Et le vélo
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Re: Et le vélo
Et la taille !!!!
Avec mes 1.92 m et un imc juste correct de 25 (améliorable, certes) je suis déjà à 92kg et comme je ne roule pas en vélo tout nu, mais avec mon ordinateur portable, mes tartines pour midi, quelques docs professionnelle, je suis vite à 100kg de charge utile.
(mais mon brompton est prévu pour 135kg, j'ai du quand même prendre l'amortisseur "lourd")
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(mais mon brompton est prévu pour 135kg, j'ai du quand même prendre l'amortisseur "lourd")
Le contraire de la vérité, ce n'est pas le mensonge, c'est la certitude !! (Emmanuel Carrére)
J'utilise LINUX, il y a moins bien, mais c'est plus cher!!
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- Silenius
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Re: Et le vélo
Parfait, tu a un bon physique pour faire du bûcheronnage, en mode sans petrole !
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Re: Et le vélo
Un adage bien connu dit : construisez des routes et vous aurez des voitures, construisez des pistes cyclables et vous aurez des vélos. Donc ce n'est pas un surprise pour les gens qui grenouillent dans le vélo.
https://www.weelz.fr/fr/construisez-des ... viendront/
et ceci d'après l'article de la RTBF cité par tita
https://www.cnews.fr/france/2020-05-29/ ... ges-962126
Les coronapistes en tout cas à Lyon, semblent s'installer tout doucement dans le paysage
Le coup de boost au vélo est impressionnant, vu que ça fait fort longtemps que je traîne mes roues sur le bitume.
https://www.weelz.fr/fr/construisez-des ... viendront/
et ceci d'après l'article de la RTBF cité par tita
https://www.cnews.fr/france/2020-05-29/ ... ges-962126
Les coronapistes en tout cas à Lyon, semblent s'installer tout doucement dans le paysage
Le coup de boost au vélo est impressionnant, vu que ça fait fort longtemps que je traîne mes roues sur le bitume.
- energy_isere
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Re: Et le vélo
3mn30 de vidéo : https://www.boursorama.com/videos/actua ... 3ce7a255e9Le vélo cargo, la petite reine des professionnels
AFP VIDEO•24/03/2021
Pour livrer du pain, des habits à nettoyer ou faire un dépannage: le vélo cargo séduit de plus en plus de professionnels.
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Re: Et le vélo
https://www.bfmtv.com/economie/2020-une ... 80304.html2020, UNE ANNÉE EXCEPTIONNELLE AVEC 2,7 MILLIONS DE VÉLOS VENDUS EN FRANCE
Pascal Samama Le 08/04/2021
Entre la pandémie, les aides d’Etat ou locales, la création de pistes cyclables, l'année 2020 a été exceptionnelle pour l'ensemble de la filière avec un chiffre d’affaires en hausse de 25% à 3 milliards d’euros. Du jamais vu!
Enfin une bonne nouvelle dans cette période de crise. Les professionnels du vélo sont heureux. L'Union Sport & Cycle qualifie 2020 d'année "exceptionnelle" pour l'ensemble de la filière. Il s'est vendu l'an dernier près de 2,7 millions de vélos en France (+1,7%), dont 514.672 vélos électriques (29% du marché). Le chiffre d'affaires de 3 milliards d'euros est en progression de 25%.
"Du jamais vu", a admis Jérôme Valentin, président de l'Union Sport & Cycle en rappelant que cette tendance a démarré avant la crise Covid. "Le démarrage de cet engouement a eu lieu en septembre 2018 avec le lancement du plan vélo par le gouvernement. Ce plan est la pierre angulaire du lancement de la culture vélo en France".
Prudence et humilité
Ce plan a consisté a développé les pistes cyclables, à créer des aides financières pour l'achat de vélos électriques ainsi que le "coup de pouce" vélo qui a permis de réparer 1,9 million de vélos pour les rendre opérationnels.
"Notre industrie a été privilégiée en 2020, mais soyons prudents et humbles. 2021 reste un défi car il faudra faire face à des enjeux logistiques pour obtenir les pièces nécessaires pour satisfaire la demande", a déclaré Jérôme Valentin.
Ce score impressionnant aurait pu être plus important explique l'USC. Les usines ont dû fermer pendant le 1er confinement et la livraison des pièces détachées venus d'Asie a freiné les ventes notamment dans les grandes enseignes de distribution.
Pour 2021, l'USC est à la fois optimiste et prudent. Optimiste parce que les ventes ne vont pas ralentir.
"Les assembleurs prévoient une croissance de plus de 40%", indique Jérôme Valentin. "Mais attention, il nous reste des défis à relever, chaque jour nous attendons les composants commandés et les délais de livraison glissent. Conséquences: notre travail se concentre sur la logisitque que sur la production".
Faut-il s'attendre à des pénuries? "Ne posez pas la question, nous ferons face", promet Jérôme Valentin.
- energy_isere
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Re: Et le vélo
https://www.msn.com/fr-fr/actualite/fra ... d=msedgntpLes quais du Rhône à Lyon, la piste cyclable la plus empruntée de France
Justin Boche 1er oct 2021
Comme tous les jours, les vélos affluent sans discontinuer sur les berges du Rhône. Depuis le 1er janvier 2021, 2 522 250 cyclistes ont été comptabilisés sur les quais lyonnais, faisant de cet axe le plus fréquenté de France par les amateurs de la petite reine. « C’est extrêmement agréable de pouvoir rouler près du fleuve. Sur mon trajet de travail, je fais un détour pour pouvoir passer ici, être près de l’eau », confie Leslie Agabriel de l’association La Ville à vélo.
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Re: Et le vélo
https://www.boursorama.com/actualite-ec ... 155eecf31aLa ville de Paris lance son plan vélo 2021-2026
AFP•21/10/2021
Construction de pistes cyclables, de 100.000 places de stationnement sécurisées, et zone à trafic limité dans le centre de Paris: la Mairie de Paris a présenté jeudi son plan vélo 2021-2026, d'un montant de 250 millions d'euros sur la mandature.
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Re: Et le vélo
6 ans plus tard, bis repetita pour ma part



