Consommation de carburants en France

[energy_isere]

La consommation française de produits pétroliers en juillet 2018.
« Hausse de 1,7 % de la consommation de carburants routiers en juillet* : stabilité pour le gazole ; + 8,2 % pour les livraisons de supercarburants dont + 18,3 % pour le SP95-E10. »

27 août 2018 UFIP

Selon les derniers chiffres publiés par le CPDP**, les livraisons de carburants routiers sur le marché français ont augmenté à 4,547 millions de mètres cubes en juillet 2018 (+ 1,7 %) par rapport à juillet 2017. Les livraisons de supercarburants sans plomb sont en hausse de 8,2 % et celles de gazole sont stables.

La part du gazole dans la consommation française de carburants routiers reste encore prépondérante à 78,0 % en juillet 2018 en baisse par rapport à juillet 2017
(- 1,3 %).

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http://www.ufip.fr/actualites/la-consom ... #news_7666

[energy_isere]

France: les stations-service menacées par la hausse des taxes sur les carburants ?

AFP le 26 sept. 2018

Les distributeurs de carburants se sont inquiétés mercredi des risques que fait peser l'augmentation des taxes sur les carburants sur leurs ventes, et à terme sur la pérennité de leur activité.

"La compétitivité et le maillage territorial des stations-service sont (...) fortement menacés", prévient dans un communiqué le Conseil national des professions de l'automobile (CNPA) qui rassemble notamment des entreprises de la distribution de carburants. Il pointe notamment la différence de prix qui se creuse entre la France et ses voisins.

L'an prochain, "le litre de gazole français sera vendu à la pompe TTC plus cher de 30 centimes d'euros par rapport à l'Espagne, de 24 centimes d'euros par rapport à l'Allemagne, et de 16 centimes par rapport au Luxembourg", détaille le CNPA, qui craint que les camions ne fassent plus leur plein en France. Et selon lui, le mouvement a déjà commencé avec une réduction "d'au moins 20%" de la fréquentation des stations-service françaises en deux ans.

Depuis plusieurs années, les taxes sur les carburants ont fortement augmenté en France, à travers la contribution climat énergie, sorte de taxe carbone qui pénalise les carburants fossiles et donc les plus polluants, mais aussi via le rattrapage de la fiscalité du gazole sur celle de l'essence.

Et ce mouvement doit se poursuivre l'an prochain, avec la hausse de 6,5 centimes par litre des taxes sur le gazole et de 2,9 centimes par litre de celles sur l'essence.

Cette politique intervient alors que le nombre de stations-service ne cesse de baisser en France, en particulier les plus petites. Le CNPA appelle donc le gouvernement à mettre en place dans le projet de loi de finances 2019 des mesures pour aider les distributeurs à diversifier leurs activités.

Fin 2017, la France comptait 11.147 stations-service, selon les chiffres de l'Union française des industries pétrolières, contre 41 500 en 1980.

https://www.connaissancedesenergies.org ... ice-180926

[Remundo]

ah bah c'est clair que si un camion a de quoi traverser la France avec ses cuves pleines, il ne va pas se gêner pour faire le plein ailleurs où on n'est pas dans le délirium croncronesque !!

[moulino51]

La logique de moins de pétrole en station serait d'y installer des bornes de recharge rapides.


Gé

[Remundo]

oué mais tu feras bien marrer les routiers avec ça...

[méditation]

Vive la ripoublique, vive les taxes.

[phyvette]

Voila qui est original la "Ripoublique" des taxovaures, ça c'est du lourd !!

Pourtant il n'est pas juste de pester contre les taxes sur les carburants, C'est un impôt indirect sur la consommation qui a la grande vertus de ne pas être obligatoire.
Libre à toi d'en acheter, ou de ne pas en acheter, mais personne ne t'oblige a acheter des carburants.

