Et le vélo
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- greenchris
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Et le vélo
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Tout le monde en parle, et si cette technique se diffusait en France.
Si on rattrapait la Hollande ????
En plus, ça fait des chomeurs en moins (30 personnes), et ce n'est que le début.
En plus le ve'love, c'est vraiment beau comme nom.
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Le charbon et le gaz prendront sa place (temporairement).
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J'ai entendu dire, je ne sais plus où, que compte tenu de succès fenomenal de VeloV à LYON ( je l'utilise depuis peu ), la ville de Paris allais mettre en place un système similaire sur paris !!Papey a écrit :Excellent ! Il faut proposer ça à Delanoë (bon je pense qu'il y a déjà pensé, mais une piqûre de rappel ne peut pas faire de mal).
ce qui a fait le succès de ce système, c'est qu'il est gratuit ! 0euros la première demis heure puis 0,5euros après. Du coup beaucoup de gens prennent le vélo car c'est moins cher que le bus. Je ne suis par contre pas sur qu'il y ait beaucoup d'adepte de la voiture qui soit passé au vélo.
Vive le vélo !
le site de VeloV http://www.velov.grandlyon.com/index.aspx
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C'est pas grave, ca fait de la place dans les bus pour tous les automobilistes qui n'auront bientôt plus les moyens de mettre du pétrole dans leurs voitures.idefix a écrit :J'ai entendu dire, je ne sais plus où, que compte tenu de succès fenomenal de VeloV à LYON ( je l'utilise depuis peu ), la ville de Paris allais mettre en place un système similaire sur paris !!Papey a écrit :Excellent ! Il faut proposer ça à Delanoë (bon je pense qu'il y a déjà pensé, mais une piqûre de rappel ne peut pas faire de mal).
ce qui a fait le succès de ce système, c'est qu'il est gratuit ! 0euros la première demis heure puis 0,5euros après. Du coup beaucoup de gens prennent le vélo car c'est moins cher que le bus. Je ne suis par contre pas sur qu'il y ait beaucoup d'adepte de la voiture qui soit passé au vélo.
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On a ça aussi sur Rennes depuis plusieurs années et le système est totalement gratuit (il faut tout de même laisser une caution au départ pour obtenir la carte)
J'ai d'ailleurs ma carte depuis 1999 et ça fonctionne très bien. Bon les vélos sont un peu lourds mais c'est très bien pour les petites distances urbaines.
http://veloalacarte.free.fr/rennes.html
http://www.ville-rennes.fr/index.php?rub=257
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_____________
Mon patron porte sa cravate bleue, donc ça doit être un jeudi.
Chuck Palahniuk, Fight Club, Editions Gallimard, 1999. p 181
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Nous, à Metz, on a ça
Notre maire serait bien inspiré de récupérer l'idée lyonnaise. Il est vrai que ça fait plus de 20 ans qu'il n'en a pas eue, d'idée, et qu'à son âge, il est peu probable que ça revienne un jour
En attendant, Metz est un cauchemar pour les cyclistes...
Sinon mon fils habite Lyon Croix-Rousse, et m'a dit qu'il était effectivement parfois difficile d'y trouver un vélo : les gens les prennent et descendent les pentes à fond les ballons jusqu'à la Presqu'ile, mais ne poussent pas le sacrifice jusqu'à les remonter
Et à part ça, ça ne vous dérange pas que ce soit financé par la pub
(vade retro!)

Notre maire serait bien inspiré de récupérer l'idée lyonnaise. Il est vrai que ça fait plus de 20 ans qu'il n'en a pas eue, d'idée, et qu'à son âge, il est peu probable que ça revienne un jour

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Le maire de Metz J-M Rausch, c'est pas celui qui a fricoté avec le FN ? Pas besoin d'invoquer l'âge.SuperNo a écrit :Nous, à Metz, on a ça![]()
Notre maire serait bien inspiré de récupérer l'idée lyonnaise. Il est vrai que ça fait plus de 20 ans qu'il n'en a pas eue, d'idée, et qu'à son âge, il est peu probable que ça revienne un jour
En attendant, Metz est un cauchemar pour les cyclistes...
Sinon mon fils habite Lyon Croix-Rousse, et m'a dit qu'il était effectivement parfois difficile d'y trouver un vélo : les gens les prennent et descendent les pentes à fond les ballons jusqu'à la Presqu'ile, mais ne poussent pas le sacrifice jusqu'à les remonter
Et à part ça, ça ne vous dérange pas que ce soit financé par la pub(vade retro!)
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Comment ça financé par la pub ?SuperNo a écrit :Et à part ça, ça ne vous dérange pas que ce soit financé par la pub(vade retro!)

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(à Lyon, OK… pardon… je faisais du toulousocentrisme) 

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tu dira a ton gros naze de maire qu'il doit aussi verbalisé ces cons de pietons qui marche sur les rares piste cyclableSuperNo a écrit :Nous, à Metz, on a ça![]()
Notre maire serait bien inspiré de récupérer l'idée lyonnaise. Il est vrai que ça fait plus de 20 ans qu'il n'en a pas eue, d'idée, et qu'à son âge, il est peu probable que ça revienne un jour
En attendant, Metz est un cauchemar pour les cyclistes...

Je ne sais pas comment cela ce passe chez vous, mais à Lyon, je constate que 90% des pietons ne font pas la différence entre une piste cyclable et un trotoire, c'est donc bien que les pietons ne se sente pas en danger aux milieu des cyclistes !
Afin le jour ou les villes française aurons suffisament de piste cyclable je pense que les cyclistes roulerons là où il faut !
Et je parle bien sur de piste cyclable, et pas de couloir de bus sur lequel on a pein un logo

Bon vélo à tous !
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Il a fricoté avec tout le monde en fonction du vent (il a même été ministre de divers gouvernements Mitterrand entre 1988 et 1992).Lo a écrit :Le maire de Metz J-M Rausch, c'est pas celui qui a fricoté avec le FN ? Pas besoin d'invoquer l'âge.
Mais je persiste à dire que le problème, outre son âge (c'est pas à 76 ans qu'il va quitter sa voiture avec chauffeur pour un vélo), c'est qu'il est maire indéracinable depuis 34 ans


Ses derniers éclairs de lucidité, ils les garde pour la magouille électoraliste.
Vivement la relève, même si hélas elle ne s'annonce pas brillante

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Désolé, pour moi la pub est un problème à elle toute seuleidefix a écrit :Absolument pas ! que ceux qui insite à la consomation, soit d'une manière ou d'une autre obligé de financer un service propre et pratique je ne vois pas où est le problème !SuperNo a écrit : Et à part ça, ça ne vous dérange pas que ce soit financé par la pub(vade retro!)
