C’est grosso modo le coût pour amortir le prix des enchères par kwh produit une fois les éoliennes installées (calculs ci-dessus).
Tu as des croyances bizarres. Certaines de ces compagnies ont déjà installé des éoliennes juste à côté, donc bien sur qu’ils savent parfaitement les coûts et le niveau de rentabilité. La plus grosse incertitude est probablement le taux d’intérêt, chose qui s’assure au besoin.
PS: je parle ici des incertitudes technique/économique, mais tel que discuté il y a aussi des incertitudes politico judiciaires, comme une campagne d’obstruction des producteurs locaux adossées aux energies fossiles, ou un champignon russe mal placé.
Apparemment la caisse de dépôt (principal outil financier du Québec) est également de la partie via une participation dans invenergy.
Il y a des projets de nouvelles centrale hydrauliques STEP au Quebec ?Jeudi a écrit : ↑01 mars 2022, 16:08Apparemment la caisse de dépôt (principal outil financier du Québec) est également de la partie via une participation dans invenergy.
https://www.lapresse.ca/affaires/2022-0 ... etrole.php
Peut-être que le projet de faire du Québec la batterie de l’Amérique du nord est va finir par voir le jour.
Pas que je sache, mais ce ne serait pas nécessaire pour l’instant. On a grosso modo 40 GW de capacité hydraulique, 20 GW de consommation remplaçable, mais seulement 10 GW de transport donc c’est ca qui est le facteur limitant.energy_isere a écrit : ↑01 mars 2022, 20:01Il y a des projets de nouvelles centrale hydrauliques STEP au Quebec ?
Pourquoi cette question?energy_isere a écrit : ↑01 mars 2022, 22:01Dis moi Jeudi, tu es français expatrié au Quebec, ou réellement natif du Quebec ?
Quand on a un javelin dans la main, tous les problèmes ressemblent à un T-72.
https://lemarin.ouest-france.fr/secteur ... e-brooklynNew York lance un hub éolien sur le terminal de Brooklyn-sud
Publié le 04/03/2022 lemarin
La transformation du terminal portuaire de Brooklyn-sud en un hub pour l’éolien en mer est lancée. Equinor et BP en ont signé l’accord. Eric Adams, le maire démocrate de New York, partenaire du projet, s’est rendu sur place le 3 mars pour l’officialiser.
Photomontage du futur terminal avec la vue sur Manhattan. (Image : Equinor)
Pour le maire de New York Eric Adams, ce terminal est un tournant pour la ville dans sa transition énergétique. (Photo : NYC/capture d’écran Youtube)
https://www.euro-petrole.com/equinor-an ... -n-i-23508Equinor and bp sign agreement to transform South Brooklyn Marine Terminal into central hub for offshore wind industry
édité le 04/03/2022
Equinor, and its partner bp, announced an agreement to turn the storied South Brooklyn Marine Terminal (SBMT) complex in Brooklyn, New York into a major regional hub for offshore wind.
Under the agreement, the terminal will transform into a world-class offshore wind port capable of staging and assembling the largest, most sophisticated offshore wind technology components for the Empire Wind and Beacon Wind projects and for the growing U.S. offshore industry on the East Coast.
The agreement was co-signed by terminal operator Sustainable South Brooklyn Marine Terminal (SSBMT) and New York City Economic Development Corporation (NYCEDC).
The offshore wind projects on the US east coast are key building blocks to accelerate profitable growth in renewables and Equinor’s ambition to install 12-16 GW of renewables capacity by 2030.
Equinor and bp will create an operations and maintenance (O&M) hub and staging area at SBMT, with a total investment of USD 200 – USD 250 million in infrastructure upgrades, while also pursuing the development of SBMT as a low-emissions facility. The port will become a cutting-edge staging facility for Equinor and bp’s Empire Wind and Beacon Wind projects that will supply 3.3 gigawatts (GWs) of energy—enough to power nearly two million New York homes —as well as become a go-to destination for future offshore wind projects in the region.
The redevelopment will inject the Sunset Park waterfront with substantial investment from the new renewable energy economy, creating new jobs and providing an economic boost to the community. Equinor and bp’s activities at SBMT are anticipated to support over one thousand jobs annually in the region.
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https://lemarin.ouest-france.fr/secteur ... nstructionLe premier navire de service pour l’éolien sous Jones act en construction
Publié le 08/03/2022 lemarin
La construction du premier navire pour l’exploitation et la maintenance des parcs éoliens en mer (supply offshore vessel), répondant aux exigences de la loi protectionniste américaine du Jones act, a été lancée début mars.
Le navire réalisé par Edison chouest offshore (Eco) est construit dans les chantiers de la société américaine en Louisiane, Floride et Mississipi. « Des entreprises dans douze autres États en fourniront les composants », indique Eco. Côté propulsion, ce SOV baptisé Eco Edison sera doté de quatre moteurs Caterpillar 3512 E conformes en termes d’émissions à la réglementation américaine EPA Tier 4. Chacun aura une puissance nominale de 1 700 kW.
Long de 80 mètres pour une capacité d’embarquement de 60 personnes, le navire doit être livré en 2024. Il sera basé à Port Jefferson, sur l’île de Long Island, dans l’État de New York. Ørsted et Eversource ont signé avec Eco un contrat d’affrètement à long terme.
Le navire réalisé par Edison chouest offshore (Eco) doit être livré en 2024. (Image : Eco)