[energy_isere]

Un nouvel affichage aux stations essence arrive le 12 octobre. Quel essence choisir ? Sans Plomb 95 E5, Sans Plomb 98 E5 Sans Plomb 95 E10, diesel B10 : il n'est pas toujours facile de s'y retrouver au moment de faire le plein d'une voiture essence. voici les clés pour y voir clair parmi ces trois carburants.

https://www.linternaute.com/auto/guide- ... output=amp

[energy_isere]

La consommation française de produits pétroliers en septembre 2018.
« Baisse de 11,8 % de la consommation de carburants routiers en septembre* : - 12,9 % pour le gazole ; - 7,3 % pour les livraisons de supercarburants dont + 2,9 % pour le SP95-E10. »

16 octobre 2018

Selon les derniers chiffres publiés par le CPDP**, les livraisons de carburants routiers sur le marché français ont baissé à 3,974 millions de mètres cubes en septembre 2018 (- 11,8 %) par rapport à septembre 2017. Les livraisons de supercarburants sans plomb sont en baisse de 7,3 % et celles de gazole en baisse de 12,9 %.

La part du gazole dans la consommation française de carburants routiers reste encore prépondérante à 78,7 %*** en septembre 2018 en baisse par rapport à septembre 2017 (- 1,0 %).

Sur les neuf premiers mois de l’année 2018, la consommation française de carburants routiers a baissé de 2,1 % par rapport aux neuf premiers mois de l’année 2017 : + 3,0 % pour les supercarburants et – 3,3 % pour le gazole.

En année mobile, entre le 1er octobre 2017 et le 30 septembre 2018, la consommation française de carburants a atteint 50,40 millions de mètres cubes, en baisse de 1,7 % par rapport à la consommation des douze mois mobiles précédents. La part du gazole dans la consommation de carburants reste stable à 79,4 %

http://www.ufip.fr/actualites

[energy_isere]

COMMUNIQUÉ DE PRESSE UFIP

La consommation française de produits pétroliers en octobre 2018
« Hausse de 7,0 % de la consommation de carburants routiers en octobre* : + 5,0 % pour le gazole ; +15,3 % pour les livraisons de supercarburants dont + 28,7 % pour le SP95-E10. »

15 novembre 2018

Selon les derniers chiffres publiés par le CPDP**, les livraisons de carburants routiers sur le marché français sont en hausse à 4,519 millions de mètres cubes en octobre 2018 (+ 7,0 %) par rapport à octobre 2017. Les livraisons de supercarburants sans plomb sont en hausse de 15,3 % et celles de gazole en hausse de 5,0 %.

La part du gazole dans la consommation française de carburants routiers reste encore prépondérante à 79,2 %*** en octobre 2018 en baisse par rapport à octobre 2017 (- 1,5 %).

Sur les dix premiers mois de l’année 2018, la consommation française de carburants routiers a baissé de 1,2 % par rapport aux dix premiers mois de l’année 2017 :
+ 4,2 % pour les supercarburants et – 2,5 % pour le gazole.

En année mobile, entre le 1er novembre 2017 et le 31 octobre 2018, la consommation française de carburants a atteint 50,69 millions de mètres cubes, en baisse de 1,1 % par rapport à la consommation des douze mois mobiles précédents. La part du gazole dans la consommation de carburants reste stable à 79,3 %

http://www.ufip.fr/actualites

Bizarre cette augmentation de consommation au mois d'octobre

[phyvette]

Tu penses que c'est une infox du lobby pétrolier ?

[GillesH38]

probablement dû au beau temps, c'est une rétroaction positive à intégrer dans les modèles climatiques .

[phyvette]

Ah woué...
Le RCA n'existe pas, mais il a un impact sur la consommation de carburants.

Fallait y penser.

[energy_isere]

Tu penses que c'est une infox du lobby pétrolier ?

Octobre est en forte augmentation mais ça suit Septembre qui était en forte diminution.

Quel effet produit ça ?
Un week end pourri fin Septembre ?

[GillesH38]

Ah woué...
Le RCA n'existe pas, mais il a un impact sur la consommation de carburants.

mais si, mais si Phyvette, le RCA existe : à moins de 0,02 °C/ an