Doublé de très près par une voiture au niveau d'un ilot centrale=chute et nouvelle luxation de l'épaule gauche (comme il y a 6 ans

moins vite, moins loin, moins souvent: le transport post PO
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Re: Et le vélo
Le conducteur s'arrête ?
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Re: Et le vélo
moins vite, moins loin, moins souvent: le transport post PO
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Re: Et le vélo
j'ai eu le même cas avec une sortie de stationnement.
Le mec a marqué l’arrêt, j'ai fait l'erreur de me relever et il est parti.
Au final, pas trop de dégât mais ca fragilise toujours un peu.
Mais c'est le seul cas d'accident avec voiture que j'ai eu en 30 ans de vélo quotidien.
Le mec a marqué l’arrêt, j'ai fait l'erreur de me relever et il est parti.
Au final, pas trop de dégât mais ca fragilise toujours un peu.
Mais c'est le seul cas d'accident avec voiture que j'ai eu en 30 ans de vélo quotidien.
Dernière modification par alain2908 le 17 nov. 2021, 15:21, modifié 1 fois.
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Re: Et le vélo
J'ai eu connaissance d'au moins deux cas où le conducteur ne s'arrête pas et disparait dans la nature : un cas mortel,
une autre personne paralysée à vie ( https://www.leparisien.fr/yvelines-78/u ... OQQDUM.php )
Pour beaucoup de conducteurs, ça ne pose pas de problème d'utiliser voiture. Et pour certains même, de blesser ou tuer.
une autre personne paralysée à vie ( https://www.leparisien.fr/yvelines-78/u ... OQQDUM.php )
Pour beaucoup de conducteurs, ça ne pose pas de problème d'utiliser voiture. Et pour certains même, de blesser ou tuer.
- energy_isere
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Re: Et le vélo
https://www.boursorama.com/actualite-ec ... 1ee815ababL'Etat consacrera €250 millions au développement du vélo en 2023
REUTERS•20/09/2022
Le gouvernement prévoit d'allouer l'an prochain 250 millions d'euros au développement d'infrastructures cyclables, soit la moitié de l'enveloppe initialement prévue jusqu'en 2025, pour faire de la France "une nation du vélo", a annoncé mardi Elisabeth Borne.
La Première ministre a tiré un bilan positif d'un premier "plan vélo" présenté il y a quatre ans par ses soins lorsqu'elle était encore ministre des Transports, mais a "souhaité aller plus loin" avec ce nouveau fonds qui servira, selon Le Parisien, à financer des pistes cyclables et des parkings sécurisés.
La Première ministre a également promis le maintien des aides pour l'acquisition de bicyclettes et la mise en place d'une "filière française du vélo", de l'assemblage au recyclage et à la réparation.
Elle a également souhaité la formation de toute une classe d'âge, soit 800.000 jeunes, à la pratique du vélo via un diplôme "savoir rouler à vélo" et annoncé tous les six mois la réunion d'un comité interministériel sur le vélo.
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- Charbon
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Re: Et le vélo
250 millions, ça me semble peu!
A 200.000€/km, ça fait 1250km.
Heureusement que les régions mettent aussi la main au porte-monnaie !
Bref, comme pour le chemin de fer : pour la route, on élargit. Pour le reste, on réfléchit.
A 200.000€/km, ça fait 1250km.
Heureusement que les régions mettent aussi la main au porte-monnaie !
Bref, comme pour le chemin de fer : pour la route, on élargit. Pour le reste, on réfléchit.
- phyvette
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Re: Et le vélo
En Belgique, le vélo est désormais deuxième mode de transport pour se rendre au travail, +80% depuis 2005.
https://www.rtbf.be/article/le-velo-de- ... l-11148229
https://www.rtbf.be/article/le-velo-de- ... l-11148229

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