thoma.

He said the partners believed use of bioethanol for blending in fossil fuels will increase substantially as the issue of global warming intensifies.

"We expect a very strong market for bioethanol," he said. "Currently blending is at a very low level in Germany but it will rise every year because of the government's compulsory blending rules."

"We have a market which is secured by law."

"The European Union has said it wants to achieve 10 percent biofuel use by 2020 and we believe this will happen."

Oil refineries and the chemical industry would be the main target markets. The site had good connections to Germany's inland waterway system allowing delivery of bioethanol by river tanker.

The project would create substantial new markets for east German grain farmers, Thoma said. Agravis as the agricultural specialist would be responsible for grain procurement.

Agravis had 550,000 tonnes of wheat storage capacity close to the new plant.

source : http://www.planetark.org/dailynewsstory ... /story.htm

[prontalgix]

Louis Dreyfus : n°2 du sucre et de l'éthanol au Brésil

Le groupe agro-alimentaire français Louis Dreyfus va doubler ses capacités de traitement de canne à sucre au Brésil et devenir le numéro deux du secteur, avec le rachat des activités éthanol et sucre du groupe Tavares de Melo.

Selon un projet élaboré en liaison avec le gouvernement brésilien et le groupe pétrolier Petrobras, le Brésil aurait les moyens de remplacer en vingt ans 10% de la consommation mondiale d'essence en multipliant par près de quinze sa production d'éthanol de canne à sucre, sans détruire la forêt amazonienne.

http://www.fcpi-energie.com/2007/02/lou ... fus_n.html

[sceptique]

Selon un projet élaboré en liaison avec le gouvernement brésilien et le groupe pétrolier Petrobras, le Brésil aurait les moyens de remplacer en vingt ans 10% de la consommation mondiale d'essence en multipliant par près de quinze sa production d'éthanol de canne à sucre, sans détruire la forêt amazonienne.

Consommation de carburant automobile dans le monde 29 Mb/j (spécial Pour La science). 10% cela donne 3 Mb/j soit 450 Mlitres/j, 163 Glitres par an, ou encore 163 millions m3 essence par an. Cela fait donc 200 millions m3 éthanol (moins calorifique). Si le rendement est de 4 tonnes par ha cela fait 50 millions ha soit la superficie de la France. C'est jouable au Brésil.
Ce qui serait alors sympa, c'est de diviser par 10 la consommation des voitures (et du coup, de fermer Oleocene) !

[Environnement2100]

Dans 20 ans il y aura 50 % d'automobiles en plus - dont quelques-une électriques .